PR-846-H
Er rijden momenteel 130.158 BMW 3-Serie's rond in Nederland. Deze blauwe 3-Serie komt uit het jaar 2007 en is nu 18 jaren, 6 maanden en 10 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 3 april 2026, dus sinds 17 dagen. Deze personenauto rijdt op benzine en heeft 5 zitplaatsen.
Gefeliciteerd nieuwe eigenaar!
Van deze BMW 3-serie sedan rijden er nog 17.141 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen januari 1932 en april 2026. De nieuwwaarde ligt tussen de € 22.799 en € 127.831, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 63.887 uitkomt. De nieuwwaarde van deze BMW 3-serie is helaas onbekend.
Het voertuig is geïmporteerd op 22 september 2017. Het voertuig was toen 9 jaren, 11 maanden en 13 dagen oud.
Bekijk ook alle BMW 3-Serie voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
BMW 3-serie | 2007
| Voertuigsoort | Personenauto |
| Merk | BMW |
| Handelsbenaming | 3-serie |
| Kleur | BLAUW |
| Aantal zitplaatsen | 5 |
| Aantal deuren | 4 |
| Aantal wielen | 4 |
| Nieuwprijs | Onbekend |
| Bruto BPM | € 8.359 |
| Inrichting | sedan |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 160 kW (218 pk) |
| Brandstof | Benzine |
| Motorcode(s) | Onbekend |
| Aantal cilinders | 6 stuks |
| Cilinderinhoud | 2996cc (3,0 liter motor) |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 10 oktober 2007 |
| Leeftijd | 18 jaren, 6 maanden en 10 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 3 april 2026 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 17 dagen. Gefeliciteerd nieuwe eigenaar! | |
| Geïmporteerd | Ja, geïmporteerd op 22 september 2017. Het voertuig was toen 9 jaren, 11 maanden en 13 dagen oud. |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Ja. Zie 2 terugroepactie's uit het verleden. |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 28 december 2026. Het voertuig moet over 8 maanden en 9 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 1.435 kg |
| Massa rijklaar | 1.535 kg |
0 kg (licht) (zwaar) 2500 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 445 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 1.980 kg |
| Technische max massa voertuig | 1.980 kg |
| Maximum massa samenstelling | 3.655 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 935 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | - kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 1.080 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | - kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | 745 kg |
| Maximum massa trekken geremd | 1.600 kg |
Wanneer je alleen het B-rijbewijs hebt, mag je met dit voertuig een geremde aanhanger, caravan of vouwwagen incl. belading tot 1.520 kg trekken en ongeremd tot 745 kg.
Met een BE-rijbewijs mag je een aanhanger trekken van maximaal 3.500 kg inclusief belading, maar met dit voertuig mag je een geremde aanhanger tot 1.600 kg trekken.
Met het B-rijbewijs mag je een aanhanger trekken van maximaal 750 kg (lege gewicht aanhanger incl. belading). Of een aanhanger trekken van meer dan 750 kg als de auto en de aanhanger samen niet boven de 3.500 kg (lege gewicht aanhanger incl. belading) uitkomen.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 2,76 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) 1,54 m (voor) / 1,52 m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie M1 | |
| Type 390L | |
| Variant Onbekend | |
| Uitvoering Onbekend | |
| Typegoedkeuringsnummer Onbekend | |
| Plaats chassisnummer op r. schroefveerkoker onder motorkap |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2026 |
| Tellerstandoordeel | Geen oordeel |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Verbruik verbrandingsmotor stad (NEDC) 9.7 l/100km (1 liter op 10,3km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| Verbruik verbrandingsmotor snelweg (NEDC) 5.6 l/100km (1 liter op 17,9km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| Verbruik verbrandingsmotor gecombineerd (NEDC) 7.1 l/100km (1 liter op 14,1km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| CO2 Emissie gecombineerd (NEDC) 170 gr/km | 0 gr/km (schoon) (vervuilend) 300 gr/km |
| Geluidsniveau rijdend 68 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Geluidsniveau stationair 79 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Emissieklasse EURO 4 / EURO 4 | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Lichte voertuigen) 70/220*2003/76B | |
Zie de WLTP-test-pagina voor meer informatie over WLTP en NEDC.
Terugroep actie's
Motorrijtuigen en aanhangwagens - elektrische installatie (1/2)
Producent heeft herstel gemeld
BMW Nederland B.V.8 augustus 2018
Referentiecode RDW: MGP180384
Referentiecode producent: 0061830400
Aantal getroffen voertuigen in Nederland: 41.470
Totaal aantal voertuigen terugroepactie wereldwijd: 1.035.604
In de stekkerverbinding op de aanjagereindtrap kan wrijvingscorrosie ontstaan. Hierdoor kan in de stekkerverbinding een elektrische weerstand ontstaan. De stekkerverbinding kan oververhit raken met kans op kortsluiting. De voertuigeigenaar wordt verzocht een afspraak te maken met een merkdealer. De dealer zal de stekkerverbinding van de aanjagereindtrap controleren en herstellen. Indien nodig wordt de aanjagereindtrap vervangen.
Meer informatie via: 0800-0992234.
Motorrijtuigen en aanhangwagens - elektrische installatie (2/2)
Producent heeft herstel gemeld
BMW Nederland B.V.14 mei 2018
Referentiecode RDW: MGP180350
Referentiecode producent: 0061770400 & 0061760300
Aantal getroffen voertuigen in Nederland: 67
Totaal aantal voertuigen terugroepactie wereldwijd: 451.957
Het stekkercontact van de accupluskabel op de voorste zekering-relaiskast, kan als gevolg van trillingen en wrijvingscorrosie in combinatie met een hoge stroombelasting, beschadigen. De motor kan afslaan en de stuurbekrachtiging en de elektrische installatie kunnen tijdens het rijden uitvallen. De situatie kondigt zich aan door flikkeren van het instrumentenpaneel en eventuele korte, voelbare vermogensdalingen. De voertuigeigenaar wordt verzocht een afspraak te maken met een merkdealer. De dealer zal de stekkerverbinding controleren en indien nodig vervangen.
Meer informatie via: 0800-0992234.
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| PR-846-H | 26-11-2025 | 10:50 | periodieke controle | 28-12-2026 | Ja, bekijk hier. |
| PR-846-H | 13-12-2024 | 14:25 | periodieke controle | 28-12-2025 | Ja, bekijk hier. |
| PR-846-H | 12-12-2023 | 11:41 | periodieke controle | 28-12-2024 | Nee |
| PR-846-H | 28-12-2022 | 14:01 | periodieke controle | 28-12-2023 | Ja, bekijk hier. |
| PR-846-H | 15-06-2021 | 10:45 | periodieke controle | 11-07-2022 | Nee |
| PR-846-H | 9-07-2020 | 15:14 | periodieke controle | 11-07-2021 | Ja, bekijk hier. |
| PR-846-H | 11-07-2019 | 11:49 | periodieke controle | 11-07-2020 | Nee |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2025 | |||||
| 26-11-2025 | 10:50 | 520 | 5.*.56 | 1 | Koplamp met afwijkend lichtbeeld onjuist afgesteld |
| 26-11-2025 | 10:50 | RA2 | RA2 | 1 | Overmatige vloeistoflekkage overige vloeistoffen |
2024 | |||||
| 13-12-2024 | 14:25 | 205 | 5.*.27 | 2 | Band onvoldoende profiel |
| 13-12-2024 | 14:25 | 355 | 5.*.39 | 2 | Remvertraging / remwerking parkeerrem onvoldoende |
2022 | |||||
| 28-12-2022 | 14:01 | AC5 | AC5 | 1 | Mechanische delen van het remsysteem vertonen slijtage |
2020 | |||||
| 9-07-2020 | 15:14 | 361 | 5.*.38 | 1 | Remverschil op 1 as te groot |
Vergeet ook niet alle BMW 3-Serie voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van PR-846-H - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
PR-846-H
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Kleur | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| PR-841-H | Volkswagen | Golf | Hatchback | € 39.115 | 07-09-2017 | 19,4 jaar | |
| PR-842-H | Opel | Insignia | MPV | € 50.325 | 07-10-2017 | 17,3 jaar | |
| PR-845-H | Volkswagen | Golf | Hatchback | Onbekend | 02-09-2017 | 21,9 jaar | |
| PR-846-D | Volvo | XC60 | Stationwagen | € 71.375 | 24-08-2017 | 8,7 jaar | |
| PR-846-F | Volkswagen | California | Kampeerwagen | Onbekend | 31-08-2017 | 10 jaar | |
| PR-846-G | Mercedes-Benz | C-klasse | Stationwagen | € 50.388 | 31-08-2017 | 8,6 jaar | |
| PR-846-H | BMW | 3-Serie | Sedan | Onbekend | 22-09-2017 | 18,5 jaar | |
| PR-846-K | Toyota | Yaris | MPV | € 21.456 | 06-01-2018 | 12,9 jaar | |
| PR-846-L | Volkswagen | Golf | Stationwagen | € 33.821 | 30-08-2017 | 8,6 jaar | |
| PR-846-N | Toyota | RAV 4 | MPV | € 45.499 | 11-10-2017 | 9,6 jaar | |
| PR-846-P | Mercedes-Benz | C-klasse | Sedan | € 45.035 | 30-08-2017 | 8,6 jaar | |
| PR-846-R | Volkswagen | Golf | Stationwagen | € 28.461 | 27-09-2017 | 8,6 jaar | |
| PR-846-S | Lexus | NX 300h | MPV | € 57.140 | 30-08-2017 | 8,6 jaar | |
| PR-846-T | Skoda | Octavia | Stationwagen | € 33.880 | 14-09-2017 | 8,6 jaar | |
| PR-846-V | Volvo | V90 Cross Country | Stationwagen | € 81.804 | 01-09-2017 | 8,6 jaar | |
| PR-846-Z | Ford | Fiesta | Hatchback | € 21.347 | 31-08-2017 | 8,6 jaar | |
| PR-847-H | Citroën | C3 Picasso | MPV | € 19.724 | 23-08-2017 | 16,3 jaar | |
| PR-848-H | Renault | Captur | Hatchback | € 21.985 | 29-09-2017 | 9,9 jaar |
Personenauto's met ongeveer dezelfde afmeting, prijsklasse en/of gewicht
Hieronder staan personenauto modellen met ongeveer dezelfde prijsklasse van rond de € 63.887 en/of een gewicht van ± 1.435 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Gemiddelde nieuwwaarde | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|---|
| Audi Q3 | € 62.800 | 452 cm | 185 cm | 1.580 kg |
| Mercedes-Benz C-klasse | € 62.900 | 479 cm | 190 cm | 1.580 kg |
| Saab 9-3 | € 61.400 | 465 cm | 178 cm | 1.580 kg |
| Mercedes-Benz E-klasse | € 64.300 | 499 cm | 191 cm | 1.580 kg |
| Mercedes-Benz SLK | € 62.400 | 415 cm | 182 cm | 1.490 kg |
| Volvo S80 | € 62.300 | 485 cm | 189 cm | 1.580 kg |
| Mercedes-Benz GLB | € 61.200 | 465 cm | 185 cm | 1.490 kg |
| Audi TT | € 63.200 | 419 cm | 185 cm | 1.360 kg |
| Audi S3 | € 62.500 | 446 cm | 180 cm | 1.480 kg |
| Mini John Cooper Works | € 60.500 | 430 cm | 182 cm | 1.530 kg |
| Mercedes-Benz CLK | € 64.700 | 465 cm | 175 cm | 1.560 kg |
| Audi A5 | € 61.600 | 476 cm | 185 cm | 1.550 kg |
| Mercedes-Benz CLA | € 62.100 | 471 cm | 186 cm | 1.480 kg |
| Mercedes-Benz GLA | € 62.500 | 447 cm | 185 cm | 1.520 kg |
| Audi Coupe | € 60.200 | 469 cm | 185 cm | 1.450 kg |
| Citroën DS7 | € 60.100 | 460 cm | 190 cm | 1.570 kg |
| Mercedes-Benz A-klasse | € 62.100 | 456 cm | 182 cm | 1.460 kg |
| Seat Ateca | € 65.900 | 437 cm | 184 cm | 1.520 kg |
| Mini Cooper S | € 58.900 | 430 cm | 182 cm | 1.530 kg |
| Mini Cooper | € 69.000 | 430 cm | 182 cm | 1.570 kg |
| Mini Clubman | € 67.800 | 427 cm | 180 cm | 1.530 kg |
| Jaguar XE | € 58.800 | 470 cm | 185 cm | 1.510 kg |
| Jaguar S-Type | € 67.200 | 487 cm | - | 1.560 kg |
| Land Rover Freelander | € 60.100 | 439 cm | 183 cm | 1.460 kg |
| Volvo C70 | € 65.400 | 472 cm | 182 cm | 1.480 kg |
Swipe voor alle informatie
Meer info en links
Youtube video's van de BMW 3-SerieGoogle op afbeeldingen van de BMW 3-Serie
Google op reviews van de BMW 3-Serie
BMW 3-Serie Wikipedia-pagina
Topgear.nl
Autotest: BMW 320d EfficientDynamics Edition
BMW 3-serie en Tegendraadse rivalen - Test Nederland
Autoblog.nl
BMW 3 Serie nieuws
BMW 3 Serie
Autoreview.nl
BMW 3-serie: prijzen, specs en uitvoeringen, reviews, nieuws
Tweedehands BMW 3-serie (G20/G21): problemen, betrouwbaarheid, prijs
Test middenklassers: zo spannend is de strijd tussen BMW en Alfa Romeo niet
BMW Neue Klasse (2026) betrapt: meer details over nieuwe 3-serie
BMW 3-serie (2024) krijgt een tweede, onzichtbare facelift (met één belangrijke wijziging)
Aankoopadvies tweedehands BMW 3-serie (F30/F31): problemen, betrouwbaarheid en uitvoeringen
Aankooptips BMW 3-serie E90 occasion: uitvoeringen en betrouwbaarheid (let op dieselproblemen)
Nu is het officieel: elektrische BMW i4 beter dan 3-serie met verbrandingsmotor
Gefacelifte BMW 3-serie heeft 'glazen' dashboard uit de elektrische i4
TEST Waarom je gek bent als je een Mercedes C-klasse of BMW 3-serie zónder stekker bestelt
De nieuwe BMW i3 is geen gek stekkerkarretje meer, maar een elektrische 3-serie
Gaat de elektrische BMW 3-serie misschien i3 heten?
Eerste review BMW 3-Serie Touring (2019)
BMW 3 Serie Touring is aan de prijs
Autovisie.nl
BMW 3 serie nieuws, testen en reviews door de redactie van Autovisie.nl
BMW’s zwarte schaap 3 Serie GT krijgt een laatste kans
Duik in de prijslijst: de vernieuwde BMW 3 Serie
Er verandert gelukkig weinig aan de vernieuwde BMW 3-Serie
Eerste nieuwe elektro-BMW wordt een 3-Serie
BMW 3 Serie is niet meer de meest gezochte occasion in Europa
De ultieme alleskunner - Test: BMW 3-Serie Touring - VIDEO
Duik in de prijslijst: duurste opties BMW 3 Serie
Nieuwe BMW 3 Serie Touring stuurt nog strakker
BMW Grille Iconic Glow binnenkort ook voor 3 Serie
BMW 3 Serie in extra large verpakking
Patenttekeningen van de nieuwe BMW 3 Serie Touring gelekt
BMW 3 Serie Touring gaat niet naar de Verenigde Staten
BMW onthult plug-in hybride 330e... en 3 Serie-prijzen
Autoweek.nl
BMW 3-serie - nieuws, informatie en prijzen
BMW 3-serie GT - nieuws, informatie en prijzen
Autozine.nl
Autotest: BMW M3
Autotest: BMW M3
Autotest: BMW 3-Serie Cabrio
Autotest: BMW 3-Serie Touring (2005 - 2012)
Autotest: BMW 3-Serie Coupe
Autotest: BMW 3-Serie Touring (2012 - 2019)
Autotest: BMW 3-Serie GT
Autotest: BMW 3-Serie (2005 - 2012)
Autotest: BMW 3-Serie (2012 - 2018)
Onze database is bijgewerkt tot 19 april 2026.