51-HSV-8
Er rijden momenteel 40.285 Fiat Punto's rond in Nederland. Deze witte Punto komt uit het jaar 2009 en is nu 17 jaren en 2 maanden oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 15 juli 2022, dus sinds 3 jaren, 9 maanden en 5 dagen. Deze personenauto rijdt op benzine en heeft 5 zitplaatsen.
Van deze Fiat Punto MPV rijden er in dezelfde variant (BXG1B) nog 777 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen maart 2006 en september 2009. De nieuwwaarde ligt tussen de € 12.174 en € 20.376, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 17.900 uitkomt. De nieuwwaarde van deze Punto bedraagt € 17.649 incl. BTW en BPM, deze Fiat Punto is daardoor € 251 goedkoper dan gemiddeld.
Bekijk ook alle Fiat Punto voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Fiat Punto | 2009
| Voertuigsoort | Personenauto |
| Merk | Fiat |
| Handelsbenaming | Punto |
| Lengte | 4,03 m |
| Kleur | WIT |
| Aantal zitplaatsen | 5 |
| Aantal deuren | 4 |
| Aantal wielen | 4 |
| Topsnelheid | 178 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 300 km | |
| Nieuwprijs | € 17.649 |
| Bruto BPM | € 2.944 |
| Inrichting | MPV |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 70 kW (95 pk) |
| Continue vermogen | 70 kW |
| Brandstof | Benzine |
| Motorcode(s) | 199A6000 |
| Werking motor(en) | Elektrische ontsteking, viertakt |
| Aantal cilinders | 4 stuks |
| Cilinderinhoud | 1368cc (1,4 liter motor) |
| Aantal versnellingen | 6 |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 20 februari 2009 |
| Leeftijd | 17 jaren en 2 maanden |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 15 juli 2022 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 3 jaren, 9 maanden en 5 dagen. | |
| Geïmporteerd | Nee |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 23 mei 2026. Het voertuig moet over 1 maand en 2 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 1.050 kg |
| Massa rijklaar | 1.150 kg |
0 kg (licht) (zwaar) 2500 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 485 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 1.635 kg |
| Technische max massa voertuig | 1.635 kg |
| Maximum massa samenstelling | 2.635 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (nr. 1) | 850 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (nr. 1) | 850 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (nr. 2) | 850 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (nr. 2) | 850 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | 400 kg |
| Maximum massa trekken geremd | 1.000 kg |
Wanneer je alleen het B-rijbewijs hebt, mag je met dit voertuig een geremde aanhanger, caravan of vouwwagen incl. belading tot 1.000 kg trekken en ongeremd tot 400 kg.
Met een BE-rijbewijs mag je een aanhanger trekken van maximaal 3.500 kg inclusief belading, maar met dit voertuig mag je een geremde aanhanger tot 1.000 kg trekken.
Voor dit voertuig incl. een (geremde) aanhanger van 1.000 kg is het B-rijbewijs voldoende.
Met het B-rijbewijs mag je een aanhanger trekken van maximaal 750 kg (lege gewicht aanhanger incl. belading). Of een aanhanger trekken van meer dan 750 kg als de auto en de aanhanger samen niet boven de 3.500 kg (lege gewicht aanhanger incl. belading) uitkomen.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 2,51 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) 1,47 m | |
| Europese voertuigcategorie M1 | |
| Type 199 | |
| Variant BXG1B | |
| Uitvoering 14C | |
| Typegoedkeuringsnummer e3*2001/116*0217*11 | |
| Plaats chassisnummer r. op bodemplaat by voorzitting |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2025 |
| Tellerstandoordeel | Logisch |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Verbruik verbrandingsmotor stad (NEDC) 8.2 l/100km (1 liter op 12,2km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| Verbruik verbrandingsmotor snelweg (NEDC) 4.6 l/100km (1 liter op 21,7km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| Verbruik verbrandingsmotor gecombineerd (NEDC) 5.9 l/100km (1 liter op 16,9km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| CO2 Emissie gecombineerd (NEDC) 139 gr/km | 0 gr/km (schoon) (vervuilend) 300 gr/km |
| Geluidsniveau rijdend 74 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Geluidsniveau stationair 80 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Emissieklasse EURO 4 / EURO 4 | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label B | A (schoon) (vervuilend) G |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Lichte voertuigen) 70/220*2003/76B | |
Zie de WLTP-test-pagina voor meer informatie over WLTP en NEDC.
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| 51-HSV-8 | 7-05-2025 | 14:28 | periodieke controle | 23-05-2026 | Ja, bekijk hier. |
| 51-HSV-8 | 24-04-2024 | 14:16 | periodieke controle | 23-05-2025 | Ja, bekijk hier. |
| 51-HSV-8 | 1-05-2023 | 14:33 | periodieke controle | 23-05-2024 | Nee |
| 51-HSV-8 | 16-05-2022 | 16:48 | periodieke controle | 23-05-2023 | Ja, bekijk hier. |
| 51-HSV-8 | 19-04-2021 | 16:42 | periodieke controle | 23-05-2022 | Ja, bekijk hier. |
| 51-HSV-8 | 6-05-2020 | 09:04 | periodieke controle | 23-05-2021 | Nee |
| 51-HSV-8 | 8-05-2019 | 09:24 | periodieke controle | 23-05-2020 | Nee |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2025 | |||||
| 7-05-2025 | 14:28 | 241 | 5.*.28 | 1 | Schokdemper werkt niet (goed) |
| 7-05-2025 | 14:28 | 475 | 5.*.55 | 1 | Achterlicht werkt niet (goed) |
| 7-05-2025 | 14:28 | 522 | 5.*.56 | 2 | Licht- donkerscheiding dimlicht onduidelijk |
| 7-05-2025 | 14:28 | 556 | 5.*.55 | 1 | Remlicht werkt niet (goed) |
| 7-05-2025 | 14:28 | 571 | 5.*.55 | 1 | Richtingaanwijzer werkt niet (goed) |
| 7-05-2025 | 14:28 | 584 | 5.*.55 | 1 | Stadslicht werkt niet (goed) |
| 7-05-2025 | 14:28 | RA2 | RA2 | 1 | Overmatige vloeistoflekkage overige vloeistoffen |
2024 | |||||
| 24-04-2024 | 14:16 | 224 | 5.*.28 | 2 | Veer gebroken of gescheurd |
| 24-04-2024 | 14:16 | 259 | 5.*.29 | 1 | Stuurkogel te veel speling |
| 24-04-2024 | 14:16 | RA2 | RA2 | 1 | Overmatige vloeistoflekkage overige vloeistoffen |
2022 | |||||
| 16-05-2022 | 16:48 | 391 | 5.*.43 | 1 | Ruitenwisserinstallatie geeft onvoldoende zicht |
| 16-05-2022 | 16:48 | 203 | 5.*.27 | 1 | Band beschadigd |
2021 | |||||
| 19-04-2021 | 16:42 | 224 | 5.*.28 | 1 | Veer gebroken of gescheurd |
| 19-04-2021 | 16:42 | 311 | 5.*.31 | 1 | Drager/bevestigingsmiddel van remvoering raakt trommel/schij |
Vergeet ook niet alle Fiat Punto voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van 51-HSV-8 - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
51-HSV-8
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Kleur | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 51-HSB-8 | Volkswagen | Golf | Stationwagen | € 24.674 | 14-02-2009 | 17,2 jaar | |
| 51-HSF-8 | Nissan | Qashqai | MPV | € 25.243 | 22-04-2009 | 17 jaar | |
| 51-HSH-8 | Fiat | Bravo | MPV | € 25.591 | 13-02-2009 | 17,2 jaar | |
| 51-HSK-8 | Audi | A4 | Sedan | Onbekend | 10-02-2009 | 20,9 jaar | |
| 51-HSL-8 | Mini | Cooper | Hatchback | € 29.824 | 17-02-2009 | 17,2 jaar | |
| 51-HSP-8 | Suzuki | Swift | Hatchback | € 11.835 | 23-02-2009 | 17,2 jaar | |
| 51-HSR-8 | Fiat | Punto | MPV | € 15.094 | 27-02-2009 | 17,2 jaar | |
| 51-HSV-3 | Toyota | Yaris | MPV | € 15.251 | 02-03-2009 | 17,1 jaar | |
| 51-HSV-4 | Opel | Corsa | MPV | € 17.660 | 20-02-2009 | 17,2 jaar | |
| 51-HSV-5 | BMW | 5-Serie | Sedan | Onbekend | 13-02-2009 | 22,1 jaar | |
| 51-HSV-7 | Citroën | C1 | Hatchback | € 10.492 | 27-02-2009 | 17,2 jaar | |
| 51-HSV-8 | Fiat | Punto | MPV | € 17.649 | 20-02-2009 | 17,2 jaar | |
| 51-HSV-9 | Citroën | C1 | Hatchback | € 8.815 | 27-02-2009 | 17,2 jaar | |
| 51-HSX-8 | Suzuki | SX4 | Sedan | € 16.483 | 05-03-2009 | 17,1 jaar |
Personenauto's met ongeveer dezelfde afmeting, prijsklasse en/of gewicht
Hieronder staan personenauto modellen met ongeveer dezelfde prijsklasse van rond de € 17.900 en/of lengte van 403 cm en/of een gewicht van ± 1.050 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Gemiddelde nieuwwaarde | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|---|
| Volkswagen Polo | € 19.100 | 399 cm | 169 cm | 1.020 kg |
| Opel Corsa | € 17.800 | 403 cm | 175 cm | 1.090 kg |
| Ford Fiesta | € 17.100 | 399 cm | 172 cm | 990 kg |
| Renault Clio | € 18.400 | 406 cm | 174 cm | 1.090 kg |
| Peugeot 208 | € 19.100 | 397 cm | 174 cm | 980 kg |
| Seat Ibiza | € 18.000 | 406 cm | 178 cm | 1.030 kg |
| Peugeot 207 | € 18.500 | 403 cm | 175 cm | 1.160 kg |
| Nissan Note | € 19.100 | 411 cm | 170 cm | 1.090 kg |
| Skoda Fabia | € 17.200 | 401 cm | 172 cm | 1.050 kg |
| Kia Rio | € 16.600 | 405 cm | 172 cm | 1.020 kg |
| Citroën C3 | € 18.200 | 400 cm | 175 cm | 1.050 kg |
| Hyundai i20 | € 18.700 | 404 cm | 173 cm | 1.020 kg |
| Suzuki SX4 | € 17.000 | 413 cm | 173 cm | 1.120 kg |
| Peugeot 206 | € 17.700 | 403 cm | 166 cm | 1.020 kg |
| Mazda 2 | € 17.600 | 406 cm | 170 cm | 1.030 kg |
| Dacia Sandero | € 19.000 | 410 cm | 177 cm | 1.090 kg |
| Kia Soul | € 18.700 | 411 cm | 179 cm | 1.150 kg |
| Ford Fusion | € 18.200 | 406 cm | 172 cm | 1.060 kg |
| Renault Kangoo | € 18.300 | 404 cm | 167 cm | 1.080 kg |
| Renault Modus | € 18.900 | 403 cm | 171 cm | 1.150 kg |
| Toyota Yaris | € 18.300 | 395 cm | 170 cm | 1.020 kg |
| Ford Ka | € 16.900 | 394 cm | 170 cm | 1.040 kg |
| Subaru Trezia | € 18.200 | 400 cm | 170 cm | 1.050 kg |
| Kia Venga | € 19.400 | 407 cm | - | 1.160 kg |
| Citroën Berlingo | € 18.600 | 413 cm | 172 cm | 1.150 kg |
Swipe voor alle informatie
Meer info en links
Youtube video's van de Fiat PuntoGoogle op afbeeldingen van de Fiat Punto
Google op reviews van de Fiat Punto
Fiat Punto Wikipedia-pagina
Topgear.nl
Autotest: Fiat Grande Punto Abarth SS
Autotest: Fiat Grande Punto 1.6 Multijet 16V 120 Sport
Autotest: Fiat Punto Evo 1.4 MultiAir 16V
Autotest: Fiat Punto Evo 1.4 MultiAir 16V 135 Sport
Autotest: Fiat Punto Evo 1.3 16V MultiJet 85 Dynamic
Fiat Punto 0.9 TwinAir 85 Easy
Autoblog.nl
Fiat Punto
Autoreview.nl
Fiat 600e: dit is waarom jij zo lang op de opvolger van de Fiat Punto moest wachten
De Fiat Punto krijgt in 2023 eindelijk een opvolger. En zo gaat hij er ongeveer uitzien ...
Fiat Punto TwinAir
Fiat Punto Evo
Fiat Grande Punto
Autovisie.nl
Alles over Fiat Punto
'Nieuwe en elektrische Fiat Punto komt in 2023'
Fiat Punto krijgt geen enkele ster in Euro NCAP-test
Autoweek.nl
https://www.autoweek.nl/merken-modellen/fiat/punto/
Autozine.nl
Autotest: Fiat Grande Punto
Autotest: Fiat Punto Evo
Autotest: Fiat Punto
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.