42-30-GA
OLDTIMER
Er rijden momenteel 1.559 Citroën Ami's rond in Nederland. Deze groene Ami komt uit het jaar 1968 en is nu 57 jaren, 10 maanden en 17 dagen oud en heeft de status oldtimer. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 20 september 1983, dus sinds 42 jaren, 7 maanden en 4 dagen. Deze personenauto rijdt op lpg & benzine en heeft geen of een onbekend aantal zitplaatsen volgens de RDW.
Van deze Citroën Ami 6 Break Commerciale rijden er nog 542 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen augustus 1953 en juni 1978. De nieuwwaarde van deze Citroën Ami 6 Break Commerciale is helaas onbekend.
Bekijk ook alle Citroën Ami voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Citroën Ami 6 Break Commerciale | 1968
| Voertuigsoort | Personenauto |
| Merk | Citroën |
| Handelsbenaming | Ami 6 Break Commerciale |
| Kleur | GROEN |
| Aantal zitplaatsen | Onbekend |
| Aantal deuren | 4 |
| Aantal wielen | 4 |
| Nieuwprijs | Onbekend |
| Bruto BPM | BPM onbekend of geen BPM betaald |
| Inrichting | Niet geregistreerd |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 7 juni 1968 |
| Leeftijd | 57 jaren, 10 maanden en 17 dagen |
| 0 jaar (jong) (zeer oud) 57 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 20 september 1983 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 42 jaren, 7 maanden en 4 dagen. | |
| Geïmporteerd | Nee |
| Voertuig verzekerd | Nee |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Onbekend |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 752 kg |
| Massa rijklaar | 852 kg |
0 kg (licht) (zwaar) 2500 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | - kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | - kg |
| Technische max massa voertuig | - kg |
| Maximum massa samenstelling | - kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | - kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | - kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | - kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | - kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | - kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Let op: Dit voertuig mag geen aanhanger trekken of er zijn geen gewichten bekend voor dit voertuig.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 2,40 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) - m (voor) / - m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie M1 | |
| Type Onbekend | |
| Variant Onbekend | |
| Uitvoering Onbekend | |
| Typegoedkeuringsnummer Onbekend | |
| Plaats chassisnummer r. op bodemplaat 090 cm v. achteras |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2003 |
| Tellerstandoordeel | Logisch |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Emissieklasse Onbekend | |
| Label Onbekend |
Vergeet ook niet alle Citroën Ami voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van 42-30-GA - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Normaal gesproken zijn er meer kentekens die lijken op
42-30-GA
In dit geval zijn er nog maar enkele voertuigen over, dit komt doordat dit kenteken oud is waarbij de meeste andere voertuigen met bijna hetzelfde kenteken gesloopt zijn.
Swipe voor complete tabel
Personenauto's met ongeveer dezelfde afmeting en/of gewicht
Hieronder staan personenauto modellen met een gewicht van ± 752 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|
| Toyota Aygo | 347 cm | 162 cm | 820 kg |
| Peugeot 107 | 345 cm | 163 cm | 810 kg |
| Kia Picanto | 360 cm | 160 cm | 830 kg |
| Peugeot 108 | 348 cm | 162 cm | 830 kg |
| Daihatsu Cuore | 346 cm | 148 cm | 740 kg |
| Suzuki Ignis | 370 cm | 169 cm | 830 kg |
| Suzuki Celerio | 360 cm | 160 cm | 790 kg |
| Toyota Starlet | 374 cm | 166 cm | 830 kg |
| Chevrolet Matiz | 350 cm | 150 cm | 760 kg |
| Suzuki Alto | 350 cm | 148 cm | 780 kg |
| Renault Twingo | 346 cm | 165 cm | 830 kg |
| Volkswagen Kever | 410 cm | 156 cm | 820 kg |
| Smart Fortwo | 273 cm | 167 cm | 830 kg |
| Opel Kadett | 412 cm | 166 cm | 830 kg |
| Peugeot 106 | 368 cm | 159 cm | 830 kg |
| Fiat Seicento | 334 cm | 151 cm | 710 kg |
| Volkswagen Golf | 399 cm | 168 cm | 830 kg |
| Toyota iQ | 299 cm | 168 cm | 830 kg |
| Smart Smart | 251 cm | 162 cm | 720 kg |
| Fiat Panda | 354 cm | 149 cm | 830 kg |
| Triumph Spitfire | - | - | 820 kg |
| Peugeot 205 | 371 cm | 159 cm | 810 kg |
| Daewoo Matiz | 350 cm | 150 cm | 770 kg |
| Nissan Micra | 374 cm | 166 cm | 820 kg |
| Daihatsu Trevis | 341 cm | 148 cm | 770 kg |
Swipe voor alle informatie
Meer info en links
Youtube video's van de Citroën AmiGoogle op afbeeldingen van de Citroën Ami
Google op reviews van de Citroën Ami
Citroën Ami Wikipedia-pagina
Autoreview.nl
Citroën Ami Buggy - Dit kleine 'legervoertuigje' was binnen 18 minuten uitverkocht
Citroën My Ami Buggy – Voor kleine en grote kinderen
In de Citroën Ami Cargo kun je hooguit een tandenborstel en een vlaaidoos kwijt
Citroën terug naar de VS! Passen die Amerikanen wel in de Ami?
Vriendjes worden met de Citroën Ami Super
De Citroën Ami is een Franse Birò
Geen rijbewijs? Gewoon gaan in de Citroën Ami One
Autovisie.nl
Alles over Citroën Ami
Autovisie Kennisquiz: wat weet jij van de nieuwe Citroën Ami?
Nog een nieuwe spotgoedkope EV naar Nederland
In de vernieuwde Citroën Ami zou je een Eend moeten herkennen
Record! Citroën Ami Buggy in België binnen 9 minuten uitverkocht
Citroën Ami kantelt in wereldberoemde hairpin
Deze brommobiel wordt wel heel erg exclusief
Citroën maakt guitige buggy van Citroën Ami
Elektrisch aangedreven Citroën Ami gaat in productie - Video
Citroën Ami-One is 'EV voor iedereen' en gaat dit jaar nog in productie
Autozine.nl
Autotest: Citroen Ami
Onze database is bijgewerkt tot 22 april 2026.