Er rijden momenteel 530 BMW i7's rond in Nederland. Deze grijze i7 komt uit het jaar 2024 en is nu 2 jaren, 2 maanden en 20 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 11 april 2025, dus sinds 1 jaar en 7 dagen. Deze personenauto rijdt op elektriciteit, 100% Elektrisch, ook wel Full Electric genoemd en heeft 5 zitplaatsen.

Van deze BMW i7 Xdrive60 sedan rijden er in dezelfde variant (51EJ) nog 333 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen juli 2022 en april 2026. De nieuwwaarde ligt tussen de € 140.360 en € 218.230, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 178.261 uitkomt. De nieuwwaarde van deze i7 Xdrive60 bedraagt € 168.008 incl. BTW en BPM, deze BMW i7 Xdrive60 is daardoor € 10.253 goedkoper dan gemiddeld.

Deze BMW kan serieus snel rijden, de maximumsnelheid ligt op 240 km/uur. Daardoor behoort deze BMW i7 Xdrive60 tot de snelste 4.7% personenauto's van Nederland.

Milieu

Actieradius snelweg elektrisch
Actieradius (theoretische) WLTP-test 607 km	0 km (beperkt) (ver) 750 km
Actieradius realistisch zomer (100 km/u) * 455 km	0 km (beperkt) (ver) 750 km
Actieradius realistisch winter (100 km/u) * 395 km	0 km (beperkt) (ver) 750 km
Actieradius realistisch zomer (130 km/u) * 340 km	0 km (beperkt) (ver) 750 km
Actieradius realistisch winter (130 km/u) * 280 km	0 km (beperkt) (ver) 750 km
Actieradius realistisch zomer met caravan (90 km/u) * 260 km	0 km (beperkt) (ver) 750 km
Actieradius realistisch winter met caravan (90 km/u) * 200 km	0 km (beperkt) (ver) 750 km

Actieradius stad elektrisch
Actieradius (theoretische) WLTP-test 673 km	0 km (beperkt) (ver) 750 km
Actieradius realistisch zomer * 525 km	0 km (beperkt) (ver) 750 km
Actieradius realistisch winter * 460 km	0 km (beperkt) (ver) 750 km
Actieradius realistisch zomer met caravan * 325 km	0 km (beperkt) (ver) 750 km
Actieradius realistisch winter met caravan * 255 km	0 km (beperkt) (ver) 750 km

Verbruik, uitstoot en geluidsniveau
Elektrisch verbruik (WLTP) 19,1 kWh/100km (1 kW op 5,3km)	0 kWh/km (zuinig) (onzuinig) 30 kWh/km
CO2 Emissie 0 gr/km	0 gr/km (schoon) (vervuilend) 300 gr/km
Geluidsniveau rijdend 66 dB(A)	62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A)
Emissieklasse AX	(schoon) (vervuilend)
Label Onbekend
Milieuklasse EG Goedkeuring (Lichte voertuigen) 715/2007*2018/1832AX

* De WLTP-Test is een laboratorium test en komt daardoor nog steeds niet altijd overeen met de werkelijkheid. Vandaar dat wij ook (bij benadering) een meer realistische schatting maken. Zie de WLTP-test-pagina voor meer informatie.

Terugroep actie

Motorrijtuigen en aanhangwagens - elektrische installatieBMW Nederland B.V.
18 oktober 2023

Referentiecode RDW: MGP230411
Referentiecode producent: 0032470300

Aantal getroffen voertuigen in Nederland: 368
Totaal aantal voertuigen terugroepactie wereldwijd: 56.894

De massakabel in het stuur kan niet goed vastzitten. Het contact kan verbreken. Veiligheidssystemen, zoals een handsoff-waarschuwing of noodstop, kunnen in de noodzakelijke situaties niet door het systeem worden geactiveerd. De voertuigeigenaar wordt verzocht een afspraak met een merkdealer te maken. Het contact van de massakabel wordt dan gecontroleerd en zo nodig aangepast.

Meer informatie via: 0800-0992234.

Kentekenburen van X-749-SL - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens

Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan



Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.