GGJ-18-Z
Er rijden momenteel 1.219 Citroën C5 X's rond in Nederland. Deze zwarte C5 X komt uit het jaar 2022 en is nu 3 jaren, 7 maanden en 27 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 3 juni 2025, dus sinds 10 maanden en 17 dagen. Deze personenauto rijdt op benzine & elektriciteit, oftewel een Benzine (Plug-in Hybride) en heeft 5 zitplaatsen.
Van deze Citroën C5 X stationwagen rijden er in dezelfde variant (D) nog 924 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen februari 2022 en januari 2026. De nieuwwaarde ligt tussen de € 43.549 en € 65.455, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 51.303 uitkomt. De nieuwwaarde van deze C5 X bedraagt € 54.928 incl. BTW en BPM, daardoor is deze Citroën C5 X € 3.625 duurder dan gemiddeld.
Deze Citroën is een redelijk snelle auto met een topsnelheid van 233 km/uur. Daardoor behoort deze Citroën C5 X tot de snelste 7.1% personenauto's van Nederland.
Het voertuig is geïmporteerd op 13 augustus 2024. Het voertuig was toen 1 jaar, 11 maanden en 20 dagen oud.
Bekijk ook alle Citroën C5 X voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Citroën C5 X | 2022
| Voertuigsoort | Personenauto |
| Merk | Citroën |
| Handelsbenaming | C5 X |
| Lengte | 4,81 m |
| Breedte | 1,87 m |
| Kleur | ZWART |
| Aantal zitplaatsen | 5 |
| Aantal deuren | 5 |
| Aantal wielen | 4 |
| Topsnelheid | 233 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 300 km | |
| Nieuwprijs | € 54.928 |
| Bruto BPM | € 648 |
| Inrichting | stationwagen |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 132 kW (179 pk) Elektromotor(en): 81.2 kW (110 pk) |
| Continue vermogen | 132 kW |
| Brandstof | Benzine & Elektriciteit, oftewel een Benzine (Plug-in Hybride) |
| Motorcode(s) | 5G06 |
| Werking motor(en) | Elektrische ontsteking, viertakt |
| Aantal cilinders | 4 stuks |
| Cilinderinhoud | 1598cc (1,6 liter motor) |
| Transmissie | Automatisch |
| Aantal versnellingen | 8 |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 24 augustus 2022 |
| Leeftijd | 3 jaren, 7 maanden en 27 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 3 juni 2025 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 10 maanden en 17 dagen. | |
| Geïmporteerd | Ja, geïmporteerd op 13 augustus 2024. Het voertuig was toen 1 jaar, 11 maanden en 20 dagen oud. |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 24 augustus 2026. Het voertuig moet over 4 maanden en 5 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 1.697 kg |
| Massa rijklaar | 1.797 kg |
0 kg (licht) (zwaar) 3000 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 388 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 2.185 kg |
| Technische max massa voertuig | 2.185 kg |
| Maximum massa samenstelling | 3.535 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 1.200 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 1.200 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 1.200 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 1.200 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | 750 kg |
| Maximum massa trekken geremd | 1.350 kg |
Wanneer je alleen het B-rijbewijs hebt, mag je met dit voertuig een geremde aanhanger, caravan of vouwwagen incl. belading tot 1.315 kg trekken en ongeremd tot 750 kg.
Met een BE-rijbewijs mag je een aanhanger trekken van maximaal 3.500 kg inclusief belading, maar met dit voertuig mag je een geremde aanhanger tot 1.350 kg trekken.
Met het B-rijbewijs mag je een aanhanger trekken van maximaal 750 kg (lege gewicht aanhanger incl. belading). Of een aanhanger trekken van meer dan 750 kg als de auto en de aanhanger samen niet boven de 3.500 kg (lege gewicht aanhanger incl. belading) uitkomen.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 2,79 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) 1,60 m (voor) / 1,61 m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie M1 | |
| Type N | |
| Variant D | |
| Uitvoering DGYP-A1C000 | |
| Typegoedkeuringsnummer e9*2018/858*11066*02 | |
| Plaats chassisnummer Onbekend |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2025 |
| Tellerstandoordeel | Geen oordeel |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| CO2 Emissie gewogen gecombineerd (WLTP) 30 gr/km | 0 gr/km (schoon) (vervuilend) 300 gr/km |
| Geluidsniveau rijdend 66 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Geluidsniveau stationair 71 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Emissieklasse EURO 6 / EURO 6 AP | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
| Klasse Hybride Elektrisch Voertuig OVC-HEV | |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Lichte voertuigen) 715/2007*2018/1832AP | |
Vergeet ook niet alle Citroën C5 X voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van GGJ-18-Z - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
GGJ-18-Z
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Kleur | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| GGJ-10-Z | Suzuki | S-Cross | Hatchback | € 33.367 | 16-08-2024 | 3,1 jaar | |
| GGJ-11-Z | Chrysler | Pacifica | Stationwagen | € 149.116 | 22-07-2024 | 4 jaar | |
| GGJ-12-Z | Volkswagen | Caddy | Voor rolstoelen toegankelijk voertuig | € 31.005 | 10-10-2024 | 8,5 jaar | |
| GGJ-13-Z | Renault | Captur | Hatchback | € 26.459 | 28-09-2024 | 9,3 jaar | |
| GGJ-14-Z | Volvo | C70 | Cabriolet | € 52.242 | 24-07-2024 | 16 jaar | |
| GGJ-15-Z | Mazda | CX-5 | Stationwagen | € 46.063 | 05-09-2024 | 3,2 jaar | |
| GGJ-16-Z | Opel | Corsa | MPV | € 22.902 | 26-07-2024 | 13,5 jaar | |
| GGJ-17-Z | Volkswagen | Polo | Hatchback | € 27.175 | 20-07-2024 | 7,3 jaar | |
| GGJ-18-B | Mercedes-Benz | EQE | Sedan | € 75.709 | 25-07-2024 | 1,7 jaar | |
| GGJ-18-D | Peugeot | Rifter | MPV | € 30.013 | 16-01-2026 | 6,2 jaar | |
| GGJ-18-F | Volkswagen | ID.4 | Stationwagen | € 48.654 | 29-11-2024 | 4,1 jaar | |
| GGJ-18-G | Renault | Zoe | Hatchback | € 24.650 | 19-07-2024 | 5,4 jaar | |
| GGJ-18-H | Volvo | EX30 | Stationwagen | € 44.994 | 23-07-2024 | 1,7 jaar | |
| GGJ-18-J | BMW | iX3 | Stationwagen | € 77.557 | 25-07-2024 | 1,7 jaar | |
| GGJ-18-K | Opel | Mokka | MPV | € 38.547 | 30-08-2024 | 1,6 jaar | |
| GGJ-18-L | Kia | Niro | Stationwagen | € 40.945 | 20-07-2024 | 1,8 jaar | |
| GGJ-18-N | Seat | Arona | Hatchback | € 32.900 | 26-07-2024 | 1,7 jaar | |
| GGJ-18-P | Toyota | Yaris | Hatchback | € 22.940 | 18-07-2024 | 4,6 jaar | |
| GGJ-18-R | Ford | Kuga | MPV | € 40.594 | 18-07-2024 | 3,3 jaar | |
| GGJ-18-S | Opel | Mokka | MPV | € 38.547 | 30-08-2024 | 1,6 jaar | |
| GGJ-18-T | Ford | Focus | Stationwagen | € 42.978 | 23-07-2024 | 1,7 jaar | |
| GGJ-18-V | Seat | Leon | Stationwagen | € 39.283 | 30-07-2024 | 4,9 jaar | |
| GGJ-18-X | Smart | #1 | Hatchback | € 43.830 | 05-09-2024 | 1,6 jaar | |
| GGJ-18-Z | Citroën | C5 X | Stationwagen | € 54.928 | 13-08-2024 | 3,7 jaar | |
| GGJ-19-Z | Mercedes-Benz | 350 | Stationwagen | € 88.495 | 20-07-2024 | 13,5 jaar |
Personenauto's met ongeveer dezelfde afmeting, prijsklasse en/of gewicht
Hieronder staan personenauto modellen met ongeveer dezelfde prijsklasse van rond de € 51.303 en/of een afmeting van 481 x 187 cm en/of een gewicht van ± 1.697 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Gemiddelde nieuwwaarde | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|---|
| Volvo V70 | € 51.800 | 482 cm | 188 cm | 1.570 kg |
| Volvo V60 | € 54.600 | 477 cm | 185 cm | 1.790 kg |
| Skoda Kodiaq | € 53.200 | 476 cm | 186 cm | 1.780 kg |
| Renault Espace | € 51.700 | 486 cm | 189 cm | 1.810 kg |
| Seat Tarraco | € 48.400 | 474 cm | 184 cm | 1.680 kg |
| Volvo S60 | € 54.600 | 477 cm | 185 cm | 1.740 kg |
| Volkswagen Sharan | € 52.600 | 486 cm | 190 cm | 1.710 kg |
| Volkswagen Passat | € 49.400 | 477 cm | 183 cm | 1.550 kg |
| Ford Kuga | € 48.200 | 473 cm | 188 cm | 1.760 kg |
| Saab 9-5 | € 54.400 | 484 cm | 179 cm | 1.600 kg |
| Ford S-Max | € 50.300 | 486 cm | 192 cm | 1.810 kg |
| Volkswagen Arteon | € 54.100 | 486 cm | 187 cm | 1.570 kg |
| BMW 3-Serie | € 54.700 | 482 cm | 183 cm | 1.620 kg |
| Ford Galaxy | € 51.300 | 485 cm | 192 cm | 1.870 kg |
| Skoda Superb | € 49.400 | 491 cm | 185 cm | 1.690 kg |
| Seat Alhambra | € 47.800 | 485 cm | 190 cm | 1.690 kg |
| Peugeot 508 | € 51.900 | 483 cm | 186 cm | 1.720 kg |
| Mercedes-Benz C-klasse | € 54.700 | 477 cm | 184 cm | 1.800 kg |
| Subaru Outback | € 50.600 | 482 cm | 184 cm | 1.580 kg |
| Peugeot 607 | € 53.300 | 489 cm | 180 cm | 1.540 kg |
| Kia Optima | € 46.300 | 486 cm | 186 cm | 1.590 kg |
| BMW 5-Serie | € 55.000 | 491 cm | 186 cm | 1.620 kg |
| Toyota Camry | € 48.600 | 489 cm | 184 cm | 1.570 kg |
| Mercedes-Benz E-klasse | € 55.300 | 490 cm | 187 cm | 1.660 kg |
| Hyundai Ioniq 6 | € 54.200 | 486 cm | 188 cm | 1.870 kg |
Swipe voor alle informatie
Meer info en links
Youtube video's van de Citroën C5 XGoogle op afbeeldingen van de Citroën C5 X
Google op reviews van de Citroën C5 X
Topgear.nl
Autotest: Citroën C5 2.2 HDiF Exclusive
Citroën C5 X (2022) - Review en specificaties Nederland
Autoblog.nl
Citroën C5 X
Autoreview.nl
TEST: Citroën C5 X Plug-in Hybrid 180 geeft 50 pk extra en geld toe
Eerste review Citroën C5 X: zijn we er toch weer ingetuind
Prijs Citroën C5 X - Voor de sedan-station-suv moet je 37 mille neertellen. Maar wie gaat dat doen?
Hoe de opvolger van de Ford Mondeo de Citroën C5 X achternagaat
De nieuwe Citroën C5 X (2022) is géén stationwagon of SUV ... (maar wel een plug-in hybride)
Autovisie.nl
Alles over Citroën C5-X
Prijskaartjes voor topmodel Citroën, de C5 X
Fan van de klassieke Citroën CX? Dan móét je deze C5 X zien!
Citroën C5 X: Comfort comeback
Citroën werkt nu alweer aan verbeterde C5 X plug-in hybride
Nieuwe Citroën C5 X wil een einde maken aan de SUV-trend
Autoweek.nl
https://www.autoweek.nl/merken-modellen/citroen/c5-x/
Autozine.nl
Autotest: Citroen C5 X
Autotest: Citroen C5 (2000 - 2008)
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.