57-LFZ-1
Er rijden momenteel 3.939 BMW 6-Serie's rond in Nederland. Deze zwarte 6-Serie komt uit het jaar 2004 en is nu 21 jaren, 10 maanden en 8 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 1 april 2010, dus sinds 16 jaren, 2 maanden en 5 dagen. Deze personenauto rijdt op benzine en heeft 4 zitplaatsen.
Van deze BMW 6-serie cabriolet rijden er in dezelfde variant (EK71) nog 210 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen december 2003 en mei 2006. De nieuwwaarde ligt tussen de € 124.150 en € 146.164, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 132.417 uitkomt. De nieuwwaarde van deze BMW 6-serie is helaas onbekend.
Het voertuig is geïmporteerd op 1 april 2010. Het voertuig was toen 5 jaren, 8 maanden en 3 dagen oud.
Bekijk ook alle BMW 6-Serie voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
BMW 6-serie | 2004
| Voertuigsoort | Personenauto |
| Merk | BMW |
| Handelsbenaming | 6-serie |
| Lengte | 4,82 m |
| Kleur | ZWART |
| Aantal zitplaatsen | 4 |
| Aantal deuren | 2 |
| Aantal wielen | 4 |
| Topsnelheid | 250 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 300 km | |
| Nieuwprijs | Onbekend |
| Bruto BPM | € 31.448 |
| Inrichting | cabriolet |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 245 kW (333 pk) |
| Continue vermogen | 245 kW |
| Brandstof | Benzine |
| Motorcode(s) | N62B44A |
| Werking motor(en) | Elektrische ontsteking, viertakt |
| Aantal cilinders | 8 stuks |
| Cilinderinhoud | 4398cc (4,4 liter motor) |
| Transmissie | Automatisch |
| Aantal versnellingen | 6 |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 29 juli 2004 |
| Leeftijd | 21 jaren, 10 maanden en 8 dagen |
| 0 jaar (jong) (zeer oud) 21 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 1 april 2010 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 16 jaren, 2 maanden en 5 dagen. | |
| Geïmporteerd | Ja, geïmporteerd op 1 april 2010. Het voertuig was toen 5 jaren, 8 maanden en 3 dagen oud. |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | De APK van dit voertuig is verlopen! De APK had uiterlijk vernieuwd moeten zijn op 8 mei 2026. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 1.795 kg |
| Massa rijklaar | 1.895 kg |
0 kg (licht) (zwaar) 2500 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 355 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 2.250 kg |
| Technische max massa voertuig | 2.250 kg |
| Maximum massa samenstelling | - kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (nr. 1) | 1.070 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (nr. 1) | 1.070 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (nr. 2) | 1.270 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (nr. 2) | 1.270 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | - kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Let op: Dit voertuig mag geen aanhanger trekken of er zijn geen gewichten bekend voor dit voertuig.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 2,78 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) 1,59 m | |
| Europese voertuigcategorie M1 | |
| Type Onbekend | |
| Variant EK71 | |
| Uitvoering 32 | |
| Typegoedkeuringsnummer e1*2001/116*0253*01 | |
| Plaats chassisnummer op r. schroefveerkoker onder motorkap |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2026 |
| Tellerstandoordeel | Geen oordeel |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Verbruik verbrandingsmotor stad (NEDC) 16.8 l/100km (1 liter op 6,0km) | 0 l/km (zuinig) (zeer onzuinig) 16.8 l/km |
| Verbruik verbrandingsmotor snelweg (NEDC) 8.5 l/100km (1 liter op 11,8km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| Verbruik verbrandingsmotor gecombineerd (NEDC) 11.5 l/100km (1 liter op 8,7km) | 0 l/km (zuinig) (zeer onzuinig) 11.5 l/km |
| CO2 Emissie gecombineerd (NEDC) 279 gr/km | 0 gr/km (schoon) (vervuilend) 300 gr/km |
| Geluidsniveau rijdend 73 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Geluidsniveau stationair 85 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (zeer luidruchtig) 85 dB(A) |
| Emissieklasse EURO 4 / EURO 4 | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label F | A (schoon) (vervuilend) G |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Lichte voertuigen) 70/220*2001/100B | |
Zie de WLTP-test-pagina voor meer informatie over WLTP en NEDC.
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| 57-LFZ-1 | 19-05-2026 | 10:23 | periodieke controle | onbekend | Ja, bekijk hier. |
| 57-LFZ-1 | 8-05-2025 | 16:34 | periodieke controle | 8-05-2026 | Ja, bekijk hier. |
| 57-LFZ-1 | 24-04-2024 | 16:57 | periodieke controle | 24-04-2025 | Nee |
| 57-LFZ-1 | 24-03-2023 | 11:55 | periodieke controle | 24-03-2024 | Nee |
| 57-LFZ-1 | 16-06-2022 | 15:29 | periodieke controle | 16-06-2023 | Ja, bekijk hier. |
| 57-LFZ-1 | 17-05-2021 | 09:31 | periodieke controle | 9-06-2022 | Ja, bekijk hier. |
| 57-LFZ-1 | 9-06-2020 | 13:17 | periodieke controle | 9-06-2021 | Ja, bekijk hier. |
| 57-LFZ-1 | 22-05-2019 | 15:55 | periodieke controle | 22-05-2020 | Ja, bekijk hier. |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2026 | |||||
| 19-05-2026 | 10:23 | 584 | 5.*.55 | 1 | Stadslicht werkt niet (goed) |
| 19-05-2026 | 10:23 | 497 | 5.*.55 | 1 | Kentekenplaatverlichting werkt niet (goed) / ontbreekt |
| 19-05-2026 | 10:23 | 203 | 5.*.27 | 1 | Band beschadigd |
2025 | |||||
| 8-05-2025 | 16:34 | 497 | 5.*.55 | 1 | Kentekenplaatverlichting werkt niet (goed) / ontbreekt |
| 8-05-2025 | 16:34 | 210 | 5.*.27 | 4 | Bandenspanning niet op juiste waarde |
2022 | |||||
| 16-06-2022 | 15:29 | AC2 | AC2 | 1 | Schokdemper aanwezig die lekkage vertoont |
2021 | |||||
| 17-05-2021 | 09:31 | 210 | 5.*.27 | 1 | Bandenspanning niet op juiste waarde |
| 17-05-2021 | 09:31 | AC2 | AC2 | 1 | Schokdemper aanwezig die lekkage vertoont |
2020 | |||||
| 9-06-2020 | 13:17 | AC2 | AC2 | 1 | Schokdemper aanwezig die lekkage vertoont |
2019 | |||||
| 22-05-2019 | 15:55 | AC2 | AC2 | 1 | Schokdemper aanwezig die lekkage vertoont |
Vergeet ook niet alle BMW 6-Serie voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van 57-LFZ-1 - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
57-LFZ-1
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Kleur | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 57-LFD-1 | Ford | Ka | MPV | € 12.270 | 31-03-2010 | 16,2 jaar | |
| 57-LFF-1 | Toyota | Avensis | MPV | € 28.181 | 23-04-2010 | 16,1 jaar | |
| 57-LFG-1 | Volkswagen | Fox | Hatchback | € 10.927 | 17-06-2010 | 16 jaar | |
| 57-LFJ-1 | Citroën | C4 Picasso | MPV | € 30.654 | 31-03-2010 | 16,2 jaar | |
| 57-LFL-1 | Seat | Ibiza | MPV | € 12.416 | 14-05-2010 | 16,1 jaar | |
| 57-LFN-1 | Chevrolet | Aveo | Hatchback | € 13.669 | 31-03-2010 | 16,2 jaar | |
| 57-LFR-1 | Toyota | Prius | Hatchback | € 32.380 | 26-04-2010 | 16,1 jaar | |
| 57-LFS-1 | Fiat | Panda | MPV | € 9.590 | 09-04-2010 | 16,2 jaar | |
| 57-LFT-1 | Seat | Ibiza | MPV | € 11.991 | 26-04-2010 | 16,1 jaar | |
| 57-LFV-1 | Volkswagen | Passat | Stationwagen | Onbekend | 31-03-2010 | 19,9 jaar | |
| 57-LFX-1 | Hyundai | i30 | MPV | € 18.795 | 12-04-2010 | 16,2 jaar | |
| 57-LFZ-1 | BMW | 6-Serie | Cabriolet | Onbekend | 01-04-2010 | 21,9 jaar | |
| 57-LFZ-2 | BMW | 1-Serie | Stationwagen | Onbekend | 01-04-2010 | 19,6 jaar | |
| 57-LFZ-3 | Fiat | Panda | MPV | € 9.765 | 08-04-2010 | 16,2 jaar | |
| 57-LFZ-4 | Citroën | C1 | Hatchback | € 10.985 | 08-04-2010 | 16,2 jaar | |
| 57-LFZ-8 | Renault | Scenic | Hatchback | € 30.630 | 08-04-2010 | 16,2 jaar | |
| 57-LFZ-9 | Hyundai | i10 | MPV | € 12.955 | 09-04-2010 | 16,2 jaar |
Personenauto's met ongeveer dezelfde afmeting, prijsklasse en/of gewicht
Hieronder staan personenauto modellen met ongeveer dezelfde prijsklasse van rond de € 132.417 en/of lengte van 482 cm en/of een gewicht van ± 1.795 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Gemiddelde nieuwwaarde | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|---|
| Mercedes-Benz C-klasse | € 132.400 | 479 cm | 190 cm | 1.740 kg |
| Jaguar XK | € 132.600 | 479 cm | 190 cm | 1.640 kg |
| Mercedes-Benz GLC | € 129.200 | 475 cm | 193 cm | 1.780 kg |
| Porsche Cayenne | € 143.500 | 492 cm | 198 cm | 1.970 kg |
| Mercedes-Benz E-klasse | € 131.400 | 492 cm | 187 cm | 1.970 kg |
| Audi RS4 | € 143.400 | 475 cm | 186 cm | 1.750 kg |
| Kia Sorento | € 131.300 | 478 cm | 189 cm | 1.830 kg |
| Porsche Macan | € 135.200 | 473 cm | 193 cm | 1.840 kg |
| Lexus LC 500h | € 123.600 | 477 cm | 192 cm | 1.960 kg |
| Maserati Grecale | € 131.100 | 485 cm | 195 cm | 1.900 kg |
| Ford Mustang | € 123.000 | 479 cm | 192 cm | 1.710 kg |
| Audi Coupe | € 142.700 | 472 cm | 187 cm | 1.660 kg |
| Jaguar XKR | € 134.500 | 476 cm | - | 1.620 kg |
| Alpina B3 | € 143.300 | 472 cm | 183 cm | 1.840 kg |
Swipe voor alle informatie
Meer info en links
Youtube video's van de BMW 6-SerieGoogle op afbeeldingen van de BMW 6-Serie
Google op reviews van de BMW 6-Serie
BMW 6-Serie Wikipedia-pagina
Autoblog.nl
BMW 6 Serie nieuws
BMW 6 Serie
Autoreview.nl
Eerste review - Waarom bestaat de BMW 6-serie Gran Turismo eigenlijk?
BMW 6-serie Gran Turismo krijgt na 2,5 jaar al een facelift
16 Bang & Olufsen-speakers in vernieuwde BMW 6-serie
BMW 6-serie Gran Coupé
Autovisie.nl
Alles over BMW 6-serie
6 Serie Gran Turismo nog steeds een goed alternatief?
BMW 6 Serie klaar voor de eindsprint
Grote metamorfose BMW 6 Serie begonnen
BMW 6 Serie Gran Turismo schuift een Serie op
M Performance-opsmuk voor BMW 6 Serie Gran Turismo
Autoweek.nl
https://www.autoweek.nl/merken-modellen/bmw/6-serie/
https://www.autoweek.nl/merken-modellen/bmw/6-serie-gt/
Autozine.nl
Autotest: BMW 6-Serie Cabrio
Autotest: BMW 6-Serie (2003 - 2011)
Autotest: BMW 6-Serie cabrio (2004 - 2011)
Onze database is bijgewerkt tot 20 mei 2026.