GGR-26-H
Er rijden momenteel 9.551 BMW i3's rond in Nederland. Deze bruine i3 komt uit het jaar 2020 en is nu 6 jaren, 1 maand en 4 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 23 juli 2024, dus sinds 1 jaar, 8 maanden en 30 dagen. Deze personenauto rijdt op elektriciteit, 100% Elektrisch, ook wel Full Electric genoemd en heeft 4 zitplaatsen.
Van deze BMW i3S sedan rijden er in dezelfde variant (8P61) nog 1.743 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen oktober 2018 en december 2022. De nieuwwaarde ligt tussen de € 37.460 en € 72.315, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 51.392 uitkomt. De nieuwwaarde van deze i3S bedraagt € 49.999 incl. BTW en BPM, deze BMW i3S is daardoor € 1.393 goedkoper dan gemiddeld.
Je trekt met deze BMW geen straatstenen uit de grond, maar de maximumsnelheid ligt nog altijd op een keurige 160 km/uur. Van alle Nederlandse personenauto's behoort deze BMW i3S tot de 14.1% traagste personenauto's.
Het voertuig is geïmporteerd op 23 juli 2024. Het voertuig was toen 4 jaren, 4 maanden en 5 dagen oud.
Bekijk ook alle BMW i3 voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
BMW i3S | 2020
| Voertuigsoort | Personenauto |
| Merk | BMW |
| Handelsbenaming | i3S |
| Lengte | 4,01 m |
| Breedte | 1,79 m |
| Hoogte | 1,59 m |
| Kleur | BRUIN |
| Aantal zitplaatsen | 4 |
| Aantal deuren | 4 |
| Aantal wielen | 4 |
| Topsnelheid | 160 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 300 km | |
| Nieuwprijs | € 49.999 |
| Bruto BPM | BPM onbekend of geen BPM betaald |
| Inrichting | sedan |
Motor
| Vermogen | Elektromotor(en): 135 kW (184 pk) |
| Brandstof | Elektriciteit, 100% Elektrisch, ook wel Full Electric genoemd |
| Motorcode(s) | IB1P25B |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 18 maart 2020 |
| Leeftijd | 6 jaren, 1 maand en 4 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 23 juli 2024 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 1 jaar, 8 maanden en 30 dagen. | |
| Geïmporteerd | Ja, geïmporteerd op 23 juli 2024. Het voertuig was toen 4 jaren, 4 maanden en 5 dagen oud. |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 31 juli 2026. Het voertuig moet over 3 maanden en 10 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 1.265 kg |
| Massa rijklaar | 1.365 kg |
0 kg (licht) (zwaar) 3000 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 365 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 1.730 kg |
| Technische max massa voertuig | 1.730 kg |
| Maximum massa samenstelling | - kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 770 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 770 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 980 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 980 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | - kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Let op: Dit voertuig mag geen aanhanger trekken of er zijn geen gewichten bekend voor dit voertuig.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 2,57 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) 1,60 m (voor) / 1,60 m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie M1 | |
| Type BMWI-1 | |
| Variant 8P61 | |
| Uitvoering 0AW40000 | |
| Typegoedkeuringsnummer e1*2007/46*1213*10 | |
| Plaats chassisnummer Onbekend |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2025 |
| Tellerstandoordeel | Geen oordeel |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Actieradius snelweg elektrisch | |
| Actieradius (theoretische) WLTP-test 280 km | 0 km (beperkt) (ver) 750 km |
| Actieradius realistisch zomer (100 km/u) * 210 km | 0 km (beperkt) (ver) 750 km |
| Actieradius realistisch winter (100 km/u) * 180 km | 0 km (beperkt) (ver) 750 km |
| Actieradius realistisch zomer (130 km/u) * 155 km | 0 km (beperkt) (ver) 750 km |
| Actieradius realistisch winter (130 km/u) * 130 km | 0 km (beperkt) (ver) 750 km |
| Verbruik, uitstoot en geluidsniveau | |
| Elektrisch verbruik (WLTP) 16,4 kWh/100km (1 kW op 6,3km) | 0 kWh/km (zuinig) (onzuinig) 30 kWh/km |
| CO2 Emissie 0 gr/km | 0 gr/km (schoon) (vervuilend) 300 gr/km |
| Geluidsniveau rijdend 66 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Emissieklasse AX | (schoon) (vervuilend) |
| Label Onbekend | |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Lichte voertuigen) 715/2007*2018/1832AX | |
* De WLTP-Test is een laboratorium test en komt daardoor nog steeds niet altijd overeen met de werkelijkheid. Vandaar dat wij ook (bij benadering) een meer realistische schatting maken. Zie de WLTP-test-pagina voor meer informatie.
Vergeet ook niet alle BMW i3 voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van GGR-26-H - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
GGR-26-H
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Kleur | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| GGR-20-H | Citroën | C1 | Hatchback | € 12.936 | 23-07-2024 | 13,4 jaar | |
| GGR-21-H | Renault | 5L | Hatchback | Onbekend | 23-07-2024 | 47,2 jaar | |
| GGR-22-H | Mini | Mini | Hatchback | € 46.840 | 23-07-2024 | 16,2 jaar | |
| GGR-23-H | Mercedes-Benz | 190 | Sedan | Onbekend | 23-07-2024 | 41,8 jaar | |
| GGR-24-H | Audi | A3 | Hatchback | € 45.566 | 23-07-2024 | 4,4 jaar | |
| GGR-25-H | Ferrari | F355 | Coupe | Onbekend | 25-07-2024 | 28,3 jaar | |
| GGR-26-B | BMW | iX1 | Stationwagen | € 53.878 | 30-07-2024 | 1,7 jaar | |
| GGR-26-D | Kia | Ceed | Stationwagen | € 34.945 | 29-07-2024 | 1,7 jaar | |
| GGR-26-F | Audi | Q4 e-tron | Hatchback | € 62.885 | 22-08-2024 | 1,7 jaar | |
| GGR-26-G | Peugeot | 2008 | Stationwagen | € 28.540 | 19-03-2025 | 7,8 jaar | |
| GGR-26-H | BMW | i3 | Sedan | € 49.999 | 23-07-2024 | 6,1 jaar | |
| GGR-26-J | Opel | Astra | Stationwagen | € 41.548 | 26-08-2024 | 1,7 jaar | |
| GGR-26-K | Mini | Cooper SE | Hatchback | € 35.796 | 24-07-2024 | 5,4 jaar | |
| GGR-26-L | Mercedes-Benz | GLE | Stationwagen | € 116.000 | 22-08-2024 | 2,2 jaar | |
| GGR-26-N | Tesla | Model 3 | Sedan | € 53.840 | 05-08-2024 | 1,7 jaar | |
| GGR-26-P | Ford | Focus | Stationwagen | € 42.145 | 09-08-2024 | 1,7 jaar | |
| GGR-26-R | Hyundai | i10 | Hatchback | € 19.033 | 08-08-2024 | 3,6 jaar | |
| GGR-26-S | Audi | A3 | Hatchback | € 53.376 | 24-07-2024 | 2,3 jaar | |
| GGR-26-T | BMW | X3 | Stationwagen | € 69.510 | 29-07-2024 | 5,1 jaar | |
| GGR-26-V | Volkswagen | T-Roc | Stationwagen | € 44.895 | 24-07-2024 | 2,9 jaar | |
| GGR-26-X | Ford | Focus | Stationwagen | € 43.325 | 08-10-2024 | 3,2 jaar | |
| GGR-26-Z | Volkswagen | Golf | Stationwagen | € 34.163 | 31-07-2024 | 8 jaar | |
| GGR-27-H | Volkswagen | Golf | Hatchback | Onbekend | 23-07-2024 | 45 jaar | |
| GGR-28-H | Mercedes-Benz | Sprinter | Ambulance | € 91.163 | 26-07-2024 | 1,7 jaar | |
| GGR-29-H | Mercedes-Benz | Sprinter | Ambulance | € 91.163 | 26-07-2024 | 1,7 jaar |
Personenauto's met ongeveer dezelfde afmeting, prijsklasse en/of gewicht
Hieronder staan personenauto modellen met ongeveer dezelfde prijsklasse van rond de € 51.392 en/of een afmeting van 401 x 179 cm en/of een gewicht van ± 1.265 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Gemiddelde nieuwwaarde | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|---|
| Audi TT | € 54.000 | 406 cm | 182 cm | 1.370 kg |
| Mini Cooper S | € 50.200 | 411 cm | 179 cm | 1.380 kg |
| Mercedes-Benz SLK | € 52.700 | 401 cm | 174 cm | 1.290 kg |
| Chrysler Crossfire | € 53.300 | 406 cm | 177 cm | 1.390 kg |
| Audi S1 | € 49.800 | 399 cm | 175 cm | 1.320 kg |
| Mini Cooper SD | € 50.400 | 411 cm | 179 cm | 1.390 kg |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 19 april 2026.