GBZ-61-R
Er rijden momenteel 17.905 Citroën C4 Cactussen rond in Nederland. Deze witte C4 Cactus komt uit het jaar 2019 en is nu 6 jaren, 9 maanden en 20 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 31 oktober 2025, dus sinds 5 maanden en 15 dagen. Deze personenauto rijdt op benzine en heeft 5 zitplaatsen.
Van deze Citroën C4 Cactus hatchback rijden er in dezelfde variant (P) nog 15.457 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen maart 2014 en april 2021. De nieuwwaarde ligt tussen de € 8.686 en € 43.394, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 22.138 uitkomt. De nieuwwaarde van deze C4 Cactus bedraagt € 25.350 incl. BTW en BPM, daardoor is deze Citroën C4 Cactus € 3.212 duurder dan gemiddeld.
Je trekt met deze Citroën geen straatstenen uit de grond, maar de maximumsnelheid ligt nog altijd op een keurige 196 km/uur. Deze Citroën C4 Cactus is een typische middenklasser wat snelheid betreft. Hij behoort bij de 39.1% snellere personenauto's in Nederland.
Het voertuig is geïmporteerd op 20 juli 2024. Het voertuig was toen 5 jaren en 26 dagen oud.
Bekijk ook alle Citroën C4 Cactus voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Citroën C4 Cactus | 2019
| Voertuigsoort | Personenauto |
| Merk | Citroën |
| Handelsbenaming | C4 Cactus |
| Kleur | WIT |
| Aantal zitplaatsen | 5 |
| Aantal deuren | 5 |
| Aantal wielen | 4 |
| Topsnelheid | 196 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 300 km | |
| Nieuwprijs | € 25.350 |
| Bruto BPM | € 939 |
| Inrichting | hatchback |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 81 kW (110 pk) |
| Continue vermogen | 81 kW |
| Brandstof | Benzine |
| Motorcode(s) | HN05 |
| Werking motor(en) | Elektrische ontsteking, viertakt |
| Aantal cilinders | 3 stuks |
| Cilinderinhoud | 1199cc (1,2 liter motor) |
| Aantal versnellingen | 6 |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 25 juni 2019 |
| Leeftijd | 6 jaren, 9 maanden en 20 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 31 oktober 2025 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 5 maanden en 15 dagen. | |
| Geïmporteerd | Ja, geïmporteerd op 20 juli 2024. Het voertuig was toen 5 jaren en 26 dagen oud. |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 15 mei 2027. Het voertuig moet over 1 jaar en 30 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 1.040 kg |
| Massa rijklaar | 1.140 kg |
0 kg (licht) (zwaar) 2500 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 435 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 1.575 kg |
| Technische max massa voertuig | 1.575 kg |
| Maximum massa samenstelling | 2.525 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 900 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 900 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 790 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 790 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | 570 kg |
| Maximum massa trekken geremd | 950 kg |
Wanneer je alleen het B-rijbewijs hebt, mag je met dit voertuig een geremde aanhanger, caravan of vouwwagen incl. belading tot 950 kg trekken en ongeremd tot 570 kg.
Met een BE-rijbewijs mag je een aanhanger trekken van maximaal 3.500 kg inclusief belading, maar met dit voertuig mag je een geremde aanhanger tot 950 kg trekken.
Voor dit voertuig incl. een (geremde) aanhanger van 950 kg is het B-rijbewijs voldoende.
Met het B-rijbewijs mag je een aanhanger trekken van maximaal 750 kg (lege gewicht aanhanger incl. belading). Of een aanhanger trekken van meer dan 750 kg als de auto en de aanhanger samen niet boven de 3.500 kg (lege gewicht aanhanger incl. belading) uitkomen.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 2,60 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) 1,48 m (voor) / 1,48 m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie M1 | |
| Type 0 | |
| Variant P | |
| Uitvoering HNPJ-C1F000 | |
| Typegoedkeuringsnummer e2*2007/46*0440*13 | |
| Plaats chassisnummer Onbekend |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2025 |
| Tellerstandoordeel | Geen oordeel |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Verbruik verbrandingsmotor gecombineerd (WLTP) 5.8 l/100km (1 liter op 17,2km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| CO2 Emissie gecombineerd (WLTP) 131 gr/km | 0 gr/km (schoon) (vervuilend) 300 gr/km |
| CO2 Emissie gecombineerd (NEDC) 106 gr/km | 0 gr/km (schoon) (vervuilend) 300 gr/km |
| Geluidsniveau rijdend 69 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Geluidsniveau stationair 76 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Emissieklasse EURO 6 / EURO 6 AG | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Lichte voertuigen) 715/2007*2017/1347AG | |
Zie de WLTP-test-pagina voor meer informatie over WLTP en NEDC.
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| GBZ-61-R | 15-05-2025 | 10:39 | periodieke controle | 15-05-2027 | Ja, bekijk hier. |
| GBZ-61-R | 22-07-2024 | 09:06 | periodieke controle | 22-07-2026 | Nee |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2025 | |||||
| 15-05-2025 | 10:39 | AC1 | AC1 | 1 | Band(en) aanwezig met een profieldiepte van 1,6 t/m 2,5 mm |
Vergeet ook niet alle Citroën C4 Cactus voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van GBZ-61-R - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
GBZ-61-R
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Kleur | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| GBZ-60-R | Toyota | Yaris | Hatchback | € 23.635 | 20-06-2024 | 4,8 jaar | |
| GBZ-61-B | Nissan | Juke | MPV | € 39.357 | 21-06-2024 | 1,8 jaar | |
| GBZ-61-D | Renault | Arkana | Hatchback | € 37.470 | 22-06-2024 | 1,8 jaar | |
| GBZ-61-F | Renault | Captur | Hatchback | € 38.687 | 27-06-2024 | 1,8 jaar | |
| GBZ-61-G | Dacia | Sandero | Hatchback | € 23.037 | 21-06-2024 | 1,8 jaar | |
| GBZ-61-H | Volkswagen | Polo | Hatchback | € 17.205 | 19-07-2024 | 13,1 jaar | |
| GBZ-61-J | Peugeot | 208 | Hatchback | € 29.279 | 25-06-2024 | 1,8 jaar | |
| GBZ-61-K | Ford | Mustang Mach-E | Hatchback | € 46.001 | 26-06-2024 | 1,8 jaar | |
| GBZ-61-L | Hyundai | Kona | MPV | € 30.282 | 01-04-2025 | 5,9 jaar | |
| GBZ-61-N | Opel | Crossland | MPV | € 33.411 | 19-06-2024 | 4,8 jaar | |
| GBZ-61-P | Volkswagen | Polo | Hatchback | € 28.240 | 20-09-2024 | 2,5 jaar | |
| GBZ-61-R | Citroën | C4 Cactus | Hatchback | € 25.350 | 20-07-2024 | 6,8 jaar | |
| GBZ-61-S | Volvo | V60 | Stationwagen | € 61.567 | 21-09-2024 | 6,2 jaar | |
| GBZ-61-T | Skoda | Karoq | Stationwagen | € 33.714 | 26-06-2024 | 6,8 jaar | |
| GBZ-61-V | Mercedes-Benz | C-klasse | Sedan | € 60.147 | 26-06-2024 | 1,8 jaar | |
| GBZ-61-X | Ford | Focus | Hatchback | € 52.899 | 13-07-2024 | 6,5 jaar | |
| GBZ-61-Z | Audi | Q3 | Hatchback | € 62.298 | 03-07-2024 | 3,4 jaar | |
| GBZ-62-R | Volkswagen | Passat | Stationwagen | € 53.671 | 18-06-2024 | 2,2 jaar | |
| GBZ-63-R | Mitsubishi | Eclipse Cross | Stationwagen | € 39.390 | 27-09-2024 | 4,1 jaar | |
| GBZ-64-R | Dacia | Duster | Stationwagen | € 23.475 | 21-02-2025 | 6,8 jaar | |
| GBZ-65-R | Toyota | ProAce | Voor rolstoelen toegankelijk voertuig | € 40.370 | 21-06-2024 | 4,5 jaar | |
| GBZ-66-R | Renault | Captur | Hatchback | € 27.599 | 12-11-2024 | 6,6 jaar | |
| GBZ-67-R | Peugeot | 5008 | MPV | € 45.009 | 09-08-2024 | 5 jaar | |
| GBZ-68-R | Toyota | RAV 4 | Stationwagen | € 51.948 | 01-11-2024 | 3,5 jaar | |
| GBZ-69-R | Audi | Q5 | Stationwagen | € 88.601 | 18-06-2024 | 5,4 jaar |
Personenauto's met ongeveer dezelfde afmeting, prijsklasse en/of gewicht
Hieronder staan personenauto modellen met ongeveer dezelfde prijsklasse van rond de € 22.138 en/of een gewicht van ± 1.040 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Gemiddelde nieuwwaarde | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|---|
| Renault Clio | € 21.800 | 427 cm | 173 cm | 1.120 kg |
| Renault Captur | € 23.600 | 412 cm | 178 cm | 1.140 kg |
| Toyota Yaris | € 21.500 | 395 cm | 175 cm | 1.100 kg |
| Ford Fiesta | € 22.600 | 407 cm | 176 cm | 1.140 kg |
| Seat Ibiza | € 22.700 | 406 cm | 178 cm | 1.050 kg |
| Nissan Micra | € 22.200 | 400 cm | 174 cm | 1.130 kg |
| Mazda 2 | € 20.700 | 407 cm | 170 cm | 980 kg |
| Toyota Aygo X | € 23.300 | 371 cm | 174 cm | 960 kg |
| Toyota Corolla | € 22.400 | 442 cm | 174 cm | 1.140 kg |
| Mini One | € 22.400 | 398 cm | 173 cm | 1.130 kg |
| Honda Jazz | € 21.500 | 402 cm | 170 cm | 1.140 kg |
| Alfa Romeo MiTo | € 22.600 | 406 cm | 172 cm | 1.120 kg |
| Kia Rio | € 21.600 | 407 cm | 173 cm | 1.080 kg |
| Dacia Sandero | € 21.800 | 410 cm | 178 cm | 1.100 kg |
| Toyota Verso-S | € 21.000 | 399 cm | 170 cm | 1.060 kg |
| Skoda Rapid | € 21.000 | 448 cm | 171 cm | 1.120 kg |
| Volkswagen Polo | € 21.800 | 406 cm | 175 cm | 1.070 kg |
| Audi A1 | € 24.300 | 395 cm | 174 cm | 1.050 kg |
| Renault Kangoo | € 22.400 | 404 cm | 167 cm | 1.080 kg |
| Daihatsu Terios | € 22.700 | 407 cm | 170 cm | 1.140 kg |
| Opel Astra | € 22.500 | 429 cm | 171 cm | 1.140 kg |
| Honda Civic | € 21.800 | 447 cm | 172 cm | 1.120 kg |
| Toyota Urban Cruiser | € 20.700 | 393 cm | 173 cm | 1.110 kg |
| Mini Mini | € 23.100 | 374 cm | 169 cm | 1.060 kg |
| Suzuki Swift | € 22.300 | 389 cm | 170 cm | 1.020 kg |
Swipe voor alle informatie
Meer info en links
Youtube video's van de Citroën C4 CactusGoogle op afbeeldingen van de Citroën C4 Cactus
Google op reviews van de Citroën C4 Cactus
Citroën C4 Cactus Wikipedia-pagina
Topgear.nl
Citroën C4 Cactus in IJsland
Citroën C4 Cactus: meer door minder Nederland
Citroën C4 Cactus PureTech 110 Business (2018) - test
Autoreview.nl
Citroën C4 Cactus verliest zijn stekels
Extreem zuinige Citroën C4 Cactus Airflow
Citroën C4 Cactus
Autovisie.nl
Alles over Citroën C4 Cactus
Opvolger Citroën C4 Cactus komt ook elektrisch
Citroën C4 Cactus verliest uitgesproken uiterlijk
Autoweek.nl
https://www.autoweek.nl/merken-modellen/citroen/c4-cactus/
Autozine.nl
Autotest: Citroen C4 Cactus
Autotest: Citroen C4 Cactus
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.