J-485-SL
Er rijden momenteel 6.804 BMW 7-Serie's rond in Nederland. Deze grijze 7-Serie komt uit het jaar 2018 en is nu 7 jaren, 7 maanden en 3 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 19 april 2026, dus sinds 2 dagen. Deze personenauto rijdt op benzine & elektriciteit, oftewel een Benzine (Plug-in Hybride) en heeft 5 zitplaatsen.
Gefeliciteerd nieuwe eigenaar!
Van deze BMW 740LE Xdrive Iperformance sedan rijden er in dezelfde variant (7J21) nog 56 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen juli 2016 en maart 2019. De nieuwwaarde ligt tussen de € 108.987 en € 192.842, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 141.528 uitkomt. De nieuwwaarde van deze 740LE Xdrive Iperformance bedraagt € 152.333 incl. BTW en BPM, daardoor is deze BMW 740LE Xdrive Iperformance € 10.805 duurder dan gemiddeld.
Deze BMW kan serieus snel rijden, de maximumsnelheid ligt op 250 km/uur. Daardoor behoort deze BMW 740LE Xdrive Iperformance tot de snelste 1.3% personenauto's van Nederland.
Het voertuig is geïmporteerd op 6 oktober 2020. Het voertuig was toen 2 jaren en 19 dagen oud.
Bekijk ook alle BMW 7-Serie voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
BMW 740LE Xdrive Iperformance | 2018
| Voertuigsoort | Personenauto |
| Merk | BMW |
| Handelsbenaming | 740LE Xdrive Iperformance |
| Lengte | 5,24 m |
| Breedte | 1,90 m |
| Hoogte | 1,48 m |
| Kleur | GRIJS |
| Aantal zitplaatsen | 5 |
| Aantal deuren | 4 |
| Aantal wielen | 4 |
| Topsnelheid | 250 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 300 km | |
| Nieuwprijs | € 152.333 |
| Bruto BPM | € 6.158 |
| Inrichting | sedan |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 190 kW (258 pk) Elektromotor(en): 83 kW (113 pk) |
| Continue vermogen | 190 kW |
| Brandstof | Benzine & Elektriciteit, oftewel een Benzine (Plug-in Hybride) |
| Motorcode(s) | B48B20B |
| Werking motor(en) | Elektrische ontsteking, viertakt |
| Aantal cilinders | 4 stuks |
| Cilinderinhoud | 1998cc (2,0 liter motor) |
| Transmissie | Automatisch |
| Aantal versnellingen | 8 |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 18 september 2018 |
| Leeftijd | 7 jaren, 7 maanden en 3 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 19 april 2026 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 2 dagen. Gefeliciteerd nieuwe eigenaar! | |
| Geïmporteerd | Ja, geïmporteerd op 6 oktober 2020. Het voertuig was toen 2 jaren en 19 dagen oud. |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 25 september 2026. Het voertuig moet over 5 maanden en 6 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 1.975 kg |
| Massa rijklaar | 2.075 kg |
0 kg (licht) (zwaar) 3000 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 580 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 2.655 kg |
| Technische max massa voertuig | 2.655 kg |
| Maximum massa samenstelling | - kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 1.235 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 1.235 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 1.490 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 1.490 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | - kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Let op: Dit voertuig mag geen aanhanger trekken of er zijn geen gewichten bekend voor dit voertuig.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Ja | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 3,21 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) 1,62 m (voor) / 1,65 m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie M1 | |
| Type 7L | |
| Variant 7J21 | |
| Uitvoering DAW50000 | |
| Typegoedkeuringsnummer e1*2007/46*0276*19 | |
| Plaats chassisnummer Onbekend |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2024 |
| Tellerstandoordeel | Geen oordeel |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Actieradius snelweg elektrisch | |
| Actieradius (theoretische) WLTP-test 33 km | 0 km (beperkt) (ver) 750 km |
| Actieradius realistisch zomer (100 km/u) * 25 km | 0 km (beperkt) (ver) 750 km |
| Actieradius realistisch winter (100 km/u) * 20 km | 0 km (beperkt) (ver) 750 km |
| Actieradius realistisch zomer (130 km/u) * 20 km | 0 km (beperkt) (ver) 750 km |
| Actieradius realistisch winter (130 km/u) * 15 km | 0 km (beperkt) (ver) 750 km |
| Actieradius stad elektrisch | |
| Actieradius (theoretische) WLTP-test 32 km | 0 km (beperkt) (ver) 750 km |
| Actieradius realistisch zomer * 25 km | 0 km (beperkt) (ver) 750 km |
| Actieradius realistisch winter * 20 km | 0 km (beperkt) (ver) 750 km |
| Verbruik, uitstoot en geluidsniveau | |
| Elektrisch verbruik (WLTP) 17,0 kWh/100km (1 kW op 5,9km) | 0 kWh/km (zuinig) (onzuinig) 30 kWh/km |
| Verbruik gewogen verbrandingsmotor gecombineerd (WLTP) 3.4 l/100km (1 liter op 29,4km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| CO2 Emissie gewogen gecombineerd (WLTP) 76 gr/km | 0 gr/km (schoon) (vervuilend) 300 gr/km |
| CO2 Emissie gewogen gecombineerd (NEDC) 65 gr/km | 0 gr/km (schoon) (vervuilend) 300 gr/km |
| Geluidsniveau rijdend 69 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Geluidsniveau stationair 72 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Emissieklasse EURO 6 / EURO 6 AG | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
| Klasse Hybride Elektrisch Voertuig OVC-HEV | |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Lichte voertuigen) 715/2007*2017/1347AG | |
* De WLTP-Test is een laboratorium test en komt daardoor nog steeds niet altijd overeen met de werkelijkheid. Vandaar dat wij ook (bij benadering) een meer realistische schatting maken. Zie de WLTP-test-pagina voor meer informatie.
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| J-485-SL | 25-09-2024 | 11:21 | periodieke controle | 25-09-2026 | Nee |
| J-485-SL | 14-09-2022 | 11:09 | periodieke controle | 18-09-2024 | Nee |
Vergeet ook niet alle BMW 7-Serie voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van J-485-SL - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
J-485-SL
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Kleur | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| J-480-SL | Opel | Astra | Hatchback | € 26.832 | 06-10-2020 | 10,7 jaar | |
| J-481-SL | Kia | Niro | Stationwagen | € 33.094 | 06-10-2020 | 9 jaar | |
| J-482-SL | Mazda | 3 | Hatchback | € 30.185 | 06-10-2020 | 12,1 jaar | |
| J-483-SL | Volkswagen | Polo | Hatchback | € 22.821 | 06-10-2020 | 8,4 jaar | |
| J-484-SL | Peugeot | Metropolis | Niet geregistreerd | ? | € 10.597 | 06-10-2020 | 7,9 jaar |
| J-485-SB | Audi | A4 | Sedan | € 53.294 | 09-10-2020 | 5,5 jaar | |
| J-485-SF | Volvo | XC60 | Stationwagen | € 59.989 | 06-10-2020 | 10,1 jaar | |
| J-485-SG | Toyota | RAV 4 | Stationwagen | € 46.247 | 09-10-2020 | 5,5 jaar | |
| J-485-SH | BMW | 2-Serie | Sedan | € 49.168 | 07-10-2020 | 5,5 jaar | |
| J-485-SJ | Ford | Puma | MPV | € 31.978 | 09-10-2020 | 5,5 jaar | |
| J-485-SK | Kia | Niro | Stationwagen | € 31.345 | 12-10-2020 | 5,5 jaar | |
| J-485-SL | BMW | 7-Serie | Sedan | € 152.333 | 06-10-2020 | 7,6 jaar | |
| J-485-SN | BMW | 1-Serie | Stationwagen | € 33.202 | 13-11-2020 | 9,8 jaar | |
| J-485-SP | Peugeot | Partner | Stationwagen | € 29.115 | 11-12-2020 | 9 jaar | |
| J-485-SR | Citroën | C1 | Hatchback | € 13.660 | 17-10-2020 | 11,5 jaar | |
| J-485-ST | Volkswagen | Polo | Hatchback | € 28.507 | 01-06-2021 | 6,3 jaar | |
| J-485-SV | Renault | Zoe | Hatchback | € 38.039 | 15-10-2020 | 5,5 jaar | |
| J-485-SX | Mazda | MX-30 | Stationwagen | € 33.100 | 15-10-2020 | 5,5 jaar | |
| J-485-SZ | Skoda | Octavia | Stationwagen | € 27.385 | 11-11-2020 | 6,1 jaar | |
| J-486-SL | Hyundai | ix20 | MPV | € 21.157 | 02-07-2021 | 14,2 jaar | |
| J-487-SL | Audi | A1 | Hatchback | € 25.527 | 09-10-2020 | 12,1 jaar | |
| J-488-SL | Ford | Focus | Hatchback | € 30.899 | 05-01-2022 | 6,9 jaar | |
| J-489-SL | Mercedes-Benz | A-klasse | Sedan | € 40.353 | 18-09-2023 | 6,7 jaar |
Personenauto's met ongeveer dezelfde afmeting, prijsklasse en/of gewicht
Hieronder staan personenauto modellen met ongeveer dezelfde prijsklasse van rond de € 141.528 en/of een afmeting van 524 x 190 cm en/of een gewicht van ± 1.975 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Gemiddelde nieuwwaarde | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|---|
| Mercedes-Benz S-klasse | € 141.000 | 530 cm | 195 cm | 2.120 kg |
| Audi A8 | € 139.500 | 519 cm | 195 cm | 1.890 kg |
| Jaguar XJ | € 131.600 | 518 cm | 190 cm | 1.810 kg |
| Maserati Quattroporte | € 131.800 | 526 cm | 195 cm | 1.930 kg |
| Mercedes-Benz S500 | € 131.300 | 518 cm | 187 cm | 1.910 kg |
Swipe voor alle informatie
Meer info en links
Youtube video's van de BMW 7-SerieGoogle op afbeeldingen van de BMW 7-Serie
Google op reviews van de BMW 7-Serie
BMW 7-Serie Wikipedia-pagina
Topgear.nl
Autotest: BMW 730d EfficientDynamics Edition
Autoblog.nl
BMW 7 Serie nieuws
BMW 7 Serie
Autoreview.nl
BMW 7-serie: prijzen, specs en uitvoeringen, reviews, nieuws
BMW 7-serie: alle 7 generaties, alles wat jij moet weten
BMW i7 (2023) review: alles over pk's, range, prijs en een enorme grille
1650 kilometer op één tank in een BMW 7-serie! Dit is waarom diesel geweldig is
Dit is de nieuwe BMW i7 - een elektrische BMW 7-serie met een hele grote smoel
Elektrische BMW i7 heeft weinig met de 7-serie te maken
BMW bouwde ooit een 7-Serie met V16-motor: de 767iL
Vernieuwde BMW 7-serie gemodelleerd naar Chinese smaak
BMW 7-serie / 740i High Executive
Autovisie.nl
Alles over BMW 7-serie
Oekraïense militairen bouwen een oude BMW 7-serie om tot raketwerper
Eén voor elk levensjaar: BMW 7 Serie Individual The Next 100 Years
Nieuwe BMW 7 Serie: Vertrouwde verschijning
Livestream: onthulling nieuwe BMW 7 Serie
Deze nieuwe BMW 7-Serie is een échte bepantserde tank
Deze vreemde BMW 7-Serie bleef dertig jaar lang strikt geheim
Oeps! De BMW 5-Serie en 7-Serie zijn iets té zelfrijdend
Man rijdt met BMW 7 Serie 1650+ km van London naar Madrid op een tank
Eerste BMW 7 Serie en i7 rollen van de band
Niet elke BMW krijgt de neus van de nieuwe 7-Serie
Waarom de BMW 7-Serie alleen als lange variant komt
Deze concepts gingen de BMW 7-Serie voor met een gigantisch scherm
Nieuwe BMW 7-Serie alleen met een stekker (of diesel) naar Europa
Autoweek.nl
https://www.autoweek.nl/merken-modellen/bmw/7-serie/
Autozine.nl
Autotest: BMW 7-Serie (2001 - 2008)
Autotest: BMW 7-Serie (2008 - 2016)
Onze database is bijgewerkt tot 19 april 2026.