87-GR-RH
Er rijden momenteel 1.834 Citroën Saxo's rond in Nederland. Deze grijze Saxo komt uit het jaar 2001 en is nu 25 jaren, 1 maand en 26 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 5 september 2016, dus sinds 9 jaren, 7 maanden en 15 dagen. Deze personenauto rijdt op benzine en heeft 5 zitplaatsen.
Van deze Citroën Saxo hatchback rijden er in dezelfde variant (S0HFXB) nog 84 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen juni 2000 en maart 2003. De nieuwwaarde van deze Citroën Saxo is helaas onbekend.
Bekijk ook alle Citroën Saxo voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Citroën Saxo | 2001
| Voertuigsoort | Personenauto |
| Merk | Citroën |
| Handelsbenaming | Saxo |
| Kleur | GRIJS |
| Aantal zitplaatsen | 5 |
| Aantal deuren | 2 |
| Aantal wielen | 4 |
| Topsnelheid | 164 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 300 km | |
| Nieuwprijs | Onbekend |
| Bruto BPM | € 1.777 |
| Inrichting | hatchback |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 44 kW (60 pk) |
| Continue vermogen | 44 kW |
| Brandstof | Benzine |
| Motorcode(s) | HFX |
| Werking motor(en) | Elektrische ontsteking, viertakt |
| Aantal cilinders | 4 stuks |
| Cilinderinhoud | 1124cc (1,1 liter motor) |
| Aantal versnellingen | 5 |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 22 februari 2001 |
| Leeftijd | 25 jaren, 1 maand en 26 dagen |
| 0 jaar (jong) (zeer oud) 25 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 5 september 2016 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 9 jaren, 7 maanden en 15 dagen. | |
| Geïmporteerd | Nee |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 9 september 2026. Het voertuig moet over 4 maanden en 21 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 780 kg |
| Massa rijklaar | 880 kg |
0 kg (licht) (zwaar) 2500 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 430 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 1.310 kg |
| Technische max massa voertuig | 1.310 kg |
| Maximum massa samenstelling | 1.910 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (nr. 1) | 710 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (nr. 1) | 710 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (nr. 2) | 695 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (nr. 2) | 695 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | 440 kg |
| Maximum massa trekken geremd | 600 kg |
Wanneer je alleen het B-rijbewijs hebt, mag je met dit voertuig een geremde aanhanger, caravan of vouwwagen incl. belading tot 600 kg trekken en ongeremd tot 440 kg.
Met een BE-rijbewijs mag je een aanhanger trekken van maximaal 3.500 kg inclusief belading, maar met dit voertuig mag je een geremde aanhanger tot 600 kg trekken.
Voor dit voertuig incl. een (geremde) aanhanger van 600 kg is het B-rijbewijs voldoende.
Met het B-rijbewijs mag je een aanhanger trekken van maximaal 750 kg (lege gewicht aanhanger incl. belading). Of een aanhanger trekken van meer dan 750 kg als de auto en de aanhanger samen niet boven de 3.500 kg (lege gewicht aanhanger incl. belading) uitkomen.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 2,39 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) 1,37 m | |
| Europese voertuigcategorie M1 | |
| Type Onbekend | |
| Variant S0HFXB | |
| Uitvoering S0HFXB | |
| Typegoedkeuringsnummer e2*98/14*0207*00 | |
| Plaats chassisnummer midden op schutbord onder motorkap |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2025 |
| Tellerstandoordeel | Logisch |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Verbruik verbrandingsmotor stad (NEDC) 8 l/100km (1 liter op 12,5km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| Verbruik verbrandingsmotor snelweg (NEDC) 5 l/100km (1 liter op 20,0km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| Verbruik verbrandingsmotor gecombineerd (NEDC) 6.1 l/100km (1 liter op 16,4km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| CO2 Emissie gecombineerd (NEDC) 145 gr/km | 0 gr/km (schoon) (vervuilend) 300 gr/km |
| Geluidsniveau stationair 83 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (zeer luidruchtig) 83 dB(A) |
| Emissieklasse EURO 3 / EURO 3 | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label C | A (schoon) (vervuilend) G |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Lichte voertuigen) 70/220*1999/102A | |
Zie de WLTP-test-pagina voor meer informatie over WLTP en NEDC.
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| 87-GR-RH | 4-09-2025 | 12:41 | periodieke controle | 9-09-2026 | Ja, bekijk hier. |
| 87-GR-RH | 5-09-2024 | 10:44 | periodieke controle | 9-09-2025 | Ja, bekijk hier. |
| 87-GR-RH | 5-09-2023 | 10:34 | periodieke controle | 9-09-2024 | Ja, bekijk hier. |
| 87-GR-RH | 9-08-2022 | 09:33 | periodieke controle | 9-09-2023 | Nee |
| 87-GR-RH | 2-09-2021 | 10:24 | periodieke controle | 9-09-2022 | Nee |
| 87-GR-RH | 26-08-2020 | 10:10 | periodieke controle | 9-09-2021 | Ja, bekijk hier. |
| 87-GR-RH | 9-09-2019 | 13:57 | periodieke controle | 9-09-2020 | Ja, bekijk hier. |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2025 | |||||
| 4-09-2025 | 12:41 | 210 | 5.*.27 | 4 | Bandenspanning niet op juiste waarde |
2024 | |||||
| 5-09-2024 | 10:44 | 516 | 5.*.56 | 1 | Dimlicht onjuist afgesteld |
2023 | |||||
| 5-09-2023 | 10:34 | 205 | 5.*.27 | 4 | Band onvoldoende profiel |
2020 | |||||
| 26-08-2020 | 10:10 | 578 | 5.*.55 | 2 | Richtingaanwijzers niet van gelijke grootte/sterkte/kleur |
2019 | |||||
| 9-09-2019 | 13:57 | 516 | 5.*.56 | 1 | Dimlicht onjuist afgesteld |
Vergeet ook niet alle Citroën Saxo voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van 87-GR-RH - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
87-GR-RH
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Kleur | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 87-GR-RB | Volvo | V70 | Stationwagen | Onbekend | 16-02-2001 | 25,2 jaar | |
| 87-GR-RG | BMW | 3-Serie | Sedan | Onbekend | 19-02-2001 | 25,2 jaar | |
| 87-GR-RH | Citroën | Saxo | Hatchback | Onbekend | 22-02-2001 | 25,2 jaar | |
| 87-GR-RX | Volkswagen | Polo | Hatchback | Onbekend | 22-02-2001 | 25,2 jaar | |
| 87-GS-RH | Saab | 900 | Cabriolet | Onbekend | 21-03-2001 | 33,8 jaar |
Personenauto's met ongeveer dezelfde afmeting en/of gewicht
Hieronder staan personenauto modellen met een gewicht van ± 780 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|
| Toyota Aygo | 347 cm | 162 cm | 850 kg |
| Peugeot 107 | 345 cm | 163 cm | 810 kg |
| Kia Picanto | 360 cm | 160 cm | 860 kg |
| Fiat Panda | 356 cm | 161 cm | 860 kg |
| Volkswagen Up! | 360 cm | 165 cm | 850 kg |
| Peugeot 108 | 348 cm | 162 cm | 840 kg |
| Suzuki Alto | 350 cm | 160 cm | 830 kg |
| Ford Ka | 362 cm | 166 cm | 850 kg |
| Renault Twingo | 369 cm | 166 cm | 860 kg |
| Opel Karl | 368 cm | 163 cm | 850 kg |
| Mitsubishi Space Star | 383 cm | 167 cm | 850 kg |
| Suzuki Ignis | 370 cm | 169 cm | 840 kg |
| Daihatsu Cuore | 346 cm | 148 cm | 740 kg |
| Suzuki Celerio | 360 cm | 160 cm | 790 kg |
| Nissan Pixo | 360 cm | 161 cm | 830 kg |
| Toyota Starlet | 374 cm | 166 cm | 830 kg |
| Suzuki Swift | 385 cm | 174 cm | 860 kg |
| Chevrolet Matiz | 350 cm | 150 cm | 760 kg |
| Volkswagen Kever | 410 cm | 156 cm | 850 kg |
| Chevrolet Spark | 364 cm | 160 cm | 850 kg |
| Smart Fortwo | 273 cm | 167 cm | 860 kg |
| Fiat 500 | 355 cm | 163 cm | 860 kg |
| Opel Kadett | 415 cm | 166 cm | 850 kg |
| Volkswagen Golf | 399 cm | 168 cm | 850 kg |
| Hyundai Atos | 356 cm | 153 cm | 860 kg |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.