KL-788-R
Er rijden momenteel 130.252 BMW 3-Serie's rond in Nederland. Deze zwarte 3-Serie komt uit het jaar 2015 en is nu 10 jaren, 6 maanden en 27 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 5 september 2024, dus sinds 1 jaar, 7 maanden en 10 dagen. Deze personenauto rijdt op benzine en heeft 5 zitplaatsen.
Van deze BMW 320I stationwagen rijden er in dezelfde variant (8G31) nog 2.411 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen juli 2015 en februari 2020. De nieuwwaarde ligt tussen de € 38.803 en € 78.862, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 52.422 uitkomt. De nieuwwaarde van deze 320I bedraagt € 52.436 incl. BTW en BPM, daardoor is deze BMW 320I € 14 duurder dan gemiddeld.
Het voertuig is geïmporteerd op 7 oktober 2016. Het voertuig was toen 1 jaar en 20 dagen oud.
Bekijk ook alle BMW 3-Serie voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
BMW 320I | 2015
| Voertuigsoort | Personenauto |
| Merk | BMW |
| Handelsbenaming | 320I |
| Kleur | ZWART |
| Aantal zitplaatsen | 5 |
| Aantal deuren | 4 |
| Aantal wielen | 4 |
| Topsnelheid | 228 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 300 km | |
| Nieuwprijs | € 52.436 |
| Bruto BPM | € 3.217 |
| Inrichting | stationwagen |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 135 kW (184 pk) |
| Continue vermogen | 135 kW |
| Brandstof | Benzine |
| Motorcode(s) | B48B20A |
| Werking motor(en) | Elektrische ontsteking, viertakt |
| Aantal cilinders | 4 stuks |
| Cilinderinhoud | 1998cc (2,0 liter motor) |
| Transmissie | Automatisch |
| Aantal versnellingen | 8 |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 18 september 2015 |
| Leeftijd | 10 jaren, 6 maanden en 27 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 5 september 2024 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 1 jaar, 7 maanden en 10 dagen. | |
| Geïmporteerd | Ja, geïmporteerd op 7 oktober 2016. Het voertuig was toen 1 jaar en 20 dagen oud. |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 18 september 2026. Het voertuig moet over 5 maanden en 5 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 1.495 kg |
| Massa rijklaar | 1.595 kg |
0 kg (licht) (zwaar) 2500 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 520 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 2.115 kg |
| Technische max massa voertuig | 2.115 kg |
| Maximum massa samenstelling | 3.990 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 925 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | - kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 1.250 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | - kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | 695 kg |
| Maximum massa trekken geremd | 1.800 kg |
Wanneer je alleen het B-rijbewijs hebt, mag je met dit voertuig een geremde aanhanger, caravan of vouwwagen incl. belading tot 1.385 kg trekken en ongeremd tot 695 kg.
Met een BE-rijbewijs mag je een aanhanger trekken van maximaal 3.500 kg inclusief belading, maar met dit voertuig mag je een geremde aanhanger tot 1.800 kg trekken.
Met het B-rijbewijs mag je een aanhanger trekken van maximaal 750 kg (lege gewicht aanhanger incl. belading). Of een aanhanger trekken van meer dan 750 kg als de auto en de aanhanger samen niet boven de 3.500 kg (lege gewicht aanhanger incl. belading) uitkomen.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 2,81 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) 1,54 m (voor) / 1,59 m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie M1 | |
| Type 3K | |
| Variant 8G31 | |
| Uitvoering 6A150000 | |
| Typegoedkeuringsnummer e1*2007/46*0315*15 | |
| Plaats chassisnummer r. motorruimte |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2025 |
| Tellerstandoordeel | Geen oordeel |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Verbruik verbrandingsmotor stad (NEDC) 7.3 l/100km (1 liter op 13,7km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| Verbruik verbrandingsmotor snelweg (NEDC) 4.5 l/100km (1 liter op 22,2km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| Verbruik verbrandingsmotor gecombineerd (NEDC) 5.5 l/100km (1 liter op 18,2km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| CO2 Emissie gecombineerd (NEDC) 129 gr/km | 0 gr/km (schoon) (vervuilend) 300 gr/km |
| Geluidsniveau rijdend 66 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Geluidsniveau stationair 81 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Emissieklasse EURO 6 / EURO 6 W | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label B | A (schoon) (vervuilend) G |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Lichte voertuigen) 715/2007*2015/45W | |
Zie de WLTP-test-pagina voor meer informatie over WLTP en NEDC.
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| KL-788-R | 29-08-2025 | 13:26 | periodieke controle | 18-09-2026 | Nee |
| KL-788-R | 3-09-2024 | 09:38 | periodieke controle | 18-09-2025 | Nee |
| KL-788-R | 29-08-2023 | 15:00 | periodieke controle | 18-09-2024 | Ja, bekijk hier. |
| KL-788-R | 30-08-2021 | 09:33 | periodieke controle | 18-09-2023 | Nee |
| KL-788-R | 6-09-2019 | 10:59 | periodieke controle | 18-09-2021 | Nee |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2023 | |||||
| 29-08-2023 | 15:00 | AC1 | AC1 | 1 | Band(en) aanwezig met een profieldiepte van 1,6 t/m 2,5 mm |
Vergeet ook niet alle BMW 3-Serie voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van KL-788-R - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
KL-788-R
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Kleur | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| KL-780-R | Mercedes-Benz | GLC | Stationwagen | € 98.380 | 24-10-2016 | 10,3 jaar | |
| KL-781-R | BMW | 1-Serie | Stationwagen | Onbekend | 05-10-2016 | 16,7 jaar | |
| KL-783-R | Volvo | XC60 | Stationwagen | € 58.431 | 13-10-2016 | 10 jaar | |
| KL-784-R | Honda | Jazz | Hatchback | € 25.900 | 07-10-2016 | 13,8 jaar | |
| KL-785-R | BMW | 3-Serie | Stationwagen | Onbekend | 03-12-2016 | 18,3 jaar | |
| KL-786-R | Hymer | MLT 580 | Kampeerwagen | Onbekend | 29-10-2016 | 9,5 jaar | |
| KL-787-R | Volkswagen | Golf Sportsvan | Stationwagen | € 36.628 | 09-02-2017 | 11,5 jaar | |
| KL-788-B | Volvo | V70 | Stationwagen | € 45.990 | 06-10-2016 | 9,5 jaar | |
| KL-788-D | Skoda | Rapid | Hatchback | € 20.750 | 23-01-2017 | 9,2 jaar | |
| KL-788-F | Ford | Fiesta | Hatchback | Onbekend | 13-07-2017 | 17,5 jaar | |
| KL-788-H | Kia | Picanto | MPV | € 12.990 | 28-02-2017 | 9,1 jaar | |
| KL-788-K | Volvo | V90 | Stationwagen | € 75.915 | 17-10-2016 | 9,5 jaar | |
| KL-788-L | Nissan | Note | MPV | € 21.356 | 05-10-2016 | 9,5 jaar | |
| KL-788-N | BMW | X1 | Stationwagen | € 42.783 | 10-10-2016 | 9,5 jaar | |
| KL-788-R | BMW | 3-Serie | Stationwagen | € 52.436 | 07-10-2016 | 10,6 jaar | |
| KL-788-S | Opel | Astra | Stationwagen | € 24.434 | 13-10-2016 | 9,5 jaar | |
| KL-788-T | Skoda | Rapid | Sedan | € 19.145 | 11-05-2018 | 13,1 jaar | |
| KL-788-V | Ford | Focus | Stationwagen | € 27.620 | 18-05-2017 | 10,2 jaar | |
| KL-788-X | Audi | A3 | Sedan | € 40.066 | 15-10-2016 | 9,5 jaar | |
| KL-788-Z | Seat | Ibiza | Hatchback | € 18.850 | 26-11-2016 | 9,9 jaar | |
| KL-789-R | Yamaha | YFM 700 | Niet geregistreerd | ? | Onbekend | 14-10-2016 | 9,6 jaar |
Personenauto's met ongeveer dezelfde afmeting, prijsklasse en/of gewicht
Hieronder staan personenauto modellen met ongeveer dezelfde prijsklasse van rond de € 52.422 en/of een gewicht van ± 1.495 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Gemiddelde nieuwwaarde | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|---|
| Volvo V70 | € 51.300 | 482 cm | 188 cm | 1.600 kg |
| Audi A4 | € 51.600 | 476 cm | 185 cm | 1.640 kg |
| Mercedes-Benz C-klasse | € 52.600 | 477 cm | 188 cm | 1.620 kg |
| Toyota RAV 4 | € 51.800 | 465 cm | 186 cm | 1.630 kg |
| Audi A3 | € 50.500 | 442 cm | 182 cm | 1.590 kg |
| Hyundai Tucson | € 47.300 | 451 cm | 187 cm | 1.640 kg |
| Audi A5 | € 55.900 | 479 cm | 185 cm | 1.550 kg |
| Mercedes-Benz A-klasse | € 52.200 | 456 cm | 185 cm | 1.600 kg |
| Audi Q3 | € 53.500 | 439 cm | 183 cm | 1.530 kg |
| Mercedes-Benz CLA | € 51.900 | 478 cm | 186 cm | 1.630 kg |
| CUPRA Formentor | € 51.400 | 445 cm | 184 cm | 1.640 kg |
| Renault Espace | € 54.000 | 486 cm | 189 cm | 1.640 kg |
| Mini Cooper S | € 51.500 | 430 cm | 182 cm | 1.510 kg |
| Seat Tarraco | € 48.600 | 474 cm | 184 cm | 1.640 kg |
| Audi A6 | € 56.000 | 493 cm | 186 cm | 1.630 kg |
| Mercedes-Benz B-klasse | € 50.900 | 447 cm | 183 cm | 1.640 kg |
| Saab 9-5 | € 52.900 | 484 cm | 179 cm | 1.600 kg |
| Renault Austral | € 47.700 | 451 cm | 183 cm | 1.500 kg |
| Kia Sportage | € 47.200 | 452 cm | 187 cm | 1.640 kg |
| Mercedes-Benz GLA | € 54.400 | 447 cm | 185 cm | 1.500 kg |
| Peugeot 508 | € 49.400 | 479 cm | 186 cm | 1.580 kg |
| Alfa Romeo Giulia | € 54.400 | 464 cm | 186 cm | 1.440 kg |
| Volkswagen Passat | € 53.500 | 477 cm | 183 cm | 1.550 kg |
| Ford Galaxy | € 52.500 | 485 cm | 192 cm | 1.640 kg |
| Volkswagen Arteon | € 54.100 | 486 cm | 187 cm | 1.570 kg |
Swipe voor alle informatie
Meer info en links
Youtube video's van de BMW 3-SerieGoogle op afbeeldingen van de BMW 3-Serie
Google op reviews van de BMW 3-Serie
BMW 3-Serie Wikipedia-pagina
Topgear.nl
Autotest: BMW 320d EfficientDynamics Edition
BMW 3-serie en Tegendraadse rivalen - Test Nederland
Autoblog.nl
BMW 3 Serie nieuws
BMW 3 Serie
Autoreview.nl
BMW 3-serie: prijzen, specs en uitvoeringen, reviews, nieuws
Tweedehands BMW 3-serie (G20/G21): problemen, betrouwbaarheid, prijs
Test middenklassers: zo spannend is de strijd tussen BMW en Alfa Romeo niet
BMW Neue Klasse (2026) betrapt: meer details over nieuwe 3-serie
BMW 3-serie (2024) krijgt een tweede, onzichtbare facelift (met één belangrijke wijziging)
Aankoopadvies tweedehands BMW 3-serie (F30/F31): problemen, betrouwbaarheid en uitvoeringen
Aankooptips BMW 3-serie E90 occasion: uitvoeringen en betrouwbaarheid (let op dieselproblemen)
Nu is het officieel: elektrische BMW i4 beter dan 3-serie met verbrandingsmotor
Gefacelifte BMW 3-serie heeft 'glazen' dashboard uit de elektrische i4
TEST Waarom je gek bent als je een Mercedes C-klasse of BMW 3-serie zónder stekker bestelt
De nieuwe BMW i3 is geen gek stekkerkarretje meer, maar een elektrische 3-serie
Gaat de elektrische BMW 3-serie misschien i3 heten?
Eerste review BMW 3-Serie Touring (2019)
BMW 3 Serie Touring is aan de prijs
Autovisie.nl
BMW 3 serie nieuws, testen en reviews door de redactie van Autovisie.nl
BMW’s zwarte schaap 3 Serie GT krijgt een laatste kans
Duik in de prijslijst: de vernieuwde BMW 3 Serie
Er verandert gelukkig weinig aan de vernieuwde BMW 3-Serie
Eerste nieuwe elektro-BMW wordt een 3-Serie
BMW 3 Serie is niet meer de meest gezochte occasion in Europa
De ultieme alleskunner - Test: BMW 3-Serie Touring - VIDEO
Duik in de prijslijst: duurste opties BMW 3 Serie
Nieuwe BMW 3 Serie Touring stuurt nog strakker
BMW Grille Iconic Glow binnenkort ook voor 3 Serie
BMW 3 Serie in extra large verpakking
Patenttekeningen van de nieuwe BMW 3 Serie Touring gelekt
BMW 3 Serie Touring gaat niet naar de Verenigde Staten
BMW onthult plug-in hybride 330e... en 3 Serie-prijzen
Autoweek.nl
BMW 3-serie - nieuws, informatie en prijzen
BMW 3-serie GT - nieuws, informatie en prijzen
Autozine.nl
Autotest: BMW M3
Autotest: BMW M3
Autotest: BMW 3-Serie Cabrio
Autotest: BMW 3-Serie Touring (2005 - 2012)
Autotest: BMW 3-Serie Coupe
Autotest: BMW 3-Serie Touring (2012 - 2019)
Autotest: BMW 3-Serie GT
Autotest: BMW 3-Serie (2005 - 2012)
Autotest: BMW 3-Serie (2012 - 2018)
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.