G-010-PR
Er rijden momenteel 13.997 Daihatsu Sirions rond in Nederland. Deze rode Sirion komt uit het jaar 2011 en is nu 15 jaren, 2 maanden en 20 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 27 juni 2020, dus sinds 5 jaren, 9 maanden en 25 dagen. Deze personenauto rijdt op benzine en heeft 5 zitplaatsen.
Van deze Daihatsu Sirion hatchback rijden er nog 499 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen februari 2000 en december 2012. De nieuwwaarde ligt tussen de € 7.788 en € 19.552, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 14.326 uitkomt. De nieuwwaarde van deze Sirion bedraagt € 10.822 incl. BTW en BPM, deze Daihatsu Sirion is daardoor € 3.504 goedkoper dan gemiddeld.
Je trekt met deze Daihatsu geen straatstenen uit de grond, maar de maximumsnelheid ligt nog altijd op een keurige 160 km/uur. Van alle Nederlandse personenauto's behoort deze Daihatsu Sirion tot de 14.1% traagste personenauto's.
Het voertuig is geïmporteerd op 27 juni 2020. Het voertuig was toen 9 jaren, 4 maanden en 24 dagen oud.
Bekijk ook alle Daihatsu Sirion voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Daihatsu Sirion | 2011
| Voertuigsoort | Personenauto |
| Merk | Daihatsu |
| Handelsbenaming | Sirion |
| Lengte | 3,61 m |
| Breedte | 1,67 m |
| Hoogte | 1,54 m |
| Kleur | ROOD |
| Aantal zitplaatsen | 5 |
| Aantal deuren | 4 |
| Aantal wielen | 4 |
| Topsnelheid | 160 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 300 km | |
| Nieuwprijs | € 10.822 |
| Bruto BPM | € 760 |
| Inrichting | hatchback |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 51 kW (69 pk) |
| Brandstof | Benzine |
| Motorcode(s) | Onbekend |
| Aantal cilinders | 3 stuks |
| Cilinderinhoud | 998cc (1,0 liter motor) |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 2 februari 2011 |
| Leeftijd | 15 jaren, 2 maanden en 20 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 27 juni 2020 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 5 jaren, 9 maanden en 25 dagen. | |
| Geïmporteerd | Ja, geïmporteerd op 27 juni 2020. Het voertuig was toen 9 jaren, 4 maanden en 24 dagen oud. |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 28 juni 2026. Het voertuig moet over 2 maanden en 8 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 865 kg |
| Massa rijklaar | 965 kg |
0 kg (licht) (zwaar) 2500 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 425 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 1.390 kg |
| Technische max massa voertuig | 1.390 kg |
| Maximum massa samenstelling | 2.140 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 750 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 750 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 790 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 790 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | 350 kg |
| Maximum massa trekken geremd | 750 kg |
Wanneer je alleen het B-rijbewijs hebt, mag je met dit voertuig een geremde aanhanger, caravan of vouwwagen incl. belading tot 750 kg trekken en ongeremd tot 350 kg.
Met een BE-rijbewijs mag je een aanhanger trekken van maximaal 3.500 kg inclusief belading, maar met dit voertuig mag je een geremde aanhanger tot 750 kg trekken.
Voor dit voertuig incl. een (geremde) aanhanger van 750 kg is het B-rijbewijs voldoende.
Met het B-rijbewijs mag je een aanhanger trekken van maximaal 750 kg (lege gewicht aanhanger incl. belading). Of een aanhanger trekken van meer dan 750 kg als de auto en de aanhanger samen niet boven de 3.500 kg (lege gewicht aanhanger incl. belading) uitkomen.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 2,43 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) 1,47 m (voor) / 1,48 m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie M1 | |
| Type Onbekend | |
| Variant Onbekend | |
| Uitvoering Onbekend | |
| Typegoedkeuringsnummer Onbekend | |
| Plaats chassisnummer r. op schutbord onder motorkap |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2025 |
| Tellerstandoordeel | Geen oordeel |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Verbruik verbrandingsmotor stad (NEDC) 6.1 l/100km (1 liter op 16,4km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| Verbruik verbrandingsmotor snelweg (NEDC) 4.4 l/100km (1 liter op 22,7km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| Verbruik verbrandingsmotor gecombineerd (NEDC) 5 l/100km (1 liter op 20,0km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| CO2 Emissie gecombineerd (NEDC) 118 gr/km | 0 gr/km (schoon) (vervuilend) 300 gr/km |
| Geluidsniveau rijdend 70 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Geluidsniveau stationair 80 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Emissieklasse EURO 4 / EURO 4 | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Lichte voertuigen) 70/220*2003/76B | |
Zie de WLTP-test-pagina voor meer informatie over WLTP en NEDC.
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| G-010-PR | 5-06-2025 | 14:53 | periodieke controle | 28-06-2026 | Nee |
| G-010-PR | 20-06-2024 | 15:09 | periodieke controle | 28-06-2025 | Ja, bekijk hier. |
| G-010-PR | 28-06-2023 | 12:45 | periodieke controle | 28-06-2024 | Ja, bekijk hier. |
| G-010-PR | 20-06-2022 | 12:49 | periodieke controle | 24-06-2023 | Nee |
| G-010-PR | 18-06-2021 | 16:05 | periodieke controle | 24-06-2022 | Nee |
| G-010-PR | 24-06-2020 | 11:29 | periodieke controle | 24-06-2021 | Ja, bekijk hier. |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2024 | |||||
| 20-06-2024 | 15:09 | 507 | 5.*.55 | 1 | Dim-, grootlicht werkt niet (goed) |
| 20-06-2024 | 15:09 | 205 | 5.*.27 | 1 | Band onvoldoende profiel |
2023 | |||||
| 28-06-2023 | 12:45 | 507 | 5.*.55 | 1 | Dim-, grootlicht werkt niet (goed) |
| 28-06-2023 | 12:45 | AC1 | AC1 | 1 | Band(en) aanwezig met een profieldiepte van 1,6 t/m 2,5 mm |
2020 | |||||
| 24-06-2020 | 11:29 | 916 | 5.*.31 | 1 | Remleiding door corrosie aangetast |
| 24-06-2020 | 11:29 | 312 | 5.*.31 | 1 | Remschijf ernstig gecorrodeerd |
Vergeet ook niet alle Daihatsu Sirion voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van G-010-PR - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
G-010-PR
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Kleur | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| G-010-PD | Toyota | RAV 4 | MPV | € 38.683 | 30-03-2020 | 12,3 jaar | |
| G-010-PG | Opel | Astra | Hatchback | € 26.684 | 14-02-2020 | 11,7 jaar | |
| G-010-PH | Citroën | C4 SpaceTourer | Stationwagen | € 33.679 | 20-11-2019 | 7,1 jaar | |
| G-010-PJ | Tesla | Model 3 | Sedan | € 50.080 | 04-12-2019 | 6,4 jaar | |
| G-010-PK | Volkswagen | Golf | Stationwagen | € 29.565 | 26-11-2019 | 13 jaar | |
| G-010-PL | Citroën | C3 | Hatchback | € 19.655 | 15-11-2019 | 6,4 jaar | |
| G-010-PN | BMW | 1-Serie | Stationwagen | € 33.674 | 09-12-2019 | 12 jaar | |
| G-010-PP | Mercedes-Benz | V-klasse | MPV | € 89.401 | 11-11-2019 | 6,4 jaar | |
| G-010-PR | Daihatsu | Sirion | Hatchback | € 10.822 | 27-06-2020 | 15,2 jaar | |
| G-010-PS | Volkswagen | Tiguan | Stationwagen | € 52.974 | 16-11-2019 | 6,4 jaar | |
| G-010-PT | Audi | A6 | Stationwagen | € 93.476 | 04-03-2021 | 8,9 jaar | |
| G-010-PX | Volkswagen | Golf | Stationwagen | € 65.531 | 18-05-2020 | 7,2 jaar | |
| G-010-PZ | Renault | Captur | Hatchback | € 20.485 | 04-05-2020 | 12 jaar | |
| G-011-PR | Ford | Fiesta | Hatchback | € 21.115 | 21-04-2021 | 8,2 jaar | |
| G-013-PR | Toyota | Aygo | Hatchback | € 14.850 | 28-11-2019 | 8,2 jaar | |
| G-014-PR | Volkswagen | Polo | Hatchback | Onbekend | 05-11-2019 | 17,2 jaar | |
| G-015-PR | Peugeot | 108 | Hatchback | € 14.274 | 02-01-2020 | 9,3 jaar | |
| G-016-PR | Challenger | Birthday 30 | Kampeerwagen | € 46.216 | 05-11-2019 | 12,4 jaar | |
| G-017-PR | Mazda | CX-3 | Stationwagen | € 33.834 | 03-12-2019 | 10,6 jaar | |
| G-018-PR | Mazda | 3 | Hatchback | € 25.390 | 03-12-2019 | 12,6 jaar | |
| G-019-PR | Mercedes-Benz | C-klasse | Stationwagen | € 52.668 | 09-11-2019 | 10 jaar |
Personenauto's met ongeveer dezelfde afmeting, prijsklasse en/of gewicht
Hieronder staan personenauto modellen met ongeveer dezelfde prijsklasse van rond de € 14.326 en/of een afmeting van 361 x 167 cm en/of een gewicht van ± 865 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Gemiddelde nieuwwaarde | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|---|
| Volkswagen Up! | € 15.000 | 360 cm | 164 cm | 870 kg |
| Opel Karl | € 14.100 | 368 cm | 163 cm | 890 kg |
| Hyundai i10 | € 13.900 | 367 cm | 168 cm | 940 kg |
| Renault Twingo | € 14.700 | 360 cm | 165 cm | 900 kg |
| Fiat Panda | € 13.300 | 366 cm | 165 cm | 940 kg |
| Seat Mii | € 13.700 | 356 cm | 164 cm | 870 kg |
| Skoda Citigo | € 13.400 | 358 cm | 164 cm | 880 kg |
| Toyota Yaris | € 15.000 | 364 cm | 166 cm | 880 kg |
| Opel Agila | € 13.000 | 353 cm | 162 cm | 950 kg |
| Citroën C2 | € 14.600 | 367 cm | 166 cm | 950 kg |
| Volkswagen Lupo | € 13.700 | 353 cm | 164 cm | 880 kg |
| Smart Forfour | € 15.600 | 352 cm | 167 cm | 890 kg |
| Fiat 500 | € 14.900 | 355 cm | 163 cm | 850 kg |
Swipe voor alle informatie
Meer info en links
Youtube video's van de Daihatsu SirionGoogle op afbeeldingen van de Daihatsu Sirion
Google op reviews van de Daihatsu Sirion
Daihatsu Sirion Wikipedia-pagina
Topgear.nl
Autotest: Daihatsu Sirion 2 1.5 Sport
Autoweek.nl
https://www.autoweek.nl/merken-modellen/daihatsu/sirion/
Autozine.nl
Autotest: Daihatsu Sirion
Autotest: Daihatsu Sirion 2
Onze database is bijgewerkt tot 19 april 2026.