L-695-HF
Er rijden momenteel 130.158 BMW 3-Serie's rond in Nederland. Deze zwarte 3-Serie komt uit het jaar 1998 en is nu 27 jaren, 8 maanden en 24 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 29 december 2023, dus sinds 2 jaren, 3 maanden en 24 dagen. Deze personenauto rijdt op benzine en heeft 5 zitplaatsen.
Van deze BMW 3-serie sedan rijden er nog 17.141 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen januari 1932 en april 2026. De nieuwwaarde ligt tussen de € 22.799 en € 127.831, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 63.887 uitkomt. De nieuwwaarde van deze BMW 3-serie is helaas onbekend.
Deze BMW is een redelijk snelle auto met een topsnelheid van 202 km/uur. Deze BMW 3-serie is een typische middenklasser wat snelheid betreft. Hij behoort bij de 29.5% snellere personenauto's in Nederland.
Het voertuig is geïmporteerd op 27 mei 2021. Het voertuig was toen 22 jaren, 9 maanden en 28 dagen oud.
Bekijk ook alle BMW 3-Serie voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
BMW 3-serie | 1998
| Voertuigsoort | Personenauto |
| Merk | BMW |
| Handelsbenaming | 3-serie |
| Breedte | 1,74 m |
| Kleur | ZWART |
| Aantal zitplaatsen | 5 |
| Aantal deuren | 4 |
| Aantal wielen | 4 |
| Topsnelheid | 202 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 300 km | |
| Nieuwprijs | Onbekend |
| Bruto BPM | € 7.294 |
| Inrichting | sedan |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 87 kW (118 pk) |
| Brandstof | Benzine |
| Motorcode(s) | Onbekend |
| Aantal cilinders | 4 stuks |
| Cilinderinhoud | 1895cc (1,9 liter motor) |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 29 juli 1998 |
| Leeftijd | 27 jaren, 8 maanden en 24 dagen |
| 0 jaar (jong) (zeer oud) 27 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 29 december 2023 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 2 jaren, 3 maanden en 24 dagen. | |
| Geïmporteerd | Ja, geïmporteerd op 27 mei 2021. Het voertuig was toen 22 jaren, 9 maanden en 28 dagen oud. |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Ja. Zie 3 terugroepactie's uit het verleden. |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 29 januari 2027. Het voertuig moet over 9 maanden en 8 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 1.295 kg |
| Massa rijklaar | 1.395 kg |
0 kg (licht) (zwaar) 2500 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 425 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 1.820 kg |
| Technische max massa voertuig | 1.820 kg |
| Maximum massa samenstelling | 3.395 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 860 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 860 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 1.005 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 1.005 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | 680 kg |
| Maximum massa trekken geremd | 1.500 kg |
Wanneer je alleen het B-rijbewijs hebt, mag je met dit voertuig een geremde aanhanger, caravan of vouwwagen incl. belading tot 1.500 kg trekken en ongeremd tot 680 kg.
Met een BE-rijbewijs mag je een aanhanger trekken van maximaal 3.500 kg inclusief belading, maar met dit voertuig mag je een geremde aanhanger tot 1.500 kg trekken.
Voor dit voertuig incl. een (geremde) aanhanger van 1.500 kg is het B-rijbewijs voldoende.
Met het B-rijbewijs mag je een aanhanger trekken van maximaal 750 kg (lege gewicht aanhanger incl. belading). Of een aanhanger trekken van meer dan 750 kg als de auto en de aanhanger samen niet boven de 3.500 kg (lege gewicht aanhanger incl. belading) uitkomen.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 2,73 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) 1,48 m (voor) / 1,49 m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie M1 | |
| Type 346L | |
| Variant Onbekend | |
| Uitvoering Onbekend | |
| Typegoedkeuringsnummer Onbekend | |
| Plaats chassisnummer Onbekend |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2026 |
| Tellerstandoordeel | Geen oordeel |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Verbruik verbrandingsmotor stad (NEDC) 12.7 l/100km (1 liter op 7,9km) | 0 l/km (zuinig) (zeer onzuinig) 12.7 l/km |
| Verbruik verbrandingsmotor snelweg (NEDC) 6.9 l/100km (1 liter op 14,5km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| Verbruik verbrandingsmotor gecombineerd (NEDC) 9.1 l/100km (1 liter op 11,0km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| CO2 Emissie gecombineerd (NEDC) 216 gr/km | 0 gr/km (schoon) (vervuilend) 300 gr/km |
| Geluidsniveau rijdend 70 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Geluidsniveau stationair 76 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Emissieklasse EURO 2 / EURO 2 | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Lichte voertuigen) 70/220*1996/69 | |
Zie de WLTP-test-pagina voor meer informatie over WLTP en NEDC.
Terugroep actie's
Motorrijtuigen - carrosserie (beschermingsmiddelen inzittenden) (1/3)
Openstaande terugroepactie
BMW Nederland B.V.26 december 2019
Referentiecode RDW: MGP190518
Referentiecode producent: 32980200+32110300+32200300
Aantal getroffen voertuigen in Nederland: 6.349
Totaal aantal voertuigen terugroepactie wereldwijd: 329.175
De gasgenerator van de bestuurdersairbag kan vanwege de mogelijkheid van inwerking van vocht en veroudering bij activeren een te hoge druk opbouwen. Als gevolg kan de gasgenerator ontploffen en kunnen metaaldelen losraken en weggeschoten worden. Geen of niet voldoende bescherming bieden en verwonden van de bestuurder en andere inzittenden. De voertuigeigenaar wordt verzocht een afspraak te maken met een merkdealer. Deze zal de productiecode van de gasgenerator controleren en mogelijk moet de gasgenerator worden vervangen. De voertuigeigenaar wordt mogelijk aangeraden het voertuig dan niet meer te gebruiken. De voertuigeigenaar wordt mogelijk opnieuw uitgenodigd de airbag te laten vervangen.
Meer informatie via: 0800 0992234.
Motorrijtuigen - carrosserie (beschermingsmiddelen inzittenden) (2/3)
Openstaande terugroepactie
BMW Nederland B.V.3 december 2019
Referentiecode RDW: MGP190525
Referentiecode producent: 0032960200, 0032110300
Aantal getroffen voertuigen in Nederland: 8.450
Totaal aantal voertuigen terugroepactie wereldwijd: 417.898
De gasgenerator van de bestuurdersairbag kan vanwege de mogelijkheid van inwerking van vocht en veroudering bij activeren een te hoge druk opbouwen. Als gevolg kan de gasgenerator ontploffen en kunnen metaaldelen losraken en weggeschoten worden. Geen of niet voldoende bescherming bieden en verwonden van de bestuurder en andere inzittenden. De voertuigeigenaar wordt verzocht een afspraak te maken met een merkdealer. Deze zal de productiecode van de gasgenerator controleren en mogelijk moet de gasgenerator worden vervangen. De voertuigeigenaar wordt mogelijk aangeraden het voertuig dan niet meer te gebruiken. De voertuigeigenaar wordt mogelijk einde van het derde kwartaal van 2020 opnieuw uitgenodigd de airbag te laten vervangen.
Meer informatie via: 0800 0992234.
Motorrijtuigen - carrosserie (beschermingsmiddelen inzittenden) (3/3)
Openstaande terugroepactie
BMW Nederland B.V.26 november 2019
Referentiecode RDW: MGP190519
Referentiecode producent: 0032970200, 0032110300
Aantal getroffen voertuigen in Nederland: 1.380
Totaal aantal voertuigen terugroepactie wereldwijd: 55.373
De gasgenerator van de bestuurdersairbag kan vanwege de mogelijkheid van inwerking van vocht en veroudering bij activeren een te hoge druk opbouwen. Als gevolg kan de gasgenerator ontploffen en kunnen metaaldelen losraken en weggeschoten worden. Geen of niet voldoende bescherming bieden en verwonden van de bestuurder en andere inzittenden. De voertuigeigenaar wordt verzocht een afspraak te maken met een merkdealer. Deze zal de productiecode van de gasgenerator controleren en mogelijk moet de gasgenerator worden vervangen. De voertuigeigenaar wordt mogelijk aangeraden het voertuig dan niet meer te gebruiken. De voertuigeigenaar wordt mogelijk einde van het derde kwartaal van 2020 opnieuw uitgenodigd de airbag te laten vervangen.
Meer informatie via: 0800 0992234.
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| L-695-HF | 29-01-2026 | 14:16 | periodieke controle | 29-01-2027 | Ja, bekijk hier. |
| L-695-HF | 29-12-2023 | 11:05 | periodieke controle | 29-12-2024 | Nee |
| L-695-HF | 23-05-2022 | 15:19 | periodieke controle | 27-05-2023 | Nee |
| L-695-HF | 27-05-2021 | 13:19 | periodieke controle | 27-05-2022 | Nee |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2026 | |||||
| 29-01-2026 | 14:16 | 115 | 5.*.11 | 1 | Uitlaatsysteem niet gasdicht / onveilige afvoer uitlaatgasse |
| 29-01-2026 | 14:16 | 532 | 5.*.55 | 1 | Mistachterlicht werkt niet (goed) |
| 29-01-2026 | 14:16 | 520 | 5.*.56 | 1 | Koplamp met afwijkend lichtbeeld onjuist afgesteld |
| 29-01-2026 | 14:16 | 357 | 5.*.39 | 1 | Parkeerrem werkt niet op 2 wielen |
| 29-01-2026 | 14:16 | 324 | 5.*.31 | 1 | Onderdelen antiblokkeersysteem ondeugdelijk bevestigd |
| 29-01-2026 | 14:16 | 312 | 5.*.31 | 1 | Remschijf ernstig gecorrodeerd |
| 29-01-2026 | 14:16 | 284 | 5.*.31 | 1 | Rempedaal niet stroef |
| 29-01-2026 | 14:16 | 205 | 5.*.27 | 1 | Band onvoldoende profiel |
| 29-01-2026 | 14:16 | 186 | 5.*.19 | 1 | Fusee(kogel) te veel speling |
| 29-01-2026 | 14:16 | 147 | 5.*.12 | 1 | Bedrading ondeugdelijk bevestigd |
| 29-01-2026 | 14:16 | RA2 | RA2 | 1 | Overmatige vloeistoflekkage overige vloeistoffen |
Vergeet ook niet alle BMW 3-Serie voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van L-695-HF - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
L-695-HF
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Kleur | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| L-690-HF | Toyota | Aygo | Hatchback | € 14.179 | 20-05-2021 | 5,3 jaar | |
| L-691-HF | Mercedes-Benz | A-klasse | Stationwagen | € 40.738 | 17-08-2021 | 6,6 jaar | |
| L-692-HF | Mercedes-Benz | CLA | Stationwagen | € 80.773 | 11-06-2021 | 9,5 jaar | |
| L-693-HF | Volkswagen | Tiguan | Stationwagen | € 36.662 | 10-06-2021 | 10,7 jaar | |
| L-694-HF | Mercedes-Benz | C-klasse | Cabriolet | € 74.632 | 21-05-2021 | 5,7 jaar | |
| L-695-HB | Peugeot | 2008 | MPV | € 31.715 | 02-06-2021 | 4,9 jaar | |
| L-695-HD | Audi | SQ8 | Hatchback | € 182.139 | 22-05-2021 | 6,2 jaar | |
| L-695-HF | BMW | 3-Serie | Sedan | Onbekend | 27-05-2021 | 27,8 jaar | |
| L-695-HG | Ford | Focus | Hatchback | € 31.653 | 28-05-2021 | 4,9 jaar | |
| L-695-HH | Volkswagen | Golf | Stationwagen | € 35.986 | 27-05-2021 | 4,9 jaar | |
| L-695-HJ | Volkswagen | Polo | Hatchback | € 24.267 | 29-05-2021 | 4,9 jaar | |
| L-695-HK | Volkswagen | Polo | Hatchback | € 23.585 | 03-06-2021 | 12,2 jaar | |
| L-695-HL | Alfa Romeo | Stelvio | Stationwagen | € 67.889 | 21-05-2021 | 8,3 jaar | |
| L-695-HN | Volkswagen | Up! | Hatchback | € 10.390 | 11-09-2021 | 12,8 jaar | |
| L-695-HP | Seat | Leon | Stationwagen | € 32.415 | 26-05-2021 | 11,6 jaar | |
| L-695-HR | BMW | X1 | Stationwagen | € 57.843 | 25-05-2021 | 10,7 jaar | |
| L-695-HS | Kia | Niro | Stationwagen | € 36.055 | 01-06-2021 | 4,9 jaar | |
| L-695-HT | Toyota | Yaris | Hatchback | € 25.940 | 01-06-2021 | 4,9 jaar | |
| L-695-HV | Volvo | C70 | Cabriolet | € 56.100 | 26-05-2021 | 16 jaar | |
| L-695-HX | Suzuki | Swift | Hatchback | € 20.432 | 03-06-2021 | 4,9 jaar | |
| L-695-HZ | Peugeot | 107 | Hatchback | Onbekend | 17-07-2021 | 16,9 jaar | |
| L-696-HF | Kia | Picanto | MPV | € 10.794 | 11-09-2021 | 13 jaar | |
| L-697-HF | Volkswagen | Polo | Hatchback | € 19.639 | 25-05-2021 | 10,3 jaar | |
| L-698-HF | Audi | Q3 | Hatchback | € 98.077 | 01-06-2021 | 6,2 jaar | |
| L-699-HF | Porsche | Cayenne | Stationwagen | € 220.913 | 28-05-2021 | 5,6 jaar |
Personenauto's met ongeveer dezelfde afmeting, prijsklasse en/of gewicht
Hieronder staan personenauto modellen met ongeveer dezelfde prijsklasse van rond de € 63.887 en/of breedte van 174 cm en/of een gewicht van ± 1.295 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Gemiddelde nieuwwaarde | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|---|
| Mercedes-Benz SLK | € 62.600 | 415 cm | 182 cm | 1.400 kg |
| Audi TT | € 64.000 | 419 cm | 183 cm | 1.360 kg |
| Mini John Cooper Works | € 59.700 | 413 cm | 179 cm | 1.400 kg |
| Audi Coupe | € 63.300 | 418 cm | 183 cm | 1.270 kg |
| Mercedes-Benz CLA | € 59.800 | 471 cm | 184 cm | 1.420 kg |
| Mercedes-Benz C-klasse | € 60.200 | 477 cm | 184 cm | 1.420 kg |
| Mercedes-Benz GLA | € 60.000 | 446 cm | 180 cm | 1.410 kg |
| Mercedes-Benz A-klasse | € 60.700 | 456 cm | 182 cm | 1.420 kg |
| Toyota Yaris | € 59.200 | 400 cm | 181 cm | 1.260 kg |
| Mercedes-Benz SLC | € 62.200 | 415 cm | 182 cm | 1.380 kg |
| Audi S3 | € 57.800 | 424 cm | 178 cm | 1.400 kg |
| Mini Cooper S | € 59.700 | 388 cm | 174 cm | 1.400 kg |
| Mercedes-Benz E-klasse | € 65.100 | 481 cm | 180 cm | 1.420 kg |
| Audi A3 | € 64.200 | 442 cm | 179 cm | 1.380 kg |
| Ford Focus | € 64.100 | 440 cm | 184 cm | 1.410 kg |
| Mercedes-Benz B-klasse | € 57.700 | 444 cm | 181 cm | 1.410 kg |
| Volkswagen Beetle | € 59.800 | 428 cm | 181 cm | 1.310 kg |
| Mazda RX-8 | € 62.900 | 443 cm | 177 cm | 1.290 kg |
| Porsche Boxster | € 65.400 | 433 cm | 180 cm | 1.310 kg |
| Audi A1 | € 61.700 | 399 cm | 174 cm | 1.370 kg |
Swipe voor alle informatie
Meer info en links
Youtube video's van de BMW 3-SerieGoogle op afbeeldingen van de BMW 3-Serie
Google op reviews van de BMW 3-Serie
BMW 3-Serie Wikipedia-pagina
Topgear.nl
Autotest: BMW 320d EfficientDynamics Edition
BMW 3-serie en Tegendraadse rivalen - Test Nederland
Autoblog.nl
BMW 3 Serie nieuws
BMW 3 Serie
Autoreview.nl
BMW 3-serie: prijzen, specs en uitvoeringen, reviews, nieuws
Tweedehands BMW 3-serie (G20/G21): problemen, betrouwbaarheid, prijs
Test middenklassers: zo spannend is de strijd tussen BMW en Alfa Romeo niet
BMW Neue Klasse (2026) betrapt: meer details over nieuwe 3-serie
BMW 3-serie (2024) krijgt een tweede, onzichtbare facelift (met één belangrijke wijziging)
Aankoopadvies tweedehands BMW 3-serie (F30/F31): problemen, betrouwbaarheid en uitvoeringen
Aankooptips BMW 3-serie E90 occasion: uitvoeringen en betrouwbaarheid (let op dieselproblemen)
Nu is het officieel: elektrische BMW i4 beter dan 3-serie met verbrandingsmotor
Gefacelifte BMW 3-serie heeft 'glazen' dashboard uit de elektrische i4
TEST Waarom je gek bent als je een Mercedes C-klasse of BMW 3-serie zónder stekker bestelt
De nieuwe BMW i3 is geen gek stekkerkarretje meer, maar een elektrische 3-serie
Gaat de elektrische BMW 3-serie misschien i3 heten?
Eerste review BMW 3-Serie Touring (2019)
BMW 3 Serie Touring is aan de prijs
Autovisie.nl
BMW 3 serie nieuws, testen en reviews door de redactie van Autovisie.nl
BMW’s zwarte schaap 3 Serie GT krijgt een laatste kans
Duik in de prijslijst: de vernieuwde BMW 3 Serie
Er verandert gelukkig weinig aan de vernieuwde BMW 3-Serie
Eerste nieuwe elektro-BMW wordt een 3-Serie
BMW 3 Serie is niet meer de meest gezochte occasion in Europa
De ultieme alleskunner - Test: BMW 3-Serie Touring - VIDEO
Duik in de prijslijst: duurste opties BMW 3 Serie
Nieuwe BMW 3 Serie Touring stuurt nog strakker
BMW Grille Iconic Glow binnenkort ook voor 3 Serie
BMW 3 Serie in extra large verpakking
Patenttekeningen van de nieuwe BMW 3 Serie Touring gelekt
BMW 3 Serie Touring gaat niet naar de Verenigde Staten
BMW onthult plug-in hybride 330e... en 3 Serie-prijzen
Autoweek.nl
BMW 3-serie - nieuws, informatie en prijzen
BMW 3-serie GT - nieuws, informatie en prijzen
Autozine.nl
Autotest: BMW M3
Autotest: BMW M3
Autotest: BMW 3-Serie Cabrio
Autotest: BMW 3-Serie Touring (2005 - 2012)
Autotest: BMW 3-Serie Coupe
Autotest: BMW 3-Serie Touring (2012 - 2019)
Autotest: BMW 3-Serie GT
Autotest: BMW 3-Serie (2005 - 2012)
Autotest: BMW 3-Serie (2012 - 2018)
Onze database is bijgewerkt tot 19 april 2026.