GL-914-R
Er rijden momenteel 130.252 BMW 3-Serie's rond in Nederland. Deze zwarte 3-Serie komt uit het jaar 2015 en is nu 10 jaren, 9 maanden en 14 dagen oud. Momenteel heeft dit voertuig geen tenaamstelling, dat betekent meestal dat dit voertuig op voorraad staat bij een garage of dealer.Deze personenauto rijdt op diesel en heeft 5 zitplaatsen.
Van deze BMW 320ED sedan rijden er in dezelfde variant (3E11) nog 1.203 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen december 2011 en januari 2016. De nieuwwaarde ligt tussen de € 32.823 en € 82.648, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 47.923 uitkomt. De nieuwwaarde van deze 320ED bedraagt € 43.495 incl. BTW en BPM, deze BMW 320ED is daardoor € 4.428 goedkoper dan gemiddeld.
Bekijk ook alle BMW 3-Serie voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
BMW 320ED | 2015
| Voertuigsoort | Personenauto |
| Merk | BMW |
| Handelsbenaming | 320ED |
| Lengte | 4,62 m |
| Kleur | ZWART |
| Aantal zitplaatsen | 5 |
| Aantal deuren | 4 |
| Aantal wielen | 4 |
| Topsnelheid | 230 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 300 km | |
| Nieuwprijs | € 43.495 |
| Bruto BPM | € 5.884 |
| Inrichting | sedan |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 120 kW (163 pk) |
| Continue vermogen | 120 kW |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | N47D20C |
| Werking motor(en) | Compressie-ontsteking, viertakt |
| Aantal cilinders | 4 stuks |
| Cilinderinhoud | 1995cc (2,0 liter motor) |
| Aantal versnellingen | 6 |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 1 juli 2015 |
| Leeftijd | 10 jaren, 9 maanden en 14 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Tenaamstelling | Geen |
Dit voertuig staat momenteel niet op naam. | |
| Geïmporteerd | Nee |
| Voertuig verzekerd | Nee |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Ja. Zie terugroepactie uit het verleden. |
| Geldigheid APK | De APK van dit voertuig is verlopen! De APK had uiterlijk vernieuwd moeten zijn op 4 januari 2025. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 1.395 kg |
| Massa rijklaar | 1.495 kg |
0 kg (licht) (zwaar) 2500 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 475 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 1.970 kg |
| Technische max massa voertuig | 1.970 kg |
| Maximum massa samenstelling | - kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (nr. 1) | 915 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (nr. 1) | 915 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (nr. 2) | 1.145 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (nr. 2) | 1.145 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | - kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Let op: Dit voertuig mag geen aanhanger trekken of er zijn geen gewichten bekend voor dit voertuig.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 2,81 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) 1,58 m | |
| Europese voertuigcategorie M1 | |
| Type 3L | |
| Variant 3E11 | |
| Uitvoering 6H050000 | |
| Typegoedkeuringsnummer e1*2007/46*0314*15 | |
| Plaats chassisnummer r. motorruimte |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2024 |
| Tellerstandoordeel | Logisch |
| Tenaamstellen mogelijk | Nee |
Milieu
| Verbruik verbrandingsmotor stad (NEDC) 5.1 l/100km (1 liter op 19,6km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| Verbruik verbrandingsmotor snelweg (NEDC) 3.6 l/100km (1 liter op 27,8km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| Verbruik verbrandingsmotor gecombineerd (NEDC) 4.1 l/100km (1 liter op 24,4km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| CO2 Emissie gecombineerd (NEDC) 109 gr/km | 0 gr/km (schoon) (vervuilend) 300 gr/km |
| Geluidsniveau rijdend 73 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Geluidsniveau stationair 76 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Emissieklasse EURO 6 / EURO 6 W | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label C | A (schoon) (vervuilend) G |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Lichte voertuigen) 715/2007*136/2014W | |
Zie de WLTP-test-pagina voor meer informatie over WLTP en NEDC.
Terugroep actie
Motorrijtuigen - carrosserie (beschermingsmiddelen inzittenden)
Openstaande terugroepactie
BMW Nederland B.V.8 juli 2024
Referentiecode RDW: MGP240221
Referentiecode producent: 0032550300, 0032570300
Aantal getroffen voertuigen in Nederland: 87.520
Totaal aantal voertuigen terugroepactie wereldwijd: 5.144.881
Er is mogelijk naderhand een ander stuurwiel gemonteerd met een airbag waarvan het gas in de gasgenerator kan verouderen. Dit kan leiden tot een explosie van deze gasgenerator zelf, als de airbag bij een ongeval wordt geactiveerd, waarbij metalen deeltjes ernstige of zelfs fatale verwondingen veroorzaken. Het standaard stuurwiel kan zijn vervangen door een ander stuurwiel dat naderhand is ingebouwd. De voertuigeigenaar kan via de hier onder genoemde website(www.bmwrecallsteeringwheel.expertinquiry.com) zelf controleren of de stuurwielairbag binnen deze terugroepactie valt. Er volgt dan informatie of verdere inspectie of reparatie bij een BMW dealer nodig is.
Meer informatie via: 0800-0992234 of http://www.bmwrecallsteeringwheel.expertinquiry.com.
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| GL-914-R | 17-11-2023 | 14:07 | periodieke controle | 4-01-2025 | Ja, bekijk hier. |
| GL-914-R | 17-11-2023 | 09:51 | periodieke controle | onbekend | Ja, bekijk hier. |
| GL-914-R | 4-01-2023 | 16:54 | periodieke controle | 4-01-2024 | Nee |
| GL-914-R | 19-12-2022 | 14:10 | periodieke controle | onbekend | Ja, bekijk hier. |
| GL-914-R | 3-01-2022 | 13:18 | periodieke controle | 3-01-2023 | Ja, bekijk hier. |
| GL-914-R | 23-12-2021 | 14:04 | periodieke controle | onbekend | Ja, bekijk hier. |
| GL-914-R | 12-11-2020 | 11:03 | periodieke controle | 11-12-2021 | Nee |
| GL-914-R | 11-12-2019 | 11:01 | periodieke controle | 11-12-2020 | Nee |
| GL-914-R | 6-06-2019 | 14:25 | periodieke controle | 1-07-2020 | Ja, bekijk hier. |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2023 | |||||
| 17-11-2023 | 14:07 | 592 | 5.*.59a | 1 | Verlichting; glas gerepareerd, bewerkt, beschadigd of verwij |
| 17-11-2023 | 14:07 | 542 | 5.*.55 | 1 | Retroreflector vertoont gebrek |
| 17-11-2023 | 14:07 | 532 | 5.*.55 | 1 | Mistachterlicht werkt niet (goed) |
| 17-11-2023 | 09:51 | 592 | 5.*.59a | 1 | Verlichting; glas gerepareerd, bewerkt, beschadigd of verwij |
| 17-11-2023 | 09:51 | 542 | 5.*.55 | 1 | Retroreflector vertoont gebrek |
2022 | |||||
| 19-12-2022 | 14:10 | AC5 | AC5 | 1 | Mechanische delen van het remsysteem vertonen slijtage |
| 19-12-2022 | 14:10 | 401 | 5.*.45 | 1 | Spiegelglas beschadigd of verweerd |
| 19-12-2022 | 14:10 | 203 | 5.*.27 | 1 | Band beschadigd |
| 19-12-2022 | 14:10 | 083 | 5.*.9 | 1 | Tankdop (passende) ontbreekt |
| 3-01-2022 | 13:18 | 205 | 5.*.27 | 2 | Band onvoldoende profiel |
| 3-01-2022 | 13:18 | 203 | 5.*.27 | 1 | Band beschadigd |
| 3-01-2022 | 13:18 | 556 | 5.*.55 | 1 | Remlicht werkt niet (goed) |
2021 | |||||
| 23-12-2021 | 14:04 | 556 | 5.*.55 | 1 | Remlicht werkt niet (goed) |
| 23-12-2021 | 14:04 | 205 | 5.*.27 | 1 | Band onvoldoende profiel |
| 23-12-2021 | 14:04 | 203 | 5.*.27 | 1 | Band beschadigd |
2019 | |||||
| 6-06-2019 | 14:25 | AC1 | AC1 | 1 | Band(en) aanwezig met een profieldiepte van 1,6 t/m 2,5 mm |
Vergeet ook niet alle BMW 3-Serie voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van GL-914-R - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
GL-914-R
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Kleur | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| GL-914-D | Mercedes-Benz | LF 409 | MPV | Onbekend | 19-06-2015 | 44,1 jaar | |
| GL-914-F | Bürstner | T7001 | Kampeerwagen | Onbekend | 04-05-2016 | 20,9 jaar | |
| GL-914-G | Skoda | Superb | Sedan | € 33.852 | 26-06-2015 | 10,8 jaar | |
| GL-914-H | Opel | Astra | Stationwagen | € 28.049 | 25-06-2015 | 10,8 jaar | |
| GL-914-J | Renault | Kangoo | MPV | € 20.947 | 29-10-2015 | 15,2 jaar | |
| GL-914-L | Opel | Astra | Stationwagen | € 27.349 | 29-06-2015 | 10,8 jaar | |
| GL-914-N | Hyundai | i20 | MPV | € 12.045 | 09-07-2015 | 15 jaar | |
| GL-914-R | BMW | 3-Serie | Sedan | € 43.495 | 01-07-2015 | 10,8 jaar | |
| GL-914-T | Audi | A3 | Hatchback | € 50.922 | 02-07-2015 | 10,8 jaar | |
| GL-914-V | Opel | Karl | Hatchback | € 13.451 | 30-06-2015 | 10,8 jaar | |
| GL-914-X | Piaggio | Niet geregistreerd | ? | Onbekend | 29-06-2015 | 14,1 jaar | |
| GL-914-Z | Ford | C-Max | MPV | € 35.795 | 03-07-2015 | 10,8 jaar | |
| GL-915-R | BMW | 2-Serie | Stationwagen | € 50.116 | 03-07-2015 | 10,8 jaar | |
| GL-916-R | BMW | 1-Serie | Stationwagen | € 36.690 | 01-07-2015 | 10,8 jaar | |
| GL-917-R | BMW | 2-Serie | Stationwagen | € 45.785 | 03-07-2015 | 10,8 jaar |
Personenauto's met ongeveer dezelfde afmeting, prijsklasse en/of gewicht
Hieronder staan personenauto modellen met ongeveer dezelfde prijsklasse van rond de € 47.923 en/of lengte van 462 cm en/of een gewicht van ± 1.395 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Gemiddelde nieuwwaarde | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|---|
| Volkswagen Tiguan | € 45.300 | 460 cm | 185 cm | 1.500 kg |
| Mazda CX-5 | € 44.800 | 458 cm | 185 cm | 1.530 kg |
| Skoda Kodiaq | € 45.000 | 471 cm | 188 cm | 1.510 kg |
| Volvo V60 | € 44.700 | 464 cm | 187 cm | 1.480 kg |
| Peugeot 5008 | € 44.100 | 464 cm | 184 cm | 1.420 kg |
| Mercedes-Benz C-klasse | € 48.700 | 472 cm | 180 cm | 1.530 kg |
| Mercedes-Benz CLA | € 48.300 | 470 cm | 186 cm | 1.490 kg |
| Audi A4 | € 46.600 | 470 cm | 183 cm | 1.490 kg |
| Volvo V70 | € 50.100 | 472 cm | 180 cm | 1.530 kg |
| Mercedes-Benz A-klasse | € 46.300 | 456 cm | 180 cm | 1.420 kg |
| Volvo S60 | € 44.000 | 463 cm | 187 cm | 1.460 kg |
| Honda CR-V | € 45.000 | 459 cm | 186 cm | 1.530 kg |
| Peugeot 408 | € 45.700 | 469 cm | 185 cm | 1.520 kg |
| Saab 9-3 | € 47.200 | 467 cm | 180 cm | 1.520 kg |
| Mazda 6 | € 48.400 | 471 cm | 180 cm | 1.290 kg |
| Subaru Forester | € 43.300 | 460 cm | 180 cm | 1.510 kg |
| Ford Mondeo | € 45.200 | 467 cm | 179 cm | 1.360 kg |
| Alfa Romeo 166 | € 46.700 | 472 cm | 181 cm | 1.480 kg |
| Toyota Prius | € 47.600 | 460 cm | 178 cm | 1.530 kg |
| Lexus IS 250 | € 48.700 | 467 cm | 180 cm | 1.520 kg |
| CUPRA Leon | € 46.700 | 466 cm | 180 cm | 1.370 kg |
| Peugeot 406 | € 46.000 | 462 cm | - | 1.400 kg |
| Subaru Legacy | € 45.900 | 466 cm | 173 cm | 1.390 kg |
| Nissan X-Trail | € 43.200 | 463 cm | 179 cm | 1.530 kg |
| Jaguar X-Type | € 49.700 | 467 cm | - | 1.460 kg |
Swipe voor alle informatie
Meer info en links
Youtube video's van de BMW 3-SerieGoogle op afbeeldingen van de BMW 3-Serie
Google op reviews van de BMW 3-Serie
BMW 3-Serie Wikipedia-pagina
Topgear.nl
Autotest: BMW 320d EfficientDynamics Edition
BMW 3-serie en Tegendraadse rivalen - Test Nederland
Autoblog.nl
BMW 3 Serie nieuws
BMW 3 Serie
Autoreview.nl
BMW 3-serie: prijzen, specs en uitvoeringen, reviews, nieuws
Tweedehands BMW 3-serie (G20/G21): problemen, betrouwbaarheid, prijs
Test middenklassers: zo spannend is de strijd tussen BMW en Alfa Romeo niet
BMW Neue Klasse (2026) betrapt: meer details over nieuwe 3-serie
BMW 3-serie (2024) krijgt een tweede, onzichtbare facelift (met één belangrijke wijziging)
Aankoopadvies tweedehands BMW 3-serie (F30/F31): problemen, betrouwbaarheid en uitvoeringen
Aankooptips BMW 3-serie E90 occasion: uitvoeringen en betrouwbaarheid (let op dieselproblemen)
Nu is het officieel: elektrische BMW i4 beter dan 3-serie met verbrandingsmotor
Gefacelifte BMW 3-serie heeft 'glazen' dashboard uit de elektrische i4
TEST Waarom je gek bent als je een Mercedes C-klasse of BMW 3-serie zónder stekker bestelt
De nieuwe BMW i3 is geen gek stekkerkarretje meer, maar een elektrische 3-serie
Gaat de elektrische BMW 3-serie misschien i3 heten?
Eerste review BMW 3-Serie Touring (2019)
BMW 3 Serie Touring is aan de prijs
Autovisie.nl
BMW 3 serie nieuws, testen en reviews door de redactie van Autovisie.nl
BMW’s zwarte schaap 3 Serie GT krijgt een laatste kans
Duik in de prijslijst: de vernieuwde BMW 3 Serie
Er verandert gelukkig weinig aan de vernieuwde BMW 3-Serie
Eerste nieuwe elektro-BMW wordt een 3-Serie
BMW 3 Serie is niet meer de meest gezochte occasion in Europa
De ultieme alleskunner - Test: BMW 3-Serie Touring - VIDEO
Duik in de prijslijst: duurste opties BMW 3 Serie
Nieuwe BMW 3 Serie Touring stuurt nog strakker
BMW Grille Iconic Glow binnenkort ook voor 3 Serie
BMW 3 Serie in extra large verpakking
Patenttekeningen van de nieuwe BMW 3 Serie Touring gelekt
BMW 3 Serie Touring gaat niet naar de Verenigde Staten
BMW onthult plug-in hybride 330e... en 3 Serie-prijzen
Autoweek.nl
BMW 3-serie - nieuws, informatie en prijzen
BMW 3-serie GT - nieuws, informatie en prijzen
Autozine.nl
Autotest: BMW M3
Autotest: BMW M3
Autotest: BMW 3-Serie Cabrio
Autotest: BMW 3-Serie Touring (2005 - 2012)
Autotest: BMW 3-Serie Coupe
Autotest: BMW 3-Serie Touring (2012 - 2019)
Autotest: BMW 3-Serie GT
Autotest: BMW 3-Serie (2005 - 2012)
Autotest: BMW 3-Serie (2012 - 2018)
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.