87-RL-ZR
Er rijden momenteel 130.158 BMW 3-Serie's rond in Nederland. Deze zwarte 3-Serie komt uit het jaar 2002 en is nu 24 jaren, 1 maand en 23 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 29 april 2025, dus sinds 11 maanden en 22 dagen. Deze personenauto rijdt op benzine en heeft 5 zitplaatsen.
Van deze BMW 3-serie stationwagen rijden er in dezelfde variant (EN31) nog 230 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen september 2001 en augustus 2005. De nieuwwaarde ligt tussen de € 47.054 en € 54.449, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 50.513 uitkomt. De nieuwwaarde van deze BMW 3-serie is helaas onbekend.
Het voertuig is geïmporteerd op 3 juni 2005. Het voertuig was toen 3 jaren, 3 maanden en 6 dagen oud.
Bekijk ook alle BMW 3-Serie voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
BMW 3-serie | 2002
| Voertuigsoort | Personenauto |
| Merk | BMW |
| Handelsbenaming | 3-serie |
| Kleur | ZWART |
| Aantal zitplaatsen | 5 |
| Aantal deuren | 4 |
| Aantal wielen | 4 |
| Topsnelheid | 234 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 300 km | |
| Nieuwprijs | Onbekend |
| Bruto BPM | € 12.946 |
| Inrichting | stationwagen |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 141 kW (192 pk) |
| Continue vermogen | 141 kW |
| Brandstof | Benzine |
| Motorcode(s) | 256S5 |
| Werking motor(en) | Elektrische ontsteking, viertakt |
| Aantal cilinders | 6 stuks |
| Cilinderinhoud | 2494cc (2,5 liter motor) |
| Transmissie | Automatisch |
| Aantal versnellingen | 5 |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 26 februari 2002 |
| Leeftijd | 24 jaren, 1 maand en 23 dagen |
| 0 jaar (jong) (zeer oud) 24 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 29 april 2025 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 11 maanden en 22 dagen. | |
| Geïmporteerd | Ja, geïmporteerd op 3 juni 2005. Het voertuig was toen 3 jaren, 3 maanden en 6 dagen oud. |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Ja. Zie 3 terugroepactie's uit het verleden. |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 3 april 2027. Het voertuig moet over 11 maanden en 12 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 1.470 kg |
| Massa rijklaar | 1.570 kg |
0 kg (licht) (zwaar) 2500 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 465 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 2.035 kg |
| Technische max massa voertuig | 2.035 kg |
| Maximum massa samenstelling | 3.670 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 915 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 915 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 1.150 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 1.150 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | 720 kg |
| Maximum massa trekken geremd | 1.600 kg |
Wanneer je alleen het B-rijbewijs hebt, mag je met dit voertuig een geremde aanhanger, caravan of vouwwagen incl. belading tot 1.465 kg trekken en ongeremd tot 720 kg.
Met een BE-rijbewijs mag je een aanhanger trekken van maximaal 3.500 kg inclusief belading, maar met dit voertuig mag je een geremde aanhanger tot 1.600 kg trekken.
Met het B-rijbewijs mag je een aanhanger trekken van maximaal 750 kg (lege gewicht aanhanger incl. belading). Of een aanhanger trekken van meer dan 750 kg als de auto en de aanhanger samen niet boven de 3.500 kg (lege gewicht aanhanger incl. belading) uitkomen.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 2,72 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) 1,48 m (voor) / 1,49 m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie M1 | |
| Type Onbekend | |
| Variant EN31 | |
| Uitvoering 22 | |
| Typegoedkeuringsnummer e1*98/14*0097*09 | |
| Plaats chassisnummer op r. schroefveerkoker onder motorkap |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2026 |
| Tellerstandoordeel | Geen oordeel |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Geluidsniveau stationair 81 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Emissieklasse EURO 3 / EURO 3 | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label F | A (schoon) (vervuilend) G |
Terugroep actie's
Motorrijtuigen - carrosserie (beschermingsmiddelen inzittenden) (1/3)
Openstaande terugroepactie
BMW Nederland B.V.31 juli 2023
Referentiecode RDW: MGP230375
Referentiecode producent: 0072330100
Aantal getroffen voertuigen in Nederland: 3.368
Totaal aantal voertuigen terugroepactie wereldwijd: 237.524
De gasgenerator van de airbagmodule (passagier) kan als gevolg van veroudering niet goed werken. Niet of niet goed ontvouwen van de airbag of scheuren van de metalen huls van de generator De voertuigeigenaar wordt verzocht een afspraak te maken met een merkdealer. Deze zal de airbagmodule vervangen.
Meer informatie via: 0800-0992234.
Motorrijtuigen - carrosserie (beschermingsmiddelen inzittenden) (2/3)
Openstaande terugroepactie
BMW Nederland B.V.7 oktober 2016
Referentiecode RDW: MGP150399
Referentiecode producent: 0032260200
Aantal getroffen voertuigen in Nederland: 22.570
Totaal aantal voertuigen terugroepactie wereldwijd: 1.765.674
Door een defect aan de gasgenerator van de bestuurdersairbag kan deze ongecontroleerd afgaan ingeval van een aanrijding. Er kunnen metaaldelen vrijkomen en richting de inzittenden geschoten worden. Indien het defect optreedt en wordt de airbag ten gevolge van een ongeval geactiveerd dan zal de airbag geen bescherming bieden en is er kans op het verwonden van de inzittenden door de rondvliegende metaaldelen. De producent roept de betreffende voertuigen terug. Maatregelen worden genomen om het defect te verhelpen. De voertuigeigenaar wordt uitgenodigd een afspraak te maken met de merkdealer. De dealer zal de bestuurdersairbag vervangen.
Meer informatie via: 0800 0992234.
Motorrijtuigen - carrosserie (beschermingsmiddelen inzittenden) (3/3)
Openstaande terugroepactie
BMW Nederland B.V.12 augustus 2013
Referentiecode RDW: MGP130083
Referentiecode producent: 0072330100
Aantal getroffen voertuigen in Nederland: 3.639
Totaal aantal voertuigen terugroepactie wereldwijd: 220.000
Bij het activeren van de voorste passagiersairbags kan ten gevolge van een te hoge druk van het opblaasmechanisme de behuizing van de airbag losraken. Wordt de airbag ten gevolge van een ongeval geactiveerd en raakt de behuizing los, dan zal de airbag geen bescherming bieden en is er kans op het verwonden van de passagier. Ook kan hierbij warmteontwikkeling niet uitgesloten worden. De distributeur roept de betreffende producten terug. Maatregelen worden genomen om het defect te verhelpen. De voertuigeigenaar wordt verzocht een afspraak te maken met de merkdealer om een modificatie te laten uitvoeren aan het voertuig. De airbagmodule zal worden vervangen.
Meer informatie via: 0800-0992234.
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| 87-RL-ZR | 2-04-2026 | 15:44 | periodieke controle | 3-04-2027 | Ja, bekijk hier. |
| 87-RL-ZR | 3-04-2025 | 15:56 | periodieke controle | 3-04-2026 | Ja, bekijk hier. |
| 87-RL-ZR | 19-02-2024 | 16:48 | periodieke controle | 3-03-2025 | Ja, bekijk hier. |
| 87-RL-ZR | 3-03-2023 | 14:00 | periodieke controle | 3-03-2024 | Nee |
| 87-RL-ZR | 17-01-2022 | 14:03 | periodieke controle | 17-01-2023 | Ja, bekijk hier. |
| 87-RL-ZR | 2-06-2020 | 13:39 | periodieke controle | 8-06-2021 | Ja, bekijk hier. |
| 87-RL-ZR | 21-05-2019 | 11:36 | periodieke controle | 8-06-2020 | Nee |
| 87-RL-ZR | 20-05-2019 | 09:51 | periodieke controle | onbekend | Ja, bekijk hier. |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2026 | |||||
| 2-04-2026 | 15:44 | RA2 | RA2 | 1 | Overmatige vloeistoflekkage overige vloeistoffen |
2025 | |||||
| 3-04-2025 | 15:56 | RA2 | RA2 | 1 | Overmatige vloeistoflekkage overige vloeistoffen |
| 3-04-2025 | 15:56 | 578 | 5.*.55 | 1 | Richtingaanwijzers niet van gelijke grootte/sterkte/kleur |
| 3-04-2025 | 15:56 | 497 | 5.*.55 | 1 | Kentekenplaatverlichting werkt niet (goed) / ontbreekt |
2024 | |||||
| 19-02-2024 | 16:48 | 186 | 5.*.19 | 2 | Fusee(kogel) te veel speling |
2022 | |||||
| 17-01-2022 | 14:03 | RA2 | RA2 | 1 | Overmatige vloeistoflekkage overige vloeistoffen |
2020 | |||||
| 2-06-2020 | 13:39 | RA2 | RA2 | 1 | Overmatige vloeistoflekkage overige vloeistoffen |
2019 | |||||
| 20-05-2019 | 09:51 | 115 | 5.*.11 | 1 | Uitlaatsysteem niet gasdicht / onveilige afvoer uitlaatgasse |
| 20-05-2019 | 09:51 | 576 | 5.*.53 | 2 | Richtingaanwijzers kleur wijkt af/niet toegestaan |
| 20-05-2019 | 09:51 | 526 | 5.*.62 | 1 | Mistachterlicht optisch signaal ontbreekt of defect |
Vergeet ook niet alle BMW 3-Serie voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van 87-RL-ZR - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
87-RL-ZR
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Kleur | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 87-RF-ZR | Nissan | Quest | Stationwagen | Onbekend | 08-03-2005 | 22,2 jaar | |
| 87-RJ-ZR | BMW | 3-Serie | Sedan | € 49.696 | 29-04-2005 | 21 jaar | |
| 87-RK-ZR | Opel | Vectra | Hatchback | € 30.433 | 19-05-2005 | 20,9 jaar | |
| 87-RL-ZF | Volkswagen | Golf | MPV | Onbekend | 02-06-2005 | 20,9 jaar | |
| 87-RL-ZJ | Peugeot | 307 | Stationwagen | € 22.688 | 06-07-2005 | 20,8 jaar | |
| 87-RL-ZK | Renault | Clio | Hatchback | Onbekend | 08-06-2005 | 20,9 jaar | |
| 87-RL-ZR | BMW | 3-Serie | Stationwagen | Onbekend | 03-06-2005 | 24,2 jaar | |
| 87-RL-ZZ | Jaguar | X-Type | Stationwagen | Onbekend | 03-06-2005 | 20,9 jaar | |
| 87-RP-ZR | Toyota | Yaris | Hatchback | € 14.610 | 06-07-2005 | 20,8 jaar | |
| 87-RT-ZR | Toyota | Corolla | Stationwagen | € 23.175 | 09-09-2005 | 20,6 jaar |
Personenauto's met ongeveer dezelfde afmeting, prijsklasse en/of gewicht
Hieronder staan personenauto modellen met ongeveer dezelfde prijsklasse van rond de € 50.513 en/of een gewicht van ± 1.470 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Gemiddelde nieuwwaarde | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|---|
| Volkswagen Tiguan | € 47.900 | 460 cm | 185 cm | 1.580 kg |
| Volvo V70 | € 51.100 | 482 cm | 188 cm | 1.600 kg |
| Volkswagen Passat | € 48.000 | 477 cm | 183 cm | 1.550 kg |
| Audi A4 | € 49.600 | 475 cm | 184 cm | 1.590 kg |
| Mercedes-Benz C-klasse | € 50.600 | 477 cm | 188 cm | 1.560 kg |
| Audi A3 | € 50.200 | 442 cm | 182 cm | 1.590 kg |
| Toyota RAV 4 | € 50.900 | 461 cm | 186 cm | 1.610 kg |
| Skoda Kodiaq | € 46.100 | 471 cm | 188 cm | 1.510 kg |
| Mercedes-Benz CLA | € 49.600 | 478 cm | 186 cm | 1.490 kg |
| Mercedes-Benz A-klasse | € 50.800 | 456 cm | 185 cm | 1.600 kg |
| Renault Austral | € 47.100 | 451 cm | 183 cm | 1.500 kg |
| Audi Q3 | € 52.900 | 439 cm | 183 cm | 1.530 kg |
| CUPRA Formentor | € 50.800 | 445 cm | 184 cm | 1.610 kg |
| Nissan Qashqai | € 47.100 | 443 cm | 184 cm | 1.500 kg |
| Mini Cooper S | € 50.900 | 430 cm | 182 cm | 1.460 kg |
| Saab 9-5 | € 52.500 | 484 cm | 179 cm | 1.600 kg |
| Mercedes-Benz GLA | € 50.500 | 447 cm | 180 cm | 1.500 kg |
| Peugeot 508 | € 49.200 | 479 cm | 186 cm | 1.580 kg |
| CUPRA Leon | € 47.300 | 466 cm | 180 cm | 1.620 kg |
| Volkswagen Golf | € 47.000 | 429 cm | 179 cm | 1.380 kg |
| Opel Grandland | € 47.600 | 448 cm | 186 cm | 1.570 kg |
| Alfa Romeo Giulia | € 54.400 | 464 cm | 186 cm | 1.440 kg |
| Volkswagen T-Roc | € 49.000 | 437 cm | 183 cm | 1.440 kg |
| Ford S-Max | € 50.800 | 483 cm | 192 cm | 1.600 kg |
| Volkswagen Arteon | € 53.800 | 486 cm | 187 cm | 1.560 kg |
Swipe voor alle informatie
Meer info en links
Youtube video's van de BMW 3-SerieGoogle op afbeeldingen van de BMW 3-Serie
Google op reviews van de BMW 3-Serie
BMW 3-Serie Wikipedia-pagina
Topgear.nl
Autotest: BMW 320d EfficientDynamics Edition
BMW 3-serie en Tegendraadse rivalen - Test Nederland
Autoblog.nl
BMW 3 Serie nieuws
BMW 3 Serie
Autoreview.nl
BMW 3-serie: prijzen, specs en uitvoeringen, reviews, nieuws
Tweedehands BMW 3-serie (G20/G21): problemen, betrouwbaarheid, prijs
Test middenklassers: zo spannend is de strijd tussen BMW en Alfa Romeo niet
BMW Neue Klasse (2026) betrapt: meer details over nieuwe 3-serie
BMW 3-serie (2024) krijgt een tweede, onzichtbare facelift (met één belangrijke wijziging)
Aankoopadvies tweedehands BMW 3-serie (F30/F31): problemen, betrouwbaarheid en uitvoeringen
Aankooptips BMW 3-serie E90 occasion: uitvoeringen en betrouwbaarheid (let op dieselproblemen)
Nu is het officieel: elektrische BMW i4 beter dan 3-serie met verbrandingsmotor
Gefacelifte BMW 3-serie heeft 'glazen' dashboard uit de elektrische i4
TEST Waarom je gek bent als je een Mercedes C-klasse of BMW 3-serie zónder stekker bestelt
De nieuwe BMW i3 is geen gek stekkerkarretje meer, maar een elektrische 3-serie
Gaat de elektrische BMW 3-serie misschien i3 heten?
Eerste review BMW 3-Serie Touring (2019)
BMW 3 Serie Touring is aan de prijs
Autovisie.nl
BMW 3 serie nieuws, testen en reviews door de redactie van Autovisie.nl
BMW’s zwarte schaap 3 Serie GT krijgt een laatste kans
Duik in de prijslijst: de vernieuwde BMW 3 Serie
Er verandert gelukkig weinig aan de vernieuwde BMW 3-Serie
Eerste nieuwe elektro-BMW wordt een 3-Serie
BMW 3 Serie is niet meer de meest gezochte occasion in Europa
De ultieme alleskunner - Test: BMW 3-Serie Touring - VIDEO
Duik in de prijslijst: duurste opties BMW 3 Serie
Nieuwe BMW 3 Serie Touring stuurt nog strakker
BMW Grille Iconic Glow binnenkort ook voor 3 Serie
BMW 3 Serie in extra large verpakking
Patenttekeningen van de nieuwe BMW 3 Serie Touring gelekt
BMW 3 Serie Touring gaat niet naar de Verenigde Staten
BMW onthult plug-in hybride 330e... en 3 Serie-prijzen
Autoweek.nl
BMW 3-serie - nieuws, informatie en prijzen
BMW 3-serie GT - nieuws, informatie en prijzen
Autozine.nl
Autotest: BMW M3
Autotest: BMW M3
Autotest: BMW 3-Serie Cabrio
Autotest: BMW 3-Serie Touring (2005 - 2012)
Autotest: BMW 3-Serie Coupe
Autotest: BMW 3-Serie Touring (2012 - 2019)
Autotest: BMW 3-Serie GT
Autotest: BMW 3-Serie (2005 - 2012)
Autotest: BMW 3-Serie (2012 - 2018)
Onze database is bijgewerkt tot 19 april 2026.