KB-653-R
Er rijden momenteel 65.510 BMW 5-Serie's rond in Nederland. Deze zwarte 5-Serie komt uit het jaar 2016 en is nu 9 jaren, 8 maanden en 17 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 11 juni 2025, dus sinds 10 maanden en 4 dagen. Deze personenauto rijdt op benzine en heeft 5 zitplaatsen.
Van deze BMW 520I stationwagen rijden er in dezelfde variant (5G11) nog 1.202 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen juli 2013 en juni 2017. De nieuwwaarde ligt tussen de € 49.203 en € 95.486, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 61.796 uitkomt. De nieuwwaarde van deze 520I bedraagt € 62.342 incl. BTW en BPM, daardoor is deze BMW 520I € 546 duurder dan gemiddeld.
Bekijk ook alle BMW 5-Serie voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
BMW 520I | 2016
| Voertuigsoort | Personenauto |
| Merk | BMW |
| Handelsbenaming | 520I |
| Lengte | 4,91 m |
| Breedte | 1,86 m |
| Hoogte | 1,46 m |
| Kleur | ZWART |
| Aantal zitplaatsen | 5 |
| Aantal deuren | 4 |
| Aantal wielen | 4 |
| Topsnelheid | 225 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 300 km | |
| Nieuwprijs | € 62.342 |
| Bruto BPM | € 8.216 |
| Inrichting | stationwagen |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 135 kW (184 pk) |
| Continue vermogen | 135 kW |
| Brandstof | Benzine |
| Motorcode(s) | N20B20B |
| Werking motor(en) | Elektrische ontsteking, viertakt |
| Aantal cilinders | 4 stuks |
| Cilinderinhoud | 1997cc (2,0 liter motor) |
| Transmissie | Automatisch |
| Aantal versnellingen | 8 |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 29 juli 2016 |
| Leeftijd | 9 jaren, 8 maanden en 17 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 11 juni 2025 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 10 maanden en 4 dagen. | |
| Geïmporteerd | Nee |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Ja. Zie terugroepactie uit het verleden. |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 1 augustus 2026. Het voertuig moet over 3 maanden en 18 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 1.705 kg |
| Massa rijklaar | 1.805 kg |
0 kg (licht) (zwaar) 2500 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 565 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 2.370 kg |
| Technische max massa voertuig | 2.370 kg |
| Maximum massa samenstelling | 4.460 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 1.070 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 1.070 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 1.415 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 1.415 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | 750 kg |
| Maximum massa trekken geremd | 2.000 kg |
Wanneer je alleen het B-rijbewijs hebt, mag je met dit voertuig een geremde aanhanger, caravan of vouwwagen incl. belading tot 1.130 kg trekken en ongeremd tot 750 kg.
Met een BE-rijbewijs mag je een aanhanger trekken van maximaal 3.500 kg inclusief belading, maar met dit voertuig mag je een geremde aanhanger tot 2.000 kg trekken.
Met het B-rijbewijs mag je een aanhanger trekken van maximaal 750 kg (lege gewicht aanhanger incl. belading). Of een aanhanger trekken van meer dan 750 kg als de auto en de aanhanger samen niet boven de 3.500 kg (lege gewicht aanhanger incl. belading) uitkomen.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 2,97 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) 1,60 m (voor) / 1,63 m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie M1 | |
| Type 5K | |
| Variant 5G11 | |
| Uitvoering 6A250000 | |
| Typegoedkeuringsnummer e1*2007/46*0455*11 | |
| Plaats chassisnummer in motorruimte r. |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2025 |
| Tellerstandoordeel | Logisch |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Verbruik verbrandingsmotor stad (NEDC) 8.9 l/100km (1 liter op 11,2km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| Verbruik verbrandingsmotor snelweg (NEDC) 5.2 l/100km (1 liter op 19,2km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| Verbruik verbrandingsmotor gecombineerd (NEDC) 6.5 l/100km (1 liter op 15,4km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| CO2 Emissie gecombineerd (NEDC) 152 gr/km | 0 gr/km (schoon) (vervuilend) 300 gr/km |
| Geluidsniveau rijdend 69 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Geluidsniveau stationair 79 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Emissieklasse EURO 6 / EURO 6 W | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label C | A (schoon) (vervuilend) G |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Lichte voertuigen) 715/2007*195/2013W | |
Zie de WLTP-test-pagina voor meer informatie over WLTP en NEDC.
Terugroep actie
Motorrijtuigen - carrosserie (beschermingsmiddelen inzittenden)
Openstaande terugroepactie
BMW Nederland B.V.1 augustus 2024
Referentiecode RDW: MGP240272
Referentiecode producent: 0032620300 A243311209
Aantal getroffen voertuigen in Nederland: 15.702
Totaal aantal voertuigen terugroepactie wereldwijd: 640.202
De gasgenerator van de bestuurdersairbag kan bij activering door een aanrijding mogelijk ongecontroleerd tot ontploffing komen als gevolg van veroudering. Na activering door een aanrijding kunnen er metalen delen in het interieur terechtkomen en ernstig letsel veroorzaken aan de inzittenden. De voertuigeigenaar wordt verzocht contact op te nemen met de merkdealer. De bestuurdersairbag zal worden vervangen.
Meer informatie via: 0800-0992234.
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| KB-653-R | 29-07-2025 | 10:51 | periodieke controle | 1-08-2026 | Nee |
| KB-653-R | 1-08-2024 | 14:13 | periodieke controle | 1-08-2025 | Nee |
| KB-653-R | 1-07-2022 | 15:19 | periodieke controle | 29-07-2024 | Nee |
| KB-653-R | 17-07-2020 | 14:00 | periodieke controle | 29-07-2022 | Nee |
Vergeet ook niet alle BMW 5-Serie voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van KB-653-R - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
KB-653-R
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Kleur | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| KB-650-R | BMW | X1 | Stationwagen | € 49.149 | 29-07-2016 | 9,7 jaar | |
| KB-652-R | BMW | X3 | Stationwagen | € 78.361 | 16-08-2016 | 9,7 jaar | |
| KB-653-B | Renault | Megane | Hatchback | € 23.675 | 08-08-2016 | 9,7 jaar | |
| KB-653-D | Mazda | 2 | Hatchback | Onbekend | 31-12-2016 | 17,6 jaar | |
| KB-653-F | Citroën | C4 Cactus | Hatchback | € 19.540 | 21-07-2016 | 9,7 jaar | |
| KB-653-G | Piaggio | MP3 500 | Niet geregistreerd | ? | Onbekend | 19-08-2016 | 11,8 jaar |
| KB-653-H | Toyota | Aygo | Hatchback | € 12.395 | 03-08-2016 | 9,7 jaar | |
| KB-653-K | Mercedes-Benz | C-klasse | Sedan | € 46.998 | 29-07-2016 | 9,7 jaar | |
| KB-653-N | Peugeot | 308 | Hatchback | € 23.590 | 18-08-2016 | 9,7 jaar | |
| KB-653-P | BMW | 1-Serie | Hatchback | Onbekend | 21-07-2016 | 20,1 jaar | |
| KB-653-R | BMW | 5-Serie | Stationwagen | € 62.342 | 29-07-2016 | 9,7 jaar | |
| KB-653-S | Renault | Clio | Stationwagen | € 18.690 | 29-07-2016 | 9,7 jaar | |
| KB-653-T | Opel | Karl | Hatchback | € 14.005 | 29-07-2016 | 9,7 jaar | |
| KB-653-V | Mazda | CX-5 | Stationwagen | € 51.815 | 29-07-2016 | 10,2 jaar | |
| KB-653-X | Peugeot | 108 | Hatchback | € 13.140 | 28-07-2016 | 9,7 jaar | |
| KB-653-Z | Peugeot | 206 | Cabriolet | Onbekend | 01-10-2016 | 23,1 jaar | |
| KB-655-R | BMW | 5-Serie | Stationwagen | € 62.967 | 28-07-2016 | 9,7 jaar | |
| KB-656-R | BMW | 2-Serie | Stationwagen | € 37.087 | 16-08-2016 | 9,7 jaar | |
| KB-657-R | BMW | 4-Serie | Sedan | € 44.315 | 27-07-2016 | 9,7 jaar |
Personenauto's met ongeveer dezelfde afmeting, prijsklasse en/of gewicht
Hieronder staan personenauto modellen met ongeveer dezelfde prijsklasse van rond de € 61.796 en/of een afmeting van 491 x 186 cm en/of een gewicht van ± 1.705 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Gemiddelde nieuwwaarde | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|---|
| Mercedes-Benz E-klasse | € 63.100 | 501 cm | 191 cm | 1.830 kg |
| Audi A6 | € 61.600 | 494 cm | 187 cm | 1.680 kg |
| Volvo XC70 | € 62.500 | 484 cm | 188 cm | 1.680 kg |
| Volvo S80 | € 61.200 | 485 cm | 189 cm | 1.580 kg |
| Volkswagen Arteon | € 57.900 | 487 cm | 187 cm | 1.690 kg |
| Volvo S90 | € 67.600 | 496 cm | 189 cm | 1.700 kg |
| Ford Galaxy | € 57.800 | 486 cm | 192 cm | 1.660 kg |
| Lexus ES 300h | € 64.300 | 498 cm | 187 cm | 1.660 kg |
| Saab 9-5 | € 61.000 | 501 cm | 187 cm | 1.770 kg |
| Volkswagen Passat | € 57.200 | 492 cm | 185 cm | 1.710 kg |
| Audi A5 | € 65.400 | 483 cm | 186 cm | 1.690 kg |
| Volkswagen Sharan | € 59.500 | 486 cm | 190 cm | 1.730 kg |
| Lexus GS 300h | € 61.600 | 487 cm | 184 cm | 1.710 kg |
| Volvo V90 | € 67.800 | 494 cm | 188 cm | 1.640 kg |
| Subaru Outback | € 64.300 | 487 cm | 188 cm | 1.640 kg |
| Cadillac CTS | € 67.400 | 484 cm | 184 cm | 1.710 kg |
| Renault Vel Satis | € 58.000 | 486 cm | 186 cm | 1.660 kg |
| Lancia Thesis | € 63.000 | 489 cm | 183 cm | 1.780 kg |
| Renault Espace | € 60.300 | 486 cm | 189 cm | 1.670 kg |
| Nissan Murano | € 66.400 | 484 cm | 189 cm | 1.830 kg |
| Chrysler 300 M | € 57.900 | 500 cm | 192 cm | 1.580 kg |
| Kia Sorento | € 56.500 | 481 cm | 190 cm | 1.880 kg |
| Ford S-Max | € 59.400 | 483 cm | 192 cm | 1.620 kg |
| Mercedes-Benz Vito | € 56.700 | 500 cm | 191 cm | 1.750 kg |
Swipe voor alle informatie
Meer info en links
Youtube video's van de BMW 5-SerieGoogle op afbeeldingen van de BMW 5-Serie
Google op reviews van de BMW 5-Serie
BMW 5-Serie Wikipedia-pagina
Topgear.nl
Autotest: BMW 535i GT High Executive
Autotest: BMW 520d Touring
Autoblog.nl
BMW 5 Serie nieuws
BMW 5 Serie
Autoreview.nl
BMW 5-serie: prijzen, specs en uitvoeringen, reviews, nieuws
Waarom de BMW 5-serie Touring plotseling 2621 euro goedkoper is geworden
Aankoopadvies BMW 5-serie (F10/F11): problemen, uitvoeringen en betrouwbaarheid
In de nieuwe BMW 5-serie zijn je ogen de richtingaanwijzer
Zoveel duurder werd een tweedehands BMW 5-serie sinds 2020
Alle generaties BMW 5-serie: verleden, rleden, heden, toekomst
Bij deze BMW 5-serie hoef je nooit meer olie te verversen
TEST - Dus jij denkt dat de Mercedes E-Klasse comfortabeler is dan de BMW 5-serie ...
Speciaal voor BMW M3-fans! Twee enorme 'nieren' op je BMW 5-serie
Test BMW 5-serie en Mercedes E-klasse - En de meest comfortabele zakensedan is ...
Test BMW 5-serie en Mercedes E-klasse: en de meest comfortabele is ...
Aston Martin-racesimulator kost net zoveel als een BMW 5-serie
Gefacelifte BMW 5-serie heeft gelukkig geen hazetanden
Spyshots: geen grote grille voor facelift BMW 5-serie?
Autovisie.nl
BMW 5-serie nieuws, testen en reviews door de redactie van Autovisie.nl
BMW 5 Serie is vanaf 55 mille te bestellen
BMW neemt met 5-serie Touring (i5) afscheid van unieke feature
Koopwijzer: BMW 5-serie - problemen, uitvoeringen en prijzen
Duik in de prijslijst: de nieuwe BMW 5 Serie – een ‘normale’ BMW
Nieuwe BMW 5-serie komt er echt in álle smaken
Elke BMW 5 Serie heeft tegenwoordig een elektromotor
Nieuwe BMW 5 Serie altijd in de gaten te houden
BMW 5 sedan en Touring laten zich zien
Lekkage bij BMW: nieuwe 5 Serie ligt op straat
Filmrol voor nieuwe BMW 5 Serie
Dit kost de nieuwe BMW 5 Serie
M Performance-versiersels voor BMW 5 Serie
Nieuwe BMW 5 Serie Touring ietsiepietsie ruimer
Autoweek.nl
https://www.autoweek.nl/merken-modellen/bmw/5-serie/
https://www.autoweek.nl/merken-modellen/bmw/5-serie-gt/
Autozine.nl
Autotest: BMW 5-Serie (2003 - 2010)
Autotest: BMW 5-Serie (2010 - 2016)
Autotest: BMW 5-Serie (2010 - 2016)
Autotest: BMW 5-Serie Touring (2010 - 2016)
Autotest: BMW 5-Serie (2003 - 2010)
Autotest: BMW 5-Serie GT
Autotest: BMW 5-Serie Touring (2004 - 2010)
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.