33-LLR-5
Er rijden momenteel 6.804 BMW 7-Serie's rond in Nederland. Deze grijze 7-Serie komt uit het jaar 2001 en is nu 25 jaren, 1 maand en 23 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 11 februari 2026, dus sinds 2 maanden en 10 dagen. Deze personenauto rijdt op benzine en heeft 5 zitplaatsen.
Van deze BMW 7-serie sedan rijden er in dezelfde variant (GG81) nog 48 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen oktober 1998 en april 2001. De nieuwwaarde van deze BMW 7-serie is helaas onbekend.
Het voertuig is geïmporteerd op 25 mei 2010. Het voertuig was toen 9 jaren, 2 maanden en 28 dagen oud.
Bekijk ook alle BMW 7-Serie voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
BMW 7-serie | 2001
| Voertuigsoort | Personenauto |
| Merk | BMW |
| Handelsbenaming | 7-serie |
| Lengte | 4,98 m |
| Kleur | GRIJS |
| Aantal zitplaatsen | 5 |
| Aantal deuren | 4 |
| Aantal wielen | 4 |
| Topsnelheid | 250 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 300 km | |
| Nieuwprijs | Onbekend |
| Bruto BPM | € 19.923 |
| Inrichting | sedan |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 210 kW (286 pk) |
| Continue vermogen | 210 kW |
| Brandstof | Benzine |
| Motorcode(s) | 448S2 |
| Werking motor(en) | Elektrische ontsteking, viertakt |
| Aantal cilinders | 8 stuks |
| Cilinderinhoud | 4398cc (4,4 liter motor) |
| Transmissie | Automatisch |
| Aantal versnellingen | 5 |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 26 februari 2001 |
| Leeftijd | 25 jaren, 1 maand en 23 dagen |
| 0 jaar (jong) (zeer oud) 25 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 11 februari 2026 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 2 maanden en 10 dagen. | |
| Geïmporteerd | Ja, geïmporteerd op 25 mei 2010. Het voertuig was toen 9 jaren, 2 maanden en 28 dagen oud. |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 16 april 2027. Het voertuig moet over 11 maanden en 25 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 1.825 kg |
| Massa rijklaar | 1.925 kg |
0 kg (licht) (zwaar) 2500 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 460 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 2.385 kg |
| Technische max massa voertuig | 2.385 kg |
| Maximum massa samenstelling | 4.575 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (nr. 1) | 1.145 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (nr. 1) | 1.145 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (nr. 2) | 1.295 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (nr. 2) | 1.295 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | 750 kg |
| Maximum massa trekken geremd | 2.100 kg |
Wanneer je alleen het B-rijbewijs hebt, mag je met dit voertuig een geremde aanhanger, caravan of vouwwagen incl. belading tot 1.115 kg trekken en ongeremd tot 750 kg.
Met een BE-rijbewijs mag je een aanhanger trekken van maximaal 3.500 kg inclusief belading, maar met dit voertuig mag je een geremde aanhanger tot 2.100 kg trekken.
Met het B-rijbewijs mag je een aanhanger trekken van maximaal 750 kg (lege gewicht aanhanger incl. belading). Of een aanhanger trekken van meer dan 750 kg als de auto en de aanhanger samen niet boven de 3.500 kg (lege gewicht aanhanger incl. belading) uitkomen.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 2,93 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) 1,57 m | |
| Europese voertuigcategorie M1 | |
| Type Onbekend | |
| Variant GG81 | |
| Uitvoering 02 | |
| Typegoedkeuringsnummer e1*98/14*0007*13 | |
| Plaats chassisnummer op r. schroefveerkoker onder motorkap |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2026 |
| Tellerstandoordeel | Geen oordeel |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Verbruik verbrandingsmotor stad (NEDC) 18.1 l/100km (1 liter op 5,5km) | 0 l/km (zuinig) (zeer onzuinig) 18.1 l/km |
| Verbruik verbrandingsmotor snelweg (NEDC) 9.2 l/100km (1 liter op 10,9km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| Verbruik verbrandingsmotor gecombineerd (NEDC) 12.5 l/100km (1 liter op 8,0km) | 0 l/km (zuinig) (zeer onzuinig) 12.5 l/km |
| CO2 Emissie gecombineerd (NEDC) 301 gr/km | 0 gr/km (schoon) (vervuilend) 300 gr/km |
| Geluidsniveau stationair 78 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Emissieklasse EURO 3 | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label F | A (schoon) (vervuilend) G |
Zie de WLTP-test-pagina voor meer informatie over WLTP en NEDC.
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| 33-LLR-5 | 16-04-2026 | 13:46 | periodieke controle | 16-04-2027 | Nee |
| 33-LLR-5 | 20-03-2025 | 12:42 | periodieke controle | 20-03-2026 | Ja, bekijk hier. |
| 33-LLR-5 | 8-02-2024 | 13:14 | periodieke controle | 17-03-2025 | Ja, bekijk hier. |
| 33-LLR-5 | 8-02-2023 | 13:04 | periodieke controle | 17-03-2024 | Ja, bekijk hier. |
| 33-LLR-5 | 17-03-2022 | 16:38 | periodieke controle | 17-03-2023 | Ja, bekijk hier. |
| 33-LLR-5 | 27-11-2020 | 16:58 | periodieke controle | 27-11-2021 | Nee |
| 33-LLR-5 | 7-10-2019 | 14:13 | periodieke controle | 18-10-2020 | Ja, bekijk hier. |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2025 | |||||
| 20-03-2025 | 12:42 | OP1 | 0P1 | 1 | Afgedekt onderdeel niet beoordeeld 5.1b.3 |
2024 | |||||
| 8-02-2024 | 13:14 | OP1 | 0P1 | 1 | Afgedekt onderdeel niet beoordeeld 5.1b.3 |
2023 | |||||
| 8-02-2023 | 13:04 | OP1 | 0P1 | 1 | Afgedekt onderdeel niet beoordeeld 5.1b.3 |
2022 | |||||
| 17-03-2022 | 16:38 | 307 | 5.*.31 | 1 | Remslang beschadigd, wapeningsmateriaal zichtbaar |
2019 | |||||
| 7-10-2019 | 14:13 | 224 | 5.*.28 | 1 | Veer gebroken of gescheurd |
| 7-10-2019 | 14:13 | 184 | 5.*.19 | 1 | Draaipunt onafhankelijke wielophanging te veel speling |
Vergeet ook niet alle BMW 7-Serie voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van 33-LLR-5 - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
33-LLR-5
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Kleur | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 33-LLD-5 | MC Louis | P700 | Kampeerwagen | € 42.984 | 27-05-2010 | 15,9 jaar | |
| 33-LLG-5 | Ford | Galaxy | MPV | € 40.772 | 25-05-2010 | 15,9 jaar | |
| 33-LLH-5 | Volkswagen | Polo | Hatchback | € 17.445 | 21-05-2010 | 15,9 jaar | |
| 33-LLJ-5 | Land Rover | Discovery | Stationwagen | Onbekend | 28-05-2010 | 16,5 jaar | |
| 33-LLL-5 | Volkswagen | Passat | Stationwagen | € 36.319 | 20-05-2010 | 15,9 jaar | |
| 33-LLP-5 | Mini | Cooper | Hatchback | € 24.617 | 27-05-2010 | 15,9 jaar | |
| 33-LLR-1 | Toyota | Yaris | MPV | € 16.010 | 03-06-2010 | 15,9 jaar | |
| 33-LLR-2 | Opel | Corsa | MPV | € 15.689 | 27-05-2010 | 15,9 jaar | |
| 33-LLR-4 | Honda | CR-Z | Hatchback | € 26.989 | 21-05-2010 | 15,9 jaar | |
| 33-LLR-5 | BMW | 7-Serie | Sedan | Onbekend | 25-05-2010 | 25,2 jaar | |
| 33-LLR-6 | Audi | Audi Cabriolet 110 KW | Cabriolet | Onbekend | 19-05-2010 | 32 jaar | |
| 33-LLS-5 | Ford | Fiesta | Hatchback | € 14.516 | 28-05-2010 | 15,9 jaar | |
| 33-LLT-5 | Toyota | Yaris | MPV | € 16.010 | 28-05-2010 | 15,9 jaar | |
| 33-LLV-5 | Peugeot | 307 | Hatchback | Onbekend | 21-05-2010 | 19,4 jaar | |
| 33-LLZ-5 | Opel | Corsa | MPV | € 17.088 | 28-05-2010 | 15,9 jaar |
Personenauto's met ongeveer dezelfde afmeting, prijsklasse en/of gewicht
Hieronder staan personenauto modellen met ongeveer dezelfde prijsklasse van rond de € 99.724 en/of lengte van 498 cm en/of een gewicht van ± 1.825 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Gemiddelde nieuwwaarde | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|---|
| Audi A6 | € 95.900 | 500 cm | 189 cm | 1.990 kg |
| Audi A7 | € 92.100 | 497 cm | 191 cm | 1.760 kg |
| Audi A6 Allroad | € 97.100 | 494 cm | 190 cm | 1.870 kg |
| Mercedes-Benz E-klasse | € 96.700 | 501 cm | 191 cm | 1.930 kg |
| Mercedes-Benz S-klasse | € 96.600 | 507 cm | 186 cm | 1.720 kg |
| Mercedes-Benz CLS | € 100.600 | 500 cm | 190 cm | 1.820 kg |
| Dodge Challenger | € 98.000 | 505 cm | 194 cm | 1.810 kg |
| Maserati Ghibli | € 97.600 | 497 cm | 195 cm | 1.870 kg |
| Audi A8 | € 102.600 | 506 cm | 189 cm | 1.800 kg |
| Volvo XC90 | € 100.200 | 495 cm | 196 cm | 1.940 kg |
| Mercedes-Benz Vito | € 93.700 | 490 cm | 193 cm | 1.970 kg |
| Volkswagen Touareg | € 109.100 | 488 cm | 198 cm | 1.980 kg |
| Cadillac SRX | € 90.100 | 497 cm | 191 cm | 1.980 kg |
Swipe voor alle informatie
Meer info en links
Youtube video's van de BMW 7-SerieGoogle op afbeeldingen van de BMW 7-Serie
Google op reviews van de BMW 7-Serie
BMW 7-Serie Wikipedia-pagina
Topgear.nl
Autotest: BMW 730d EfficientDynamics Edition
Autoblog.nl
BMW 7 Serie nieuws
BMW 7 Serie
Autoreview.nl
BMW 7-serie: prijzen, specs en uitvoeringen, reviews, nieuws
BMW 7-serie: alle 7 generaties, alles wat jij moet weten
BMW i7 (2023) review: alles over pk's, range, prijs en een enorme grille
1650 kilometer op één tank in een BMW 7-serie! Dit is waarom diesel geweldig is
Dit is de nieuwe BMW i7 - een elektrische BMW 7-serie met een hele grote smoel
Elektrische BMW i7 heeft weinig met de 7-serie te maken
BMW bouwde ooit een 7-Serie met V16-motor: de 767iL
Vernieuwde BMW 7-serie gemodelleerd naar Chinese smaak
BMW 7-serie / 740i High Executive
Autovisie.nl
Alles over BMW 7-serie
Oekraïense militairen bouwen een oude BMW 7-serie om tot raketwerper
Eén voor elk levensjaar: BMW 7 Serie Individual The Next 100 Years
Nieuwe BMW 7 Serie: Vertrouwde verschijning
Livestream: onthulling nieuwe BMW 7 Serie
Deze nieuwe BMW 7-Serie is een échte bepantserde tank
Deze vreemde BMW 7-Serie bleef dertig jaar lang strikt geheim
Oeps! De BMW 5-Serie en 7-Serie zijn iets té zelfrijdend
Man rijdt met BMW 7 Serie 1650+ km van London naar Madrid op een tank
Eerste BMW 7 Serie en i7 rollen van de band
Niet elke BMW krijgt de neus van de nieuwe 7-Serie
Waarom de BMW 7-Serie alleen als lange variant komt
Deze concepts gingen de BMW 7-Serie voor met een gigantisch scherm
Nieuwe BMW 7-Serie alleen met een stekker (of diesel) naar Europa
Autoweek.nl
https://www.autoweek.nl/merken-modellen/bmw/7-serie/
Autozine.nl
Autotest: BMW 7-Serie (2001 - 2008)
Autotest: BMW 7-Serie (2008 - 2016)
Onze database is bijgewerkt tot 19 april 2026.