PS-847-J
Er rijden momenteel 130.158 BMW 3-Serie's rond in Nederland. Deze zwarte 3-Serie komt uit het jaar 2014 en is nu 12 jaren, 1 maand en 17 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 29 februari 2020, dus sinds 6 jaren, 1 maand en 21 dagen. Deze personenauto rijdt op benzine en heeft 5 zitplaatsen.
Van deze BMW 328I sedan rijden er nog 17.141 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen januari 1932 en april 2026. De nieuwwaarde ligt tussen de € 22.799 en € 127.831, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 63.887 uitkomt. De nieuwwaarde van deze 328I bedraagt € 87.796 incl. BTW en BPM, daardoor is deze BMW 328I € 23.909 duurder dan gemiddeld.
Het voertuig is geïmporteerd op 31 augustus 2017. Het voertuig was toen 3 jaren, 5 maanden en 28 dagen oud.
Bekijk ook alle BMW 3-Serie voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
BMW 328I | 2014
| Voertuigsoort | Personenauto |
| Merk | BMW |
| Handelsbenaming | 328I |
| Kleur | ZWART |
| Aantal zitplaatsen | 5 |
| Aantal deuren | 4 |
| Aantal wielen | 4 |
| Nieuwprijs | € 87.796 |
| Bruto BPM | € 16.745 |
| Inrichting | sedan |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 179 kW (243 pk) |
| Brandstof | Benzine |
| Motorcode(s) | Onbekend |
| Aantal cilinders | 4 stuks |
| Cilinderinhoud | 1997cc (2,0 liter motor) |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 4 maart 2014 |
| Leeftijd | 12 jaren, 1 maand en 17 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 29 februari 2020 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 6 jaren, 1 maand en 21 dagen. | |
| Geïmporteerd | Ja, geïmporteerd op 31 augustus 2017. Het voertuig was toen 3 jaren, 5 maanden en 28 dagen oud. |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee. Zie terugroepactie uit het verleden. |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 6 februari 2027. Het voertuig moet over 9 maanden en 17 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 1.570 kg |
| Massa rijklaar | 1.670 kg |
0 kg (licht) (zwaar) 2500 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 335 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 2.005 kg |
| Technische max massa voertuig | 2.005 kg |
| Maximum massa samenstelling | - kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 920 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | - kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 1.140 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | - kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | - kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Let op: Dit voertuig mag geen aanhanger trekken of er zijn geen gewichten bekend voor dit voertuig.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 2,82 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) 1,56 m (voor) / 1,58 m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie M1 | |
| Type Onbekend | |
| Variant Onbekend | |
| Uitvoering Onbekend | |
| Typegoedkeuringsnummer Onbekend | |
| Plaats chassisnummer r. voorwielscherm by motorruimte |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2026 |
| Tellerstandoordeel | Geen oordeel |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| CO2 Emissie gecombineerd (NEDC) 239 gr/km | 0 gr/km (schoon) (vervuilend) 300 gr/km |
| Geluidsniveau rijdend 73 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Geluidsniveau stationair 77 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Emissieklasse EURO 5 / EURO 5 J | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Lichte voertuigen) 715/2007*692/2008J | |
Terugroep actie
Motorrijtuigen en aanhangwagens - reminrichting
Producent heeft herstel gemeld
BMW Nederland B.V.14 januari 2014
Referentiecode RDW: MGP130156
Referentiecode producent: 0011210300
Aantal getroffen voertuigen in Nederland: 163
Totaal aantal voertuigen terugroepactie wereldwijd: 16.800
Als gevolg van een fabricagefout bij de inlaatnokkenas bestaat de mogelijkheid dat de olietoevoer van de vacuümpomp niet voldoende is. De vacuümpomp kan door slechte smering beschadigd raken. Het voor de rembekrachtiger noodzakelijke vacuüm is dan mogelijk niet meer beschikbaar. Als gevolg daarvan kan de rembekrachtiging uitvallen. De producent roept de betreffende voertuigen terug. Maatregelen worden genomen om het defect te verhelpen. De voertuigeigenaar wordt uitgenodigd een afspraak te maken met de merkdealer. De inlaatnokkenas wordt dan gecontroleerd. Indien nodig wordt deze aangepast of de inlaatnokkenas en de vacuümpomp wordt vervangen.
Meer informatie via: 0800 0992234.
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| PS-847-J | 6-02-2026 | 10:51 | periodieke controle | 6-02-2027 | Nee |
| PS-847-J | 6-02-2025 | 14:03 | periodieke controle | 6-02-2026 | Nee |
| PS-847-J | 6-02-2025 | 14:03 | periodieke controle | 6-02-2026 | Nee |
| PS-847-J | 18-01-2024 | 10:57 | periodieke controle | 29-01-2025 | Ja, bekijk hier. |
| PS-847-J | 20-12-2022 | 13:51 | periodieke controle | 29-01-2024 | Ja, bekijk hier. |
| PS-847-J | 7-01-2021 | 16:01 | periodieke controle | 29-01-2023 | Nee |
| PS-847-J | 29-01-2019 | 11:33 | periodieke controle | 29-01-2021 | Nee |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2024 | |||||
| 18-01-2024 | 10:57 | AC1 | AC1 | 1 | Band(en) aanwezig met een profieldiepte van 1,6 t/m 2,5 mm |
| 18-01-2024 | 10:57 | RA2 | RA2 | 1 | Overmatige vloeistoflekkage overige vloeistoffen |
2022 | |||||
| 20-12-2022 | 13:51 | AC1 | AC1 | 1 | Band(en) aanwezig met een profieldiepte van 1,6 t/m 2,5 mm |
| 20-12-2022 | 13:51 | AC5 | AC5 | 1 | Mechanische delen van het remsysteem vertonen slijtage |
Vergeet ook niet alle BMW 3-Serie voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van PS-847-J - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
PS-847-J
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Kleur | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| PS-840-J | Fiat | 500 | Hatchback | € 17.760 | 08-09-2017 | 8,8 jaar | |
| PS-841-J | Peugeot | 2008 | Stationwagen | € 20.881 | 12-12-2017 | 12,8 jaar | |
| PS-842-J | Volkswagen | Tiguan | Stationwagen | € 34.590 | 22-09-2017 | 12,6 jaar | |
| PS-843-J | Mercedes-Benz | A-klasse | Stationwagen | Onbekend | 19-09-2017 | 21,5 jaar | |
| PS-846-J | Renault | Kadjar | Stationwagen | € 35.810 | 18-09-2017 | 8,7 jaar | |
| PS-847-B | Citroën | C3 | Hatchback | € 23.450 | 31-08-2017 | 8,6 jaar | |
| PS-847-F | Skoda | Kodiaq | Stationwagen | € 37.145 | 18-09-2017 | 8,6 jaar | |
| PS-847-H | Kia | Optima | Stationwagen | € 39.289 | 07-10-2017 | 8,5 jaar | |
| PS-847-J | BMW | 3-Serie | Sedan | € 87.796 | 31-08-2017 | 12,1 jaar | |
| PS-847-K | Yamaha | YFM 660 | Niet geregistreerd | ? | Onbekend | 01-09-2017 | 21,6 jaar |
| PS-847-L | Peugeot | 2008 | Stationwagen | € 22.370 | 08-09-2017 | 8,6 jaar | |
| PS-847-N | Volkswagen | Golf | Stationwagen | € 33.391 | 18-10-2017 | 9,6 jaar | |
| PS-847-P | Toyota | Auris | Hatchback | € 28.790 | 19-09-2017 | 8,6 jaar | |
| PS-847-R | Nissan | Qashqai | MPV | € 32.949 | 17-11-2017 | 10 jaar | |
| PS-847-T | Peugeot | 108 | Hatchback | € 11.589 | 08-09-2017 | 11,4 jaar | |
| PS-847-X | Fiat | 500 | Hatchback | € 12.000 | 08-09-2017 | 15,2 jaar | |
| PS-847-Z | Volkswagen | Polo | Hatchback | € 14.449 | 15-09-2017 | 15,2 jaar | |
| PS-848-J | Volvo | V70 | Stationwagen | Onbekend | 12-09-2017 | 23,5 jaar |
Personenauto's met ongeveer dezelfde afmeting, prijsklasse en/of gewicht
Hieronder staan personenauto modellen met ongeveer dezelfde prijsklasse van rond de € 63.887 en/of een gewicht van ± 1.570 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Gemiddelde nieuwwaarde | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|---|
| Volvo XC60 | € 63.100 | 464 cm | 189 cm | 1.700 kg |
| Audi Q3 | € 62.400 | 453 cm | 185 cm | 1.720 kg |
| Mercedes-Benz E-klasse | € 64.600 | 501 cm | 191 cm | 1.720 kg |
| Mercedes-Benz C-klasse | € 63.700 | 479 cm | 190 cm | 1.690 kg |
| Volvo XC70 | € 64.300 | 484 cm | 189 cm | 1.700 kg |
| Saab 9-3 | € 61.900 | 468 cm | 180 cm | 1.640 kg |
| Audi A6 | € 63.200 | 496 cm | 187 cm | 1.700 kg |
| Land Rover Range Rover Evoque | € 68.400 | 436 cm | 190 cm | 1.680 kg |
| Mercedes-Benz GLA | € 62.800 | 447 cm | 185 cm | 1.690 kg |
| Volvo S80 | € 62.300 | 485 cm | 189 cm | 1.580 kg |
| Volvo C70 | € 63.700 | 472 cm | 183 cm | 1.690 kg |
| Audi A5 | € 65.100 | 483 cm | 186 cm | 1.690 kg |
| Audi A4 | € 60.900 | 467 cm | 178 cm | 1.650 kg |
| Mercedes-Benz GLB | € 62.200 | 465 cm | 185 cm | 1.590 kg |
| Citroën DS7 | € 59.700 | 460 cm | 190 cm | 1.600 kg |
| Volvo S90 | € 67.600 | 496 cm | 189 cm | 1.700 kg |
| Volkswagen Arteon | € 58.300 | 487 cm | 187 cm | 1.690 kg |
| Mercedes-Benz CLK | € 64.400 | 465 cm | 175 cm | 1.590 kg |
| Audi S3 | € 63.200 | 446 cm | 180 cm | 1.480 kg |
| CUPRA Formentor | € 64.700 | 445 cm | 184 cm | 1.600 kg |
| Volkswagen Tiguan | € 62.000 | 473 cm | 186 cm | 1.720 kg |
| Renault Espace | € 59.500 | 486 cm | 189 cm | 1.690 kg |
| Audi Coupe | € 60.200 | 469 cm | 185 cm | 1.450 kg |
| Lexus ES 300h | € 64.300 | 498 cm | 187 cm | 1.660 kg |
| Mercedes-Benz GLC | € 64.900 | 468 cm | 193 cm | 1.660 kg |
Swipe voor alle informatie
Meer info en links
Youtube video's van de BMW 3-SerieGoogle op afbeeldingen van de BMW 3-Serie
Google op reviews van de BMW 3-Serie
BMW 3-Serie Wikipedia-pagina
Topgear.nl
Autotest: BMW 320d EfficientDynamics Edition
BMW 3-serie en Tegendraadse rivalen - Test Nederland
Autoblog.nl
BMW 3 Serie nieuws
BMW 3 Serie
Autoreview.nl
BMW 3-serie: prijzen, specs en uitvoeringen, reviews, nieuws
Tweedehands BMW 3-serie (G20/G21): problemen, betrouwbaarheid, prijs
Test middenklassers: zo spannend is de strijd tussen BMW en Alfa Romeo niet
BMW Neue Klasse (2026) betrapt: meer details over nieuwe 3-serie
BMW 3-serie (2024) krijgt een tweede, onzichtbare facelift (met één belangrijke wijziging)
Aankoopadvies tweedehands BMW 3-serie (F30/F31): problemen, betrouwbaarheid en uitvoeringen
Aankooptips BMW 3-serie E90 occasion: uitvoeringen en betrouwbaarheid (let op dieselproblemen)
Nu is het officieel: elektrische BMW i4 beter dan 3-serie met verbrandingsmotor
Gefacelifte BMW 3-serie heeft 'glazen' dashboard uit de elektrische i4
TEST Waarom je gek bent als je een Mercedes C-klasse of BMW 3-serie zónder stekker bestelt
De nieuwe BMW i3 is geen gek stekkerkarretje meer, maar een elektrische 3-serie
Gaat de elektrische BMW 3-serie misschien i3 heten?
Eerste review BMW 3-Serie Touring (2019)
BMW 3 Serie Touring is aan de prijs
Autovisie.nl
BMW 3 serie nieuws, testen en reviews door de redactie van Autovisie.nl
BMW’s zwarte schaap 3 Serie GT krijgt een laatste kans
Duik in de prijslijst: de vernieuwde BMW 3 Serie
Er verandert gelukkig weinig aan de vernieuwde BMW 3-Serie
Eerste nieuwe elektro-BMW wordt een 3-Serie
BMW 3 Serie is niet meer de meest gezochte occasion in Europa
De ultieme alleskunner - Test: BMW 3-Serie Touring - VIDEO
Duik in de prijslijst: duurste opties BMW 3 Serie
Nieuwe BMW 3 Serie Touring stuurt nog strakker
BMW Grille Iconic Glow binnenkort ook voor 3 Serie
BMW 3 Serie in extra large verpakking
Patenttekeningen van de nieuwe BMW 3 Serie Touring gelekt
BMW 3 Serie Touring gaat niet naar de Verenigde Staten
BMW onthult plug-in hybride 330e... en 3 Serie-prijzen
Autoweek.nl
BMW 3-serie - nieuws, informatie en prijzen
BMW 3-serie GT - nieuws, informatie en prijzen
Autozine.nl
Autotest: BMW M3
Autotest: BMW M3
Autotest: BMW 3-Serie Cabrio
Autotest: BMW 3-Serie Touring (2005 - 2012)
Autotest: BMW 3-Serie Coupe
Autotest: BMW 3-Serie Touring (2012 - 2019)
Autotest: BMW 3-Serie GT
Autotest: BMW 3-Serie (2005 - 2012)
Autotest: BMW 3-Serie (2012 - 2018)
Onze database is bijgewerkt tot 19 april 2026.