PM-35-34
OLDTIMER
Er rijden momenteel 1.547 Citroën Ami's rond in Nederland. Deze bruine Ami komt uit het jaar 1969 en is nu 56 jaren, 9 maanden en 2 dagen oud en heeft de status oldtimer. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 10 februari 2022, dus sinds 4 jaren, 2 maanden en 10 dagen. Deze personenauto rijdt op benzine en heeft 4 zitplaatsen.
Van deze Citroën MI 8 Bp Ami 8 Club sedan rijden er nog 542 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen augustus 1953 en juni 1978. De nieuwwaarde van deze Citroën MI 8 Bp Ami 8 Club is helaas onbekend.
Het voertuig is geïmporteerd op 10 februari 2022. Het voertuig was toen 52 jaren, 6 maanden en 25 dagen oud.
Bekijk ook alle Citroën Ami voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Citroën MI 8 Bp Ami 8 Club | 1969
| Voertuigsoort | Personenauto |
| Merk | Citroën |
| Handelsbenaming | MI 8 Bp Ami 8 Club |
| Kleur | BRUIN |
| Aantal zitplaatsen | 4 |
| Aantal deuren | 4 |
| Aantal wielen | 4 |
| Nieuwprijs | Onbekend |
| Bruto BPM | BPM onbekend of geen BPM betaald |
| Inrichting | sedan |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 22 kW (30 pk) |
| Brandstof | Benzine |
| Motorcode(s) | Onbekend |
| Aantal cilinders | 2 stuks |
| Cilinderinhoud | 602cc (0,6 liter motor) |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 18 juli 1969 |
| Leeftijd | 56 jaren, 9 maanden en 2 dagen |
| 0 jaar (jong) (zeer oud) 56 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 10 februari 2022 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 4 jaren, 2 maanden en 10 dagen. | |
| Geïmporteerd | Ja, geïmporteerd op 10 februari 2022. Het voertuig was toen 52 jaren, 6 maanden en 25 dagen oud. |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Onbekend |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 710 kg |
| Massa rijklaar | 810 kg |
0 kg (licht) (zwaar) 2500 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 240 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 1.050 kg |
| Technische max massa voertuig | 1.050 kg |
| Maximum massa samenstelling | - kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 600 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 600 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 460 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 460 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | - kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Let op: Dit voertuig mag geen aanhanger trekken of er zijn geen gewichten bekend voor dit voertuig.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 2,40 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) 1,26 m (voor) / 1,24 m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie M1 | |
| Type Onbekend | |
| Variant Onbekend | |
| Uitvoering Onbekend | |
| Typegoedkeuringsnummer Onbekend | |
| Plaats chassisnummer Onbekend |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2022 |
| Tellerstandoordeel | Geen oordeel |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Emissieklasse Onbekend | |
| Label Onbekend |
Vergeet ook niet alle Citroën Ami voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van PM-35-34 - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
PM-35-34
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Kleur | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| PM-30-34 | Mercedes-Benz | 350 | Cabriolet | Onbekend | 11-11-2021 | 54,2 jaar | |
| PM-31-34 | Buick | Wildcat | Sedan | Onbekend | 26-11-2021 | 57,2 jaar | |
| PM-32-34 | Mercury | Monterey | Sedan | Onbekend | 16-12-2021 | 68,2 jaar | |
| PM-34-34 | Volkswagen | 15 | Cabriolet | Onbekend | 28-01-2022 | 54,3 jaar | |
| PM-35-30 | Talbot-lago | Record T26 | Hatchback | Onbekend | 09-02-2022 | 76,1 jaar | |
| PM-35-31 | Volkswagen | Transporter | MPV | Onbekend | 09-02-2022 | 66,7 jaar | |
| PM-35-32 | Magirus-deutz | Mercur | Kampeerwagen | Onbekend | 26-02-1962 | 64,2 jaar | |
| PM-35-34 | Citroën | Ami | Sedan | Onbekend | 10-02-2022 | 56,8 jaar | |
| PM-35-35 | Porsche | 356 | Cabriolet | Onbekend | 23-02-2022 | 63,2 jaar | |
| PM-35-36 | Porsche | 356 | Coupe | Onbekend | 15-02-2022 | 62,2 jaar | |
| PM-35-37 | Rover | Sportman Saloon | Sedan | Onbekend | 23-12-2021 | 89,9 jaar | |
| PM-35-38 | Mercedes-Benz | E-klasse | Sedan | Onbekend | 11-02-2022 | 53,7 jaar | |
| PM-35-39 | Mercedes-Benz | 280 | Cabriolet | Onbekend | 17-02-2022 | 56,6 jaar | |
| PM-36-34 | Fiat | Topolino | Sedan | Onbekend | 01-03-2022 | 77,2 jaar | |
| PM-37-34 | Austin | Healey | Cabriolet | Onbekend | 22-03-2022 | 65,2 jaar |
Personenauto's met ongeveer dezelfde afmeting en/of gewicht
Hieronder staan personenauto modellen met een gewicht van ± 710 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|
| Peugeot 107 | 345 cm | 163 cm | 780 kg |
| Daihatsu Cuore | 346 cm | 148 cm | 740 kg |
| Chevrolet Matiz | 350 cm | 150 cm | 760 kg |
| Suzuki Alto | 350 cm | 148 cm | 780 kg |
| Smart Fortwo | 270 cm | 158 cm | 780 kg |
| Fiat Seicento | 334 cm | 151 cm | 710 kg |
| Volkswagen Kever | 410 cm | 156 cm | 780 kg |
| Toyota Starlet | 372 cm | 160 cm | 780 kg |
| Smart Smart | 251 cm | 162 cm | 720 kg |
| Opel Kadett | 412 cm | 163 cm | 780 kg |
| Daewoo Matiz | 350 cm | 150 cm | 770 kg |
| Volkswagen Golf | - | - | 780 kg |
| Daihatsu Trevis | 341 cm | 148 cm | 770 kg |
| Volkswagen Polo | - | - | 770 kg |
| Smart Roadster | 343 cm | 162 cm | 770 kg |
| Triumph Spitfire | - | - | 760 kg |
| Peugeot 205 | - | - | 780 kg |
| Nissan Micra | 376 cm | 159 cm | 780 kg |
| Renault 4GTl | - | - | 700 kg |
| Mini Mini | 305 cm | 153 cm | 710 kg |
| Fiat Cinquecento | - | - | 740 kg |
| Opel Corsa | 365 cm | 153 cm | 760 kg |
| DAF 33 Of 3302 Of 3303 | - | - | 660 kg |
| Peugeot 106 | - | - | 780 kg |
| Daihatsu Move | 339 cm | - | 780 kg |
Swipe voor alle informatie
Meer info en links
Youtube video's van de Citroën AmiGoogle op afbeeldingen van de Citroën Ami
Google op reviews van de Citroën Ami
Citroën Ami Wikipedia-pagina
Topgear.nl
Kun je de Citroën Ami Buggy in het dagelijks leven gebruiken?
Autoreview.nl
Citroën Ami Buggy - Dit kleine 'legervoertuigje' was binnen 18 minuten uitverkocht
Citroën My Ami Buggy – Voor kleine en grote kinderen
In de Citroën Ami Cargo kun je hooguit een tandenborstel en een vlaaidoos kwijt
Citroën terug naar de VS! Passen die Amerikanen wel in de Ami?
Vriendjes worden met de Citroën Ami Super
De Citroën Ami is een Franse Birò
Geen rijbewijs? Gewoon gaan in de Citroën Ami One
Autovisie.nl
Alles over Citroën Ami
Autovisie Kennisquiz: wat weet jij van de nieuwe Citroën Ami?
Nog een nieuwe spotgoedkope EV naar Nederland
In de vernieuwde Citroën Ami zou je een Eend moeten herkennen
Record! Citroën Ami Buggy in België binnen 9 minuten uitverkocht
Citroën Ami kantelt in wereldberoemde hairpin
Deze brommobiel wordt wel heel erg exclusief
Citroën maakt guitige buggy van Citroën Ami
Elektrisch aangedreven Citroën Ami gaat in productie - Video
Citroën Ami-One is 'EV voor iedereen' en gaat dit jaar nog in productie
Autozine.nl
Autotest: Citroen Ami
Onze database is bijgewerkt tot 19 april 2026.