JNT-26-Z
Er rijden momenteel 30.358 Dacia Sandero's rond in Nederland. Deze zwarte Sandero komt uit het jaar 2024 en is nu 1 jaar, 4 maanden en 4 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 12 januari 2026, dus sinds 3 maanden en 2 dagen. Deze personenauto rijdt op benzine en heeft 5 zitplaatsen.
Van deze Dacia Sandero hatchback rijden er in dezelfde variant (BES) nog 4.503 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen januari 2021 en april 2026. De nieuwwaarde ligt tussen de € 12.165 en € 28.950, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 18.596 uitkomt. De nieuwwaarde van deze Sandero bedraagt € 22.362 incl. BTW en BPM, daardoor is deze Dacia Sandero € 3.766 duurder dan gemiddeld.
Je trekt met deze Dacia geen straatstenen uit de grond, maar de maximumsnelheid ligt nog altijd op een keurige 169 km/uur. Van alle Nederlandse personenauto's behoort deze Dacia Sandero tot de 21.4% traagste personenauto's.
Het voertuig is geïmporteerd op 12 januari 2026. Het voertuig was toen 1 jaar, 1 maand en 2 dagen oud.
Bekijk ook alle Dacia Sandero voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Dacia Sandero | 2024
| Voertuigsoort | Personenauto |
| Merk | Dacia |
| Handelsbenaming | Sandero |
| Lengte | 4,09 m |
| Breedte | 1,76 m |
| Hoogte | 1,49 m |
| Kleur | ZWART |
| Aantal zitplaatsen | 5 |
| Aantal deuren | 5 |
| Aantal wielen | 4 |
| Topsnelheid | 169 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 300 km | |
| Nieuwprijs | € 22.362 |
| Bruto BPM | € 965 |
| Inrichting | hatchback |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 67 kW (91 pk) |
| Continue vermogen | 67 kW |
| Brandstof | Benzine |
| Motorcode(s) | H4D E4 |
| Werking motor(en) | Elektrische ontsteking, viertakt |
| Aantal cilinders | 3 stuks |
| Cilinderinhoud | 999cc (1,0 liter motor) |
| Transmissie | Continu Variabele Transmissie (CVT) (automaat) |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 10 december 2024 |
| Leeftijd | 1 jaar, 4 maanden en 4 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 12 januari 2026 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 3 maanden en 2 dagen. | |
| Geïmporteerd | Ja, geïmporteerd op 12 januari 2026. Het voertuig was toen 1 jaar, 1 maand en 2 dagen oud. |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 10 december 2028. Het voertuig moet over 2 jaren, 7 maanden en 28 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 1.073 kg |
| Massa rijklaar | 1.173 kg |
0 kg (licht) (zwaar) 2500 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 417 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 1.590 kg |
| Technische max massa voertuig | 1.590 kg |
| Maximum massa samenstelling | 2.690 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 890 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 890 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 850 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 850 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | 585 kg |
| Maximum massa trekken geremd | 1.100 kg |
Wanneer je alleen het B-rijbewijs hebt, mag je met dit voertuig een geremde aanhanger, caravan of vouwwagen incl. belading tot 1.100 kg trekken en ongeremd tot 585 kg.
Met een BE-rijbewijs mag je een aanhanger trekken van maximaal 3.500 kg inclusief belading, maar met dit voertuig mag je een geremde aanhanger tot 1.100 kg trekken.
Voor dit voertuig incl. een (geremde) aanhanger van 1.100 kg is het B-rijbewijs voldoende.
Met het B-rijbewijs mag je een aanhanger trekken van maximaal 750 kg (lege gewicht aanhanger incl. belading). Of een aanhanger trekken van meer dan 750 kg als de auto en de aanhanger samen niet boven de 3.500 kg (lege gewicht aanhanger incl. belading) uitkomen.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 2,60 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) 1,54 m (voor) / 1,53 m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie M1 | |
| Type DJF | |
| Variant BES | |
| Uitvoering M6XWA46M520B | |
| Typegoedkeuringsnummer e19*2007/46*0026*23 | |
| Plaats chassisnummer Onbekend |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2026 |
| Tellerstandoordeel | Geen oordeel |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| CO2 Emissie gecombineerd (WLTP) 128 gr/km | 0 gr/km (schoon) (vervuilend) 300 gr/km |
| Geluidsniveau stationair 80 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Emissieklasse EURO 6 / EURO 6 EA | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Lichte voertuigen) 715/2007*2023/443EA | |
Vergeet ook niet alle Dacia Sandero voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van JNT-26-Z - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
JNT-26-Z
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Kleur | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| JNT-20-Z | Mazda | CX-30 | Stationwagen | € 43.797 | 29-01-2026 | 3,8 jaar | |
| JNT-22-Z | Mazda | CX-5 | Stationwagen | € 46.400 | 17-12-2025 | 4,6 jaar | |
| JNT-23-Z | Mazda | 6 | Stationwagen | € 45.950 | 13-12-2025 | 8,9 jaar | |
| JNT-25-Z | Seat | Ateca | Stationwagen | € 42.437 | 29-11-2025 | 4,6 jaar | |
| JNT-26-B | Audi | A6 e-tron | Stationwagen | € 79.015 | 03-12-2025 | 0,4 jaar | |
| JNT-26-D | Audi | Q4 e-tron | Hatchback | € 61.345 | 29-12-2025 | 0,3 jaar | |
| JNT-26-F | Volkswagen | Polo | Hatchback | € 30.920 | 15-12-2025 | 0,3 jaar | |
| JNT-26-G | Volkswagen | Polo | Hatchback | € 25.540 | 29-11-2025 | 0,4 jaar | |
| JNT-26-H | DFSK | E5 | Stationwagen | € 33.074 | 30-11-2025 | 0,5 jaar | |
| JNT-26-J | Jeep | Compass | MPV | € 61.063 | 25-11-2025 | 3,4 jaar | |
| JNT-26-L | Tesla | Model Y | MPV | € 46.290 | 05-12-2025 | 0,4 jaar | |
| JNT-26-N | Renault | Clio | Hatchback | € 28.895 | 11-12-2025 | 0,3 jaar | |
| JNT-26-P | Renault | Captur | Hatchback | € 32.695 | 03-12-2025 | 0,4 jaar | |
| JNT-26-R | Volkswagen | Tiguan | Stationwagen | € 53.767 | 01-12-2025 | 0,4 jaar | |
| JNT-26-S | BMW | X1 | Stationwagen | € 54.766 | 19-12-2025 | 4,2 jaar | |
| JNT-26-T | Opel | Corsa | Hatchback | € 28.298 | 05-12-2025 | 0,4 jaar | |
| JNT-26-V | MG | MG4 | Hatchback | € 35.139 | 28-11-2025 | 2,3 jaar | |
| JNT-26-Z | Dacia | Sandero | Hatchback | € 22.362 | 12-01-2026 | 1,3 jaar | |
| JNT-27-Z | Ford | Puma | MPV | € 37.640 | 12-12-2025 | 2,8 jaar | |
| JNT-28-Z | BMW | 2-Serie | Coupe | € 95.587 | 06-02-2026 | 3,6 jaar | |
| JNT-29-Z | Toyota | Yaris Cross | Hatchback | € 29.463 | 27-11-2025 | 3,9 jaar |
Personenauto's met ongeveer dezelfde afmeting, prijsklasse en/of gewicht
Hieronder staan personenauto modellen met ongeveer dezelfde prijsklasse van rond de € 18.596 en/of een afmeting van 409 x 176 cm en/of een gewicht van ± 1.073 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Gemiddelde nieuwwaarde | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|---|
| Opel Corsa | € 18.100 | 403 cm | 175 cm | 1.090 kg |
| Renault Clio | € 18.500 | 406 cm | 173 cm | 1.050 kg |
| Seat Ibiza | € 18.300 | 406 cm | 178 cm | 1.030 kg |
| Peugeot 207 | € 18.900 | 403 cm | 175 cm | 1.160 kg |
| Nissan Note | € 19.300 | 411 cm | 170 cm | 1.080 kg |
| Hyundai i20 | € 19.000 | 404 cm | 173 cm | 1.020 kg |
| Skoda Fabia | € 17.400 | 401 cm | 172 cm | 1.050 kg |
| Kia Venga | € 19.700 | 407 cm | 177 cm | 1.160 kg |
| Mazda 2 | € 20.000 | 406 cm | 170 cm | 980 kg |
| Suzuki SX4 | € 18.200 | 416 cm | 174 cm | 1.120 kg |
| Mitsubishi Space Star | € 19.800 | 404 cm | 170 cm | 1.160 kg |
| Peugeot 206 | € 17.700 | 403 cm | 166 cm | 1.020 kg |
| Renault Kangoo | € 18.600 | 404 cm | 167 cm | 1.080 kg |
| Toyota Verso-S | € 20.000 | 399 cm | 170 cm | 1.060 kg |
| Kia Soul | € 19.000 | 411 cm | 179 cm | 1.150 kg |
| Fiat Punto | € 17.000 | 407 cm | 169 cm | 1.060 kg |
| Ford Fusion | € 18.200 | 406 cm | 172 cm | 1.060 kg |
| Kia Rio | € 18.700 | 407 cm | 173 cm | 1.050 kg |
| Citroën Xsara | € 17.700 | 419 cm | 171 cm | 1.100 kg |
| Nissan Almera | € 18.100 | 419 cm | 171 cm | 1.160 kg |
| Toyota Corolla | € 19.200 | 418 cm | 171 cm | 1.080 kg |
| Volkswagen Polo | € 19.400 | 399 cm | 169 cm | 1.010 kg |
| Subaru Trezia | € 18.200 | 400 cm | 170 cm | 1.050 kg |
| Citroën Berlingo | € 17.700 | 414 cm | 172 cm | 1.180 kg |
| Peugeot Partner | € 17.600 | 414 cm | 172 cm | 1.170 kg |
Swipe voor alle informatie
Meer info en links
Youtube video's van de Dacia SanderoGoogle op afbeeldingen van de Dacia Sandero
Google op reviews van de Dacia Sandero
Dacia Sandero Wikipedia-pagina
Topgear.nl
Autotest: Dacia Sandero 1.6 MPI Ambiance
Dacia Sandero TCe 90 Lauréate
De coolste auto’s: Dacia Sandero
Dacia Sandero Stepway TCe 110 Extreme (2023) - review en specs
Dacia Sandero Stepway TCe 90 Comfort (2021) test en specs
Dacia Sandero Stepway TCe 90 Lauréate - Autotest en specificaties
Autoblog.nl
Dacia Sandero nieuws
Dacia Sandero
Autoreview.nl
Dacia Sandero: prijzen, specs en uitvoeringen, reviews, nieuws
Europa hunkert naar SUV’s, toch is deze auto gewoon de nummer 1
Goedkoopste auto met 1590 kilometer actieradius kost 21.300 euro
Bestverkochte auto in Europa krijgt actieradius van 1590 kilometer
Tweedehands Dacia Sandero (2021-): problemen, betrouwbaarheid en prijzen
Facelift Dacia Sandero (2026): populairste auto van Europa gaat op elektrische toer
Waarom Europa in 2027 nog verliefder wordt op de Dacia Sandero
Dacia-directeur waarschuwt nu al voor 3 minpunten van elektrische Sandero
4 simpele voordelen van de Dacia Sandero die elke auto moet hebben
Waarom de Dacia Sandero maar 2 van de 5 sterren krijgt in de crashtest van Euro NCAP
Prijsvergelijking: kun je een goedkopere auto kopen dan de Dacia Sandero?
Eerste review Dacia Sandero Stepway (2021): wie wil er nog een Renault Clio?
Veel luxe vind je niet in de nieuwe Dacia Sandero ... en dat is prima
Niet-autoliefhebbers opgelet! De Dacia Logan en Sandero zijn nieuw
Autovisie.nl
Dacia Sandero nieuws, testen en reviews door de redactie van Autovisie.nl
Spotgoedkope Dacia heeft actieradius van bijna 1.600 kilometer
De vernieuwde Dacia Jogger en Sandero ruiken jouw alcoholadem
Dacia-baas soms nu al nadelen toekomstige Sandero op
Vijf redenen waarom je (niet) een Dacia Sandero moet kopen
Zonnige primeur voor Dacia Sandero komt niet naar Nederland
Duik in de prijslijst: Dacia Sandero, hoe duur kun je hem maken?
Nieuwe Dacia Sandero: een flinke stap voorwaarts
Nieuwe Dacia Sandero heeft iets meer zelfvertrouwen
Dacia Sandero 2020 rijdt in Amsterdam!
Geen elektrificatie voor volgende Dacia Sandero
Familiegezicht voor Dacia Sandero en Logan
Dacia Logan en Sandero kunnen weer even mee
Autoweek.nl
https://www.autoweek.nl/merken-modellen/dacia/sandero/
Autozine.nl
Autotest: Dacia Sandero Stepway
Autotest: Dacia Sandero
Autotest: Dacia Sandero (2008 - 2012)
Autotest: Dacia Sandero (2012 - 2020)
Autotest: Dacia Sandero
Autotest: Dacia Sandero
Dacia.nl
Nieuwe Sandero | Geheel vernieuwd: kleur, grille en interieur
klantenbeoordelingen over de Dacia Sandero
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.