KDS-42-V
Er rijden momenteel 10.073 Citroën C5 Aircrosssen rond in Nederland. Deze grijze C5 Aircross komt uit het jaar 2026 en is nu 17 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig ook sindsdien. Deze personenauto rijdt op elektriciteit & benzine, oftewel een Benzine (Mild Hybride) en heeft 5 zitplaatsen.
Gefeliciteerd nieuwe eigenaar!
Van deze Citroën C5 Aircross MPV rijden er in dezelfde variant (A) nog 225 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen september 2025 en april 2026. De nieuwwaarde ligt tussen de € 37.839 en € 48.403, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 45.012 uitkomt. De nieuwwaarde van deze C5 Aircross bedraagt € 41.010 incl. BTW en BPM, deze Citroën C5 Aircross is daardoor € 4.002 goedkoper dan gemiddeld.
Deze Citroën is een redelijk snelle auto met een topsnelheid van 201 km/uur. Deze Citroën C5 Aircross is een typische middenklasser wat snelheid betreft. Hij behoort bij de 30.8% snellere personenauto's in Nederland.
Bekijk ook alle Citroën C5 Aircross voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Citroën C5 Aircross | 2026
| Voertuigsoort | Personenauto |
| Merk | Citroën |
| Handelsbenaming | C5 Aircross |
| Lengte | 4,65 m |
| Breedte | 1,87 m |
| Hoogte | 1,70 m |
| Kleur | GRIJS |
| Aantal zitplaatsen | 5 |
| Aantal deuren | 4 |
| Aantal wielen | 4 |
| Topsnelheid | 201 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 300 km | |
| Nieuwprijs | € 41.010 |
| Bruto BPM | € 6.528 |
| Inrichting | MPV |
Motor
| Vermogen | Elektromotor(en): 15.6 kW (21 pk) Verbrandingsmotor: 100 kW (136 pk) |
| Continue vermogen | 100 kW |
| Brandstof | Elektriciteit & Benzine, oftewel een Benzine (Mild Hybride) |
| Motorcode(s) | HN09 |
| Werking motor(en) | Elektrische ontsteking, viertakt |
| Aantal cilinders | 3 stuks |
| Cilinderinhoud | 1199cc (1,2 liter motor) |
| Transmissie | Automatisch |
| Aantal versnellingen | 6 |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 28 maart 2026 |
| Leeftijd | 17 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 28 maart 2026 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 17 dagen. Gefeliciteerd nieuwe eigenaar! | |
| Geïmporteerd | Nee |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 28 maart 2030. Het voertuig moet over 3 jaren, 11 maanden en 13 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 1.529 kg |
| Massa rijklaar | 1.629 kg |
0 kg (licht) (zwaar) 2500 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 471 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 2.100 kg |
| Technische max massa voertuig | 2.100 kg |
| Maximum massa samenstelling | 3.100 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 1.200 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 1.200 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 1.300 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 1.300 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | 750 kg |
| Maximum massa trekken geremd | 1.000 kg |
Wanneer je alleen het B-rijbewijs hebt, mag je met dit voertuig een geremde aanhanger, caravan of vouwwagen incl. belading tot 1.000 kg trekken en ongeremd tot 750 kg.
Met een BE-rijbewijs mag je een aanhanger trekken van maximaal 3.500 kg inclusief belading, maar met dit voertuig mag je een geremde aanhanger tot 1.000 kg trekken.
Voor dit voertuig incl. een (geremde) aanhanger van 1.000 kg is het B-rijbewijs voldoende.
Met het B-rijbewijs mag je een aanhanger trekken van maximaal 750 kg (lege gewicht aanhanger incl. belading). Of een aanhanger trekken van meer dan 750 kg als de auto en de aanhanger samen niet boven de 3.500 kg (lege gewicht aanhanger incl. belading) uitkomen.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 2,79 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) 1,63 m (voor) / 1,64 m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie M1 | |
| Type K | |
| Variant A | |
| Uitvoering HPY1-C1AN00 | |
| Typegoedkeuringsnummer e2*2018/858*00064*10 | |
| Plaats chassisnummer Onbekend |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2026 |
| Tellerstandoordeel | Logisch |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Verbruik verbrandingsmotor gecombineerd (WLTP) 5.4 l/100km (1 liter op 18,5km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| CO2 Emissie gecombineerd (WLTP) 121 gr/km | 0 gr/km (schoon) (vervuilend) 300 gr/km |
| Geluidsniveau rijdend 67 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Emissieklasse Onbekend | |
| Label Onbekend | |
| Klasse Hybride Elektrisch Voertuig NOVC-HEV | |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Lichte voertuigen) 715/2007*2023/443EB | |
Zie de WLTP-test-pagina voor meer informatie over WLTP en NEDC.
Vergeet ook niet alle Citroën C5 Aircross voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van KDS-42-V - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
KDS-42-V
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Kleur | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| KDS-40-V | Citroën | C5 Aircross | MPV | € 41.010 | 28-03-2026 | Nieuw | |
| KDS-41-V | Citroën | C5 Aircross | MPV | € 45.510 | 28-03-2026 | Nieuw | |
| KDS-42-B | Ford | EcoSport | Hatchback | € 26.868 | 26-03-2026 | 9,5 jaar | |
| KDS-42-F | Opel | Mokka | MPV | € 39.243 | 26-03-2026 | 1,2 jaar | |
| KDS-42-G | Ford | Kuga | MPV | € 42.097 | 26-03-2026 | 1 jaar | |
| KDS-42-K | Mercedes-Benz | EQA | Stationwagen | € 54.108 | 31-03-2026 | Nieuw | |
| KDS-42-L | Mercedes-Benz | EQA | Stationwagen | € 52.414 | 31-03-2026 | Nieuw | |
| KDS-42-N | MG | ZS | Hatchback | € 32.651 | 09-04-2026 | Nieuw | |
| KDS-42-R | Volvo | XC40 | Stationwagen | € 60.598 | 09-04-2026 | Nieuw | |
| KDS-42-T | Mazda | 6E | Hatchback | € 46.700 | 31-03-2026 | Nieuw | |
| KDS-42-V | Citroën | C5 Aircross | MPV | € 41.010 | 28-03-2026 | Nieuw | |
| KDS-42-X | Kia | EV3 | MPV | € 41.815 | 30-03-2026 | Nieuw | |
| KDS-42-Z | Volkswagen | Tiguan | Stationwagen | € 55.599 | 31-03-2026 | Nieuw | |
| KDS-43-V | Citroën | C5 Aircross | MPV | € 44.610 | 28-03-2026 | Nieuw | |
| KDS-44-V | Citroën | C5 Aircross | MPV | € 41.010 | 28-03-2026 | Nieuw | |
| KDS-45-V | Citroën | C5 Aircross | MPV | € 41.010 | 28-03-2026 | Nieuw | |
| KDS-46-V | Citroën | C5 Aircross | MPV | € 41.010 | 28-03-2026 | Nieuw | |
| KDS-47-V | Citroën | E-C4 | Hatchback | € 38.564 | 28-03-2026 | Nieuw | |
| KDS-48-V | Citroën | C5 Aircross | MPV | € 40.560 | 28-03-2026 | Nieuw | |
| KDS-49-V | Citroën | C5 Aircross | MPV | € 40.560 | 28-03-2026 | Nieuw |
Personenauto's met ongeveer dezelfde afmeting, prijsklasse en/of gewicht
Hieronder staan personenauto modellen met ongeveer dezelfde prijsklasse van rond de € 45.012 en/of een afmeting van 465 x 187 cm en/of een gewicht van ± 1.529 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Gemiddelde nieuwwaarde | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|---|
| Mazda CX-5 | € 43.500 | 458 cm | 185 cm | 1.530 kg |
| Audi A4 | € 45.600 | 474 cm | 184 cm | 1.490 kg |
| Skoda Kodiaq | € 44.500 | 471 cm | 188 cm | 1.510 kg |
| Volvo V60 | € 44.700 | 464 cm | 187 cm | 1.480 kg |
| BMW 3-Serie | € 46.300 | 463 cm | 182 cm | 1.470 kg |
| Volvo S60 | € 42.900 | 464 cm | 187 cm | 1.470 kg |
| Toyota RAV 4 | € 45.000 | 461 cm | 186 cm | 1.640 kg |
| Seat Tarraco | € 47.700 | 474 cm | 184 cm | 1.680 kg |
| Peugeot 5008 | € 44.400 | 464 cm | 184 cm | 1.420 kg |
| Mercedes-Benz C-klasse | € 43.700 | 472 cm | 180 cm | 1.530 kg |
| BMW 2-Serie | € 44.900 | 457 cm | 180 cm | 1.500 kg |
| Opel Astra | € 41.600 | 465 cm | 186 cm | 1.640 kg |
| Honda CR-V | € 44.400 | 464 cm | 182 cm | 1.560 kg |
| Subaru Forester | € 42.100 | 461 cm | 180 cm | 1.510 kg |
| CUPRA Leon | € 46.300 | 466 cm | 180 cm | 1.660 kg |
| Peugeot 308 | € 41.800 | 464 cm | 185 cm | 1.460 kg |
| Peugeot 408 | € 46.800 | 469 cm | 185 cm | 1.560 kg |
| Seat Leon | € 42.900 | 466 cm | 180 cm | 1.620 kg |
| Lexus IS 300h | € 47.400 | 468 cm | 181 cm | 1.600 kg |
| Volkswagen Passat | € 41.700 | 475 cm | 181 cm | 1.450 kg |
| Peugeot 508 | € 47.200 | 475 cm | 186 cm | 1.480 kg |
| Mercedes-Benz CLA | € 46.400 | 470 cm | 186 cm | 1.490 kg |
| Mercedes-Benz A-klasse | € 48.700 | 456 cm | 180 cm | 1.600 kg |
| Saab 9-3 | € 44.400 | 468 cm | 180 cm | 1.540 kg |
| Skoda Octavia | € 45.300 | 471 cm | 183 cm | 1.600 kg |
Swipe voor alle informatie
Meer info en links
Youtube video's van de Citroën C5 AircrossGoogle op afbeeldingen van de Citroën C5 Aircross
Google op reviews van de Citroën C5 Aircross
Topgear.nl
Citroën C5 Aircross Hybrid review (2024)
Citroën C5 Aircross 225 ë-EAT8 Shine review (2022):
Citroën C5 Aircross Hybrid 225 Shine (2021) - test en specs
Citroën C5 Aircross PureTech 180 Shine
Citroën C5 Aircross (2018) - rijtest en specificaties Nederland
Autoreview.nl
Test: dit ooit zo chique merk stunt tegenwoordig vooral met zijn prijs
Review: voor een spotgoedkope SUV biedt de Citroën C5 Aircross (2025) veel comfort
Citroën C5 Aircross (2025): het grootste scherm ooit in een auto van Stellantis
Nieuwe Citroën C5 Aircross (2025) verpulvert zijn kleine broer
Review: Citroën C5 Aircross Hybrid (2023) – waarom 6 pk absoluut 3740 euro waard is
Citroën C5 Aircross review (2022) - Hè hè, eindelijk een schaamteloos comfortabele suv!
Prijsvergelijking: Citroën C5 X vs. DS 9, Peugeot 508 SW en Citroën C5 Aircross
Citroën doet niet luchtig over gefacelifte C5 Aircross
Eerste review Citroën C5 Aircross Puretech 130
Nu ook optimaal relaxen in basisversie Citroën C5 Aircross
Autovisie.nl
Waarom de Citroën C5 Aircross het wint van zijn concerngenoten
Alles over Citroën C5 Aircross
Duik in de prijslijst: deze opties biedt nieuwe Citroën C5 Aircross
De elektrische Citroën C5 Aircross komt straks 700 kilometer ver
De nieuwe Citroën C5 Aircross geeft je vleugeltjes
Duik in de prijslijst: de vernieuwde Citroën C5 Aircross
Citroën C5 Aircross (2018); een test van de Franse SUV en de prijs
Review: Citroën C5 Aircross (2018)
Dit zijn de prijzen van de Citroën C5 Aircross
Citroën C5 Aircross Hybrid Concept in 2020 op de markt
Citroën C5 Aircross is klaar voor Europa
Citroën C5 Aircross zet in op comfort
Autoweek.nl
https://www.autoweek.nl/merken-modellen/citroen/c5-aircross/
Autozine.nl
Autotest: Citroen C5 Aircross
Autotest: Citroen C5 Aircross (2018 - 2025)
Autotest: Citroen C5 Aircross
Autotest: Citroen C5 Aircross (2018 - 2025)
Autotest: Citroen C5 Aircross
Rij-impressie: Citroen C5 Aircross
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.