44-ZDG-8
Er rijden momenteel 430 Citroën Visa's rond in Nederland. Deze bruine Visa komt uit het jaar 1982 en is nu 44 jaren, 1 maand en 8 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 15 maart 2014, dus sinds 12 jaren, 1 maand en 9 dagen. Deze personenauto rijdt op benzine en heeft 4 zitplaatsen.
Van deze Citroën Visa Ii Club hatchback rijden er nog 428 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen oktober 1978 en november 1988. De nieuwwaarde van deze Citroën Visa Ii Club is helaas onbekend.
Het voertuig is geïmporteerd op 2 oktober 2012. Het voertuig was toen 30 jaren, 6 maanden en 17 dagen oud.
Bekijk ook alle Citroën Visa voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Citroën Visa Ii Club | 1982
| Voertuigsoort | Personenauto |
| Merk | Citroën |
| Handelsbenaming | Visa Ii Club |
| Kleur | BRUIN |
| Aantal zitplaatsen | 4 |
| Aantal deuren | 4 |
| Aantal wielen | 4 |
| Nieuwprijs | Onbekend |
| Bruto BPM | BPM onbekend of geen BPM betaald |
| Inrichting | hatchback |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 25 kW (34 pk) |
| Brandstof | Benzine |
| Motorcode(s) | Onbekend |
| Aantal cilinders | 2 stuks |
| Cilinderinhoud | 652cc (0,7 liter motor) |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 16 maart 1982 |
| Leeftijd | 44 jaren, 1 maand en 8 dagen |
| 0 jaar (jong) (zeer oud) 44 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 15 maart 2014 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 12 jaren, 1 maand en 9 dagen. | |
| Geïmporteerd | Ja, geïmporteerd op 2 oktober 2012. Het voertuig was toen 30 jaren, 6 maanden en 17 dagen oud. |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 24 oktober 2026. Het voertuig moet over 6 maanden en 1 dag gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 740 kg |
| Massa rijklaar | 840 kg |
0 kg (licht) (zwaar) 2500 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 235 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 1.075 kg |
| Technische max massa voertuig | 1.075 kg |
| Maximum massa samenstelling | 1.575 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 545 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | - kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 540 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | - kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | 370 kg |
| Maximum massa trekken geremd | 500 kg |
Wanneer je alleen het B-rijbewijs hebt, mag je met dit voertuig een geremde aanhanger, caravan of vouwwagen incl. belading tot 500 kg trekken en ongeremd tot 370 kg.
Met een BE-rijbewijs mag je een aanhanger trekken van maximaal 3.500 kg inclusief belading, maar met dit voertuig mag je een geremde aanhanger tot 500 kg trekken.
Voor dit voertuig incl. een (geremde) aanhanger van 500 kg is het B-rijbewijs voldoende.
Met het B-rijbewijs mag je een aanhanger trekken van maximaal 750 kg (lege gewicht aanhanger incl. belading). Of een aanhanger trekken van meer dan 750 kg als de auto en de aanhanger samen niet boven de 3.500 kg (lege gewicht aanhanger incl. belading) uitkomen.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 2,43 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) 1,29 m (voor) / 1,24 m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie M1 | |
| Type Onbekend | |
| Variant Onbekend | |
| Uitvoering Onbekend | |
| Typegoedkeuringsnummer Onbekend | |
| Plaats chassisnummer r. in watergoot onder motorkap |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2024 |
| Tellerstandoordeel | Geen oordeel |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Geluidsniveau stationair 76 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Emissieklasse Onbekend | |
| Label Onbekend | |
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| 44-ZDG-8 | 24-10-2024 | 15:25 | periodieke controle | 24-10-2026 | Ja, bekijk hier. |
| 44-ZDG-8 | 11-10-2022 | 15:29 | periodieke controle | 16-10-2024 | Ja, bekijk hier. |
| 44-ZDG-8 | 14-10-2020 | 15:25 | periodieke controle | 16-10-2022 | Ja, bekijk hier. |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2024 | |||||
| 24-10-2024 | 15:25 | 361 | 5.*.38 | 1 | Remverschil op 1 as te groot |
| 24-10-2024 | 15:25 | 597 | 5.*.59a | 1 | Mistlicht voor niet volgens voorschriften |
2022 | |||||
| 11-10-2022 | 15:29 | 210 | 5.*.27 | 1 | Bandenspanning niet op juiste waarde |
2020 | |||||
| 14-10-2020 | 15:25 | RA2 | RA2 | 1 | Overmatige vloeistoflekkage overige vloeistoffen |
Vergeet ook niet alle Citroën Visa voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van 44-ZDG-8 - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
44-ZDG-8
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Kleur | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 44-ZDD-8 | Toyota | Auris | MPV | € 23.125 | 18-10-2012 | 13,5 jaar | |
| 44-ZDG-5 | Toyota | Auris | MPV | € 24.815 | 03-10-2012 | 13,6 jaar | |
| 44-ZDG-6 | Opel | Meriva | MPV | € 27.060 | 12-10-2012 | 13,5 jaar | |
| 44-ZDG-8 | Citroën | Visa | Hatchback | Onbekend | 02-10-2012 | 44,1 jaar | |
| 44-ZDJ-8 | Ford | Fiesta | Hatchback | € 17.328 | 11-10-2012 | 13,5 jaar | |
| 44-ZDP-8 | Volvo | V40 | MPV | € 30.369 | 02-11-2012 | 13,5 jaar | |
| 44-ZDT-8 | Toyota | Prius | Hatchback | € 40.254 | 30-10-2012 | 13,5 jaar | |
| 44-ZDX-8 | Volvo | S80 | Sedan | Onbekend | 12-10-2012 | 25 jaar |
Personenauto's met ongeveer dezelfde afmeting en/of gewicht
Hieronder staan personenauto modellen met een gewicht van ± 740 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|
| Toyota Aygo | 347 cm | 162 cm | 810 kg |
| Peugeot 107 | 345 cm | 163 cm | 810 kg |
| Daihatsu Cuore | 346 cm | 148 cm | 740 kg |
| Suzuki Celerio | 360 cm | 160 cm | 790 kg |
| Chevrolet Matiz | 350 cm | 150 cm | 760 kg |
| Suzuki Alto | 350 cm | 148 cm | 780 kg |
| Toyota Starlet | 374 cm | 164 cm | 810 kg |
| Smart Fortwo | 273 cm | 167 cm | 810 kg |
| Volkswagen Kever | 410 cm | 156 cm | 810 kg |
| Peugeot 106 | 368 cm | 159 cm | 810 kg |
| Fiat Seicento | 334 cm | 151 cm | 710 kg |
| Opel Kadett | 412 cm | 163 cm | 810 kg |
| Smart Smart | 251 cm | 162 cm | 720 kg |
| Renault Twingo | 344 cm | 164 cm | 810 kg |
| Triumph Spitfire | - | - | 810 kg |
| Volkswagen Golf | 399 cm | 167 cm | 810 kg |
| Peugeot 205 | 371 cm | 159 cm | 810 kg |
| Daewoo Matiz | 350 cm | 150 cm | 770 kg |
| Fiat Panda | 351 cm | 149 cm | 800 kg |
| Nissan Micra | 372 cm | 166 cm | 800 kg |
| Daihatsu Trevis | 341 cm | 148 cm | 770 kg |
| Smart Roadster | 343 cm | 162 cm | 800 kg |
| Volkswagen Polo | - | - | 810 kg |
| Peugeot iOn | - | - | 810 kg |
| Renault 4GTl | - | - | 700 kg |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 22 april 2026.