58-RZD-7
Er rijden momenteel 130.252 BMW 3-Serie's rond in Nederland. Deze groene 3-Serie komt uit het jaar 1986 en is nu 40 jaren en 14 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 8 januari 2016, dus sinds 10 jaren, 3 maanden en 7 dagen. Deze personenauto rijdt op diesel en heeft 5 zitplaatsen.
Van deze BMW 324D sedan rijden er nog 17.147 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen januari 1932 en april 2026. De nieuwwaarde ligt tussen de € 22.799 en € 127.831, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 63.868 uitkomt. De nieuwwaarde van deze BMW 324D is helaas onbekend.
Het voertuig is geïmporteerd op 17 augustus 2011. Het voertuig was toen 25 jaren, 4 maanden en 17 dagen oud.
Bekijk ook alle BMW 3-Serie voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
BMW 324D | 1986
| Voertuigsoort | Personenauto |
| Merk | BMW |
| Handelsbenaming | 324D |
| Kleur | GROEN |
| Aantal zitplaatsen | 5 |
| Aantal deuren | 4 |
| Aantal wielen | 4 |
| Nieuwprijs | Onbekend |
| Bruto BPM | BPM onbekend of geen BPM betaald |
| Inrichting | sedan |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 63 kW (86 pk) |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | Onbekend |
| Aantal cilinders | 6 stuks |
| Cilinderinhoud | 2443cc (2,4 liter motor) |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 1 april 1986 |
| Leeftijd | 40 jaren en 14 dagen |
| 0 jaar (jong) (zeer oud) 40 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 8 januari 2016 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 10 jaren, 3 maanden en 7 dagen. | |
| Geïmporteerd | Ja, geïmporteerd op 17 augustus 2011. Het voertuig was toen 25 jaren, 4 maanden en 17 dagen oud. |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 1 april 2028. Het voertuig moet over 1 jaar, 11 maanden en 17 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 1.144 kg |
| Massa rijklaar | 1.244 kg |
0 kg (licht) (zwaar) 2500 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 371 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 1.615 kg |
| Technische max massa voertuig | 1.615 kg |
| Maximum massa samenstelling | - kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 820 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 820 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 890 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 890 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | 500 kg |
| Maximum massa trekken geremd | 1.200 kg |
Wanneer je alleen het B-rijbewijs hebt, mag je met dit voertuig een geremde aanhanger, caravan of vouwwagen incl. belading tot 750 kg trekken en ongeremd tot 500 kg.
Met een BE-rijbewijs mag je een aanhanger trekken van maximaal 3.500 kg inclusief belading, maar met dit voertuig mag je een geremde aanhanger tot 1.200 kg trekken.
Met het B-rijbewijs mag je een aanhanger trekken van maximaal 750 kg (lege gewicht aanhanger incl. belading). Of een aanhanger trekken van meer dan 750 kg als de auto en de aanhanger samen niet boven de 3.500 kg (lege gewicht aanhanger incl. belading) uitkomen.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 2,57 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) 1,39 m (voor) / 1,39 m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie M1 | |
| Type Onbekend | |
| Variant Onbekend | |
| Uitvoering Onbekend | |
| Typegoedkeuringsnummer Onbekend | |
| Plaats chassisnummer r. tegen schutbord onder motorkap |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2026 |
| Tellerstandoordeel | Geen oordeel |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Geluidsniveau stationair 85 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (zeer luidruchtig) 85 dB(A) |
| Emissieklasse Onbekend | |
| Label Onbekend | |
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| 58-RZD-7 | 1-04-2026 | 14:01 | periodieke controle | 1-04-2028 | Nee |
| 58-RZD-7 | 16-11-2022 | 10:31 | periodieke controle | 16-11-2024 | Ja, bekijk hier. |
| 58-RZD-7 | 8-01-2019 | 13:49 | periodieke controle | 8-01-2021 | Nee |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2022 | |||||
| 16-11-2022 | 10:31 | 307 | 5.*.31 | 1 | Remslang beschadigd, wapeningsmateriaal zichtbaar |
| 16-11-2022 | 10:31 | 475 | 5.*.55 | 1 | Achterlicht werkt niet (goed) |
| 16-11-2022 | 10:31 | 497 | 5.*.55 | 1 | Kentekenplaatverlichting werkt niet (goed) / ontbreekt |
| 16-11-2022 | 10:31 | 532 | 5.*.55 | 1 | Mistachterlicht werkt niet (goed) |
Vergeet ook niet alle BMW 3-Serie voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van 58-RZD-7 - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
58-RZD-7
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Kleur | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 58-RZB-7 | Kia | Picanto | MPV | € 8.446 | 29-08-2011 | 14,6 jaar | |
| 58-RZD-2 | Fiat | Punto | MPV | € 21.020 | 25-08-2011 | 14,6 jaar | |
| 58-RZD-3 | Renault | Megane | Stationwagen | € 28.595 | 19-08-2011 | 14,7 jaar | |
| 58-RZD-4 | Citroën | C3 | Hatchback | € 16.740 | 19-08-2011 | 14,7 jaar | |
| 58-RZD-5 | Peugeot | 206 | Hatchback | € 14.440 | 26-08-2011 | 14,6 jaar | |
| 58-RZD-6 | Nissan | Juke | MPV | € 25.307 | 20-08-2011 | 14,7 jaar | |
| 58-RZD-7 | BMW | 3-Serie | Sedan | Onbekend | 17-08-2011 | 40,1 jaar | |
| 58-RZD-9 | Volkswagen | Golf | Stationwagen | € 32.599 | 25-08-2011 | 14,6 jaar | |
| 58-RZJ-7 | Seat | Leon | MPV | € 19.520 | 23-08-2011 | 14,7 jaar | |
| 58-RZK-7 | Volvo | V70 | Stationwagen | € 45.500 | 25-08-2011 | 14,6 jaar | |
| 58-RZN-7 | Saab | 90 | Hatchback | Onbekend | 23-08-2011 | 39,4 jaar | |
| 58-RZR-7 | Toyota | Prius | Hatchback | € 37.040 | 07-09-2011 | 14,6 jaar | |
| 58-RZS-7 | Citroën | C1 | Hatchback | € 10.325 | 02-09-2011 | 14,6 jaar | |
| 58-RZT-7 | Volkswagen | Golf | Stationwagen | € 34.449 | 29-08-2011 | 14,6 jaar | |
| 58-RZV-7 | Fiat | Panda | MPV | € 10.245 | 30-08-2011 | 14,6 jaar | |
| 58-RZX-7 | Ford | Fusion | MPV | € 14.744 | 29-08-2011 | 14,6 jaar | |
| 58-RZZ-7 | Honda | Jazz | Hatchback | € 23.200 | 31-08-2011 | 14,6 jaar |
Personenauto's met ongeveer dezelfde afmeting, prijsklasse en/of gewicht
Hieronder staan personenauto modellen met ongeveer dezelfde prijsklasse van rond de € 63.868 en/of een gewicht van ± 1.144 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Gemiddelde nieuwwaarde | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|---|
| Mercedes-Benz SLK | € 66.000 | 400 cm | 173 cm | 1.190 kg |
| Mazda 3 | € 60.700 | 458 cm | 177 cm | 1.160 kg |
| Toyota Yaris | € 59.200 | 400 cm | 181 cm | 1.260 kg |
| Audi Coupe | € 62.000 | 418 cm | 183 cm | 1.260 kg |
| Audi A3 | € 64.400 | - | 177 cm | 1.230 kg |
| Mini John Cooper Works | € 61.300 | 388 cm | 176 cm | 1.230 kg |
| Honda HR-V | € 58.300 | 404 cm | - | 1.130 kg |
Swipe voor alle informatie
Meer info en links
Youtube video's van de BMW 3-SerieGoogle op afbeeldingen van de BMW 3-Serie
Google op reviews van de BMW 3-Serie
BMW 3-Serie Wikipedia-pagina
Topgear.nl
Autotest: BMW 320d EfficientDynamics Edition
BMW 3-serie en Tegendraadse rivalen - Test Nederland
Autoblog.nl
BMW 3 Serie nieuws
BMW 3 Serie
Autoreview.nl
BMW 3-serie: prijzen, specs en uitvoeringen, reviews, nieuws
Tweedehands BMW 3-serie (G20/G21): problemen, betrouwbaarheid, prijs
Test middenklassers: zo spannend is de strijd tussen BMW en Alfa Romeo niet
BMW Neue Klasse (2026) betrapt: meer details over nieuwe 3-serie
BMW 3-serie (2024) krijgt een tweede, onzichtbare facelift (met één belangrijke wijziging)
Aankoopadvies tweedehands BMW 3-serie (F30/F31): problemen, betrouwbaarheid en uitvoeringen
Aankooptips BMW 3-serie E90 occasion: uitvoeringen en betrouwbaarheid (let op dieselproblemen)
Nu is het officieel: elektrische BMW i4 beter dan 3-serie met verbrandingsmotor
Gefacelifte BMW 3-serie heeft 'glazen' dashboard uit de elektrische i4
TEST Waarom je gek bent als je een Mercedes C-klasse of BMW 3-serie zónder stekker bestelt
De nieuwe BMW i3 is geen gek stekkerkarretje meer, maar een elektrische 3-serie
Gaat de elektrische BMW 3-serie misschien i3 heten?
Eerste review BMW 3-Serie Touring (2019)
BMW 3 Serie Touring is aan de prijs
Autovisie.nl
BMW 3 serie nieuws, testen en reviews door de redactie van Autovisie.nl
BMW’s zwarte schaap 3 Serie GT krijgt een laatste kans
Duik in de prijslijst: de vernieuwde BMW 3 Serie
Er verandert gelukkig weinig aan de vernieuwde BMW 3-Serie
Eerste nieuwe elektro-BMW wordt een 3-Serie
BMW 3 Serie is niet meer de meest gezochte occasion in Europa
De ultieme alleskunner - Test: BMW 3-Serie Touring - VIDEO
Duik in de prijslijst: duurste opties BMW 3 Serie
Nieuwe BMW 3 Serie Touring stuurt nog strakker
BMW Grille Iconic Glow binnenkort ook voor 3 Serie
BMW 3 Serie in extra large verpakking
Patenttekeningen van de nieuwe BMW 3 Serie Touring gelekt
BMW 3 Serie Touring gaat niet naar de Verenigde Staten
BMW onthult plug-in hybride 330e... en 3 Serie-prijzen
Autoweek.nl
BMW 3-serie - nieuws, informatie en prijzen
BMW 3-serie GT - nieuws, informatie en prijzen
Autozine.nl
Autotest: BMW M3
Autotest: BMW M3
Autotest: BMW 3-Serie Cabrio
Autotest: BMW 3-Serie Touring (2005 - 2012)
Autotest: BMW 3-Serie Coupe
Autotest: BMW 3-Serie Touring (2012 - 2019)
Autotest: BMW 3-Serie GT
Autotest: BMW 3-Serie (2005 - 2012)
Autotest: BMW 3-Serie (2012 - 2018)
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.