NP-052-R
Er rijden momenteel 130.252 BMW 3-Serie's rond in Nederland. Deze grijze 3-Serie komt uit het jaar 2017 en is nu 9 jaren en 5 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 16 juni 2023, dus sinds 2 jaren, 9 maanden en 29 dagen. Deze personenauto rijdt op benzine en heeft 5 zitplaatsen.
Van deze BMW 320I stationwagen rijden er in dezelfde variant (8G31) nog 2.411 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen juli 2015 en februari 2020. De nieuwwaarde ligt tussen de € 38.803 en € 78.862, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 52.422 uitkomt. De nieuwwaarde van deze 320I bedraagt € 53.050 incl. BTW en BPM, daardoor is deze BMW 320I € 628 duurder dan gemiddeld.
Bekijk ook alle BMW 3-Serie voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
BMW 320I | 2017
| Voertuigsoort | Personenauto |
| Merk | BMW |
| Handelsbenaming | 320I |
| Lengte | 4,63 m |
| Breedte | 1,81 m |
| Hoogte | 1,43 m |
| Kleur | GRIJS |
| Aantal zitplaatsen | 5 |
| Aantal deuren | 4 |
| Aantal wielen | 4 |
| Topsnelheid | 228 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 300 km | |
| Nieuwprijs | € 53.050 |
| Bruto BPM | € 6.861 |
| Inrichting | stationwagen |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 135 kW (184 pk) |
| Continue vermogen | 135 kW |
| Brandstof | Benzine |
| Motorcode(s) | B48B20A |
| Werking motor(en) | Elektrische ontsteking, viertakt |
| Aantal cilinders | 4 stuks |
| Cilinderinhoud | 1998cc (2,0 liter motor) |
| Transmissie | Automatisch |
| Aantal versnellingen | 8 |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 10 april 2017 |
| Leeftijd | 9 jaren en 5 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 16 juni 2023 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 2 jaren, 9 maanden en 29 dagen. | |
| Geïmporteerd | Nee |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Ja. Zie terugroepactie uit het verleden. |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 26 maart 2027. Het voertuig moet over 11 maanden en 10 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 1.495 kg |
| Massa rijklaar | 1.595 kg |
0 kg (licht) (zwaar) 2500 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 520 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 2.115 kg |
| Technische max massa voertuig | 2.115 kg |
| Maximum massa samenstelling | 3.990 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 925 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 925 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 1.250 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 1.250 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | 695 kg |
| Maximum massa trekken geremd | 1.800 kg |
Wanneer je alleen het B-rijbewijs hebt, mag je met dit voertuig een geremde aanhanger, caravan of vouwwagen incl. belading tot 1.385 kg trekken en ongeremd tot 695 kg.
Met een BE-rijbewijs mag je een aanhanger trekken van maximaal 3.500 kg inclusief belading, maar met dit voertuig mag je een geremde aanhanger tot 1.800 kg trekken.
Met het B-rijbewijs mag je een aanhanger trekken van maximaal 750 kg (lege gewicht aanhanger incl. belading). Of een aanhanger trekken van meer dan 750 kg als de auto en de aanhanger samen niet boven de 3.500 kg (lege gewicht aanhanger incl. belading) uitkomen.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 2,81 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) 1,54 m (voor) / 1,58 m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie M1 | |
| Type 3K | |
| Variant 8G31 | |
| Uitvoering 6A250000 | |
| Typegoedkeuringsnummer e1*2007/46*0315*19 | |
| Plaats chassisnummer in motorruimte r. |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2026 |
| Tellerstandoordeel | Logisch |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Verbruik verbrandingsmotor stad (NEDC) 7.6 l/100km (1 liter op 13,2km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| Verbruik verbrandingsmotor snelweg (NEDC) 4.7 l/100km (1 liter op 21,3km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| Verbruik verbrandingsmotor gecombineerd (NEDC) 5.8 l/100km (1 liter op 17,2km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| CO2 Emissie gecombineerd (NEDC) 134 gr/km | 0 gr/km (schoon) (vervuilend) 300 gr/km |
| Geluidsniveau rijdend 66 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Geluidsniveau stationair 81 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Emissieklasse EURO 6 / EURO 6 W | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label C | A (schoon) (vervuilend) G |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Lichte voertuigen) 715/2007*2015/45W | |
Zie de WLTP-test-pagina voor meer informatie over WLTP en NEDC.
Terugroep actie
Motorrijtuigen - carrosserie (beschermingsmiddelen inzittenden)
Openstaande terugroepactie
BMW Nederland B.V.8 juli 2024
Referentiecode RDW: MGP240221
Referentiecode producent: 0032550300, 0032570300
Aantal getroffen voertuigen in Nederland: 87.520
Totaal aantal voertuigen terugroepactie wereldwijd: 5.144.881
Er is mogelijk naderhand een ander stuurwiel gemonteerd met een airbag waarvan het gas in de gasgenerator kan verouderen. Dit kan leiden tot een explosie van deze gasgenerator zelf, als de airbag bij een ongeval wordt geactiveerd, waarbij metalen deeltjes ernstige of zelfs fatale verwondingen veroorzaken. Het standaard stuurwiel kan zijn vervangen door een ander stuurwiel dat naderhand is ingebouwd. De voertuigeigenaar kan via de hier onder genoemde website(www.bmwrecallsteeringwheel.expertinquiry.com) zelf controleren of de stuurwielairbag binnen deze terugroepactie valt. Er volgt dan informatie of verdere inspectie of reparatie bij een BMW dealer nodig is.
Meer informatie via: 0800-0992234 of http://www.bmwrecallsteeringwheel.expertinquiry.com.
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| NP-052-R | 26-03-2026 | 09:50 | periodieke controle | 26-03-2027 | Ja, bekijk hier. |
| NP-052-R | 27-02-2025 | 10:32 | periodieke controle | 13-03-2026 | Nee |
| NP-052-R | 13-03-2023 | 13:59 | periodieke controle | 13-03-2025 | Nee |
| NP-052-R | 7-07-2021 | 15:35 | periodieke controle | 7-07-2023 | Nee |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2026 | |||||
| 26-03-2026 | 09:50 | AC1 | AC1 | 1 | Band(en) aanwezig met een profieldiepte van 1,6 t/m 2,5 mm |
Vergeet ook niet alle BMW 3-Serie voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van NP-052-R - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
NP-052-R
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Kleur | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| NP-050-R | BMW | 3-Serie | Stationwagen | € 52.242 | 10-04-2017 | 9 jaar | |
| NP-051-R | BMW | 3-Serie | Stationwagen | € 51.545 | 10-04-2017 | 9 jaar | |
| NP-052-B | Ford | Kuga | MPV | € 34.577 | 23-03-2017 | 9,1 jaar | |
| NP-052-D | Renault | Captur | Hatchback | € 26.885 | 18-03-2017 | 10,6 jaar | |
| NP-052-G | Mini | Cooper S | Stationwagen | € 44.786 | 28-03-2017 | 9,1 jaar | |
| NP-052-H | Peugeot | 2008 | Stationwagen | € 25.910 | 18-05-2017 | 9,8 jaar | |
| NP-052-J | Suzuki | Ignis | Hatchback | € 17.748 | 18-03-2017 | 9,1 jaar | |
| NP-052-K | Volkswagen | Golf | Stationwagen | € 32.433 | 11-04-2017 | 9,6 jaar | |
| NP-052-L | Smart | Forfour | Sedan | € 19.635 | 29-03-2017 | 9,1 jaar | |
| NP-052-N | Toyota | Yaris | MPV | € 22.786 | 22-03-2017 | 10,2 jaar | |
| NP-052-R | BMW | 3-Serie | Stationwagen | € 53.050 | 10-04-2017 | 9 jaar | |
| NP-052-S | Audi | SQ5 | Stationwagen | € 94.046 | 21-03-2017 | 12,1 jaar | |
| NP-052-T | Volvo | V40 | MPV | € 29.289 | 14-04-2017 | 9 jaar | |
| NP-052-V | Toyota | Yaris | MPV | Onbekend | 10-10-2017 | 19 jaar | |
| NP-052-Z | Kia | Niro | Stationwagen | € 29.290 | 31-03-2017 | 9 jaar | |
| NP-053-R | BMW | 1-Serie | Stationwagen | € 39.151 | 23-03-2017 | 9,1 jaar | |
| NP-054-R | Mini | Cooper | Stationwagen | € 37.300 | 31-03-2017 | 9 jaar | |
| NP-055-R | Tesla | Model X | Hatchback | € 130.750 | 25-03-2017 | 9,1 jaar | |
| NP-057-R | Nissan | Qashqai | MPV | € 26.890 | 07-08-2017 | 13,1 jaar | |
| NP-059-R | Toyota | Aygo | Hatchback | € 13.818 | 24-03-2017 | 10,1 jaar |
Personenauto's met ongeveer dezelfde afmeting, prijsklasse en/of gewicht
Hieronder staan personenauto modellen met ongeveer dezelfde prijsklasse van rond de € 52.422 en/of een afmeting van 463 x 181 cm en/of een gewicht van ± 1.495 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Gemiddelde nieuwwaarde | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|---|
| Volvo V70 | € 51.100 | 473 cm | 183 cm | 1.570 kg |
| Toyota RAV 4 | € 51.900 | 465 cm | 186 cm | 1.630 kg |
| Mercedes-Benz C-klasse | € 52.600 | 472 cm | 183 cm | 1.560 kg |
| Mercedes-Benz CLA | € 51.800 | 473 cm | 186 cm | 1.630 kg |
| Audi A4 | € 50.800 | 473 cm | 184 cm | 1.640 kg |
| Alfa Romeo Giulia | € 54.400 | 464 cm | 186 cm | 1.440 kg |
| Mercedes-Benz A-klasse | € 52.600 | 456 cm | 180 cm | 1.600 kg |
| Renault Espace | € 52.400 | 472 cm | 183 cm | 1.640 kg |
| Honda CR-V | € 51.900 | 471 cm | 187 cm | 1.610 kg |
| Volvo C70 | € 55.600 | 472 cm | 184 cm | 1.620 kg |
| Audi A5 | € 56.100 | 473 cm | 185 cm | 1.550 kg |
| Volvo V60 Cross Country | € 54.600 | 464 cm | 187 cm | 1.560 kg |
| Lexus IS 300h | € 47.900 | 468 cm | 181 cm | 1.600 kg |
| Saab 9-3 | € 53.300 | 468 cm | 180 cm | 1.600 kg |
| Lexus IS 250 | € 50.300 | 464 cm | 180 cm | 1.540 kg |
| Jaguar XE | € 54.900 | 470 cm | 185 cm | 1.500 kg |
| Mazda CX-5 | € 48.300 | 458 cm | 185 cm | 1.530 kg |
| Volkswagen Tiguan | € 54.000 | 473 cm | 186 cm | 1.610 kg |
| Peugeot 408 | € 48.400 | 469 cm | 185 cm | 1.560 kg |
| Alfa Romeo Tonale | € 54.500 | 453 cm | 184 cm | 1.650 kg |
| CUPRA Leon | € 47.900 | 466 cm | 180 cm | 1.610 kg |
| Toyota Prius | € 49.500 | 465 cm | 178 cm | 1.530 kg |
| Subaru Forester | € 54.800 | 463 cm | 182 cm | 1.650 kg |
| Honda ZR-V | € 52.400 | 457 cm | 184 cm | 1.600 kg |
| Toyota ProAce | € 55.600 | 455 cm | 185 cm | 1.410 kg |
Swipe voor alle informatie
Meer info en links
Youtube video's van de BMW 3-SerieGoogle op afbeeldingen van de BMW 3-Serie
Google op reviews van de BMW 3-Serie
BMW 3-Serie Wikipedia-pagina
Topgear.nl
Autotest: BMW 320d EfficientDynamics Edition
BMW 3-serie en Tegendraadse rivalen - Test Nederland
Autoblog.nl
BMW 3 Serie nieuws
BMW 3 Serie
Autoreview.nl
BMW 3-serie: prijzen, specs en uitvoeringen, reviews, nieuws
Tweedehands BMW 3-serie (G20/G21): problemen, betrouwbaarheid, prijs
Test middenklassers: zo spannend is de strijd tussen BMW en Alfa Romeo niet
BMW Neue Klasse (2026) betrapt: meer details over nieuwe 3-serie
BMW 3-serie (2024) krijgt een tweede, onzichtbare facelift (met één belangrijke wijziging)
Aankoopadvies tweedehands BMW 3-serie (F30/F31): problemen, betrouwbaarheid en uitvoeringen
Aankooptips BMW 3-serie E90 occasion: uitvoeringen en betrouwbaarheid (let op dieselproblemen)
Nu is het officieel: elektrische BMW i4 beter dan 3-serie met verbrandingsmotor
Gefacelifte BMW 3-serie heeft 'glazen' dashboard uit de elektrische i4
TEST Waarom je gek bent als je een Mercedes C-klasse of BMW 3-serie zónder stekker bestelt
De nieuwe BMW i3 is geen gek stekkerkarretje meer, maar een elektrische 3-serie
Gaat de elektrische BMW 3-serie misschien i3 heten?
Eerste review BMW 3-Serie Touring (2019)
BMW 3 Serie Touring is aan de prijs
Autovisie.nl
BMW 3 serie nieuws, testen en reviews door de redactie van Autovisie.nl
BMW’s zwarte schaap 3 Serie GT krijgt een laatste kans
Duik in de prijslijst: de vernieuwde BMW 3 Serie
Er verandert gelukkig weinig aan de vernieuwde BMW 3-Serie
Eerste nieuwe elektro-BMW wordt een 3-Serie
BMW 3 Serie is niet meer de meest gezochte occasion in Europa
De ultieme alleskunner - Test: BMW 3-Serie Touring - VIDEO
Duik in de prijslijst: duurste opties BMW 3 Serie
Nieuwe BMW 3 Serie Touring stuurt nog strakker
BMW Grille Iconic Glow binnenkort ook voor 3 Serie
BMW 3 Serie in extra large verpakking
Patenttekeningen van de nieuwe BMW 3 Serie Touring gelekt
BMW 3 Serie Touring gaat niet naar de Verenigde Staten
BMW onthult plug-in hybride 330e... en 3 Serie-prijzen
Autoweek.nl
BMW 3-serie - nieuws, informatie en prijzen
BMW 3-serie GT - nieuws, informatie en prijzen
Autozine.nl
Autotest: BMW M3
Autotest: BMW M3
Autotest: BMW 3-Serie Cabrio
Autotest: BMW 3-Serie Touring (2005 - 2012)
Autotest: BMW 3-Serie Coupe
Autotest: BMW 3-Serie Touring (2012 - 2019)
Autotest: BMW 3-Serie GT
Autotest: BMW 3-Serie (2005 - 2012)
Autotest: BMW 3-Serie (2012 - 2018)
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.