KHX-06-H
Er rijden momenteel 2 Ferrari 296's rond in Nederland. Deze zwarte 296 komt uit het jaar 2026 en is nu 3 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig ook sindsdien. Deze personenauto rijdt op elektriciteit & benzine, oftewel een Benzine (Plug-in Hybride) en heeft 2 zitplaatsen.
Gefeliciteerd nieuwe eigenaar!
Van deze Ferrari 296 Speciale coupe rijden er in dezelfde variant (KA) nog 2 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen april 2026 en mei 2026. De nieuwwaarde ligt tussen de € 634.573 en € 683.625, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 659.099 uitkomt. De nieuwwaarde van deze 296 Speciale bedraagt € 683.625 incl. BTW en BPM, daardoor is deze Ferrari 296 Speciale € 24.526 duurder dan gemiddeld.
Dit racemonster van Ferrari gaat hard! De maximumsnelheid ligt maar liefst op 330 km/uur. Daardoor behoort deze Ferrari 296 Speciale tot de aller-aller snelste personenauto's van Nederland.
Bekijk ook alle Ferrari 296 voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Ferrari 296 Speciale | 2026
| Voertuigsoort | Personenauto |
| Merk | Ferrari |
| Handelsbenaming | 296 Speciale |
| Lengte | 4,63 m |
| Breedte | 1,96 m |
| Hoogte | 1,18 m |
| Kleur | ZWART |
| Aantal zitplaatsen | 2 |
| Aantal deuren | 2 |
| Aantal wielen | 4 |
| Topsnelheid | 330 km/uur |
| 0 km (langzaam) (zeer zeer snel) 330 km | |
| Nieuwprijs | € 683.625 |
| Bruto BPM | € 51.960 |
| Inrichting | coupe |
Motor
| Vermogen | Elektromotor(en): 137 kW (186 pk) Verbrandingsmotor: 515 kW (700 pk) |
| Continue vermogen | 515 kW |
| Brandstof | Elektriciteit & Benzine, oftewel een Benzine (Plug-in Hybride) |
| Motorcode(s) | F163 BD |
| Werking motor(en) | Elektrische ontsteking, viertakt |
| Aantal cilinders | 6 stuks |
| Cilinderinhoud | 2992cc (3,0 liter motor) |
| Transmissie | Automatisch |
| Aantal versnellingen | 8 |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 15 mei 2026 |
| Leeftijd | 3 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 15 mei 2026 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 3 dagen. Gefeliciteerd nieuwe eigenaar! | |
| Geïmporteerd | Nee |
| Voertuig verzekerd | Nee |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 15 mei 2030. Het voertuig moet over 3 jaren, 11 maanden en 28 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 1.570 kg |
| Massa rijklaar | 1.670 kg |
0 kg (licht) (zwaar) 3000 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 225 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 1.895 kg |
| Technische max massa voertuig | 1.895 kg |
| Maximum massa samenstelling | - kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 830 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 830 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 1.080 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 1.080 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | - kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Let op: Dit voertuig mag geen aanhanger trekken of er zijn geen gewichten bekend voor dit voertuig.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 2,60 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) 1,68 m (voor) / 1,65 m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie M1 | |
| Type F 171 | |
| Variant KA | |
| Uitvoering B | |
| Typegoedkeuringsnummer e3*2018/858*00044*06 | |
| Plaats chassisnummer Onbekend |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2026 |
| Tellerstandoordeel | Logisch |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Actieradius snelweg elektrisch | |
| Actieradius (theoretische) WLTP-test 15 km | 0 km (beperkt) (ver) 750 km |
| Actieradius realistisch zomer (100 km/u) * 10 km | 0 km (beperkt) (ver) 750 km |
| Actieradius realistisch winter (100 km/u) * 10 km | 0 km (beperkt) (ver) 750 km |
| Actieradius realistisch zomer (130 km/u) * 10 km | 0 km (beperkt) (ver) 750 km |
| Actieradius realistisch winter (130 km/u) * 5 km | 0 km (beperkt) (ver) 750 km |
| Verbruik, uitstoot en geluidsniveau | |
| Elektrisch verbruik (WLTP) 17,4 kWh/100km (1 kW op 5,9km) | 0 kWh/km (zuinig) (onzuinig) 30 kWh/km |
| Verbruik gewogen verbrandingsmotor gecombineerd (WLTP) 67 l/100km (1 liter op 1,5km) | 0 l/km (zuinig) (zeer onzuinig) 67 l/km |
| CO2 Emissie gewogen gecombineerd (WLTP) 218 gr/km | 0 gr/km (schoon) (vervuilend) 300 gr/km |
| Geluidsniveau rijdend 71 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Emissieklasse Onbekend | |
| Label Onbekend | |
| Klasse Hybride Elektrisch Voertuig OVC-HEV | |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Lichte voertuigen) 715/2007/EC 2023/443/EU | |
* De WLTP-Test is een laboratorium test en komt daardoor nog steeds niet altijd overeen met de werkelijkheid. Vandaar dat wij ook (bij benadering) een meer realistische schatting maken. Zie de WLTP-test-pagina voor meer informatie.
Vergeet ook niet alle Ferrari 296 voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van KHX-06-H - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
KHX-06-H
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Kleur | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| KHX-05-H | Ford | Puma | MPV | € 37.345 | 16-05-2026 | Nieuw | |
| KHX-06-B | Capron | T338 | Kampeerwagen | € 41.819 | 11-05-2026 | 4,2 jaar | |
| KHX-06-G | Xpeng | G9 | Stationwagen | € 75.967 | 15-05-2026 | Nieuw | |
| KHX-06-H | Ferrari | 296 | Coupe | € 683.625 | 15-05-2026 | Nieuw | |
| KHX-06-P | Volkswagen | Passat | Sedan | € 51.759 | 11-05-2026 | 10 jaar | |
| KHX-06-R | Suzuki | Splash | Stationwagen | € 11.546 | 11-05-2026 | 14,2 jaar | |
| KHX-06-X | Renault | Captur | Hatchback | € 39.958 | 15-05-2026 | Nieuw |
Onze database is bijgewerkt tot 17 mei 2026.