54-RX-FL
Er rijden momenteel 130.252 BMW 3-Serie's rond in Nederland. Deze blauwe 3-Serie komt uit het jaar 2005 en is nu 20 jaren, 6 maanden en 16 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 15 december 2018, dus sinds 7 jaren en 4 maanden. Deze personenauto rijdt op benzine en heeft 5 zitplaatsen.
Van deze BMW 3-serie sedan rijden er in dezelfde variant (EY31) nog 422 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen maart 2004 en mei 2006. De nieuwwaarde ligt tussen de € 31.097 en € 40.983, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 32.824 uitkomt. De nieuwwaarde van deze 3-serie bedraagt € 32.141 incl. BTW en BPM, deze BMW 3-serie is daardoor € 683 goedkoper dan gemiddeld.
Bekijk ook alle BMW 3-Serie voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
BMW 3-serie | 2005
| Voertuigsoort | Personenauto |
| Merk | BMW |
| Handelsbenaming | 3-serie |
| Lengte | 4,47 m |
| Kleur | BLAUW |
| Aantal zitplaatsen | 5 |
| Aantal deuren | 4 |
| Aantal wielen | 4 |
| Topsnelheid | 206 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 300 km | |
| Nieuwprijs | € 32.141 |
| Bruto BPM | € 7.731 |
| Inrichting | sedan |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 85 kW (116 pk) |
| Continue vermogen | 85 kW |
| Brandstof | Benzine |
| Motorcode(s) | N46B18A |
| Werking motor(en) | Elektrische ontsteking, viertakt |
| Aantal cilinders | 4 stuks |
| Cilinderinhoud | 1796cc (1,8 liter motor) |
| Aantal versnellingen | 5 |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 29 september 2005 |
| Leeftijd | 20 jaren, 6 maanden en 16 dagen |
| 0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 15 december 2018 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 7 jaren en 4 maanden. | |
| Geïmporteerd | Nee |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Ja. Zie 2 terugroepactie's uit het verleden. |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 27 februari 2027. Het voertuig moet over 10 maanden en 14 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 1.285 kg |
| Massa rijklaar | 1.385 kg |
0 kg (licht) (zwaar) 2500 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 425 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 1.810 kg |
| Technische max massa voertuig | 1.810 kg |
| Maximum massa samenstelling | 3.135 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (nr. 1) | 880 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (nr. 1) | 880 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (nr. 2) | 1.005 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (nr. 2) | 1.005 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | 670 kg |
| Maximum massa trekken geremd | 1.250 kg |
Wanneer je alleen het B-rijbewijs hebt, mag je met dit voertuig een geremde aanhanger, caravan of vouwwagen incl. belading tot 1.250 kg trekken en ongeremd tot 670 kg.
Met een BE-rijbewijs mag je een aanhanger trekken van maximaal 3.500 kg inclusief belading, maar met dit voertuig mag je een geremde aanhanger tot 1.250 kg trekken.
Voor dit voertuig incl. een (geremde) aanhanger van 1.250 kg is het B-rijbewijs voldoende.
Met het B-rijbewijs mag je een aanhanger trekken van maximaal 750 kg (lege gewicht aanhanger incl. belading). Of een aanhanger trekken van meer dan 750 kg als de auto en de aanhanger samen niet boven de 3.500 kg (lege gewicht aanhanger incl. belading) uitkomen.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 2,73 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) 1,49 m | |
| Europese voertuigcategorie M1 | |
| Type Onbekend | |
| Variant EY31 | |
| Uitvoering 31 | |
| Typegoedkeuringsnummer e1*98/14*0097*15 | |
| Plaats chassisnummer op r. schroefveerkoker onder motorkap |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2026 |
| Tellerstandoordeel | Logisch |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Verbruik verbrandingsmotor stad (NEDC) 9.9 l/100km (1 liter op 10,1km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| Verbruik verbrandingsmotor snelweg (NEDC) 5.5 l/100km (1 liter op 18,2km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| Verbruik verbrandingsmotor gecombineerd (NEDC) 7.1 l/100km (1 liter op 14,1km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| CO2 Emissie gecombineerd (NEDC) 172 gr/km | 0 gr/km (schoon) (vervuilend) 300 gr/km |
| Geluidsniveau rijdend 72 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Geluidsniveau stationair 78 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Emissieklasse EURO 4 / EURO 4 | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label C | A (schoon) (vervuilend) G |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Lichte voertuigen) 70/220*2001/100B | |
Zie de WLTP-test-pagina voor meer informatie over WLTP en NEDC.
Terugroep actie's
Motorrijtuigen - carrosserie (beschermingsmiddelen inzittenden) (1/2)
Openstaande terugroepactie
BMW Nederland B.V.7 oktober 2016
Referentiecode RDW: MGP150399
Referentiecode producent: 0032260200
Aantal getroffen voertuigen in Nederland: 22.570
Totaal aantal voertuigen terugroepactie wereldwijd: 1.765.674
Door een defect aan de gasgenerator van de bestuurdersairbag kan deze ongecontroleerd afgaan ingeval van een aanrijding. Er kunnen metaaldelen vrijkomen en richting de inzittenden geschoten worden. Indien het defect optreedt en wordt de airbag ten gevolge van een ongeval geactiveerd dan zal de airbag geen bescherming bieden en is er kans op het verwonden van de inzittenden door de rondvliegende metaaldelen. De producent roept de betreffende voertuigen terug. Maatregelen worden genomen om het defect te verhelpen. De voertuigeigenaar wordt uitgenodigd een afspraak te maken met de merkdealer. De dealer zal de bestuurdersairbag vervangen.
Meer informatie via: 0800 0992234.
Motorrijtuigen - carrosserie (beschermingsmiddelen inzittenden) (2/2)
Producent heeft herstel gemeld
BMW Nederland B.V.4 december 2014
Referentiecode RDW: MGP150011
Referentiecode producent: 0072410100
Aantal getroffen voertuigen in Nederland: 38.060
Totaal aantal voertuigen terugroepactie wereldwijd: 1.200.000
Door verouderingseffecten in de gasgenerator van de bijrijdersairbag kan bij het activeren een te hoge druk ontstaan. Hierdoor kan van de gasgenerator de behuizing losraken en kunnen metalen fragmenten losraken en wegschieten. Wordt de airbag ten gevolge van een ongeval geactiveerd en raakt de behuizing los, dan zal de airbag geen bescherming bieden en is er kans op het verwonden van de inzittenden. De producent roept de betreffende voertuigen terug. Maatregelen worden genomen om het defect te verhelpen. De voertuigeigenaar wordt uitgenodigd een afspraak te maken met de merkdealer. Deze zal de airbagmodule aan de passagierszijde vervangen.
Meer informatie via: 0800 0992234.
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| 54-RX-FL | 26-02-2026 | 16:01 | periodieke controle | 27-02-2027 | Nee |
| 54-RX-FL | 27-02-2025 | 16:16 | periodieke controle | 27-02-2026 | Ja, bekijk hier. |
| 54-RX-FL | 21-02-2024 | 09:51 | periodieke controle | 21-02-2025 | Ja, bekijk hier. |
| 54-RX-FL | 9-02-2023 | 11:22 | periodieke controle | 20-02-2024 | Ja, bekijk hier. |
| 54-RX-FL | 17-02-2022 | 15:45 | periodieke controle | 20-02-2023 | Ja, bekijk hier. |
| 54-RX-FL | 10-02-2021 | 09:58 | periodieke controle | 20-02-2022 | Ja, bekijk hier. |
| 54-RX-FL | 10-02-2020 | 16:29 | periodieke controle | 20-02-2021 | Ja, bekijk hier. |
| 54-RX-FL | 20-02-2019 | 14:40 | periodieke controle | 20-02-2020 | Ja, bekijk hier. |
| 54-RX-FL | 12-12-2018 | 13:37 | periodieke controle | 12-12-2019 | Ja, bekijk hier. |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2025 | |||||
| 27-02-2025 | 16:16 | 916 | 5.*.31 | 1 | Remleiding door corrosie aangetast |
| 27-02-2025 | 16:16 | 522 | 5.*.56 | 1 | Licht- donkerscheiding dimlicht onduidelijk |
| 27-02-2025 | 16:16 | 289 | 5.*.31 | 1 | Schijf-, trommelrem loopt niet vrij |
2024 | |||||
| 21-02-2024 | 09:51 | 983 | 5.*.55 | 1 | Kentekenplaatverlichting glas gerepareerd, bewerkt of verwij |
| 21-02-2024 | 09:51 | 524 | 5.*.56 | 1 | Lichtbeeld dimlicht onjuist |
| 21-02-2024 | 09:51 | 497 | 5.*.55 | 1 | Kentekenplaatverlichting werkt niet (goed) / ontbreekt |
| 21-02-2024 | 09:51 | 312 | 5.*.31 | 1 | Remschijf ernstig gecorrodeerd |
2023 | |||||
| 9-02-2023 | 11:22 | 501 | 5.*.55 | 1 | Dim-, grootlicht lichtoppervlak >25% afgenomen |
2022 | |||||
| 17-02-2022 | 15:45 | 307 | 5.*.31 | 1 | Remslang beschadigd, wapeningsmateriaal zichtbaar |
| 17-02-2022 | 15:45 | 241 | 5.*.28 | 1 | Schokdemper werkt niet (goed) |
2021 | |||||
| 10-02-2021 | 09:58 | RA2 | RA2 | 1 | Overmatige vloeistoflekkage overige vloeistoffen |
| 10-02-2021 | 09:58 | 524 | 5.*.56 | 1 | Lichtbeeld dimlicht onjuist |
| 10-02-2021 | 09:58 | 211 | 5.*.27 | 1 | Bandenspanning op 1 as niet gelijk |
| 10-02-2021 | 09:58 | AC5 | AC5 | 1 | Mechanische delen van het remsysteem vertonen slijtage |
2020 | |||||
| 10-02-2020 | 16:29 | 211 | 5.*.27 | 1 | Bandenspanning op 1 as niet gelijk |
2019 | |||||
| 20-02-2019 | 14:40 | 576 | 5.*.53 | 1 | Richtingaanwijzers kleur wijkt af/niet toegestaan |
| 20-02-2019 | 14:40 | 507 | 5.*.55 | 1 | Dim-, grootlicht werkt niet (goed) |
2018 | |||||
| 12-12-2018 | 13:37 | 497 | 5.*.55 | 1 | Kentekenplaatverlichting werkt niet (goed) / ontbreekt |
| 12-12-2018 | 13:37 | 307 | 5.*.31 | 1 | Remslang beschadigd, wapeningsmateriaal zichtbaar |
Vergeet ook niet alle BMW 3-Serie voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van 54-RX-FL - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
54-RX-FL
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Kleur | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 54-RL-FL | Hyundai | Getz | MPV | € 12.434 | 23-05-2005 | 20,9 jaar | |
| 54-RP-FL | Peugeot | 206 | Hatchback | € 15.250 | 30-06-2005 | 20,8 jaar | |
| 54-RT-FL | Seat | Toledo | MPV | Onbekend | 18-08-2005 | 20,7 jaar | |
| 54-RX-FF | Renault | Scenic | MPV | Onbekend | 28-09-2005 | 20,6 jaar | |
| 54-RX-FJ | Tatra | Tatra 613-3 | Sedan | Onbekend | 26-09-2005 | 46,7 jaar | |
| 54-RX-FK | Dethleffs | I 5830 | Kampeerwagen | Onbekend | 15-09-2008 | 25,5 jaar | |
| 54-RX-FL | BMW | 3-Serie | Sedan | € 32.141 | 29-09-2005 | 20,6 jaar | |
| 54-RX-FN | Mazda | 2 | Stationwagen | Onbekend | 29-09-2005 | 20,6 jaar | |
| 54-RX-FS | Nissan | X-Trail | Stationwagen | Onbekend | 29-09-2005 | 20,6 jaar | |
| 54-RX-FT | Nissan | Micra | Hatchback | Onbekend | 29-09-2005 | 20,6 jaar | |
| 54-RX-FV | Nissan | Micra | Hatchback | Onbekend | 28-09-2005 | 20,6 jaar | |
| 54-RZ-FL | Mercedes-Benz | SLK | Cabriolet | Onbekend | 11-10-2005 | 20,9 jaar |
Personenauto's met ongeveer dezelfde afmeting, prijsklasse en/of gewicht
Hieronder staan personenauto modellen met ongeveer dezelfde prijsklasse van rond de € 32.824 en/of lengte van 447 cm en/of een gewicht van ± 1.285 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Gemiddelde nieuwwaarde | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|---|
| Nissan Qashqai | € 34.000 | 453 cm | 181 cm | 1.350 kg |
| Volvo V40 | € 32.600 | 451 cm | 180 cm | 1.320 kg |
| Toyota C-HR | € 35.100 | 438 cm | 180 cm | 1.410 kg |
| Volkswagen Golf | € 32.600 | 457 cm | 180 cm | 1.330 kg |
| Kia Sportage | € 32.600 | 448 cm | 186 cm | 1.410 kg |
| Volvo V50 | € 34.700 | 452 cm | 179 cm | 1.350 kg |
| Seat Leon | € 33.800 | 455 cm | 182 cm | 1.380 kg |
| Mazda CX-5 | € 34.300 | 456 cm | 184 cm | 1.360 kg |
| Renault Kadjar | € 34.400 | 445 cm | 184 cm | 1.330 kg |
| Renault Scenic | € 31.500 | 444 cm | 187 cm | 1.410 kg |
| Ford C-Max | € 30.500 | 438 cm | 183 cm | 1.300 kg |
| Ford Focus | € 32.900 | 450 cm | 184 cm | 1.410 kg |
| Toyota Prius | € 32.800 | 456 cm | 176 cm | 1.360 kg |
| Toyota Verso | € 29.900 | 445 cm | 179 cm | 1.410 kg |
| Volvo S40 | € 32.400 | 449 cm | 177 cm | 1.310 kg |
| Toyota Corolla | € 33.500 | 439 cm | 179 cm | 1.310 kg |
| Mercedes-Benz A-klasse | € 34.300 | 446 cm | 185 cm | 1.330 kg |
| Mazda 3 | € 33.800 | 449 cm | 180 cm | 1.330 kg |
| Citroën C4 Picasso | € 32.600 | 444 cm | 183 cm | 1.270 kg |
| Mercedes-Benz B-klasse | € 34.700 | 447 cm | 181 cm | 1.310 kg |
| Hyundai Ioniq | € 33.600 | 447 cm | 182 cm | 1.410 kg |
| Nissan Qashqai+2 | € 32.600 | 454 cm | 178 cm | 1.390 kg |
| Volkswagen Caddy | € 30.800 | 452 cm | 179 cm | 1.350 kg |
| Subaru Forester | € 34.200 | 449 cm | 174 cm | 1.380 kg |
| Ford Grand C-Max | € 31.500 | 452 cm | 183 cm | 1.410 kg |
Swipe voor alle informatie
Meer info en links
Youtube video's van de BMW 3-SerieGoogle op afbeeldingen van de BMW 3-Serie
Google op reviews van de BMW 3-Serie
BMW 3-Serie Wikipedia-pagina
Topgear.nl
Autotest: BMW 320d EfficientDynamics Edition
BMW 3-serie en Tegendraadse rivalen - Test Nederland
Autoblog.nl
BMW 3 Serie nieuws
BMW 3 Serie
Autoreview.nl
BMW 3-serie: prijzen, specs en uitvoeringen, reviews, nieuws
Tweedehands BMW 3-serie (G20/G21): problemen, betrouwbaarheid, prijs
Test middenklassers: zo spannend is de strijd tussen BMW en Alfa Romeo niet
BMW Neue Klasse (2026) betrapt: meer details over nieuwe 3-serie
BMW 3-serie (2024) krijgt een tweede, onzichtbare facelift (met één belangrijke wijziging)
Aankoopadvies tweedehands BMW 3-serie (F30/F31): problemen, betrouwbaarheid en uitvoeringen
Aankooptips BMW 3-serie E90 occasion: uitvoeringen en betrouwbaarheid (let op dieselproblemen)
Nu is het officieel: elektrische BMW i4 beter dan 3-serie met verbrandingsmotor
Gefacelifte BMW 3-serie heeft 'glazen' dashboard uit de elektrische i4
TEST Waarom je gek bent als je een Mercedes C-klasse of BMW 3-serie zónder stekker bestelt
De nieuwe BMW i3 is geen gek stekkerkarretje meer, maar een elektrische 3-serie
Gaat de elektrische BMW 3-serie misschien i3 heten?
Eerste review BMW 3-Serie Touring (2019)
BMW 3 Serie Touring is aan de prijs
Autovisie.nl
BMW 3 serie nieuws, testen en reviews door de redactie van Autovisie.nl
BMW’s zwarte schaap 3 Serie GT krijgt een laatste kans
Duik in de prijslijst: de vernieuwde BMW 3 Serie
Er verandert gelukkig weinig aan de vernieuwde BMW 3-Serie
Eerste nieuwe elektro-BMW wordt een 3-Serie
BMW 3 Serie is niet meer de meest gezochte occasion in Europa
De ultieme alleskunner - Test: BMW 3-Serie Touring - VIDEO
Duik in de prijslijst: duurste opties BMW 3 Serie
Nieuwe BMW 3 Serie Touring stuurt nog strakker
BMW Grille Iconic Glow binnenkort ook voor 3 Serie
BMW 3 Serie in extra large verpakking
Patenttekeningen van de nieuwe BMW 3 Serie Touring gelekt
BMW 3 Serie Touring gaat niet naar de Verenigde Staten
BMW onthult plug-in hybride 330e... en 3 Serie-prijzen
Autoweek.nl
BMW 3-serie - nieuws, informatie en prijzen
BMW 3-serie GT - nieuws, informatie en prijzen
Autozine.nl
Autotest: BMW M3
Autotest: BMW M3
Autotest: BMW 3-Serie Cabrio
Autotest: BMW 3-Serie Touring (2005 - 2012)
Autotest: BMW 3-Serie Coupe
Autotest: BMW 3-Serie Touring (2012 - 2019)
Autotest: BMW 3-Serie GT
Autotest: BMW 3-Serie (2005 - 2012)
Autotest: BMW 3-Serie (2012 - 2018)
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.