KNR-51-R
Er rijden momenteel 455 Citroën E-C4 X's rond in Nederland. Deze zwarte E-C4 X komt uit het jaar 2026 en is nu 2 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig ook sindsdien. Deze personenauto rijdt op elektriciteit, 100% Elektrisch, ook wel Full Electric genoemd en heeft 5 zitplaatsen.
Gefeliciteerd nieuwe eigenaar!
Van deze Citroën E-C4 X sedan rijden er in dezelfde variant (F) nog 455 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen oktober 2022 en juni 2026. De nieuwwaarde ligt tussen de € 34.689 en € 46.829, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 40.888 uitkomt. De nieuwwaarde van deze E-C4 X bedraagt € 41.740 incl. BTW en BPM, daardoor is deze Citroën E-C4 X € 852 duurder dan gemiddeld.
Dit voertuig van Citroën haalt een maximumsnelheid van 150 km/uur. Van alle Nederlandse personenauto's behoort deze Citroën E-C4 X tot de 5.3% traagste personenauto's.
Bekijk ook alle Citroën E-C4 X voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Citroën E-C4 X | 2026
| Voertuigsoort | Personenauto |
| Merk | Citroën |
| Handelsbenaming | E-C4 X |
| Lengte | 4,58 m |
| Breedte | 1,80 m |
| Hoogte | 1,53 m |
| Kleur | ZWART |
| Aantal zitplaatsen | 5 |
| Aantal deuren | 4 |
| Aantal wielen | 4 |
| Topsnelheid | 150 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 300 km | |
| Nieuwprijs | € 41.740 |
| Bruto BPM | € 687 |
| Inrichting | sedan |
Motor
| Vermogen | Elektromotor(en): 115 kW (156 pk) |
| Brandstof | Elektriciteit, 100% Elektrisch, ook wel Full Electric genoemd |
| Motorcode(s) | ZK02 |
| Transmissie | Automatisch |
| Aantal versnellingen | 1 |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 26 juni 2026 |
| Leeftijd | 2 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 26 juni 2026 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 2 dagen. Gefeliciteerd nieuwe eigenaar! | |
| Geïmporteerd | Nee |
| Voertuig verzekerd | Nee |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 26 juni 2030. Het voertuig moet over 3 jaren, 11 maanden en 28 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 1.552 kg |
| Massa rijklaar | 1.652 kg |
0 kg (licht) (zwaar) 3000 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 388 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 2.040 kg |
| Technische max massa voertuig | 2.040 kg |
| Maximum massa samenstelling | - kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 1.020 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 1.020 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 1.070 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 1.070 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | - kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Let op: Dit voertuig mag geen aanhanger trekken of er zijn geen gewichten bekend voor dit voertuig.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 2,67 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) 1,56 m (voor) / 1,56 m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie M1 | |
| Type B | |
| Variant F | |
| Uitvoering ZKWC-D0S000 | |
| Typegoedkeuringsnummer e9*2007/46*6816*28 | |
| Plaats chassisnummer Onbekend |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2026 |
| Tellerstandoordeel | Logisch |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Actieradius snelweg elektrisch | |
| Actieradius (theoretische) WLTP-test 420 km | 0 km (beperkt) (ver) 750 km |
| Actieradius realistisch zomer (100 km/u) * 315 km | 0 km (beperkt) (ver) 750 km |
| Actieradius realistisch winter (100 km/u) * 275 km | 0 km (beperkt) (ver) 750 km |
| Actieradius realistisch zomer (130 km/u) * 235 km | 0 km (beperkt) (ver) 750 km |
| Actieradius realistisch winter (130 km/u) * 195 km | 0 km (beperkt) (ver) 750 km |
| Verbruik, uitstoot en geluidsniveau | |
| Elektrisch verbruik (WLTP) 14,7 kWh/100km (1 kW op 6,7km) | 0 kWh/km (zuinig) (onzuinig) 30 kWh/km |
| CO2 Emissie 0 gr/km | 0 gr/km (schoon) (vervuilend) 300 gr/km |
| Geluidsniveau rijdend 65 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Emissieklasse AX | (schoon) (vervuilend) |
| Label Onbekend | |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Lichte voertuigen) 715/2007*2023/443AX | |
* De WLTP-Test is een laboratorium test en komt daardoor nog steeds niet altijd overeen met de werkelijkheid. Vandaar dat wij ook (bij benadering) een meer realistische schatting maken. Zie de WLTP-test-pagina voor meer informatie.
Vergeet ook niet alle Citroën E-C4 X voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van KNR-51-R - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Normaal gesproken zijn er meer kentekens die lijken op
KNR-51-R
In dit geval betreft het een nieuwe kentekenreeks, onderstaande lijst met kentekenburen zal over een tijdje langer zijn doordat er meer voertuigen met deze reeks op naam gezet zijn.
Swipe voor complete tabel
Personenauto's met ongeveer dezelfde afmeting, prijsklasse en/of gewicht
Hieronder staan personenauto modellen met ongeveer dezelfde prijsklasse van rond de € 40.888 en/of een afmeting van 458 x 180 cm en/of een gewicht van ± 1.552 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Gemiddelde nieuwwaarde | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|---|
| Mazda CX-5 | € 42.900 | 456 cm | 184 cm | 1.460 kg |
| Volvo V60 | € 44.200 | 464 cm | 187 cm | 1.480 kg |
| Ford Kuga | € 40.000 | 463 cm | 188 cm | 1.700 kg |
| Volkswagen Touran | € 40.900 | 453 cm | 183 cm | 1.470 kg |
| Volvo S60 | € 42.200 | 464 cm | 187 cm | 1.470 kg |
| Nissan Leaf | € 40.200 | 449 cm | 179 cm | 1.660 kg |
| Toyota RAV 4 | € 41.400 | 461 cm | 185 cm | 1.640 kg |
| Renault Arkana | € 38.900 | 457 cm | 180 cm | 1.410 kg |
| Peugeot 308 | € 40.800 | 464 cm | 185 cm | 1.450 kg |
| Hyundai Tucson | € 38.700 | 448 cm | 185 cm | 1.470 kg |
| Honda CR-V | € 42.300 | 459 cm | 182 cm | 1.560 kg |
| Opel Astra | € 40.400 | 465 cm | 186 cm | 1.580 kg |
| Nissan X-Trail | € 40.700 | 468 cm | 183 cm | 1.550 kg |
| Saab 9-3 | € 39.200 | 467 cm | 180 cm | 1.500 kg |
| BMW 3-Serie | € 43.300 | 463 cm | 182 cm | 1.450 kg |
| Mitsubishi Outlander | € 40.800 | 464 cm | 180 cm | 1.530 kg |
| Subaru Forester | € 41.500 | 461 cm | 180 cm | 1.510 kg |
| Toyota Prius | € 40.400 | 465 cm | 178 cm | 1.510 kg |
| MG MG5 | € 38.500 | 460 cm | 182 cm | 1.530 kg |
| Volkswagen Tiguan | € 43.100 | 460 cm | 184 cm | 1.480 kg |
| Seat Leon | € 40.300 | 464 cm | 180 cm | 1.600 kg |
| BMW 2-Serie | € 41.700 | 457 cm | 180 cm | 1.440 kg |
| Hyundai Santa Fe | € 39.500 | 466 cm | 189 cm | 1.700 kg |
| Audi A4 | € 43.100 | 458 cm | 177 cm | 1.450 kg |
| Volkswagen Passat | € 39.500 | 461 cm | 180 cm | 1.430 kg |
Swipe voor alle informatie
Meer info en links
Youtube video's van de Citroën E-C4 XGoogle op afbeeldingen van de Citroën E-C4 X
Google op reviews van de Citroën E-C4 X
Topgear.nl
Citroën ë-C4 review (2024): Prima Tesla-alternatief
Citroën ë-C4 X Feel review (2023): Terugkeer van de sedan? - TG
Autoreview.nl
Citroën e-C4 X (2023) test: elektrische Fransman is geen 1-aprilgrap
Elektrische Citroën e-C4 X (2023): 3 voordelen, 3 nadelen
Elektrische Citroën e-C4 X (2023) review: eigenzinnig of een beetje dom?
Citroën e-C4 X (2023) prijs: dit bedrag moet je meenemen voor zo'n elektrische mengelmoes
Autovisie.nl
We zeiden toch: wachten! Citroën e-C4 / e-C4 X krijgt grotere range
Dit kost de Citroën e-C4 X in Nederland
Onze database is bijgewerkt tot 26 juni 2026.