N-899-DG
Er rijden momenteel 65.485 BMW 5-Serie's rond in Nederland. Deze rode 5-Serie komt uit het jaar 1993 en is nu 32 jaren, 10 maanden en 15 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 14 september 2021, dus sinds 4 jaren, 7 maanden en 9 dagen. Deze personenauto rijdt op benzine en heeft 5 zitplaatsen.
Van deze BMW 540I Aut U9 sedan rijden er nog 6.133 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen juni 1954 en januari 2026. De nieuwwaarde ligt tussen de € 41.376 en € 167.305, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 86.595 uitkomt. De nieuwwaarde van deze BMW 540I Aut U9 is helaas onbekend.
Deze BMW kan serieus snel rijden, de maximumsnelheid ligt op 240 km/uur. Daardoor behoort deze BMW 540I Aut U9 tot de snelste 4.7% personenauto's van Nederland.
Het voertuig is geïmporteerd op 14 september 2021. Het voertuig was toen 28 jaren, 3 maanden en 8 dagen oud.
Bekijk ook alle BMW 5-Serie voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
BMW 540I Aut U9 | 1993
| Voertuigsoort | Personenauto |
| Merk | BMW |
| Handelsbenaming | 540I Aut U9 |
| Lengte | 4,72 m |
| Breedte | 1,75 m |
| Kleur | ROOD |
| Aantal zitplaatsen | 5 |
| Aantal deuren | 4 |
| Aantal wielen | 4 |
| Topsnelheid | 240 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 300 km | |
| Nieuwprijs | Onbekend |
| Bruto BPM | BPM onbekend of geen BPM betaald |
| Inrichting | sedan |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 210 kW (286 pk) |
| Brandstof | Benzine |
| Motorcode(s) | Onbekend |
| Aantal cilinders | 8 stuks |
| Cilinderinhoud | 3982cc (4,0 liter motor) |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 8 juni 1993 |
| Leeftijd | 32 jaren, 10 maanden en 15 dagen |
| 0 jaar (jong) (zeer oud) 32 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 14 september 2021 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 4 jaren, 7 maanden en 9 dagen. | |
| Geïmporteerd | Ja, geïmporteerd op 14 september 2021. Het voertuig was toen 28 jaren, 3 maanden en 8 dagen oud. |
| Voertuig verzekerd | Nee |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 9 september 2027. Het voertuig moet over 1 jaar, 4 maanden en 18 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 1.550 kg |
| Massa rijklaar | 1.650 kg |
0 kg (licht) (zwaar) 2500 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 510 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 2.160 kg |
| Technische max massa voertuig | 2.160 kg |
| Maximum massa samenstelling | 3.760 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 1.060 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 1.060 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 1.180 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 1.180 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | 750 kg |
| Maximum massa trekken geremd | 1.600 kg |
Wanneer je alleen het B-rijbewijs hebt, mag je met dit voertuig een geremde aanhanger, caravan of vouwwagen incl. belading tot 1.340 kg trekken en ongeremd tot 750 kg.
Met een BE-rijbewijs mag je een aanhanger trekken van maximaal 3.500 kg inclusief belading, maar met dit voertuig mag je een geremde aanhanger tot 1.600 kg trekken.
Met het B-rijbewijs mag je een aanhanger trekken van maximaal 750 kg (lege gewicht aanhanger incl. belading). Of een aanhanger trekken van meer dan 750 kg als de auto en de aanhanger samen niet boven de 3.500 kg (lege gewicht aanhanger incl. belading) uitkomen.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 2,77 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) 1,47 m (voor) / 1,49 m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie M1 | |
| Type 5/H | |
| Variant Onbekend | |
| Uitvoering Onbekend | |
| Typegoedkeuringsnummer Onbekend | |
| Plaats chassisnummer r. in watergoot v. voorruit |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2025 |
| Tellerstandoordeel | Geen oordeel |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| CO2 Emissie gecombineerd (NEDC) 247 gr/km | 0 gr/km (schoon) (vervuilend) 300 gr/km |
| Geluidsniveau rijdend 73 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Geluidsniveau stationair 81 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Emissieklasse EURO 1 | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| N-899-DG | 9-09-2025 | 14:35 | periodieke controle | 9-09-2027 | Ja, bekijk hier. |
| N-899-DG | 8-09-2025 | 15:31 | periodieke controle | 8-09-2027 | Ja, bekijk hier. |
| N-899-DG | 24-08-2023 | 13:41 | periodieke controle | 31-08-2025 | Ja, bekijk hier. |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2025 | |||||
| 9-09-2025 | 14:35 | 417 | 5.*.47 | 1 | Gordelsluiting werkt niet |
| 9-09-2025 | 14:35 | 581 | 5.*.53 | 2 | Stadslicht kleur wijkt af of niet toegestaan |
| 9-09-2025 | 14:35 | RA1 | RA1 | 1 | Waarschuwingsinrichting airbag- / gordelsysteem geeft defect |
| 8-09-2025 | 15:31 | 417 | 5.*.47 | 1 | Gordelsluiting werkt niet |
| 8-09-2025 | 15:31 | 581 | 5.*.53 | 1 | Stadslicht kleur wijkt af of niet toegestaan |
| 8-09-2025 | 15:31 | RA1 | RA1 | 1 | Waarschuwingsinrichting airbag- / gordelsysteem geeft defect |
2023 | |||||
| 24-08-2023 | 13:41 | 210 | 5.*.27 | 1 | Bandenspanning niet op juiste waarde |
| 24-08-2023 | 13:41 | 516 | 5.*.56 | 2 | Dimlicht onjuist afgesteld |
Vergeet ook niet alle BMW 5-Serie voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van N-899-DG - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
N-899-DG
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Kleur | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| N-890-DG | Volvo | XC60 | Stationwagen | € 68.485 | 17-09-2021 | 4,6 jaar | |
| N-891-DG | Volvo | XC60 | Stationwagen | € 68.202 | 17-09-2021 | 4,6 jaar | |
| N-892-DG | Volvo | XC40 | Stationwagen | € 48.199 | 18-09-2021 | 4,6 jaar | |
| N-893-DG | Volvo | XC40 | Stationwagen | € 53.600 | 21-09-2021 | 4,6 jaar | |
| N-894-DG | Ford | Mondeo | Sedan | € 36.064 | 24-09-2021 | 4,6 jaar | |
| N-895-DG | Ford | Mondeo | Stationwagen | € 39.944 | 21-09-2021 | 4,6 jaar | |
| N-897-DG | Cfmoto | CForce 625 Touring | Niet geregistreerd | ? | € 10.463 | 15-09-2021 | 4,6 jaar |
| N-898-DG | McLaren | 600LT | Cabriolet | € 377.500 | 16-09-2021 | 4,6 jaar | |
| N-899-DB | Kia | Picanto | MPV | € 15.215 | 18-09-2021 | 4,6 jaar | |
| N-899-DD | Suzuki | Ignis | Hatchback | € 21.829 | 15-09-2021 | 4,6 jaar | |
| N-899-DF | Volkswagen | T-Roc | Stationwagen | € 37.949 | 22-09-2021 | 4,8 jaar | |
| N-899-DG | BMW | 5-Serie | Sedan | Onbekend | 14-09-2021 | 32,9 jaar | |
| N-899-DH | Peugeot | 208 | Hatchback | € 24.450 | 28-09-2021 | 4,6 jaar | |
| N-899-DJ | Lexus | RC 300h | Coupe | € 55.296 | 10-12-2021 | 9 jaar | |
| N-899-DK | Toyota | Yaris | MPV | € 12.655 | 15-09-2021 | 14,1 jaar | |
| N-899-DN | Audi | Q4 e-tron | Stationwagen | € 61.845 | 22-09-2021 | 4,6 jaar | |
| N-899-DP | Peugeot | 3008 | MPV | € 44.480 | 25-11-2021 | 8 jaar | |
| N-899-DS | Volkswagen | Golf | Stationwagen | € 23.119 | 04-03-2022 | 12 jaar | |
| N-899-DT | Volvo | V60 | Stationwagen | € 49.085 | 08-10-2021 | 4,5 jaar | |
| N-899-DV | Ford | Focus | Stationwagen | € 29.695 | 29-09-2021 | 4,6 jaar | |
| N-899-DX | Suzuki | Swift | Hatchback | € 19.096 | 02-10-2021 | 5,3 jaar | |
| N-899-DZ | Kawasaki | Kawasaki | Niet geregistreerd | ? | Onbekend | 21-09-2021 | 18,2 jaar |
Personenauto's met ongeveer dezelfde afmeting, prijsklasse en/of gewicht
Hieronder staan personenauto modellen met ongeveer dezelfde prijsklasse van rond de € 86.595 en/of een afmeting van 472 x 175 cm en/of een gewicht van ± 1.550 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Gemiddelde nieuwwaarde | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|---|
| Mercedes-Benz E-klasse | € 83.200 | 482 cm | 183 cm | 1.690 kg |
| Mercedes-Benz CLA | € 83.300 | 469 cm | 178 cm | 1.520 kg |
| Mercedes-Benz C-klasse | € 87.200 | 477 cm | 184 cm | 1.640 kg |
| Mercedes-Benz GLB | € 84.900 | 465 cm | 185 cm | 1.660 kg |
| Mercedes-Benz CLK | € 85.300 | 464 cm | 174 cm | 1.640 kg |
| Lexus GS 430 | € 86.700 | 481 cm | 181 cm | 1.670 kg |
| Audi S4 | € 90.600 | 476 cm | 184 cm | 1.690 kg |
| Ford Mustang | € 80.100 | 472 cm | 183 cm | 1.540 kg |
Swipe voor alle informatie
Meer info en links
Youtube video's van de BMW 5-SerieGoogle op afbeeldingen van de BMW 5-Serie
Google op reviews van de BMW 5-Serie
BMW 5-Serie Wikipedia-pagina
Topgear.nl
Autotest: BMW 535i GT High Executive
Autotest: BMW 520d Touring
Autoblog.nl
BMW 5 Serie nieuws
BMW 5 Serie
Autoreview.nl
BMW 5-serie: prijzen, specs en uitvoeringen, reviews, nieuws
Waarom de BMW 5-serie Touring plotseling 2621 euro goedkoper is geworden
Aankoopadvies BMW 5-serie (F10/F11): problemen, uitvoeringen en betrouwbaarheid
In de nieuwe BMW 5-serie zijn je ogen de richtingaanwijzer
Zoveel duurder werd een tweedehands BMW 5-serie sinds 2020
Alle generaties BMW 5-serie: verleden, rleden, heden, toekomst
Bij deze BMW 5-serie hoef je nooit meer olie te verversen
TEST - Dus jij denkt dat de Mercedes E-Klasse comfortabeler is dan de BMW 5-serie ...
Speciaal voor BMW M3-fans! Twee enorme 'nieren' op je BMW 5-serie
Test BMW 5-serie en Mercedes E-klasse - En de meest comfortabele zakensedan is ...
Test BMW 5-serie en Mercedes E-klasse: en de meest comfortabele is ...
Aston Martin-racesimulator kost net zoveel als een BMW 5-serie
Gefacelifte BMW 5-serie heeft gelukkig geen hazetanden
Spyshots: geen grote grille voor facelift BMW 5-serie?
Autovisie.nl
BMW 5-serie nieuws, testen en reviews door de redactie van Autovisie.nl
BMW 5 Serie is vanaf 55 mille te bestellen
BMW neemt met 5-serie Touring (i5) afscheid van unieke feature
Koopwijzer: BMW 5-serie - problemen, uitvoeringen en prijzen
Duik in de prijslijst: de nieuwe BMW 5 Serie – een ‘normale’ BMW
Nieuwe BMW 5-serie komt er echt in álle smaken
Elke BMW 5 Serie heeft tegenwoordig een elektromotor
Nieuwe BMW 5 Serie altijd in de gaten te houden
BMW 5 sedan en Touring laten zich zien
Lekkage bij BMW: nieuwe 5 Serie ligt op straat
Filmrol voor nieuwe BMW 5 Serie
Dit kost de nieuwe BMW 5 Serie
M Performance-versiersels voor BMW 5 Serie
Nieuwe BMW 5 Serie Touring ietsiepietsie ruimer
Autoweek.nl
https://www.autoweek.nl/merken-modellen/bmw/5-serie/
https://www.autoweek.nl/merken-modellen/bmw/5-serie-gt/
Autozine.nl
Autotest: BMW 5-Serie (2003 - 2010)
Autotest: BMW 5-Serie (2010 - 2016)
Autotest: BMW 5-Serie (2010 - 2016)
Autotest: BMW 5-Serie Touring (2010 - 2016)
Autotest: BMW 5-Serie (2003 - 2010)
Autotest: BMW 5-Serie GT
Autotest: BMW 5-Serie Touring (2004 - 2010)
Onze database is bijgewerkt tot 19 april 2026.