R-380-FD
Er rijden momenteel 115.179 Citroën C1's rond in Nederland. Deze witte C1 komt uit het jaar 2019 en is nu 6 jaren, 7 maanden en 3 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 20 juni 2025, dus sinds 9 maanden en 29 dagen. Deze personenauto rijdt op benzine en heeft 4 zitplaatsen.
Van deze Citroën Citroen C1 hatchback rijden er in dezelfde variant (S) nog 32.254 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen juni 2014 en maart 2022. De nieuwwaarde ligt tussen de € 5.799 en € 25.528, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 13.826 uitkomt. De nieuwwaarde van deze Citroen C1 bedraagt € 20.413 incl. BTW en BPM, daardoor is deze Citroën Citroen C1 € 6.587 duurder dan gemiddeld.
Je trekt met deze Citroën geen straatstenen uit de grond, maar de maximumsnelheid ligt nog altijd op een keurige 160 km/uur. Van alle Nederlandse personenauto's behoort deze Citroën Citroen C1 tot de 14.1% traagste personenauto's.
Het voertuig is geïmporteerd op 5 september 2022. Het voertuig was toen 2 jaren, 11 maanden en 19 dagen oud.
Bekijk ook alle Citroën C1 voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Citroën Citroen C1 | 2019
| Voertuigsoort | Personenauto |
| Merk | Citroën |
| Handelsbenaming | Citroen C1 |
| Lengte | 3,47 m |
| Hoogte | 1,46 m |
| Kleur | WIT |
| Aantal zitplaatsen | 4 |
| Aantal deuren | 4 |
| Aantal wielen | 4 |
| Topsnelheid | 160 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 300 km | |
| Nieuwprijs | € 20.413 |
| Bruto BPM | € 199 |
| Inrichting | hatchback |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 53 kW (72 pk) |
| Continue vermogen | 53 kW |
| Brandstof | Benzine |
| Motorcode(s) | 1KR |
| Werking motor(en) | Elektrische ontsteking, viertakt |
| Aantal cilinders | 3 stuks |
| Cilinderinhoud | 998cc (1,0 liter motor) |
| Aantal versnellingen | 5 |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 16 september 2019 |
| Leeftijd | 6 jaren, 7 maanden en 3 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 20 juni 2025 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 9 maanden en 29 dagen. | |
| Geïmporteerd | Ja, geïmporteerd op 5 september 2022. Het voertuig was toen 2 jaren, 11 maanden en 19 dagen oud. |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 27 augustus 2027. Het voertuig moet over 1 jaar, 4 maanden en 9 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 815 kg |
| Massa rijklaar | 915 kg |
0 kg (licht) (zwaar) 2500 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 325 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 1.240 kg |
| Technische max massa voertuig | 1.240 kg |
| Maximum massa samenstelling | 1.240 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 695 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 695 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 695 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 695 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | - kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Let op: Dit voertuig mag geen aanhanger trekken of er zijn geen gewichten bekend voor dit voertuig.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 2,34 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) 1,43 m (voor) / 1,42 m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie M1 | |
| Type P***** | |
| Variant S | |
| Uitvoering CFB5-H1B000 | |
| Typegoedkeuringsnummer e6*2007/46*0349*01 | |
| Plaats chassisnummer Onbekend |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2026 |
| Tellerstandoordeel | Geen oordeel |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Verbruik verbrandingsmotor gecombineerd (NEDC) 5.4 l/100km (1 liter op 18,4km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| Verbruik verbrandingsmotor gecombineerd (WLTP) 5.2 l/100km (1 liter op 19,4km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| CO2 Emissie gecombineerd (WLTP) 117 gr/km | 0 gr/km (schoon) (vervuilend) 300 gr/km |
| CO2 Emissie gecombineerd (NEDC) 129 gr/km | 0 gr/km (schoon) (vervuilend) 300 gr/km |
| Geluidsniveau rijdend 69 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Geluidsniveau stationair 76 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Emissieklasse EURO 6 / EURO 6 DG | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Lichte voertuigen) 715/2007*2018/1832DG | |
Zie de WLTP-test-pagina voor meer informatie over WLTP en NEDC.
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| R-380-FD | 27-08-2025 | 08:45 | periodieke controle | 27-08-2027 | Ja, bekijk hier. |
| R-380-FD | 6-08-2024 | 08:42 | periodieke controle | 5-09-2026 | Ja, bekijk hier. |
| R-380-FD | 5-09-2022 | 15:46 | periodieke controle | 5-09-2024 | Ja, bekijk hier. |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2025 | |||||
| 27-08-2025 | 08:45 | 210 | 5.*.27 | 4 | Bandenspanning niet op juiste waarde |
| 27-08-2025 | 08:45 | 516 | 5.*.56 | 2 | Dimlicht onjuist afgesteld |
2024 | |||||
| 6-08-2024 | 08:42 | 283 | 5.*.31 | 2 | Remonderdelen te veel gecorrodeerd |
| 6-08-2024 | 08:42 | 251 | 5.*.29 | 1 | Stofhoes stuurinrichting ondeugdelijk bevestigd |
| 6-08-2024 | 08:42 | 210 | 5.*.27 | 4 | Bandenspanning niet op juiste waarde |
2022 | |||||
| 5-09-2022 | 15:46 | AC5 | AC5 | 1 | Mechanische delen van het remsysteem vertonen slijtage |
Vergeet ook niet alle Citroën C1 voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van R-380-FD - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
R-380-FD
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Kleur | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| R-380-FB | Mercedes-Benz | C-klasse | Sedan | € 53.123 | 24-08-2022 | 3,7 jaar | |
| R-380-FD | Citroën | C1 | Hatchback | € 20.413 | 05-09-2022 | 6,6 jaar | |
| R-380-FF | Mercedes-Benz | EQA | Stationwagen | € 76.230 | 04-08-2022 | 4,3 jaar | |
| R-380-FG | Renault | Kadjar | Stationwagen | € 37.369 | 23-09-2022 | 9,1 jaar | |
| R-380-FH | Nissan | Qashqai | MPV | € 35.841 | 12-08-2022 | 3,7 jaar | |
| R-380-FJ | Opel | Corsa | Hatchback | € 26.395 | 12-08-2022 | 3,7 jaar | |
| R-380-FK | Mercedes-Benz | EQB | Stationwagen | € 60.977 | 24-08-2022 | 3,7 jaar | |
| R-380-FL | BMW | Z4 | Cabriolet | € 62.733 | 11-08-2022 | 5,3 jaar | |
| R-380-FN | Saab | 9-5 | Hatchback | Onbekend | 10-08-2022 | 21 jaar | |
| R-380-FR | Toyota | Aygo X | Hatchback | € 18.385 | 23-08-2022 | 3,7 jaar | |
| R-380-FS | Audi | E-tron | Stationwagen | € 66.602 | 31-08-2022 | 3,6 jaar | |
| R-380-FT | Fiat | 500 | Hatchback | € 20.125 | 23-11-2022 | 11,5 jaar | |
| R-380-FV | Tesla | Model Y | MPV | € 68.290 | 07-09-2022 | 3,6 jaar | |
| R-380-FX | Mazda | CX-30 | Stationwagen | € 40.400 | 19-08-2022 | 3,7 jaar | |
| R-380-FZ | Kia | Ceed | Stationwagen | € 27.845 | 30-08-2022 | 3,6 jaar | |
| R-381-FD | Suzuki | Vitara | Hatchback | € 28.139 | 10-08-2022 | 4 jaar | |
| R-382-FD | Ford | Focus | Hatchback | € 24.649 | 17-08-2022 | 12,6 jaar | |
| R-383-FD | Toyota | Yaris | Hatchback | € 23.735 | 10-08-2022 | 4,6 jaar | |
| R-384-FD | Toyota | Yaris | Hatchback | € 23.735 | 10-08-2022 | 4,6 jaar | |
| R-385-FD | Toyota | Yaris | Hatchback | € 23.735 | 10-08-2022 | 4,7 jaar | |
| R-386-FD | Opel | Combo Life | MPV | € 33.254 | 04-10-2022 | 4,8 jaar | |
| R-387-FD | Volkswagen | Golf | Stationwagen | € 28.720 | 26-08-2022 | 12,1 jaar | |
| R-388-FD | Audi | A6 | Stationwagen | € 92.645 | 19-08-2022 | 4,8 jaar | |
| R-389-FD | Peugeot | 108 | Hatchback | € 12.100 | 05-11-2022 | 11,7 jaar |
Personenauto's met ongeveer dezelfde afmeting, prijsklasse en/of gewicht
Hieronder staan personenauto modellen met ongeveer dezelfde prijsklasse van rond de € 13.826 en/of lengte van 347 cm en/of een gewicht van ± 815 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Gemiddelde nieuwwaarde | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|---|
| Peugeot 108 | € 13.800 | 348 cm | 162 cm | 830 kg |
| Toyota Aygo | € 14.000 | 347 cm | 162 cm | 830 kg |
| Seat Mii | € 13.700 | 356 cm | 164 cm | 870 kg |
| Renault Twingo | € 13.400 | 347 cm | 166 cm | 840 kg |
| Fiat Panda | € 13.300 | 354 cm | 156 cm | 840 kg |
| Volkswagen Lupo | € 13.700 | 353 cm | 164 cm | 880 kg |
| Volkswagen Up! | € 14.200 | 354 cm | 164 cm | 840 kg |
| Fiat 500 | € 14.900 | 355 cm | 163 cm | 850 kg |
| Daihatsu Trevis | € 12.600 | 341 cm | 148 cm | 770 kg |
| Kia Picanto | € 15.000 | 351 cm | - | 870 kg |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.