G-742-VJ
Er rijden momenteel 13.997 Daihatsu Sirions rond in Nederland. Deze zwarte Sirion komt uit het jaar 2006 en is nu 19 jaren, 11 maanden en 8 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 31 maart 2026, dus sinds 23 dagen. Deze personenauto rijdt op benzine en heeft 5 zitplaatsen.
Gefeliciteerd nieuwe eigenaar!
Van deze Daihatsu Sirion hatchback rijden er in dezelfde variant (M301) nog 4.851 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen januari 2005 en januari 2012. De nieuwwaarde ligt tussen de € 11.748 en € 16.316, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 13.776 uitkomt. De nieuwwaarde van deze Daihatsu Sirion is helaas onbekend.
Je trekt met deze Daihatsu geen straatstenen uit de grond, maar de maximumsnelheid ligt nog altijd op een keurige 170 km/uur. Deze Daihatsu Sirion is een typische middenklasser wat snelheid betreft. Hij hoort bij de 26% traagste personenauto's in Nederland.
Het voertuig is geïmporteerd op 19 december 2019. Het voertuig was toen 13 jaren, 7 maanden en 6 dagen oud.
Bekijk ook alle Daihatsu Sirion voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Daihatsu Sirion | 2006
| Voertuigsoort | Personenauto |
| Merk | Daihatsu |
| Handelsbenaming | Sirion |
| Breedte | 1,67 m |
| Hoogte | 1,55 m |
| Kleur | ZWART |
| Aantal zitplaatsen | 5 |
| Aantal deuren | 4 |
| Aantal wielen | 4 |
| Topsnelheid | 170 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 300 km | |
| Nieuwprijs | Onbekend |
| Bruto BPM | € 2.009 |
| Inrichting | hatchback |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 64 kW (87 pk) |
| Continue vermogen | 64 kW |
| Brandstof | Benzine |
| Motorcode(s) | K3 |
| Werking motor(en) | Elektrische ontsteking, viertakt |
| Aantal cilinders | 4 stuks |
| Cilinderinhoud | 1298cc (1,3 liter motor) |
| Aantal versnellingen | 5 |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 15 mei 2006 |
| Leeftijd | 19 jaren, 11 maanden en 8 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 31 maart 2026 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 23 dagen. Gefeliciteerd nieuwe eigenaar! | |
| Geïmporteerd | Ja, geïmporteerd op 19 december 2019. Het voertuig was toen 13 jaren, 7 maanden en 6 dagen oud. |
| Voertuig verzekerd | Nee |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | De APK van dit voertuig is verlopen! De APK had uiterlijk vernieuwd moeten zijn op 1 maart 2026. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 915 kg |
| Massa rijklaar | 1.015 kg |
0 kg (licht) (zwaar) 2500 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 435 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 1.450 kg |
| Technische max massa voertuig | 1.450 kg |
| Maximum massa samenstelling | 2.450 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 750 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 750 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 860 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 860 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | 350 kg |
| Maximum massa trekken geremd | 1.000 kg |
Wanneer je alleen het B-rijbewijs hebt, mag je met dit voertuig een geremde aanhanger, caravan of vouwwagen incl. belading tot 1.000 kg trekken en ongeremd tot 350 kg.
Met een BE-rijbewijs mag je een aanhanger trekken van maximaal 3.500 kg inclusief belading, maar met dit voertuig mag je een geremde aanhanger tot 1.000 kg trekken.
Voor dit voertuig incl. een (geremde) aanhanger van 1.000 kg is het B-rijbewijs voldoende.
Met het B-rijbewijs mag je een aanhanger trekken van maximaal 750 kg (lege gewicht aanhanger incl. belading). Of een aanhanger trekken van meer dan 750 kg als de auto en de aanhanger samen niet boven de 3.500 kg (lege gewicht aanhanger incl. belading) uitkomen.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 2,43 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) 1,46 m (voor) / 1,47 m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie M1 | |
| Type Onbekend | |
| Variant M301 | |
| Uitvoering GMGEW | |
| Typegoedkeuringsnummer e13*2003/97*0147*00 | |
| Plaats chassisnummer Onbekend |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2026 |
| Tellerstandoordeel | Geen oordeel |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Verbruik verbrandingsmotor stad (NEDC) 7.5 l/100km (1 liter op 13,3km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| Verbruik verbrandingsmotor snelweg (NEDC) 4.8 l/100km (1 liter op 20,8km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| Verbruik verbrandingsmotor gecombineerd (NEDC) 5.8 l/100km (1 liter op 17,2km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| CO2 Emissie gecombineerd (NEDC) 137 gr/km | 0 gr/km (schoon) (vervuilend) 300 gr/km |
| Geluidsniveau rijdend 69 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Geluidsniveau stationair 81 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Emissieklasse EURO 4 | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label C | A (schoon) (vervuilend) G |
Zie de WLTP-test-pagina voor meer informatie over WLTP en NEDC.
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| G-742-VJ | 14-02-2025 | 16:39 | periodieke controle | 1-03-2026 | Ja, bekijk hier. |
| G-742-VJ | 1-03-2024 | 14:37 | periodieke controle | 1-03-2025 | Ja, bekijk hier. |
| G-742-VJ | 29-08-2023 | 13:43 | periodieke controle | 31-08-2024 | Ja, bekijk hier. |
| G-742-VJ | 23-08-2022 | 14:06 | periodieke controle | 31-08-2023 | Ja, bekijk hier. |
| G-742-VJ | 26-08-2021 | 15:23 | periodieke controle | 31-08-2022 | Ja, bekijk hier. |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2025 | |||||
| 14-02-2025 | 16:39 | 038 | 5.*.3 | 1 | Roestschade hulpbalk |
| 14-02-2025 | 16:39 | 035 | 5.*.3 | 1 | Roestschade dorpel |
2024 | |||||
| 1-03-2024 | 14:37 | 361 | 5.*.38 | 1 | Remverschil op 1 as te groot |
| 1-03-2024 | 14:37 | 311 | 5.*.31 | 1 | Drager/bevestigingsmiddel van remvoering raakt trommel/schij |
| 1-03-2024 | 14:37 | 205 | 5.*.27 | 2 | Band onvoldoende profiel |
| 1-03-2024 | 14:37 | 186 | 5.*.19 | 1 | Fusee(kogel) te veel speling |
| 1-03-2024 | 14:37 | 128 | 5.*.11 | 1 | Lambdawaarde wijkt af |
| 1-03-2024 | 14:37 | 115 | 5.*.11 | 1 | Uitlaatsysteem niet gasdicht / onveilige afvoer uitlaatgasse |
2023 | |||||
| 29-08-2023 | 13:43 | 391 | 5.*.43 | 1 | Ruitenwisserinstallatie geeft onvoldoende zicht |
2022 | |||||
| 23-08-2022 | 14:06 | AC2 | AC2 | 1 | Schokdemper aanwezig die lekkage vertoont |
| 23-08-2022 | 14:06 | 524 | 5.*.56 | 1 | Lichtbeeld dimlicht onjuist |
| 23-08-2022 | 14:06 | 205 | 5.*.27 | 1 | Band onvoldoende profiel |
| 23-08-2022 | 14:06 | 195 | 5.*.24 | 1 | Wiel of velg ondeugdelijk bevestigd |
| 23-08-2022 | 14:06 | 186 | 5.*.19 | 1 | Fusee(kogel) te veel speling |
| 23-08-2022 | 14:06 | 115 | 5.*.11 | 1 | Uitlaatsysteem niet gasdicht / onveilige afvoer uitlaatgasse |
2021 | |||||
| 26-08-2021 | 15:23 | 203 | 5.*.27 | 2 | Band beschadigd |
Vergeet ook niet alle Daihatsu Sirion voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van G-742-VJ - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
G-742-VJ
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Kleur | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| G-740-VJ | Hyundai | i20 | MPV | € 16.544 | 13-12-2019 | 13,3 jaar | |
| G-741-VJ | Lamborghini | Urus | MPV | € 283.893 | 10-12-2019 | 6,4 jaar | |
| G-742-VB | Mitsubishi | Colt | Stationwagen | € 29.659 | 10-12-2019 | 6,4 jaar | |
| G-742-VD | Tesla | Model 3 | Sedan | € 60.080 | 31-12-2019 | 6,3 jaar | |
| G-742-VF | Audi | E-tron | Stationwagen | € 73.451 | 12-12-2019 | 6,4 jaar | |
| G-742-VG | Mercedes-Benz | B-klasse | Stationwagen | Onbekend | 04-12-2019 | 17,9 jaar | |
| G-742-VH | Smart | Fortwo | Coupe | € 23.329 | 09-12-2019 | 6,4 jaar | |
| G-742-VJ | Daihatsu | Sirion | Hatchback | Onbekend | 19-12-2019 | 20 jaar | |
| G-742-VK | Audi | Q3 | Stationwagen | € 61.122 | 11-12-2019 | 7,1 jaar | |
| G-742-VL | Volkswagen | Golf | Hatchback | Onbekend | 06-12-2019 | 18,7 jaar | |
| G-742-VN | Tesla | Model 3 | Sedan | € 61.230 | 20-12-2019 | 6,3 jaar | |
| G-742-VP | Toyota | Aygo | Hatchback | € 13.945 | 20-12-2019 | 6,3 jaar | |
| G-742-VR | Opel | Insignia | MPV | Onbekend | 22-06-2020 | 17,2 jaar | |
| G-742-VS | Renault | Clio | Hatchback | € 27.874 | 10-01-2020 | 12,4 jaar | |
| G-742-VT | Opel | Crossland X | MPV | € 30.540 | 03-11-2020 | 6,9 jaar | |
| G-742-VV | Renault | Megane | Stationwagen | € 27.080 | 18-12-2019 | 6,4 jaar | |
| G-742-VX | Suzuki | Ignis | Hatchback | € 16.658 | 17-06-2021 | 8,6 jaar | |
| G-743-VJ | Nissan | Altima | Sedan | € 56.217 | 05-12-2019 | 11,2 jaar | |
| G-744-VJ | Renault | Captur | Hatchback | € 25.423 | 09-12-2019 | 11,4 jaar | |
| G-745-VJ | Land Rover | Range Rover Evoque | Coupe | € 61.782 | 05-12-2019 | 11,7 jaar | |
| G-746-VJ | Volvo | XC90 | Stationwagen | Onbekend | 05-12-2019 | 23,4 jaar | |
| G-747-VJ | Nissan | Qashqai | MPV | € 27.760 | 15-01-2020 | 14,1 jaar | |
| G-748-VJ | Renault | Clio | Hatchback | € 17.785 | 05-03-2020 | 13,1 jaar | |
| G-749-VJ | Audi | Audi S Line | Cabriolet | Onbekend | 18-01-2020 | 21,4 jaar |
Personenauto's met ongeveer dezelfde afmeting, prijsklasse en/of gewicht
Hieronder staan personenauto modellen met ongeveer dezelfde prijsklasse van rond de € 13.776 en/of breedte van 167 cm en/of een gewicht van ± 915 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Gemiddelde nieuwwaarde | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|---|
| Opel Agila | € 13.300 | 374 cm | 168 cm | 980 kg |
| Renault Twingo | € 13.900 | 360 cm | 166 cm | 880 kg |
| Opel Karl | € 13.800 | 368 cm | 163 cm | 890 kg |
| Hyundai i10 | € 13.800 | 367 cm | 166 cm | 920 kg |
| Mitsubishi Space Star | € 14.100 | 379 cm | 167 cm | 840 kg |
| Fiat Panda | € 13.300 | 366 cm | 165 cm | 950 kg |
| Nissan Micra | € 14.200 | 380 cm | 167 cm | 950 kg |
| Opel Corsa | € 14.300 | 384 cm | 165 cm | 930 kg |
| Hyundai i20 | € 14.300 | 400 cm | 171 cm | 980 kg |
| Mitsubishi Colt | € 13.700 | 394 cm | 170 cm | 950 kg |
| Seat Mii | € 13.700 | 356 cm | 164 cm | 870 kg |
| Skoda Citigo | € 13.200 | 358 cm | 164 cm | 880 kg |
| Suzuki Swift | € 13.700 | 385 cm | 170 cm | 960 kg |
| Peugeot 206 | € 13.400 | 387 cm | 167 cm | 950 kg |
| Dacia Sandero | € 14.100 | 406 cm | 175 cm | 1.000 kg |
| Hyundai Getz | € 13.300 | 383 cm | 167 cm | 990 kg |
| Suzuki Splash | € 13.200 | 372 cm | 168 cm | 980 kg |
| Toyota Yaris | € 14.300 | 390 cm | 170 cm | 990 kg |
| Peugeot 108 | € 14.400 | 348 cm | 162 cm | 830 kg |
| Citroën C2 | € 14.100 | 367 cm | 166 cm | 970 kg |
| Volkswagen Up! | € 14.800 | 360 cm | 164 cm | 860 kg |
| Fiat Punto | € 13.200 | 384 cm | 166 cm | 880 kg |
| Toyota iQ | € 14.800 | 299 cm | 168 cm | 830 kg |
| Chevrolet Kalos | € 13.100 | 404 cm | 167 cm | 1.000 kg |
| Mazda 2 | € 15.000 | 392 cm | 170 cm | 940 kg |
Swipe voor alle informatie
Meer info en links
Youtube video's van de Daihatsu SirionGoogle op afbeeldingen van de Daihatsu Sirion
Google op reviews van de Daihatsu Sirion
Daihatsu Sirion Wikipedia-pagina
Topgear.nl
Autotest: Daihatsu Sirion 2 1.5 Sport
Autoweek.nl
https://www.autoweek.nl/merken-modellen/daihatsu/sirion/
Autozine.nl
Autotest: Daihatsu Sirion
Autotest: Daihatsu Sirion 2
Onze database is bijgewerkt tot 19 april 2026.