H-854-TN
Er rijden momenteel 115.141 Citroën C1's rond in Nederland. Deze blauwe C1 komt uit het jaar 2011 en is nu 14 jaren, 3 maanden en 25 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 6 juni 2024, dus sinds 1 jaar, 10 maanden en 15 dagen. Deze personenauto rijdt op benzine en heeft 4 zitplaatsen.
Van deze Citroën Citroen C1 hatchback rijden er in dezelfde variant (MCFB) nog 5.809 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen februari 2010 en februari 2015. De nieuwwaarde ligt tussen de € 5.433 en € 17.827, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 9.966 uitkomt. De nieuwwaarde van deze Citroen C1 bedraagt € 10.090 incl. BTW en BPM, daardoor is deze Citroën Citroen C1 € 124 duurder dan gemiddeld.
Dit voertuig van Citroën haalt een maximumsnelheid van 157 km/uur. Van alle Nederlandse personenauto's behoort deze Citroën Citroen C1 tot de 7.2% traagste personenauto's.
Het voertuig is geïmporteerd op 26 mei 2020. Het voertuig was toen 8 jaren, 4 maanden en 29 dagen oud.
Bekijk ook alle Citroën C1 voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Citroën Citroen C1 | 2011
| Voertuigsoort | Personenauto |
| Merk | Citroën |
| Handelsbenaming | Citroen C1 |
| Lengte | 3,44 m |
| Breedte | 1,63 m |
| Hoogte | 1,47 m |
| Kleur | BLAUW |
| Aantal zitplaatsen | 4 |
| Aantal deuren | 2 |
| Aantal wielen | 4 |
| Topsnelheid | 157 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 300 km | |
| Nieuwprijs | € 10.090 |
| Bruto BPM | BPM onbekend of geen BPM betaald |
| Inrichting | hatchback |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 50 kW (68 pk) |
| Continue vermogen | 50 kW |
| Brandstof | Benzine |
| Motorcode(s) | 1KR-FE |
| Werking motor(en) | Elektrische ontsteking, viertakt |
| Aantal cilinders | 3 stuks |
| Cilinderinhoud | 998cc (1,0 liter motor) |
| Aantal versnellingen | 5 |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 27 december 2011 |
| Leeftijd | 14 jaren, 3 maanden en 25 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 6 juni 2024 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 1 jaar, 10 maanden en 15 dagen. | |
| Geïmporteerd | Ja, geïmporteerd op 26 mei 2020. Het voertuig was toen 8 jaren, 4 maanden en 29 dagen oud. |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 25 mei 2026. Het voertuig moet over 1 maand en 3 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 800 kg |
| Massa rijklaar | 900 kg |
0 kg (licht) (zwaar) 2500 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 280 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 1.180 kg |
| Technische max massa voertuig | 1.180 kg |
| Maximum massa samenstelling | - kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 695 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 695 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 695 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 695 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | - kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Let op: Dit voertuig mag geen aanhanger trekken of er zijn geen gewichten bekend voor dit voertuig.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 2,34 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) 1,42 m (voor) / 1,41 m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie M1 | |
| Type P***** | |
| Variant MCFB | |
| Uitvoering 4 | |
| Typegoedkeuringsnummer e11*2001/116*0238*08 | |
| Plaats chassisnummer Onbekend |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2025 |
| Tellerstandoordeel | Geen oordeel |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Verbruik verbrandingsmotor stad (NEDC) 5.4 l/100km (1 liter op 18,5km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| Verbruik verbrandingsmotor snelweg (NEDC) 4 l/100km (1 liter op 25,0km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| Verbruik verbrandingsmotor gecombineerd (NEDC) 4.5 l/100km (1 liter op 22,2km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| CO2 Emissie gecombineerd (NEDC) 103 gr/km | 0 gr/km (schoon) (vervuilend) 300 gr/km |
| Geluidsniveau rijdend 70 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Geluidsniveau stationair 78 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Emissieklasse EURO 5 / EURO 5 F | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label A | A (schoon) (vervuilend) G |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Lichte voertuigen) 715/2007*692/2008F | |
Zie de WLTP-test-pagina voor meer informatie over WLTP en NEDC.
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| H-854-TN | 8-05-2025 | 09:54 | periodieke controle | 25-05-2026 | Nee |
| H-854-TN | 23-05-2024 | 11:58 | periodieke controle | 25-05-2025 | Nee |
| H-854-TN | 24-05-2023 | 13:45 | periodieke controle | 25-05-2024 | Nee |
| H-854-TN | 19-05-2022 | 10:55 | periodieke controle | 25-05-2023 | Nee |
| H-854-TN | 19-05-2021 | 12:01 | periodieke controle | 25-05-2022 | Nee |
| H-854-TN | 25-05-2020 | 10:23 | periodieke controle | 25-05-2021 | Nee |
Vergeet ook niet alle Citroën C1 voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van H-854-TN - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
H-854-TN
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Kleur | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| H-850-TN | Volkswagen | Golf | Stationwagen | € 36.530 | 30-05-2020 | 13,1 jaar | |
| H-851-TN | Toyota | Yaris | MPV | Onbekend | 04-06-2020 | 18,2 jaar | |
| H-852-TN | Citroën | C1 | Hatchback | € 10.189 | 02-06-2020 | 15,6 jaar | |
| H-853-TN | Citroën | C1 | Hatchback | € 11.169 | 28-09-2020 | 13,5 jaar | |
| H-854-TB | Volkswagen | Golf | Stationwagen | € 35.140 | 08-05-2020 | 7,5 jaar | |
| H-854-TF | Volvo | V90 | Stationwagen | € 67.069 | 15-05-2020 | 5,9 jaar | |
| H-854-TH | Peugeot | Boxer | Kampeerwagen | € 40.661 | 26-05-2020 | 6,6 jaar | |
| H-854-TK | Ford | EcoSport | Hatchback | € 33.279 | 27-06-2020 | 6,6 jaar | |
| H-854-TL | Fiat | 500 | Hatchback | € 28.104 | 03-11-2020 | 6,9 jaar | |
| H-854-TN | Citroën | C1 | Hatchback | € 10.090 | 26-05-2020 | 14,3 jaar | |
| H-854-TP | Piaggio | M64 | Niet geregistreerd | ? | Onbekend | 24-05-2020 | 16,9 jaar |
| H-854-TR | BMW | 8-Serie | Sedan | € 201.717 | 08-06-2020 | 5,9 jaar | |
| H-854-TS | Volkswagen | Touran | MPV | € 47.983 | 20-05-2020 | 6,5 jaar | |
| H-854-TT | Suzuki | Swift | Hatchback | € 20.186 | 30-05-2020 | 5,9 jaar | |
| H-854-TV | Mazda | CX-5 | Stationwagen | € 37.904 | 30-05-2020 | 12 jaar | |
| H-854-TX | Lexus | LX 470 | Stationwagen | Onbekend | 28-05-2020 | 21,4 jaar | |
| H-854-TZ | Opel | Corsa | Hatchback | € 18.292 | 29-05-2020 | 5,9 jaar | |
| H-855-TN | Volvo | XC90 | MPV | € 74.493 | 22-05-2020 | 10,1 jaar | |
| H-856-TN | Toyota | C-HR | Hatchback | € 35.940 | 19-05-2020 | 5,9 jaar | |
| H-857-TN | Toyota | RAV 4 | Stationwagen | € 40.710 | 20-05-2020 | 5,9 jaar | |
| H-858-TN | Toyota | RAV 4 | Stationwagen | € 42.470 | 27-05-2020 | 5,9 jaar | |
| H-859-TN | Toyota | C-HR | Hatchback | € 33.427 | 28-05-2020 | 5,9 jaar |
Personenauto's met ongeveer dezelfde afmeting, prijsklasse en/of gewicht
Hieronder staan personenauto modellen met ongeveer dezelfde prijsklasse van rond de € 9.966 en/of een afmeting van 344 x 163 cm en/of een gewicht van ± 800 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Gemiddelde nieuwwaarde | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|---|
| Peugeot 107 | € 10.500 | 345 cm | 163 cm | 780 kg |
| Suzuki Alto | € 9.400 | 350 cm | 160 cm | 830 kg |
| Fiat Panda | € 9.600 | 354 cm | 161 cm | 840 kg |
| Kia Picanto | € 9.800 | 354 cm | 160 cm | 840 kg |
| Toyota Aygo | € 10.500 | 343 cm | 162 cm | 800 kg |
| Renault Twingo | € 10.300 | 346 cm | 165 cm | 830 kg |
| Kia Picanto,sa | € 10.000 | 350 cm | 160 cm | 840 kg |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 19 april 2026.