KBF-90-J
Er rijden momenteel 65.510 BMW 5-Serie's rond in Nederland. Deze grijze 5-Serie komt uit het jaar 2012 en is nu 13 jaren, 9 maanden en 2 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 5 maart 2026, dus sinds 1 maand en 9 dagen. Deze personenauto rijdt op diesel en heeft 5 zitplaatsen.
Gefeliciteerd nieuwe eigenaar!
Van deze BMW 520D sedan rijden er in dezelfde variant (FW11) nog 458 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen juni 2010 en mei 2014. De nieuwwaarde ligt tussen de € 39.968 en € 85.662, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 60.979 uitkomt. De nieuwwaarde van deze 520D bedraagt € 54.731 incl. BTW en BPM, deze BMW 520D is daardoor € 6.248 goedkoper dan gemiddeld.
Deze BMW is een redelijk snelle auto met een topsnelheid van 225 km/uur. Daardoor behoort deze BMW 520D tot de snelste 9.9% personenauto's van Nederland.
Het voertuig is geïmporteerd op 5 maart 2026. Het voertuig was toen 13 jaren, 7 maanden en 24 dagen oud.
Bekijk ook alle BMW 5-Serie voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
BMW 520D | 2012
| Voertuigsoort | Personenauto |
| Merk | BMW |
| Handelsbenaming | 520D |
| Lengte | 4,90 m |
| Breedte | 1,86 m |
| Hoogte | 1,46 m |
| Kleur | GRIJS |
| Aantal zitplaatsen | 5 |
| Aantal deuren | 4 |
| Aantal wielen | 4 |
| Topsnelheid | 225 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 300 km | |
| Nieuwprijs | € 54.731 |
| Bruto BPM | € 8.436 |
| Inrichting | sedan |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 135 kW (184 pk) |
| Continue vermogen | 135 kW |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | N47D20C |
| Werking motor(en) | Compressie-ontsteking, viertakt |
| Aantal cilinders | 4 stuks |
| Cilinderinhoud | 1995cc (2,0 liter motor) |
| Transmissie | Automatisch |
| Aantal versnellingen | 8 |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 12 juli 2012 |
| Leeftijd | 13 jaren, 9 maanden en 2 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 5 maart 2026 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 1 maand en 9 dagen. Gefeliciteerd nieuwe eigenaar! | |
| Geïmporteerd | Ja, geïmporteerd op 5 maart 2026. Het voertuig was toen 13 jaren, 7 maanden en 24 dagen oud. |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Ja |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 31 oktober 2027. Het voertuig moet over 1 jaar, 6 maanden en 18 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 1.600 kg |
| Massa rijklaar | 1.700 kg |
0 kg (licht) (zwaar) 2500 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 535 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 2.235 kg |
| Technische max massa voertuig | 2.235 kg |
| Maximum massa samenstelling | 4.325 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 1.060 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 1.060 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 1.275 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 1.275 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | 750 kg |
| Maximum massa trekken geremd | 2.000 kg |
Wanneer je alleen het B-rijbewijs hebt, mag je met dit voertuig een geremde aanhanger, caravan of vouwwagen incl. belading tot 1.265 kg trekken en ongeremd tot 750 kg.
Met een BE-rijbewijs mag je een aanhanger trekken van maximaal 3.500 kg inclusief belading, maar met dit voertuig mag je een geremde aanhanger tot 2.000 kg trekken.
Met het B-rijbewijs mag je een aanhanger trekken van maximaal 750 kg (lege gewicht aanhanger incl. belading). Of een aanhanger trekken van meer dan 750 kg als de auto en de aanhanger samen niet boven de 3.500 kg (lege gewicht aanhanger incl. belading) uitkomen.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 2,97 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) 1,60 m (voor) / 1,63 m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie M1 | |
| Type 5L | |
| Variant FW11 | |
| Uitvoering 5A300 | |
| Typegoedkeuringsnummer e1*2007/46*0363*07 | |
| Plaats chassisnummer Onbekend |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2026 |
| Tellerstandoordeel | Geen oordeel |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Verbruik verbrandingsmotor gecombineerd (NEDC) 4.9 l/100km (1 liter op 20,4km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| CO2 Emissie gecombineerd (NEDC) 129 gr/km | 0 gr/km (schoon) (vervuilend) 300 gr/km |
| Geluidsniveau rijdend 73 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Geluidsniveau stationair 76 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Emissieklasse EURO 5 / EURO 5 J | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Lichte voertuigen) 715/2007*566/2011J | |
Zie de WLTP-test-pagina voor meer informatie over WLTP en NEDC.
Vergeet ook niet alle BMW 5-Serie voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van KBF-90-J - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
KBF-90-J
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Kleur | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| KBF-90-B | Mitsubishi | Colt | Hatchback | € 32.099 | 12-03-2026 | Nieuw | |
| KBF-90-D | Kia | Sportage | MPV | € 49.920 | 13-03-2026 | Nieuw | |
| KBF-90-F | Volvo | V40 | MPV | € 37.500 | 05-03-2026 | 6,5 jaar | |
| KBF-90-G | Volkswagen | Tayron | Stationwagen | € 55.212 | 20-03-2026 | Nieuw | |
| KBF-90-H | Mercedes-Benz | GLK | Stationwagen | Onbekend | 05-03-2026 | 17 jaar | |
| KBF-90-J | BMW | 5-Serie | Sedan | € 54.731 | 05-03-2026 | 13,8 jaar | |
| KBF-90-K | Mercedes-Benz | E-klasse | Sedan | Onbekend | 05-03-2026 | 31,3 jaar | |
| KBF-90-L | Citroën | DS7 | Stationwagen | € 68.041 | 05-03-2026 | 2,1 jaar | |
| KBF-90-N | Toyota | Urban Cruiser | Hatchback | € 38.300 | 10-03-2026 | Nieuw | |
| KBF-90-P | Citroën | E-C3 | Hatchback | € 27.029 | 18-03-2026 | Nieuw | |
| KBF-90-R | Renault | Espace | Stationwagen | € 55.895 | 20-03-2026 | Nieuw | |
| KBF-90-S | Tesla | Model Y | MPV | € 40.290 | 20-03-2026 | Nieuw | |
| KBF-90-T | Tesla | Model 3 | Sedan | € 55.690 | 17-03-2026 | Nieuw | |
| KBF-90-V | Xpeng | G6 | Stationwagen | € 49.667 | 17-03-2026 | Nieuw | |
| KBF-90-X | BMW | X5 | Stationwagen | € 147.204 | 06-03-2026 | 0,2 jaar | |
| KBF-90-Z | Volkswagen | Polo | Hatchback | € 37.183 | 06-03-2026 | 2,7 jaar | |
| KBF-91-J | Land Rover | Defender | Stationwagen | € 100.259 | 05-03-2026 | 0,3 jaar | |
| KBF-92-J | Seat | Ibiza | Hatchback | € 26.407 | 05-03-2026 | 1,3 jaar | |
| KBF-93-J | Mercedes-Benz | C-klasse | Sedan | € 77.016 | 05-03-2026 | 6,5 jaar | |
| KBF-94-J | Alpine | A290 | Hatchback | € 43.649 | 05-03-2026 | 0,9 jaar | |
| KBF-95-J | Volkswagen | Polo | Hatchback | € 21.396 | 05-03-2026 | 14,6 jaar | |
| KBF-96-J | Volkswagen | Passat | Stationwagen | € 54.502 | 05-03-2026 | 5,3 jaar | |
| KBF-97-J | Fiat | 500 | Hatchback | € 27.095 | 05-03-2026 | 5,5 jaar | |
| KBF-98-J | Porsche | 911 | Coupe | € 208.067 | 05-03-2026 | 0,6 jaar | |
| KBF-99-J | BMW | 5-Serie | Sedan | € 95.416 | 05-03-2026 | 3,4 jaar |
Personenauto's met ongeveer dezelfde afmeting, prijsklasse en/of gewicht
Hieronder staan personenauto modellen met ongeveer dezelfde prijsklasse van rond de € 60.979 en/of een afmeting van 490 x 186 cm en/of een gewicht van ± 1.600 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Gemiddelde nieuwwaarde | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|---|
| Mercedes-Benz E-klasse | € 62.300 | 500 cm | 191 cm | 1.750 kg |
| Audi A6 | € 61.300 | 494 cm | 187 cm | 1.680 kg |
| Volvo S80 | € 59.200 | 485 cm | 189 cm | 1.580 kg |
| Volvo XC70 | € 62.500 | 484 cm | 188 cm | 1.680 kg |
| Volkswagen Arteon | € 57.500 | 487 cm | 187 cm | 1.690 kg |
| Renault Espace | € 57.700 | 486 cm | 189 cm | 1.670 kg |
| Volkswagen Passat | € 56.900 | 492 cm | 185 cm | 1.710 kg |
| Volkswagen Sharan | € 57.900 | 486 cm | 190 cm | 1.730 kg |
| Ford Galaxy | € 56.900 | 486 cm | 192 cm | 1.660 kg |
| Lexus ES 300h | € 64.300 | 498 cm | 187 cm | 1.660 kg |
| Saab 9-5 | € 57.600 | 484 cm | 179 cm | 1.640 kg |
| Lexus GS 300h | € 61.600 | 487 cm | 184 cm | 1.710 kg |
| Audi A5 | € 64.500 | 483 cm | 186 cm | 1.670 kg |
| Subaru Outback | € 64.300 | 487 cm | 188 cm | 1.640 kg |
| Renault Vel Satis | € 58.000 | 486 cm | 186 cm | 1.660 kg |
| Cadillac CTS | € 66.900 | 484 cm | 180 cm | 1.670 kg |
| Chrysler 300 M | € 57.900 | 500 cm | 192 cm | 1.580 kg |
| Ford S-Max | € 59.400 | 483 cm | 192 cm | 1.620 kg |
| Infiniti Q50 | € 54.900 | 480 cm | 182 cm | 1.640 kg |
| Honda Odyssey | € 62.900 | 480 cm | 177 cm | 1.690 kg |
| Mercedes-Benz Vito | € 56.700 | 500 cm | 191 cm | 1.750 kg |
Swipe voor alle informatie
Meer info en links
Youtube video's van de BMW 5-SerieGoogle op afbeeldingen van de BMW 5-Serie
Google op reviews van de BMW 5-Serie
BMW 5-Serie Wikipedia-pagina
Topgear.nl
Autotest: BMW 535i GT High Executive
Autotest: BMW 520d Touring
Autoblog.nl
BMW 5 Serie nieuws
BMW 5 Serie
Autoreview.nl
BMW 5-serie: prijzen, specs en uitvoeringen, reviews, nieuws
Waarom de BMW 5-serie Touring plotseling 2621 euro goedkoper is geworden
Aankoopadvies BMW 5-serie (F10/F11): problemen, uitvoeringen en betrouwbaarheid
In de nieuwe BMW 5-serie zijn je ogen de richtingaanwijzer
Zoveel duurder werd een tweedehands BMW 5-serie sinds 2020
Alle generaties BMW 5-serie: verleden, rleden, heden, toekomst
Bij deze BMW 5-serie hoef je nooit meer olie te verversen
TEST - Dus jij denkt dat de Mercedes E-Klasse comfortabeler is dan de BMW 5-serie ...
Speciaal voor BMW M3-fans! Twee enorme 'nieren' op je BMW 5-serie
Test BMW 5-serie en Mercedes E-klasse - En de meest comfortabele zakensedan is ...
Test BMW 5-serie en Mercedes E-klasse: en de meest comfortabele is ...
Aston Martin-racesimulator kost net zoveel als een BMW 5-serie
Gefacelifte BMW 5-serie heeft gelukkig geen hazetanden
Spyshots: geen grote grille voor facelift BMW 5-serie?
Autovisie.nl
BMW 5-serie nieuws, testen en reviews door de redactie van Autovisie.nl
BMW 5 Serie is vanaf 55 mille te bestellen
BMW neemt met 5-serie Touring (i5) afscheid van unieke feature
Koopwijzer: BMW 5-serie - problemen, uitvoeringen en prijzen
Duik in de prijslijst: de nieuwe BMW 5 Serie – een ‘normale’ BMW
Nieuwe BMW 5-serie komt er echt in álle smaken
Elke BMW 5 Serie heeft tegenwoordig een elektromotor
Nieuwe BMW 5 Serie altijd in de gaten te houden
BMW 5 sedan en Touring laten zich zien
Lekkage bij BMW: nieuwe 5 Serie ligt op straat
Filmrol voor nieuwe BMW 5 Serie
Dit kost de nieuwe BMW 5 Serie
M Performance-versiersels voor BMW 5 Serie
Nieuwe BMW 5 Serie Touring ietsiepietsie ruimer
Autoweek.nl
https://www.autoweek.nl/merken-modellen/bmw/5-serie/
https://www.autoweek.nl/merken-modellen/bmw/5-serie-gt/
Autozine.nl
Autotest: BMW 5-Serie (2003 - 2010)
Autotest: BMW 5-Serie (2010 - 2016)
Autotest: BMW 5-Serie (2010 - 2016)
Autotest: BMW 5-Serie Touring (2010 - 2016)
Autotest: BMW 5-Serie (2003 - 2010)
Autotest: BMW 5-Serie GT
Autotest: BMW 5-Serie Touring (2004 - 2010)
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.