50-RS-LZ
Er rijden momenteel 3.950 BMW 6-Serie's rond in Nederland. Deze paarse 6-Serie komt uit het jaar 2004 en is nu 22 jaren en 27 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 22 augustus 2024, dus sinds 1 jaar en 8 maanden. Deze personenauto rijdt op benzine en heeft 4 zitplaatsen.
Van deze BMW 6-serie cabriolet rijden er in dezelfde variant (EK71) nog 211 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen december 2003 en mei 2006. De nieuwwaarde ligt tussen de € 124.150 en € 146.164, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 132.417 uitkomt. De nieuwwaarde van deze BMW 6-serie is helaas onbekend.
Het voertuig is geïmporteerd op 2 augustus 2005. Het voertuig was toen 1 jaar, 4 maanden en 7 dagen oud.
Bekijk ook alle BMW 6-Serie voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
BMW 6-serie | 2004
| Voertuigsoort | Personenauto |
| Merk | BMW |
| Handelsbenaming | 6-serie |
| Lengte | 4,82 m |
| Kleur | PAARS |
| Aantal zitplaatsen | 4 |
| Aantal deuren | 2 |
| Aantal wielen | 4 |
| Topsnelheid | 250 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 300 km | |
| Nieuwprijs | Onbekend |
| Bruto BPM | € 32.183 |
| Inrichting | cabriolet |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 245 kW (333 pk) |
| Continue vermogen | 245 kW |
| Brandstof | Benzine |
| Motorcode(s) | N62B44A |
| Werking motor(en) | Elektrische ontsteking, viertakt |
| Aantal cilinders | 8 stuks |
| Cilinderinhoud | 4398cc (4,4 liter motor) |
| Transmissie | Automatisch |
| Aantal versnellingen | 6 |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 26 maart 2004 |
| Leeftijd | 22 jaren en 27 dagen |
| 0 jaar (jong) (zeer oud) 22 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 22 augustus 2024 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 1 jaar en 8 maanden. | |
| Geïmporteerd | Ja, geïmporteerd op 2 augustus 2005. Het voertuig was toen 1 jaar, 4 maanden en 7 dagen oud. |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 4 februari 2027. Het voertuig moet over 9 maanden en 14 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 1.795 kg |
| Massa rijklaar | 1.895 kg |
0 kg (licht) (zwaar) 2500 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 355 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 2.250 kg |
| Technische max massa voertuig | 2.250 kg |
| Maximum massa samenstelling | - kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (nr. 1) | 1.070 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (nr. 1) | 1.070 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (nr. 2) | 1.270 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (nr. 2) | 1.270 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | - kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Let op: Dit voertuig mag geen aanhanger trekken of er zijn geen gewichten bekend voor dit voertuig.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 2,78 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) 1,59 m | |
| Europese voertuigcategorie M1 | |
| Type Onbekend | |
| Variant EK71 | |
| Uitvoering 32 | |
| Typegoedkeuringsnummer e1*2001/116*0253*01 | |
| Plaats chassisnummer op r. schroefveerkoker onder motorkap |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2026 |
| Tellerstandoordeel | Onlogisch |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Verbruik verbrandingsmotor stad (NEDC) 16.8 l/100km (1 liter op 6,0km) | 0 l/km (zuinig) (zeer onzuinig) 16.8 l/km |
| Verbruik verbrandingsmotor snelweg (NEDC) 8.5 l/100km (1 liter op 11,8km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| Verbruik verbrandingsmotor gecombineerd (NEDC) 11.5 l/100km (1 liter op 8,7km) | 0 l/km (zuinig) (zeer onzuinig) 11.5 l/km |
| CO2 Emissie gecombineerd (NEDC) 279 gr/km | 0 gr/km (schoon) (vervuilend) 300 gr/km |
| Geluidsniveau rijdend 73 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Geluidsniveau stationair 85 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (zeer luidruchtig) 85 dB(A) |
| Emissieklasse EURO 4 / EURO 4 | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label F | A (schoon) (vervuilend) G |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Lichte voertuigen) 70/220*2001/100B | |
Zie de WLTP-test-pagina voor meer informatie over WLTP en NEDC.
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| 50-RS-LZ | 4-02-2026 | 12:00 | periodieke controle | 4-02-2027 | Ja, bekijk hier. |
| 50-RS-LZ | 7-01-2025 | 10:55 | periodieke controle | 12-01-2026 | Ja, bekijk hier. |
| 50-RS-LZ | 7-12-2023 | 15:15 | periodieke controle | 12-01-2025 | Nee |
| 50-RS-LZ | 11-01-2023 | 10:44 | periodieke controle | 12-01-2024 | Ja, bekijk hier. |
| 50-RS-LZ | 7-12-2021 | 14:20 | periodieke controle | 12-01-2023 | Ja, bekijk hier. |
| 50-RS-LZ | 12-01-2021 | 14:00 | periodieke controle | 12-01-2022 | Ja, bekijk hier. |
| 50-RS-LZ | 19-12-2019 | 12:03 | periodieke controle | 19-12-2020 | Ja, bekijk hier. |
| 50-RS-LZ | 4-12-2018 | 09:38 | periodieke controle | 4-12-2019 | Nee |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2026 | |||||
| 4-02-2026 | 12:00 | AC1 | AC1 | 1 | Band(en) aanwezig met een profieldiepte van 1,6 t/m 2,5 mm |
| 4-02-2026 | 12:00 | RA2 | RA2 | 1 | Overmatige vloeistoflekkage overige vloeistoffen |
2025 | |||||
| 7-01-2025 | 10:55 | RA2 | RA2 | 1 | Overmatige vloeistoflekkage overige vloeistoffen |
2023 | |||||
| 11-01-2023 | 10:44 | 259 | 5.*.29 | 1 | Stuurkogel te veel speling |
| 11-01-2023 | 10:44 | RA2 | RA2 | 1 | Overmatige vloeistoflekkage overige vloeistoffen |
2021 | |||||
| 7-12-2021 | 14:20 | 285 | 5.*.31 | 2 | Bewegingsmogelijkheden remonderdeel beperkt |
| 12-01-2021 | 14:00 | AC1 | AC1 | 1 | Band(en) aanwezig met een profieldiepte van 1,6 t/m 2,5 mm |
2019 | |||||
| 19-12-2019 | 12:03 | RA2 | RA2 | 1 | Overmatige vloeistoflekkage overige vloeistoffen |
| 19-12-2019 | 12:03 | AC1 | AC1 | 1 | Band(en) aanwezig met een profieldiepte van 1,6 t/m 2,5 mm |
Vergeet ook niet alle BMW 6-Serie voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van 50-RS-LZ - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
50-RS-LZ
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Kleur | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 50-RG-LZ | Peugeot | 206 | Stationwagen | € 18.918 | 24-03-2005 | 21,1 jaar | |
| 50-RH-LZ | Volkswagen | Golf | MPV | Onbekend | 12-04-2005 | 21 jaar | |
| 50-RJ-LZ | Mitsubishi | Colt | Stationwagen | Onbekend | 20-04-2005 | 21 jaar | |
| 50-RN-LZ | Fiat | Punto | Hatchback | Onbekend | 15-06-2005 | 20,9 jaar | |
| 50-RS-LB | Hyundai | Tucson | MPV | € 24.134 | 03-08-2005 | 20,7 jaar | |
| 50-RS-LF | Opel | Meriva | MPV | € 21.307 | 11-08-2005 | 20,7 jaar | |
| 50-RS-LH | Toyota | Corolla Verso | Stationwagen | € 23.600 | 09-08-2005 | 20,7 jaar | |
| 50-RS-LJ | Mercedes-Benz | B-klasse | Stationwagen | € 34.977 | 05-08-2005 | 20,7 jaar | |
| 50-RS-LK | Suzuki | Swift | Hatchback | € 10.320 | 12-08-2005 | 20,7 jaar | |
| 50-RS-LP | Volkswagen | Fox | Hatchback | Onbekend | 05-08-2005 | 20,7 jaar | |
| 50-RS-LR | Peugeot | Partner | MPV | € 19.567 | 18-08-2005 | 20,7 jaar | |
| 50-RS-LS | Peugeot | 307 | Hatchback | € 22.837 | 18-08-2005 | 20,7 jaar | |
| 50-RS-LT | Renault | Twingo | Hatchback | Onbekend | 05-08-2005 | 20,7 jaar | |
| 50-RS-LX | Mercedes-Benz | 350 | Sedan | Onbekend | 02-08-2005 | 46 jaar | |
| 50-RS-LZ | BMW | 6-Serie | Cabriolet | Onbekend | 02-08-2005 | 22,1 jaar | |
| 50-RT-LZ | Peugeot | 206 | Hatchback | € 15.751 | 03-09-2005 | 20,6 jaar | |
| 50-RV-LZ | Skoda | Octavia | Sedan | Onbekend | 20-09-2005 | 20,6 jaar |
Personenauto's met ongeveer dezelfde afmeting, prijsklasse en/of gewicht
Hieronder staan personenauto modellen met ongeveer dezelfde prijsklasse van rond de € 132.417 en/of lengte van 482 cm en/of een gewicht van ± 1.795 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Gemiddelde nieuwwaarde | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|---|
| Mercedes-Benz C-klasse | € 132.400 | 479 cm | 190 cm | 1.740 kg |
| Jaguar XK | € 132.900 | 479 cm | 190 cm | 1.640 kg |
| Mercedes-Benz GLC | € 129.200 | 475 cm | 193 cm | 1.780 kg |
| Porsche Cayenne | € 143.500 | 492 cm | 198 cm | 1.970 kg |
| Mercedes-Benz E-klasse | € 131.400 | 492 cm | 187 cm | 1.970 kg |
| Audi RS4 | € 143.400 | 475 cm | 186 cm | 1.750 kg |
| Kia Sorento | € 131.300 | 478 cm | 189 cm | 1.830 kg |
| Porsche Macan | € 135.200 | 473 cm | 193 cm | 1.840 kg |
| Lexus LC 500h | € 123.600 | 477 cm | 192 cm | 1.960 kg |
| Maserati Grecale | € 131.700 | 485 cm | 195 cm | 1.900 kg |
| Ford Mustang | € 123.000 | 479 cm | 192 cm | 1.710 kg |
| Audi Coupe | € 142.700 | 472 cm | 187 cm | 1.660 kg |
| Jaguar XKR | € 134.500 | 476 cm | - | 1.620 kg |
| Alpina B3 | € 143.300 | 472 cm | 183 cm | 1.840 kg |
Swipe voor alle informatie
Meer info en links
Youtube video's van de BMW 6-SerieGoogle op afbeeldingen van de BMW 6-Serie
Google op reviews van de BMW 6-Serie
BMW 6-Serie Wikipedia-pagina
Autoblog.nl
BMW 6 Serie nieuws
BMW 6 Serie
Autoreview.nl
Eerste review - Waarom bestaat de BMW 6-serie Gran Turismo eigenlijk?
BMW 6-serie Gran Turismo krijgt na 2,5 jaar al een facelift
16 Bang & Olufsen-speakers in vernieuwde BMW 6-serie
BMW 6-serie Gran Coupé
Autovisie.nl
Alles over BMW 6-serie
6 Serie Gran Turismo nog steeds een goed alternatief?
BMW 6 Serie klaar voor de eindsprint
Grote metamorfose BMW 6 Serie begonnen
BMW 6 Serie Gran Turismo schuift een Serie op
M Performance-opsmuk voor BMW 6 Serie Gran Turismo
Autoweek.nl
https://www.autoweek.nl/merken-modellen/bmw/6-serie/
https://www.autoweek.nl/merken-modellen/bmw/6-serie-gt/
Autozine.nl
Autotest: BMW 6-Serie Cabrio
Autotest: BMW 6-Serie (2003 - 2011)
Autotest: BMW 6-Serie cabrio (2004 - 2011)
Onze database is bijgewerkt tot 19 april 2026.