JKD-42-R
Er rijden momenteel 10.073 Citroën C5 Aircrosssen rond in Nederland. Deze zwarte C5 Aircross komt uit het jaar 2019 en is nu 6 jaren, 4 maanden en 15 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 31 oktober 2025, dus sinds 5 maanden en 14 dagen. Deze personenauto rijdt op benzine en heeft 5 zitplaatsen.
Van deze Citroën C5 Aircross MPV rijden er nog 46 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen december 2018 en februari 2026. De nieuwwaarde ligt tussen de € 31.899 en € 91.565, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 45.508 uitkomt. De nieuwwaarde van deze C5 Aircross bedraagt € 188.753 incl. BTW en BPM, daardoor is deze Citroën C5 Aircross € 143.245 duurder dan gemiddeld.
Je trekt met deze Citroën geen straatstenen uit de grond, maar de maximumsnelheid ligt nog altijd op een keurige 188 km/uur. Deze Citroën C5 Aircross is een typische middenklasser wat snelheid betreft. Hij behoort bij de 49% snellere personenauto's in Nederland.
Het voertuig is geïmporteerd op 31 oktober 2025. Het voertuig was toen 5 jaren, 11 maanden en 2 dagen oud.
Bekijk ook alle Citroën C5 Aircross voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Citroën C5 Aircross | 2019
| Voertuigsoort | Personenauto |
| Merk | Citroën |
| Handelsbenaming | C5 Aircross |
| Lengte | 4,50 m |
| Breedte | 1,86 m |
| Kleur | ZWART |
| Aantal zitplaatsen | 5 |
| Aantal deuren | 5 |
| Aantal wielen | 4 |
| Topsnelheid | 188 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 300 km | |
| Nieuwprijs | € 188.753 |
| Bruto BPM | € 700 |
| Inrichting | MPV |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 96 kW (131 pk) |
| Brandstof | Benzine |
| Motorcode(s) | Onbekend |
| Aantal cilinders | 3 stuks |
| Cilinderinhoud | 1199cc (1,2 liter motor) |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 29 november 2019 |
| Leeftijd | 6 jaren, 4 maanden en 15 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 31 oktober 2025 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 5 maanden en 14 dagen. | |
| Geïmporteerd | Ja, geïmporteerd op 31 oktober 2025. Het voertuig was toen 5 jaren, 11 maanden en 2 dagen oud. |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 31 oktober 2027. Het voertuig moet over 1 jaar, 6 maanden en 18 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 1.379 kg |
| Massa rijklaar | 1.479 kg |
0 kg (licht) (zwaar) 2500 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 461 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 1.940 kg |
| Technische max massa voertuig | 1.940 kg |
| Maximum massa samenstelling | 3.290 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 1.200 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 1.200 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 1.200 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 1.200 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | 739 kg |
| Maximum massa trekken geremd | 1.350 kg |
Wanneer je alleen het B-rijbewijs hebt, mag je met dit voertuig een geremde aanhanger, caravan of vouwwagen incl. belading tot 1.350 kg trekken en ongeremd tot 739 kg.
Met een BE-rijbewijs mag je een aanhanger trekken van maximaal 3.500 kg inclusief belading, maar met dit voertuig mag je een geremde aanhanger tot 1.350 kg trekken.
Voor dit voertuig incl. een (geremde) aanhanger van 1.350 kg is het B-rijbewijs voldoende.
Met het B-rijbewijs mag je een aanhanger trekken van maximaal 750 kg (lege gewicht aanhanger incl. belading). Of een aanhanger trekken van meer dan 750 kg als de auto en de aanhanger samen niet boven de 3.500 kg (lege gewicht aanhanger incl. belading) uitkomen.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 2,73 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) 1,60 m (voor) / 1,63 m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie M1 | |
| Type A | |
| Variant Onbekend | |
| Uitvoering Onbekend | |
| Typegoedkeuringsnummer Onbekend | |
| Plaats chassisnummer Onbekend |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2025 |
| Tellerstandoordeel | Geen oordeel |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Verbruik verbrandingsmotor gecombineerd (WLTP) 6.6 l/100km (1 liter op 15,2km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| CO2 Emissie gecombineerd (WLTP) 150 gr/km | 0 gr/km (schoon) (vervuilend) 300 gr/km |
| Geluidsniveau rijdend 67 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Geluidsniveau stationair 70 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Emissieklasse EURO 6 / EURO 6 AM | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Lichte voertuigen) 715/2007*2018/1832AM | |
Zie de WLTP-test-pagina voor meer informatie over WLTP en NEDC.
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| JKD-42-R | 31-10-2025 | 12:12 | periodieke controle | 31-10-2027 | Ja, bekijk hier. |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2025 | |||||
| 31-10-2025 | 12:12 | 205 | 5.*.27 | 2 | Band onvoldoende profiel |
Vergeet ook niet alle Citroën C5 Aircross voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van JKD-42-R - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
JKD-42-R
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Kleur | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| JKD-40-R | Skoda | Fabia | Stationwagen | Onbekend | 25-10-2025 | 19,8 jaar | |
| JKD-41-R | Ford | Focus | Hatchback | € 42.484 | 25-10-2025 | 3,2 jaar | |
| JKD-42-B | BMW | 3-Serie | Sedan | € 37.902 | 07-11-2025 | 15,8 jaar | |
| JKD-42-D | Ford | Puma | MPV | € 33.201 | 10-04-2026 | 4,7 jaar | |
| JKD-42-F | Toyota | RAV 4 | MPV | € 46.650 | 27-10-2025 | 10,1 jaar | |
| JKD-42-G | Skoda | Octavia | Stationwagen | € 40.990 | 25-10-2025 | 4,3 jaar | |
| JKD-42-H | Ford | Focus | Stationwagen | € 38.699 | 14-02-2026 | 1,1 jaar | |
| JKD-42-K | Volkswagen | Golf | Stationwagen | € 44.443 | 07-11-2025 | 5,1 jaar | |
| JKD-42-L | BMW | X1 | Stationwagen | € 62.759 | 08-11-2025 | 2 jaar | |
| JKD-42-N | BMW | X5 | Stationwagen | € 121.894 | 12-12-2025 | 1,1 jaar | |
| JKD-42-P | Toyota | RAV 4 | Stationwagen | € 60.564 | 29-10-2025 | 2,3 jaar | |
| JKD-42-R | Citroën | C5 Aircross | MPV | € 188.753 | 31-10-2025 | 6,4 jaar | |
| JKD-42-S | Dongfeng | BOX | Hatchback | € 23.657 | 08-11-2025 | 0,4 jaar | |
| JKD-42-T | Ford | Puma | MPV | € 37.764 | 28-10-2025 | 1,1 jaar | |
| JKD-42-V | Renault | Clio | Hatchback | € 29.195 | 07-11-2025 | 0,4 jaar | |
| JKD-42-X | Renault | Megane E-Tech | Stationwagen | € 36.864 | 28-10-2025 | 4 jaar | |
| JKD-42-Z | Opel | Grandland | MPV | € 51.694 | 28-10-2025 | 0,5 jaar | |
| JKD-43-R | Hyundai | Kona | MPV | € 42.591 | 13-11-2025 | 2,3 jaar | |
| JKD-44-R | Pössl | Summit 600 | Kampeerwagen | € 56.294 | 07-11-2025 | 2,9 jaar | |
| JKD-45-R | Seat | Leon | Stationwagen | € 34.625 | 25-10-2025 | 6,4 jaar | |
| JKD-46-R | Hymer | B690MC | Kampeerwagen | € 51.667 | 20-11-2025 | 5,3 jaar | |
| JKD-47-R | Land Rover | Defender | Stationwagen | € 90.723 | 10-11-2025 | 0,4 jaar | |
| JKD-48-R | Opel | Crossland | MPV | € 28.500 | 30-10-2025 | 1,9 jaar | |
| JKD-49-R | Mercedes-Benz | Citan | Stationwagen | € 35.701 | 31-10-2025 | 6,7 jaar |
Personenauto's met ongeveer dezelfde afmeting, prijsklasse en/of gewicht
Hieronder staan personenauto modellen met ongeveer dezelfde prijsklasse van rond de € 45.508 en/of een afmeting van 450 x 186 cm en/of een gewicht van ± 1.379 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Gemiddelde nieuwwaarde | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|---|
| Volkswagen Tiguan | € 44.400 | 460 cm | 185 cm | 1.500 kg |
| Peugeot 3008 | € 42.700 | 445 cm | 184 cm | 1.460 kg |
| Mazda CX-5 | € 43.200 | 458 cm | 185 cm | 1.510 kg |
| BMW 3-Serie | € 45.700 | 460 cm | 182 cm | 1.470 kg |
| Nissan Qashqai | € 46.200 | 443 cm | 184 cm | 1.500 kg |
| Mercedes-Benz A-klasse | € 44.200 | 456 cm | 185 cm | 1.400 kg |
| Toyota Corolla | € 42.400 | 446 cm | 183 cm | 1.390 kg |
| Renault Austral | € 47.100 | 451 cm | 183 cm | 1.500 kg |
| Audi A4 | € 45.300 | 459 cm | 179 cm | 1.470 kg |
| BMW 2-Serie | € 46.300 | 457 cm | 180 cm | 1.510 kg |
| Kia Niro | € 41.300 | 442 cm | 183 cm | 1.500 kg |
| Mercedes-Benz B-klasse | € 45.600 | 447 cm | 181 cm | 1.400 kg |
| Mercedes-Benz GLA | € 45.900 | 447 cm | 180 cm | 1.430 kg |
| Audi A3 | € 46.200 | 451 cm | 182 cm | 1.370 kg |
| Volvo S60 | € 42.700 | 460 cm | 180 cm | 1.460 kg |
| BMW X1 | € 47.400 | 448 cm | 182 cm | 1.490 kg |
| Volkswagen Touran | € 42.500 | 453 cm | 183 cm | 1.470 kg |
| Honda CR-V | € 43.800 | 458 cm | 182 cm | 1.490 kg |
| Subaru Forester | € 42.000 | 460 cm | 180 cm | 1.510 kg |
| Opel Grandland | € 45.400 | 448 cm | 186 cm | 1.500 kg |
| Peugeot 308 | € 41.800 | 444 cm | 182 cm | 1.490 kg |
| Opel Grandland X | € 41.100 | 448 cm | 186 cm | 1.410 kg |
| Mercedes-Benz C-klasse | € 44.000 | 460 cm | 177 cm | 1.440 kg |
| Mazda RX-8 | € 44.700 | 444 cm | 177 cm | 1.290 kg |
| Honda Civic | € 41.600 | 455 cm | 180 cm | 1.430 kg |
Swipe voor alle informatie
Meer info en links
Youtube video's van de Citroën C5 AircrossGoogle op afbeeldingen van de Citroën C5 Aircross
Google op reviews van de Citroën C5 Aircross
Topgear.nl
Citroën C5 Aircross Hybrid review (2024)
Citroën C5 Aircross 225 ë-EAT8 Shine review (2022):
Citroën C5 Aircross Hybrid 225 Shine (2021) - test en specs
Citroën C5 Aircross PureTech 180 Shine
Citroën C5 Aircross (2018) - rijtest en specificaties Nederland
Autoreview.nl
Test: dit ooit zo chique merk stunt tegenwoordig vooral met zijn prijs
Review: voor een spotgoedkope SUV biedt de Citroën C5 Aircross (2025) veel comfort
Citroën C5 Aircross (2025): het grootste scherm ooit in een auto van Stellantis
Nieuwe Citroën C5 Aircross (2025) verpulvert zijn kleine broer
Review: Citroën C5 Aircross Hybrid (2023) – waarom 6 pk absoluut 3740 euro waard is
Citroën C5 Aircross review (2022) - Hè hè, eindelijk een schaamteloos comfortabele suv!
Prijsvergelijking: Citroën C5 X vs. DS 9, Peugeot 508 SW en Citroën C5 Aircross
Citroën doet niet luchtig over gefacelifte C5 Aircross
Eerste review Citroën C5 Aircross Puretech 130
Nu ook optimaal relaxen in basisversie Citroën C5 Aircross
Autovisie.nl
Waarom de Citroën C5 Aircross het wint van zijn concerngenoten
Alles over Citroën C5 Aircross
Duik in de prijslijst: deze opties biedt nieuwe Citroën C5 Aircross
De elektrische Citroën C5 Aircross komt straks 700 kilometer ver
De nieuwe Citroën C5 Aircross geeft je vleugeltjes
Duik in de prijslijst: de vernieuwde Citroën C5 Aircross
Citroën C5 Aircross (2018); een test van de Franse SUV en de prijs
Review: Citroën C5 Aircross (2018)
Dit zijn de prijzen van de Citroën C5 Aircross
Citroën C5 Aircross Hybrid Concept in 2020 op de markt
Citroën C5 Aircross is klaar voor Europa
Citroën C5 Aircross zet in op comfort
Autoweek.nl
https://www.autoweek.nl/merken-modellen/citroen/c5-aircross/
Autozine.nl
Autotest: Citroen C5 Aircross
Autotest: Citroen C5 Aircross (2018 - 2025)
Autotest: Citroen C5 Aircross
Autotest: Citroen C5 Aircross (2018 - 2025)
Autotest: Citroen C5 Aircross
Rij-impressie: Citroen C5 Aircross
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.