R-917-GS
Er rijden momenteel 6.804 BMW 7-Serie's rond in Nederland. Deze grijze 7-Serie komt uit het jaar 2019 en is nu 6 jaren, 7 maanden en 14 dagen oud. Momenteel heeft dit voertuig geen tenaamstelling, dat betekent meestal dat dit voertuig op voorraad staat bij een garage of dealer.Deze personenauto rijdt op diesel en heeft 5 zitplaatsen.
Van deze BMW 750D Xdrive sedan rijden er in dezelfde variant (7S81) nog 10 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen juli 2019 en augustus 2020. De nieuwwaarde ligt tussen de € 150.182 en € 187.456, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 168.969 uitkomt. De nieuwwaarde van deze 750D Xdrive bedraagt € 159.707 incl. BTW en BPM, deze BMW 750D Xdrive is daardoor € 9.262 goedkoper dan gemiddeld.
Deze BMW kan serieus snel rijden, de maximumsnelheid ligt op 250 km/uur. Daardoor behoort deze BMW 750D Xdrive tot de snelste 1.3% personenauto's van Nederland.
Het voertuig is geïmporteerd op 25 augustus 2022. Het voertuig was toen 2 jaren, 11 maanden en 18 dagen oud.
Bekijk ook alle BMW 7-Serie voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
BMW 750D Xdrive | 2019
| Voertuigsoort | Personenauto |
| Merk | BMW |
| Handelsbenaming | 750D Xdrive |
| Lengte | 5,12 m |
| Breedte | 1,90 m |
| Hoogte | 1,47 m |
| Kleur | GRIJS |
| Aantal zitplaatsen | 5 |
| Aantal deuren | 4 |
| Aantal wielen | 4 |
| Topsnelheid | 250 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 300 km | |
| Nieuwprijs | € 159.707 |
| Bruto BPM | € 11.502 |
| Inrichting | sedan |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 294 kW (400 pk) |
| Continue vermogen | 294 kW |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | B57D30C |
| Werking motor(en) | Compressie-ontsteking, viertakt |
| Aantal cilinders | 6 stuks |
| Cilinderinhoud | 2993cc (3,0 liter motor) |
| Transmissie | Automatisch |
| Aantal versnellingen | 8 |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 6 september 2019 |
| Leeftijd | 6 jaren, 7 maanden en 14 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Tenaamstelling | Geen |
Dit voertuig staat momenteel niet op naam. | |
| Geïmporteerd | Ja, geïmporteerd op 25 augustus 2022. Het voertuig was toen 2 jaren, 11 maanden en 18 dagen oud. |
| Voertuig verzekerd | Nee |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | De APK van dit voertuig is verlopen! De APK had uiterlijk vernieuwd moeten zijn op 6 september 2024. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 1.935 kg |
| Massa rijklaar | 2.035 kg |
0 kg (licht) (zwaar) 2500 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 605 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 2.640 kg |
| Technische max massa voertuig | 2.640 kg |
| Maximum massa samenstelling | 4.940 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 1.310 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 1.310 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 1.390 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 1.390 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | 750 kg |
| Maximum massa trekken geremd | 2.300 kg |
Wanneer je alleen het B-rijbewijs hebt, mag je met dit voertuig een geremde aanhanger, caravan of vouwwagen incl. belading tot 860 kg trekken en ongeremd tot 750 kg.
Met een BE-rijbewijs mag je een aanhanger trekken van maximaal 3.500 kg inclusief belading, maar met dit voertuig mag je een geremde aanhanger tot 2.300 kg trekken.
Met het B-rijbewijs mag je een aanhanger trekken van maximaal 750 kg (lege gewicht aanhanger incl. belading). Of een aanhanger trekken van meer dan 750 kg als de auto en de aanhanger samen niet boven de 3.500 kg (lege gewicht aanhanger incl. belading) uitkomen.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Ja | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 3,07 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) 1,62 m (voor) / 1,65 m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie M1 | |
| Type 7L | |
| Variant 7S81 | |
| Uitvoering DAW50800 | |
| Typegoedkeuringsnummer e1*2007/46*0276*21 | |
| Plaats chassisnummer Onbekend |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2024 |
| Tellerstandoordeel | Geen oordeel |
| Tenaamstellen mogelijk | Nee |
Milieu
| CO2 Emissie gecombineerd (WLTP) 192 gr/km | 0 gr/km (schoon) (vervuilend) 300 gr/km |
| CO2 Emissie gecombineerd (NEDC) 155 gr/km | 0 gr/km (schoon) (vervuilend) 300 gr/km |
| Geluidsniveau rijdend 68 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Geluidsniveau stationair 73 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Emissieklasse EURO 6 / EURO 6 DG | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Lichte voertuigen) 715/2007*2018/1832DG | |
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| R-917-GS | 5-09-2023 | 13:39 | periodieke controle | 6-09-2024 | Nee |
| R-917-GS | 1-09-2022 | 16:18 | periodieke controle | 6-09-2023 | Nee |
Vergeet ook niet alle BMW 7-Serie voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van R-917-GS - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
R-917-GS
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Kleur | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| R-910-GS | BMW | 1-Serie | Cabriolet | € 39.766 | 26-08-2022 | 15,6 jaar | |
| R-912-GS | Audi | A3 | Hatchback | € 48.842 | 14-09-2022 | 9,8 jaar | |
| R-913-GS | Volkswagen | T-Roc | Stationwagen | € 29.479 | 21-09-2022 | 6,9 jaar | |
| R-914-GS | Mercedes-Benz | A-klasse | Stationwagen | € 51.442 | 10-02-2023 | 13,4 jaar | |
| R-915-GS | Audi | A4 | Stationwagen | € 63.275 | 02-09-2022 | 7 jaar | |
| R-916-GS | Seat | Leon | Stationwagen | € 35.044 | 25-08-2022 | 10,2 jaar | |
| R-917-GB | Volvo | S60 | Sedan | € 57.599 | 22-08-2022 | 3,7 jaar | |
| R-917-GD | Mazda | CX-3 | Stationwagen | € 25.628 | 22-09-2022 | 9,8 jaar | |
| R-917-GF | Audi | A3 | Sedan | € 40.924 | 26-08-2022 | 3,7 jaar | |
| R-917-GG | Kia | Rio | Hatchback | € 16.990 | 20-08-2022 | 8,6 jaar | |
| R-917-GH | Porsche | Cayenne | Stationwagen | € 133.718 | 27-08-2022 | 3,6 jaar | |
| R-917-GJ | Opel | Corsa | Hatchback | € 33.065 | 27-08-2022 | 3,6 jaar | |
| R-917-GK | Kia | Picanto | MPV | € 17.710 | 13-09-2022 | 3,6 jaar | |
| R-917-GL | Volkswagen | Polo | Hatchback | € 24.032 | 26-08-2022 | 7,7 jaar | |
| R-917-GN | Volkswagen | Polo | Hatchback | € 25.380 | 30-08-2022 | 3,6 jaar | |
| R-917-GP | Audi | E-tron | Stationwagen | € 63.986 | 26-10-2022 | 5,8 jaar | |
| R-917-GR | Skoda | Enyaq | Stationwagen | € 55.625 | 09-09-2022 | 3,6 jaar | |
| R-917-GS | BMW | 7-Serie | Sedan | € 159.707 | 25-08-2022 | 6,6 jaar | |
| R-917-GT | Kia | Picanto | MPV | € 17.210 | 05-09-2022 | 3,6 jaar | |
| R-917-GV | Pilote | P650C | Kampeerwagen | € 44.915 | 16-12-2022 | 9,4 jaar | |
| R-917-GX | Kia | Picanto | MPV | € 16.715 | 15-09-2022 | 3,6 jaar | |
| R-917-GZ | Suzuki | Swift | Hatchback | € 18.783 | 15-04-2023 | 11,5 jaar | |
| R-918-GS | Volvo | V90 | Stationwagen | € 76.733 | 26-08-2022 | 7,1 jaar | |
| R-919-GS | Audi | SQ5 | Stationwagen | € 122.399 | 05-10-2022 | 7,3 jaar |
Personenauto's met ongeveer dezelfde afmeting, prijsklasse en/of gewicht
Hieronder staan personenauto modellen met ongeveer dezelfde prijsklasse van rond de € 168.969 en/of een afmeting van 512 x 190 cm en/of een gewicht van ± 1.935 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Gemiddelde nieuwwaarde | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|---|
| Mercedes-Benz S-klasse | € 161.600 | 522 cm | 195 cm | 2.030 kg |
| Maserati Quattroporte | € 170.800 | 508 cm | 190 cm | 1.960 kg |
| Porsche Panamera | € 171.800 | 505 cm | 194 cm | 2.030 kg |
| Mercedes-Benz 500 | € 171.700 | 508 cm | 187 cm | 1.920 kg |
| Audi S8 | € 170.600 | 506 cm | 189 cm | 1.920 kg |
| Mercedes-Benz AMG GT | € 169.100 | 505 cm | 195 cm | 1.950 kg |
| Audi A8 | € 153.900 | 514 cm | 195 cm | 1.850 kg |
| Dodge Challenger | € 162.300 | 503 cm | 193 cm | 1.820 kg |
Swipe voor alle informatie
Meer info en links
Youtube video's van de BMW 7-SerieGoogle op afbeeldingen van de BMW 7-Serie
Google op reviews van de BMW 7-Serie
BMW 7-Serie Wikipedia-pagina
Topgear.nl
Autotest: BMW 730d EfficientDynamics Edition
Autoblog.nl
BMW 7 Serie nieuws
BMW 7 Serie
Autoreview.nl
BMW 7-serie: prijzen, specs en uitvoeringen, reviews, nieuws
BMW 7-serie: alle 7 generaties, alles wat jij moet weten
BMW i7 (2023) review: alles over pk's, range, prijs en een enorme grille
1650 kilometer op één tank in een BMW 7-serie! Dit is waarom diesel geweldig is
Dit is de nieuwe BMW i7 - een elektrische BMW 7-serie met een hele grote smoel
Elektrische BMW i7 heeft weinig met de 7-serie te maken
BMW bouwde ooit een 7-Serie met V16-motor: de 767iL
Vernieuwde BMW 7-serie gemodelleerd naar Chinese smaak
BMW 7-serie / 740i High Executive
Autovisie.nl
Alles over BMW 7-serie
Oekraïense militairen bouwen een oude BMW 7-serie om tot raketwerper
Eén voor elk levensjaar: BMW 7 Serie Individual The Next 100 Years
Nieuwe BMW 7 Serie: Vertrouwde verschijning
Livestream: onthulling nieuwe BMW 7 Serie
Deze nieuwe BMW 7-Serie is een échte bepantserde tank
Deze vreemde BMW 7-Serie bleef dertig jaar lang strikt geheim
Oeps! De BMW 5-Serie en 7-Serie zijn iets té zelfrijdend
Man rijdt met BMW 7 Serie 1650+ km van London naar Madrid op een tank
Eerste BMW 7 Serie en i7 rollen van de band
Niet elke BMW krijgt de neus van de nieuwe 7-Serie
Waarom de BMW 7-Serie alleen als lange variant komt
Deze concepts gingen de BMW 7-Serie voor met een gigantisch scherm
Nieuwe BMW 7-Serie alleen met een stekker (of diesel) naar Europa
Autoweek.nl
https://www.autoweek.nl/merken-modellen/bmw/7-serie/
Autozine.nl
Autotest: BMW 7-Serie (2001 - 2008)
Autotest: BMW 7-Serie (2008 - 2016)
Onze database is bijgewerkt tot 19 april 2026.