DH-30-14
OLDTIMER
Er rijden momenteel 1.547 Citroën Ami's rond in Nederland. Deze grijze Ami komt uit het jaar 1965 en is nu 60 jaren, 9 maanden en 21 dagen oud en heeft de status oldtimer. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 22 november 2005, dus sinds 20 jaren, 4 maanden en 29 dagen. Deze personenauto rijdt op benzine en heeft geen of een onbekend aantal zitplaatsen volgens de RDW.
Van deze Citroën Ami 6 Break Confort rijden er nog 542 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen augustus 1953 en juni 1978. De nieuwwaarde van deze Citroën Ami 6 Break Confort is helaas onbekend.
Het voertuig is geïmporteerd op 9 november 1992. Het voertuig was toen 27 jaren, 4 maanden en 11 dagen oud.
Bekijk ook alle Citroën Ami voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Citroën Ami 6 Break Confort | 1965
| Voertuigsoort | Personenauto |
| Merk | Citroën |
| Handelsbenaming | Ami 6 Break Confort |
| Kleur | GRIJS |
| Aantal zitplaatsen | Onbekend |
| Aantal deuren | 4 |
| Aantal wielen | 4 |
| Nieuwprijs | Onbekend |
| Bruto BPM | BPM onbekend of geen BPM betaald |
| Inrichting | Niet geregistreerd |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 30 juni 1965 |
| Leeftijd | 60 jaren, 9 maanden en 21 dagen |
| 0 jaar (jong) (zeer oud) 60 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 22 november 2005 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 20 jaren, 4 maanden en 29 dagen. | |
| Geïmporteerd | Ja, geïmporteerd op 9 november 1992. Het voertuig was toen 27 jaren, 4 maanden en 11 dagen oud. |
| Voertuig verzekerd | Nee |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Onbekend |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 700 kg |
| Massa rijklaar | 800 kg |
0 kg (licht) (zwaar) 2500 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | - kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | - kg |
| Technische max massa voertuig | - kg |
| Maximum massa samenstelling | - kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | - kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | - kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | - kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | - kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | - kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Let op: Dit voertuig mag geen aanhanger trekken of er zijn geen gewichten bekend voor dit voertuig.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 2,40 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) - m (voor) / - m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie M1 | |
| Type Onbekend | |
| Variant Onbekend | |
| Uitvoering Onbekend | |
| Typegoedkeuringsnummer Onbekend | |
| Plaats chassisnummer r. op bodemplaat v. achterzitting |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 1999 |
| Tellerstandoordeel | Geen oordeel |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Emissieklasse Onbekend | |
| Label Onbekend |
Vergeet ook niet alle Citroën Ami voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van DH-30-14 - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
DH-30-14
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Kleur | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| DH-30-10 | Triumph | TR 250 | Cabriolet | Onbekend | 09-11-1992 | 57,8 jaar | |
| DH-30-11 | Fiat | 500 | Niet geregistreerd | Onbekend | 07-08-1997 | 54,8 jaar | |
| DH-30-12 | Fiat | 500L | Niet geregistreerd | Onbekend | 09-11-1992 | 56,8 jaar | |
| DH-30-14 | Citroën | Ami | Niet geregistreerd | Onbekend | 09-11-1992 | 60,8 jaar | |
| DH-30-15 | Fiat | 500L | Niet geregistreerd | Onbekend | 09-11-1992 | 56,8 jaar | |
| DH-30-17 | Triumph | TR 250 | Niet geregistreerd | Onbekend | 09-11-1992 | 57,8 jaar | |
| DH-30-18 | Volkswagen | Kever | Niet geregistreerd | Onbekend | 10-11-1992 | 53,8 jaar | |
| DH-30-19 | Morris | Minor 1000 | Niet geregistreerd | Onbekend | 10-11-1992 | 58,8 jaar | |
| DH-32-14 | Cadillac | Fleetwood | Niet geregistreerd | Onbekend | 04-12-1992 | 66,9 jaar | |
| DH-35-14 | Porsche | 356 | Niet geregistreerd | Onbekend | 20-01-1993 | 60,6 jaar | |
| DH-37-14 | Willys | Jeep | Niet geregistreerd | Onbekend | 06-08-1985 | 83,9 jaar | |
| DH-38-14 | Lancia | Fulvia | Niet geregistreerd | Onbekend | 18-02-1993 | 60,8 jaar | |
| DH-39-14 | Citroën | ID Break Familial | Niet geregistreerd | Onbekend | 15-03-1993 | 58 jaar |
Personenauto's met ongeveer dezelfde afmeting en/of gewicht
Hieronder staan personenauto modellen met een gewicht van ± 700 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|
| Daihatsu Cuore | 346 cm | 148 cm | 740 kg |
| Chevrolet Matiz | 350 cm | 150 cm | 760 kg |
| Suzuki Alto | 350 cm | 148 cm | 770 kg |
| Smart Fortwo | 270 cm | 158 cm | 760 kg |
| Fiat Seicento | 334 cm | 151 cm | 710 kg |
| Smart Smart | 251 cm | 162 cm | 720 kg |
| Volkswagen Kever | 410 cm | 156 cm | 770 kg |
| Opel Kadett | 410 cm | 163 cm | 770 kg |
| Daewoo Matiz | 350 cm | 150 cm | 770 kg |
| Toyota Starlet | 370 cm | 159 cm | 760 kg |
| Volkswagen Golf | - | - | 770 kg |
| Daihatsu Trevis | 341 cm | 148 cm | 770 kg |
| Smart Roadster | 343 cm | 162 cm | 770 kg |
| Triumph Spitfire | - | - | 760 kg |
| Renault 4GTl | - | - | 700 kg |
| Mini Mini | 305 cm | 153 cm | 710 kg |
| Fiat Cinquecento | - | - | 740 kg |
| Opel Corsa | 365 cm | 153 cm | 760 kg |
| Mini Cooper | - | - | 680 kg |
| DAF 33 Of 3302 Of 3303 | - | - | 660 kg |
| Volkswagen Polo | - | - | 770 kg |
| Fiat Panda | - | - | 720 kg |
| Rover Mini | 305 cm | 142 cm | 700 kg |
| Lotus Elise | 379 cm | 172 cm | 770 kg |
| Nissan Micra | 376 cm | 156 cm | 770 kg |
Swipe voor alle informatie
Meer info en links
Youtube video's van de Citroën AmiGoogle op afbeeldingen van de Citroën Ami
Google op reviews van de Citroën Ami
Citroën Ami Wikipedia-pagina
Topgear.nl
Kun je de Citroën Ami Buggy in het dagelijks leven gebruiken?
Autoreview.nl
Citroën Ami Buggy - Dit kleine 'legervoertuigje' was binnen 18 minuten uitverkocht
Citroën My Ami Buggy – Voor kleine en grote kinderen
In de Citroën Ami Cargo kun je hooguit een tandenborstel en een vlaaidoos kwijt
Citroën terug naar de VS! Passen die Amerikanen wel in de Ami?
Vriendjes worden met de Citroën Ami Super
De Citroën Ami is een Franse Birò
Geen rijbewijs? Gewoon gaan in de Citroën Ami One
Autovisie.nl
Alles over Citroën Ami
Autovisie Kennisquiz: wat weet jij van de nieuwe Citroën Ami?
Nog een nieuwe spotgoedkope EV naar Nederland
In de vernieuwde Citroën Ami zou je een Eend moeten herkennen
Record! Citroën Ami Buggy in België binnen 9 minuten uitverkocht
Citroën Ami kantelt in wereldberoemde hairpin
Deze brommobiel wordt wel heel erg exclusief
Citroën maakt guitige buggy van Citroën Ami
Elektrisch aangedreven Citroën Ami gaat in productie - Video
Citroën Ami-One is 'EV voor iedereen' en gaat dit jaar nog in productie
Autozine.nl
Autotest: Citroen Ami
Onze database is bijgewerkt tot 19 april 2026.