63-GXS-8
Er rijden momenteel 22 Chrysler Aspens rond in Nederland. Deze zwarte Aspen komt uit het jaar 2007 en is nu 18 jaren, 9 maanden en 21 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 15 maart 2023, dus sinds 3 jaren, 1 maand en 7 dagen. Deze personenauto rijdt op benzine en heeft 7 zitplaatsen.
Van deze Chrysler Aspen stationwagen rijden er nog 22 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen januari 2007 en februari 2008. De nieuwwaarde van deze Chrysler Aspen is helaas onbekend.
Het voertuig is geïmporteerd op 3 oktober 2008. Het voertuig was toen 1 jaar, 3 maanden en 5 dagen oud.
Bekijk ook alle Chrysler Aspen voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Chrysler Aspen | 2007
| Voertuigsoort | Personenauto |
| Merk | Chrysler |
| Handelsbenaming | Aspen |
| Kleur | ZWART |
| Aantal zitplaatsen | 7 |
| Aantal deuren | 4 |
| Aantal wielen | 4 |
| Nieuwprijs | Onbekend |
| Bruto BPM | € 8.603 |
| Inrichting | stationwagen |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 250 kW (340 pk) |
| Brandstof | Benzine |
| Motorcode(s) | Onbekend |
| Aantal cilinders | 8 stuks |
| Cilinderinhoud | 5654cc (5,7 liter motor) |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 1 juli 2007 |
| Leeftijd | 18 jaren, 9 maanden en 21 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 15 maart 2023 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 3 jaren, 1 maand en 7 dagen. | |
| Geïmporteerd | Ja, geïmporteerd op 3 oktober 2008. Het voertuig was toen 1 jaar, 3 maanden en 5 dagen oud. |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Ja. Zie 2 terugroepactie's uit het verleden. |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 19 maart 2027. Het voertuig moet over 10 maanden en 27 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 2.310 kg |
| Massa rijklaar | 2.410 kg |
0 kg (licht) (zwaar) 2500 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 630 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 3.040 kg |
| Technische max massa voertuig | 3.040 kg |
| Maximum massa samenstelling | - kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 1.633 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 1.633 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 1.685 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 1.685 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | 450 kg |
| Maximum massa trekken geremd | 3.000 kg |
Wanneer je alleen het B-rijbewijs hebt, mag je met dit voertuig een geremde aanhanger, caravan of vouwwagen incl. belading tot 750 kg trekken en ongeremd tot 450 kg.
Met een BE-rijbewijs mag je een aanhanger trekken van maximaal 3.500 kg inclusief belading, maar met dit voertuig mag je een geremde aanhanger tot 3.000 kg trekken.
Met het B-rijbewijs mag je een aanhanger trekken van maximaal 750 kg (lege gewicht aanhanger incl. belading). Of een aanhanger trekken van meer dan 750 kg als de auto en de aanhanger samen niet boven de 3.500 kg (lege gewicht aanhanger incl. belading) uitkomen.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 3,03 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) 1,63 m (voor) / 1,63 m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie M1 | |
| Type Onbekend | |
| Variant Onbekend | |
| Uitvoering Onbekend | |
| Typegoedkeuringsnummer Onbekend | |
| Plaats chassisnummer r. balk a. vooras |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2026 |
| Tellerstandoordeel | Onlogisch |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Emissieklasse EURO 4 | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
Terugroep actie's
Motorrijtuigen - carrosserie (beschermingsmiddelen inzittenden) (1/2)
Openstaande terugroepactie
Stellantis Nederland B.V.2 april 2017
Referentiecode RDW: MGP170263
Referentiecode producent: S43
Aantal getroffen voertuigen in Nederland: 3.602
Totaal aantal voertuigen terugroepactie wereldwijd: 5.364.000
De behuizing van het opblaassysteem van de passagiersairbag kan barsten als gevolg van interne overdruk wanneer de airbag in normale omstandigheden wordt opgeblazen. Indien de behuizing van het opblaasmechanisme barst kunnen metalen fragmenten hiervan de inzittenden raken en verwonden. De producent roept de betreffende voertuigen terug. Maatregelen worden genomen om het defect te verhelpen. De voertuigeigenaar wordt uitgenodigd een afspraak te maken met een merkdealer. De dealer zal de passagiersairbag vervangen. Voor erkende Chrysler en Dodge dealers zie: Klintberg & Way AB: www.kwauto.com/dealer
Meer informatie via: 00800 34280000 of http://www.kwauto.com/dealer.
Motorrijtuigen - carrosserie (beschermingsmiddelen inzittenden) (2/2)
Openstaande terugroepactie
Stellantis Nederland B.V.27 mei 2015
Referentiecode RDW: MGP150329
Referentiecode producent: R25
Aantal getroffen voertuigen in Nederland: 2.853
Totaal aantal voertuigen terugroepactie wereldwijd: 671.000
Bij het activeren van de voorste passagiersairbags kan ten gevolge van een te hoge druk van het opblaassysteem de behuizing van de het opblaassysteem barsten. Indien de behuizing van het opblaasmechanisme barst kunnen metalen fragmenten hiervan de inzittenden raken en verwonden. De producent roept de betreffende voertuigen terug. Maatregelen worden genomen om het defect te verhelpen. De voertuigeigenaar wordt uitgenodigd een afspraak te maken met een merkdealer. De dealer zal het opblaassysteem van de bestuurdersairbag vervangen. Voor erkende Dodge en Chrysler dealers zie: AGT Europe Automotive Import SA: www.agtauto.com/find-a-dealer/ of: Auto Export Corporation: www.aeceurope.com/haendler of: Klintberg & Way AB: www.kwauto.com/dealer
Meer informatie via: 00800 34280000 of http://www.kwauto.com/dealer.
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| 63-GXS-8 | 19-03-2026 | 16:15 | periodieke controle | 19-03-2027 | Ja, bekijk hier. |
| 63-GXS-8 | 12-03-2025 | 16:55 | periodieke controle | 12-03-2026 | Ja, bekijk hier. |
| 63-GXS-8 | 26-02-2024 | 15:25 | periodieke controle | 26-02-2025 | Ja, bekijk hier. |
| 63-GXS-8 | 24-02-2023 | 13:54 | periodieke controle | 24-02-2024 | Ja, bekijk hier. |
| 63-GXS-8 | 20-05-2022 | 16:20 | periodieke controle | 21-05-2023 | Nee |
| 63-GXS-8 | 29-04-2021 | 11:59 | periodieke controle | 21-05-2022 | Ja, bekijk hier. |
| 63-GXS-8 | 23-04-2020 | 12:22 | periodieke controle | 21-05-2021 | Ja, bekijk hier. |
| 63-GXS-8 | 16-05-2019 | 09:31 | periodieke controle | 21-05-2020 | Ja, bekijk hier. |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2026 | |||||
| 19-03-2026 | 16:15 | 522 | 5.*.56 | 1 | Licht- donkerscheiding dimlicht onduidelijk |
| 19-03-2026 | 16:15 | 516 | 5.*.56 | 1 | Dimlicht onjuist afgesteld |
| 19-03-2026 | 16:15 | 210 | 5.*.27 | 1 | Bandenspanning niet op juiste waarde |
| 19-03-2026 | 16:15 | 188 | 5.*.19 | 1 | Stofhoes fuseekogel beschadigd en dicht niet af |
2025 | |||||
| 12-03-2025 | 16:55 | 516 | 5.*.56 | 1 | Dimlicht onjuist afgesteld |
| 12-03-2025 | 16:55 | AC1 | AC1 | 1 | Band(en) aanwezig met een profieldiepte van 1,6 t/m 2,5 mm |
2024 | |||||
| 26-02-2024 | 15:25 | 535 | 5.*.53 | 1 | Mistachterlicht kleur wijkt af/niet toegestaan |
| 26-02-2024 | 15:25 | 357 | 5.*.39 | 1 | Parkeerrem werkt niet op 2 wielen |
| 26-02-2024 | 15:25 | 188 | 5.*.19 | 1 | Stofhoes fuseekogel beschadigd en dicht niet af |
2023 | |||||
| 24-02-2023 | 13:54 | 584 | 5.*.55 | 1 | Stadslicht werkt niet (goed) |
| 24-02-2023 | 13:54 | 210 | 5.*.27 | 4 | Bandenspanning niet op juiste waarde |
| 24-02-2023 | 13:54 | 115 | 5.*.11 | 2 | Uitlaatsysteem niet gasdicht / onveilige afvoer uitlaatgasse |
2021 | |||||
| 29-04-2021 | 11:59 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
2020 | |||||
| 23-04-2020 | 12:22 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
2019 | |||||
| 16-05-2019 | 09:31 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
| 16-05-2019 | 09:31 | AC1 | AC1 | 1 | Band(en) aanwezig met een profieldiepte van 1,6 t/m 2,5 mm |
Vergeet ook niet alle Chrysler Aspen voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van 63-GXS-8 - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
63-GXS-8
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Kleur | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 63-GXB-8 | Audi | A4 | Cabriolet | Onbekend | 18-09-2008 | 22,2 jaar | |
| 63-GXG-8 | Mercedes-Benz | A-klasse | Stationwagen | € 35.340 | 25-09-2008 | 17,6 jaar | |
| 63-GXK-8 | Suzuki | Swift | Hatchback | € 10.286 | 25-09-2008 | 17,6 jaar | |
| 63-GXL-8 | Opel | Astra | Hatchback | € 23.488 | 26-09-2008 | 17,6 jaar | |
| 63-GXS-1 | Volkswagen | Tiguan | Stationwagen | € 43.360 | 26-09-2008 | 17,6 jaar | |
| 63-GXS-3 | Seat | Altea | MPV | € 24.287 | 26-09-2008 | 17,6 jaar | |
| 63-GXS-5 | Opel | Meriva | MPV | € 22.849 | 26-09-2008 | 17,6 jaar | |
| 63-GXS-7 | Toyota | RAV 4 | MPV | € 35.829 | 10-10-2008 | 17,5 jaar | |
| 63-GXS-8 | Chrysler | Aspen | Stationwagen | Onbekend | 03-10-2008 | 18,8 jaar | |
| 63-GXS-9 | Volkswagen | Passat | Hatchback | Onbekend | 23-09-2008 | 44 jaar | |
| 63-GXV-8 | Ford | Focus | Hatchback | Onbekend | 26-09-2008 | 17,6 jaar |
Personenauto's met ongeveer dezelfde afmeting en/of gewicht
Hieronder staan personenauto modellen met een gewicht van ± 2.310 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|
| Volvo XC90 | 495 cm | 196 cm | 2.240 kg |
| BMW X5 | 494 cm | 208 cm | 2.410 kg |
| Audi E-tron | 490 cm | 196 cm | 2.490 kg |
| Porsche Cayenne | 494 cm | 201 cm | 2.520 kg |
| Tesla Model S | 502 cm | 199 cm | 2.110 kg |
| Audi Q4 e-tron | 459 cm | 187 cm | 2.140 kg |
| BMW iX3 | 478 cm | 190 cm | 2.260 kg |
| Land Rover Range Rover Sport | 488 cm | 198 cm | 2.540 kg |
| Mercedes-Benz GLC | 490 cm | 197 cm | 2.440 kg |
| Mercedes-Benz GLE | 496 cm | 202 cm | 2.530 kg |
| Volkswagen ID.7 | 496 cm | 186 cm | 2.240 kg |
| Tesla Model X | 506 cm | 200 cm | 2.420 kg |
| Audi Q7 | 513 cm | 200 cm | 2.390 kg |
| Land Rover Range Rover | 508 cm | 222 cm | 2.540 kg |
| Audi Q8 | 500 cm | 200 cm | 2.410 kg |
| Audi Q6 | 477 cm | 195 cm | 2.300 kg |
| Porsche Taycan | 497 cm | 197 cm | 2.300 kg |
| Mercedes-Benz EQE | 496 cm | 203 cm | 2.500 kg |
| BMW i5 | 506 cm | 190 cm | 2.300 kg |
| Jaguar I-Pace | 469 cm | 190 cm | 2.140 kg |
| Mercedes-Benz E-klasse | 500 cm | 190 cm | 2.340 kg |
| Volkswagen Touareg | 489 cm | 198 cm | 2.370 kg |
| Audi Q8 e-tron | 492 cm | 196 cm | 2.490 kg |
| BMW iX | 497 cm | 197 cm | 2.490 kg |
| Volkswagen Multivan | 529 cm | 194 cm | 2.220 kg |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 19 april 2026.