2-SFD-92
Er rijden momenteel 65.510 BMW 5-Serie's rond in Nederland. Deze grijze 5-Serie komt uit het jaar 2013 en is nu 12 jaren, 7 maanden en 9 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 10 oktober 2022, dus sinds 3 jaren, 6 maanden en 9 dagen. Deze personenauto rijdt op diesel en heeft 5 zitplaatsen.
Van deze BMW 5ER Gran Turismo-serie sedan rijden er in dezelfde variant (5N21) nog 94 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen juli 2013 en januari 2017. De nieuwwaarde ligt tussen de € 59.399 en € 88.354, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 76.951 uitkomt. De nieuwwaarde van deze 5ER Gran Turismo-serie bedraagt € 71.353 incl. BTW en BPM, deze BMW 5ER Gran Turismo-serie is daardoor € 5.598 goedkoper dan gemiddeld.
Bekijk ook alle BMW 5-Serie voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
BMW 5ER Gran Turismo-serie | 2013
| Voertuigsoort | Personenauto |
| Merk | BMW |
| Handelsbenaming | 5ER Gran Turismo-serie |
| Kleur | GRIJS |
| Aantal zitplaatsen | 5 |
| Aantal deuren | 4 |
| Aantal wielen | 4 |
| Topsnelheid | 215 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 300 km | |
| Nieuwprijs | € 71.353 |
| Bruto BPM | € 10.952 |
| Inrichting | sedan |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 135 kW (184 pk) |
| Continue vermogen | 135 kW |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | N47D20C |
| Werking motor(en) | Compressie-ontsteking, viertakt |
| Aantal cilinders | 4 stuks |
| Cilinderinhoud | 1995cc (2,0 liter motor) |
| Transmissie | Automatisch |
| Aantal versnellingen | 8 |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 10 september 2013 |
| Leeftijd | 12 jaren, 7 maanden en 9 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 10 oktober 2022 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 3 jaren, 6 maanden en 9 dagen. | |
| Geïmporteerd | Nee |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee. Zie terugroepactie uit het verleden. |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 26 juni 2026. Het voertuig moet over 2 maanden en 9 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 1.890 kg |
| Massa rijklaar | 1.990 kg |
0 kg (licht) (zwaar) 2500 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 555 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 2.545 kg |
| Technische max massa voertuig | 2.545 kg |
| Maximum massa samenstelling | 4.745 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (nr. 1) | 1.090 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (nr. 1) | 1.090 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (nr. 2) | 1.500 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (nr. 2) | 1.500 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | 750 kg |
| Maximum massa trekken geremd | 2.100 kg |
Wanneer je alleen het B-rijbewijs hebt, mag je met dit voertuig een geremde aanhanger, caravan of vouwwagen incl. belading tot 955 kg trekken en ongeremd tot 750 kg.
Met een BE-rijbewijs mag je een aanhanger trekken van maximaal 3.500 kg inclusief belading, maar met dit voertuig mag je een geremde aanhanger tot 2.100 kg trekken.
Met het B-rijbewijs mag je een aanhanger trekken van maximaal 750 kg (lege gewicht aanhanger incl. belading). Of een aanhanger trekken van meer dan 750 kg als de auto en de aanhanger samen niet boven de 3.500 kg (lege gewicht aanhanger incl. belading) uitkomen.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 3,07 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) 1,66 m | |
| Europese voertuigcategorie M1 | |
| Type GT | |
| Variant 5N21 | |
| Uitvoering 6A050000 | |
| Typegoedkeuringsnummer e1*2007/46*0215*07 | |
| Plaats chassisnummer r. motorruimte |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2025 |
| Tellerstandoordeel | Logisch |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Verbruik verbrandingsmotor stad (NEDC) 6.2 l/100km (1 liter op 16,1km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| Verbruik verbrandingsmotor snelweg (NEDC) 5 l/100km (1 liter op 20,0km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| Verbruik verbrandingsmotor gecombineerd (NEDC) 5.5 l/100km (1 liter op 18,2km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| CO2 Emissie gecombineerd (NEDC) 144 gr/km | 0 gr/km (schoon) (vervuilend) 300 gr/km |
| Geluidsniveau rijdend 70 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Geluidsniveau stationair 73 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Emissieklasse EURO 6 / EURO 6 T | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label A | A (schoon) (vervuilend) G |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Lichte voertuigen) 715/2007*143/2013T | |
Zie de WLTP-test-pagina voor meer informatie over WLTP en NEDC.
Terugroep actie
Motorrijtuigen - carrosserie (beschermingsmiddelen inzittenden)
Openstaande terugroepactie
BMW Nederland B.V.8 juli 2024
Referentiecode RDW: MGP240221
Referentiecode producent: 0032550300, 0032570300
Aantal getroffen voertuigen in Nederland: 87.520
Totaal aantal voertuigen terugroepactie wereldwijd: 5.144.881
Er is mogelijk naderhand een ander stuurwiel gemonteerd met een airbag waarvan het gas in de gasgenerator kan verouderen. Dit kan leiden tot een explosie van deze gasgenerator zelf, als de airbag bij een ongeval wordt geactiveerd, waarbij metalen deeltjes ernstige of zelfs fatale verwondingen veroorzaken. Het standaard stuurwiel kan zijn vervangen door een ander stuurwiel dat naderhand is ingebouwd. De voertuigeigenaar kan via de hier onder genoemde website(www.bmwrecallsteeringwheel.expertinquiry.com) zelf controleren of de stuurwielairbag binnen deze terugroepactie valt. Er volgt dan informatie of verdere inspectie of reparatie bij een BMW dealer nodig is.
Meer informatie via: 0800-0992234 of http://www.bmwrecallsteeringwheel.expertinquiry.com.
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| 2-SFD-92 | 26-06-2025 | 16:53 | periodieke controle | 26-06-2026 | Ja, bekijk hier. |
| 2-SFD-92 | 6-10-2022 | 12:32 | periodieke controle | 9-10-2023 | Nee |
| 2-SFD-92 | 6-10-2021 | 09:51 | periodieke controle | 9-10-2022 | Nee |
| 2-SFD-92 | 9-10-2020 | 16:32 | periodieke controle | 9-10-2021 | Nee |
| 2-SFD-92 | 18-09-2019 | 14:54 | periodieke controle | 1-10-2020 | Nee |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2025 | |||||
| 26-06-2025 | 16:53 | AC5 | AC5 | 1 | Mechanische delen van het remsysteem vertonen slijtage |
| 26-06-2025 | 16:53 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
Toegevoegde objecten aan voertuig
| Kenteken | Montagedatum | Omschrijving | Merk | Aanvullende informatie | Classificatie |
|---|---|---|---|---|---|
| 2-SFD-92 | 20-01-2014 | Boordcomputer taxi | EUPHORIA SOFTWA |
Vergeet ook niet alle BMW 5-Serie voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van 2-SFD-92 - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
2-SFD-92
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Kleur | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2-SFB-92 | Dacia | Sandero | Hatchback | € 12.379 | 12-09-2013 | 12,6 jaar | |
| 2-SFD-91 | BMW | 3-Serie | Sedan | € 66.812 | 06-09-2013 | 12,6 jaar | |
| 2-SFD-92 | BMW | 5-Serie | Sedan | € 71.353 | 10-09-2013 | 12,6 jaar | |
| 2-SFD-96 | BMW | X1 | Stationwagen | € 42.231 | 04-09-2013 | 12,6 jaar | |
| 2-SFD-98 | BMW | X3 | Stationwagen | € 78.048 | 07-09-2013 | 12,6 jaar | |
| 2-SFF-92 | Volvo | XC60 | Stationwagen | € 58.889 | 10-09-2013 | 12,6 jaar | |
| 2-SFG-92 | Renault | Clio | Stationwagen | € 16.875 | 13-09-2013 | 12,6 jaar | |
| 2-SFH-92 | Kia | Picanto | MPV | € 11.990 | 09-10-2013 | 12,5 jaar | |
| 2-SFJ-92 | Peugeot | 107 | Hatchback | € 11.430 | 01-10-2013 | 12,6 jaar | |
| 2-SFK-92 | Mercedes-Benz | 350 | Stationwagen | € 95.870 | 18-09-2013 | 13,8 jaar | |
| 2-SFL-92 | Opel | Agila | Stationwagen | € 14.521 | 12-09-2013 | 12,6 jaar | |
| 2-SFP-92 | Volvo | V70 | Stationwagen | € 63.975 | 11-10-2013 | 13,1 jaar | |
| 2-SFV-92 | Pössl | KW 18 | Kampeerwagen | Onbekend | 29-11-2013 | 15,8 jaar | |
| 2-SFX-92 | Audi | A3 | Sedan | € 36.959 | 27-09-2013 | 12,6 jaar |
Personenauto's met ongeveer dezelfde afmeting, prijsklasse en/of gewicht
Hieronder staan personenauto modellen met ongeveer dezelfde prijsklasse van rond de € 76.951 en/of een gewicht van ± 1.890 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Gemiddelde nieuwwaarde | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|---|
| Volvo XC60 | € 77.600 | 471 cm | 191 cm | 2.050 kg |
| Audi Q5 | € 76.600 | 474 cm | 193 cm | 2.050 kg |
| Mercedes-Benz GLC | € 76.800 | 475 cm | 193 cm | 2.040 kg |
| Volvo XC90 | € 77.600 | 481 cm | 193 cm | 2.070 kg |
| Volvo V60 | € 69.800 | 464 cm | 187 cm | 1.850 kg |
| Volvo V90 | € 76.400 | 494 cm | 189 cm | 1.950 kg |
| Land Rover Range Rover Evoque | € 75.600 | 437 cm | 190 cm | 2.040 kg |
| Audi A6 | € 81.300 | 500 cm | 189 cm | 2.050 kg |
| Mercedes-Benz Vito | € 74.700 | 537 cm | 193 cm | 2.000 kg |
| Land Rover Discovery Sport | € 71.500 | 460 cm | 190 cm | 2.020 kg |
| Mercedes-Benz E-klasse | € 77.300 | 574 cm | 190 cm | 2.070 kg |
| Jaguar XF | € 77.400 | 497 cm | 188 cm | 1.800 kg |
| Lexus NX 450h+ | € 76.500 | 466 cm | 187 cm | 1.990 kg |
| Jeep Grand Cherokee | € 77.600 | 469 cm | 192 cm | 1.990 kg |
| Lexus RX 400h | € 76.300 | 477 cm | 185 cm | 1.980 kg |
| Volvo V90 Cross Country | € 81.700 | 494 cm | 190 cm | 1.760 kg |
| Land Rover Defender | € 75.900 | 479 cm | 180 cm | 2.000 kg |
| Mercedes-Benz GLK | € 76.500 | 457 cm | 184 cm | 1.830 kg |
| Citroën C6 | € 72.500 | 491 cm | 186 cm | 1.850 kg |
| Lexus NX 300h | € 72.300 | 464 cm | 185 cm | 1.760 kg |
| Jaguar E-Pace | € 73.700 | 440 cm | 190 cm | 2.050 kg |
| Lexus RX 450h | € 81.200 | 477 cm | 189 cm | 2.080 kg |
| Mercedes-Benz C-klasse | € 75.200 | 479 cm | 190 cm | 2.050 kg |
| Toyota Highlander | € 75.800 | 497 cm | 193 cm | 2.030 kg |
| Mercedes-Benz 350 | € 84.400 | 481 cm | 193 cm | 2.060 kg |
Swipe voor alle informatie
Meer info en links
Youtube video's van de BMW 5-SerieGoogle op afbeeldingen van de BMW 5-Serie
Google op reviews van de BMW 5-Serie
BMW 5-Serie Wikipedia-pagina
Topgear.nl
Autotest: BMW 535i GT High Executive
Autotest: BMW 520d Touring
Autoblog.nl
BMW 5 Serie nieuws
BMW 5 Serie
Autoreview.nl
BMW 5-serie: prijzen, specs en uitvoeringen, reviews, nieuws
Waarom de BMW 5-serie Touring plotseling 2621 euro goedkoper is geworden
Aankoopadvies BMW 5-serie (F10/F11): problemen, uitvoeringen en betrouwbaarheid
In de nieuwe BMW 5-serie zijn je ogen de richtingaanwijzer
Zoveel duurder werd een tweedehands BMW 5-serie sinds 2020
Alle generaties BMW 5-serie: verleden, rleden, heden, toekomst
Bij deze BMW 5-serie hoef je nooit meer olie te verversen
TEST - Dus jij denkt dat de Mercedes E-Klasse comfortabeler is dan de BMW 5-serie ...
Speciaal voor BMW M3-fans! Twee enorme 'nieren' op je BMW 5-serie
Test BMW 5-serie en Mercedes E-klasse - En de meest comfortabele zakensedan is ...
Test BMW 5-serie en Mercedes E-klasse: en de meest comfortabele is ...
Aston Martin-racesimulator kost net zoveel als een BMW 5-serie
Gefacelifte BMW 5-serie heeft gelukkig geen hazetanden
Spyshots: geen grote grille voor facelift BMW 5-serie?
Autovisie.nl
BMW 5-serie nieuws, testen en reviews door de redactie van Autovisie.nl
BMW 5 Serie is vanaf 55 mille te bestellen
BMW neemt met 5-serie Touring (i5) afscheid van unieke feature
Koopwijzer: BMW 5-serie - problemen, uitvoeringen en prijzen
Duik in de prijslijst: de nieuwe BMW 5 Serie – een ‘normale’ BMW
Nieuwe BMW 5-serie komt er echt in álle smaken
Elke BMW 5 Serie heeft tegenwoordig een elektromotor
Nieuwe BMW 5 Serie altijd in de gaten te houden
BMW 5 sedan en Touring laten zich zien
Lekkage bij BMW: nieuwe 5 Serie ligt op straat
Filmrol voor nieuwe BMW 5 Serie
Dit kost de nieuwe BMW 5 Serie
M Performance-versiersels voor BMW 5 Serie
Nieuwe BMW 5 Serie Touring ietsiepietsie ruimer
Autoweek.nl
https://www.autoweek.nl/merken-modellen/bmw/5-serie/
https://www.autoweek.nl/merken-modellen/bmw/5-serie-gt/
Autozine.nl
Autotest: BMW 5-Serie (2003 - 2010)
Autotest: BMW 5-Serie (2010 - 2016)
Autotest: BMW 5-Serie (2010 - 2016)
Autotest: BMW 5-Serie Touring (2010 - 2016)
Autotest: BMW 5-Serie (2003 - 2010)
Autotest: BMW 5-Serie GT
Autotest: BMW 5-Serie Touring (2004 - 2010)
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.