82-NPD-6
Er rijden momenteel 40.285 Fiat Punto's rond in Nederland. Deze zwarte Punto komt uit het jaar 2010 en is nu 15 jaren, 6 maanden en 20 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 9 oktober 2020, dus sinds 5 jaren, 6 maanden en 11 dagen. Deze personenauto rijdt op diesel en heeft 5 zitplaatsen.
Van deze Fiat Punto MPV rijden er in dezelfde variant (BXY1A) nog 2.943 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen juli 2010 en november 2014. De nieuwwaarde ligt tussen de € 11.841 en € 24.350, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 17.330 uitkomt. De nieuwwaarde van deze Punto bedraagt € 17.466 incl. BTW en BPM, daardoor is deze Fiat Punto € 136 duurder dan gemiddeld.
Het voertuig is geïmporteerd op 28 oktober 2010. Het voertuig was toen 28 dagen oud.
Bekijk ook alle Fiat Punto voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Fiat Punto | 2010
| Voertuigsoort | Personenauto |
| Merk | Fiat |
| Handelsbenaming | Punto |
| Lengte | 4,07 m |
| Kleur | ZWART |
| Aantal zitplaatsen | 5 |
| Aantal deuren | 4 |
| Aantal wielen | 4 |
| Topsnelheid | 172 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 300 km | |
| Nieuwprijs | € 17.466 |
| Bruto BPM | BPM onbekend of geen BPM betaald |
| Inrichting | MPV |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 62 kW (84 pk) |
| Continue vermogen | 62 kW |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | 199B4000 |
| Werking motor(en) | Compressie-ontsteking, viertakt |
| Aantal cilinders | 4 stuks |
| Cilinderinhoud | 1248cc (1,2 liter motor) |
| Aantal versnellingen | 5 |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 30 september 2010 |
| Leeftijd | 15 jaren, 6 maanden en 20 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 9 oktober 2020 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 5 jaren, 6 maanden en 11 dagen. | |
| Geïmporteerd | Ja, geïmporteerd op 28 oktober 2010. Het voertuig was toen 28 dagen oud. |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 21 oktober 2026. Het voertuig moet over 6 maanden en 2 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 1.120 kg |
| Massa rijklaar | 1.220 kg |
0 kg (licht) (zwaar) 2500 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 485 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 1.705 kg |
| Technische max massa voertuig | 1.705 kg |
| Maximum massa samenstelling | 2.705 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (nr. 1) | 950 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (nr. 1) | 950 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (nr. 2) | 850 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (nr. 2) | 850 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | 400 kg |
| Maximum massa trekken geremd | 1.000 kg |
Wanneer je alleen het B-rijbewijs hebt, mag je met dit voertuig een geremde aanhanger, caravan of vouwwagen incl. belading tot 1.000 kg trekken en ongeremd tot 400 kg.
Met een BE-rijbewijs mag je een aanhanger trekken van maximaal 3.500 kg inclusief belading, maar met dit voertuig mag je een geremde aanhanger tot 1.000 kg trekken.
Voor dit voertuig incl. een (geremde) aanhanger van 1.000 kg is het B-rijbewijs voldoende.
Met het B-rijbewijs mag je een aanhanger trekken van maximaal 750 kg (lege gewicht aanhanger incl. belading). Of een aanhanger trekken van meer dan 750 kg als de auto en de aanhanger samen niet boven de 3.500 kg (lege gewicht aanhanger incl. belading) uitkomen.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 2,51 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) 1,47 m | |
| Europese voertuigcategorie M1 | |
| Type 199 | |
| Variant BXY1A | |
| Uitvoering 49 | |
| Typegoedkeuringsnummer e3*2001/116*0217*19 | |
| Plaats chassisnummer r. bodemplaat by voorzitting |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2025 |
| Tellerstandoordeel | Logisch |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Verbruik verbrandingsmotor stad (NEDC) 4.6 l/100km (1 liter op 21,7km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| Verbruik verbrandingsmotor snelweg (NEDC) 3 l/100km (1 liter op 33,3km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| Verbruik verbrandingsmotor gecombineerd (NEDC) 3.6 l/100km (1 liter op 27,8km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| CO2 Emissie gecombineerd (NEDC) 95 gr/km | 0 gr/km (schoon) (vervuilend) 300 gr/km |
| Geluidsniveau stationair 73 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Emissieklasse EURO 5 / EURO 5 A | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label A | A (schoon) (vervuilend) G |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Lichte voertuigen) 715/2007*692/2008A | |
Zie de WLTP-test-pagina voor meer informatie over WLTP en NEDC.
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| 82-NPD-6 | 24-09-2025 | 15:40 | periodieke controle | 21-10-2026 | Ja, bekijk hier. |
| 82-NPD-6 | 13-09-2024 | 16:16 | periodieke controle | 21-10-2025 | Nee |
| 82-NPD-6 | 19-10-2023 | 16:09 | periodieke controle | 21-10-2024 | Ja, bekijk hier. |
| 82-NPD-6 | 21-10-2022 | 13:57 | periodieke controle | 21-10-2023 | Nee |
| 82-NPD-6 | 30-09-2021 | 11:17 | periodieke controle | 21-10-2022 | Nee |
| 82-NPD-6 | 6-10-2020 | 09:18 | periodieke controle | 21-10-2021 | Nee |
| 82-NPD-6 | 21-10-2019 | 13:39 | periodieke controle | 21-10-2020 | Nee |
| 82-NPD-6 | 8-10-2019 | 11:41 | periodieke controle | onbekend | Ja, bekijk hier. |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2025 | |||||
| 24-09-2025 | 15:40 | RA2 | RA2 | 1 | Overmatige vloeistoflekkage overige vloeistoffen |
2023 | |||||
| 19-10-2023 | 16:09 | AC1 | AC1 | 1 | Band(en) aanwezig met een profieldiepte van 1,6 t/m 2,5 mm |
2019 | |||||
| 8-10-2019 | 11:41 | 516 | 5.*.56 | 1 | Dimlicht onjuist afgesteld |
| 8-10-2019 | 11:41 | 584 | 5.*.55 | 1 | Stadslicht werkt niet (goed) |
| 8-10-2019 | 11:41 | 205 | 5.*.27 | 1 | Band onvoldoende profiel |
| 8-10-2019 | 11:41 | AC1 | AC1 | 1 | Band(en) aanwezig met een profieldiepte van 1,6 t/m 2,5 mm |
| 8-10-2019 | 11:41 | 307 | 5.*.31 | 1 | Remslang beschadigd, wapeningsmateriaal zichtbaar |
Vergeet ook niet alle Fiat Punto voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van 82-NPD-6 - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
82-NPD-6
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Kleur | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 82-NPD-1 | Toyota | Aygo | Hatchback | € 9.790 | 20-10-2010 | 15,5 jaar | |
| 82-NPD-2 | Ford | Fiesta | Hatchback | € 16.584 | 22-10-2010 | 15,5 jaar | |
| 82-NPD-3 | Chevrolet | Spark | Hatchback | € 10.995 | 22-10-2010 | 15,5 jaar | |
| 82-NPD-4 | Land Rover | Defender | Stationwagen | Onbekend | 14-10-2010 | 39,4 jaar | |
| 82-NPD-5 | Citroën | C1 | Hatchback | Onbekend | 23-12-2010 | 19,4 jaar | |
| 82-NPD-6 | Fiat | Punto | MPV | € 17.466 | 28-10-2010 | 15,6 jaar | |
| 82-NPD-7 | Audi | A8 | Sedan | Onbekend | 22-10-2010 | 30,6 jaar | |
| 82-NPD-9 | Fiat | Punto | MPV | € 17.604 | 22-10-2010 | 15,5 jaar | |
| 82-NPH-6 | Peugeot | 207 | Stationwagen | € 18.590 | 22-10-2010 | 15,5 jaar | |
| 82-NPJ-6 | Skoda | Fabia | Stationwagen | € 17.129 | 22-10-2010 | 15,5 jaar | |
| 82-NPK-6 | Kia | Soul | MPV | € 17.195 | 12-11-2010 | 15,4 jaar | |
| 82-NPN-6 | Toyota | Aygo | Hatchback | € 11.015 | 06-11-2010 | 15,5 jaar | |
| 82-NPR-6 | Audi | A1 | Stationwagen | € 29.533 | 22-10-2010 | 15,5 jaar | |
| 82-NPS-6 | Volkswagen | Golf | Stationwagen | Onbekend | 30-03-2011 | 18,3 jaar | |
| 82-NPT-6 | Hyundai | ix20 | MPV | € 19.990 | 26-10-2010 | 15,5 jaar | |
| 82-NPX-6 | Nissan | Qashqai | MPV | € 24.029 | 03-11-2010 | 15,5 jaar |
Personenauto's met ongeveer dezelfde afmeting, prijsklasse en/of gewicht
Hieronder staan personenauto modellen met ongeveer dezelfde prijsklasse van rond de € 17.330 en/of lengte van 407 cm en/of een gewicht van ± 1.120 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Gemiddelde nieuwwaarde | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|---|
| Opel Corsa | € 17.600 | 403 cm | 175 cm | 1.090 kg |
| Renault Clio | € 17.900 | 406 cm | 174 cm | 1.090 kg |
| Volkswagen Polo | € 18.700 | 414 cm | 168 cm | 1.040 kg |
| Kia Rio | € 16.600 | 405 cm | 172 cm | 1.020 kg |
| Peugeot 207 | € 18.300 | 403 cm | 175 cm | 1.160 kg |
| Skoda Fabia | € 17.000 | 403 cm | 172 cm | 1.050 kg |
| Suzuki SX4 | € 16.800 | 415 cm | 175 cm | 1.140 kg |
| Hyundai i20 | € 18.700 | 404 cm | 173 cm | 1.010 kg |
| Hyundai Matrix | € 18.300 | 406 cm | 174 cm | 1.230 kg |
| Peugeot 206 | € 17.900 | 403 cm | 166 cm | 1.020 kg |
| Nissan Note | € 18.700 | 410 cm | 169 cm | 1.090 kg |
| Seat Ibiza | € 18.200 | 405 cm | 169 cm | 1.030 kg |
| Ford Fusion | € 18.200 | 406 cm | 172 cm | 1.060 kg |
| Kia Soul | € 18.600 | 411 cm | 179 cm | 1.150 kg |
| Renault Kangoo | € 17.800 | 404 cm | 167 cm | 1.080 kg |
| Citroën Berlingo | € 17.600 | 415 cm | 174 cm | 1.200 kg |
| Kia Venga | € 19.100 | 407 cm | 177 cm | 1.160 kg |
| Dacia Sandero | € 17.500 | 410 cm | 177 cm | 1.080 kg |
| Subaru Trezia | € 18.200 | 400 cm | 170 cm | 1.050 kg |
| Peugeot Partner | € 18.300 | 414 cm | 172 cm | 1.220 kg |
| Renault Modus | € 18.600 | 403 cm | 171 cm | 1.150 kg |
| Honda Civic | € 16.900 | 414 cm | - | 1.070 kg |
| Chevrolet Aveo | € 15.800 | 404 cm | 174 cm | 1.070 kg |
| Alfa Romeo 145 | € 17.500 | 409 cm | - | 1.150 kg |
| Citroën Nemo | € 17.000 | 397 cm | 172 cm | 1.160 kg |
Swipe voor alle informatie
Meer info en links
Youtube video's van de Fiat PuntoGoogle op afbeeldingen van de Fiat Punto
Google op reviews van de Fiat Punto
Fiat Punto Wikipedia-pagina
Topgear.nl
Autotest: Fiat Grande Punto Abarth SS
Autotest: Fiat Grande Punto 1.6 Multijet 16V 120 Sport
Autotest: Fiat Punto Evo 1.4 MultiAir 16V
Autotest: Fiat Punto Evo 1.4 MultiAir 16V 135 Sport
Autotest: Fiat Punto Evo 1.3 16V MultiJet 85 Dynamic
Fiat Punto 0.9 TwinAir 85 Easy
Autoblog.nl
Fiat Punto
Autoreview.nl
Fiat 600e: dit is waarom jij zo lang op de opvolger van de Fiat Punto moest wachten
De Fiat Punto krijgt in 2023 eindelijk een opvolger. En zo gaat hij er ongeveer uitzien ...
Fiat Punto TwinAir
Fiat Punto Evo
Fiat Grande Punto
Autovisie.nl
Alles over Fiat Punto
'Nieuwe en elektrische Fiat Punto komt in 2023'
Fiat Punto krijgt geen enkele ster in Euro NCAP-test
Autoweek.nl
https://www.autoweek.nl/merken-modellen/fiat/punto/
Autozine.nl
Autotest: Fiat Grande Punto
Autotest: Fiat Punto Evo
Autotest: Fiat Punto
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.