48-SPG-4
Er rijden momenteel 130.252 BMW 3-Serie's rond in Nederland. Deze zwarte 3-Serie komt uit het jaar 2011 en is nu 14 jaren, 5 maanden en 17 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 29 juli 2019, dus sinds 6 jaren, 8 maanden en 22 dagen. Deze personenauto rijdt op diesel en heeft 5 zitplaatsen.
Van deze BMW 3-serie stationwagen rijden er in dezelfde variant (UY71) nog 369 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen maart 2011 en september 2012. De nieuwwaarde ligt tussen de € 36.043 en € 61.525, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 46.612 uitkomt. De nieuwwaarde van deze 3-serie bedraagt € 44.385 incl. BTW en BPM, deze BMW 3-serie is daardoor € 2.227 goedkoper dan gemiddeld.
Bekijk ook alle BMW 3-Serie voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
BMW 3-serie | 2011
| Voertuigsoort | Personenauto |
| Merk | BMW |
| Handelsbenaming | 3-serie |
| Lengte | 4,53 m |
| Kleur | ZWART |
| Aantal zitplaatsen | 5 |
| Aantal deuren | 4 |
| Aantal wielen | 4 |
| Topsnelheid | 226 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 300 km | |
| Nieuwprijs | € 44.385 |
| Bruto BPM | € 7.995 |
| Inrichting | stationwagen |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 120 kW (163 pk) |
| Continue vermogen | 120 kW |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | N47D20C |
| Werking motor(en) | Compressie-ontsteking, viertakt |
| Aantal cilinders | 4 stuks |
| Cilinderinhoud | 1995cc (2,0 liter motor) |
| Aantal versnellingen | 6 |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 3 november 2011 |
| Leeftijd | 14 jaren, 5 maanden en 17 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 29 juli 2019 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 6 jaren, 8 maanden en 22 dagen. | |
| Geïmporteerd | Nee |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Ja |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 11 maart 2027. Het voertuig moet over 10 maanden en 21 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 1.480 kg |
| Massa rijklaar | 1.580 kg |
0 kg (licht) (zwaar) 2500 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 465 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 2.045 kg |
| Technische max massa voertuig | 2.045 kg |
| Maximum massa samenstelling | - kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (nr. 1) | 940 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (nr. 1) | 940 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (nr. 2) | 1.160 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (nr. 2) | 1.160 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | - kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Let op: Dit voertuig mag geen aanhanger trekken of er zijn geen gewichten bekend voor dit voertuig.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 2,76 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) 1,54 m | |
| Europese voertuigcategorie M1 | |
| Type 3K | |
| Variant UY71 | |
| Uitvoering 5A | |
| Typegoedkeuringsnummer e1*2007/46*0315*04 | |
| Plaats chassisnummer r. motorruimte |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2026 |
| Tellerstandoordeel | Logisch |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Verbruik verbrandingsmotor stad (NEDC) 5.2 l/100km (1 liter op 19,2km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| Verbruik verbrandingsmotor snelweg (NEDC) 3.8 l/100km (1 liter op 26,3km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| Verbruik verbrandingsmotor gecombineerd (NEDC) 4.3 l/100km (1 liter op 23,3km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| CO2 Emissie gecombineerd (NEDC) 114 gr/km | 0 gr/km (schoon) (vervuilend) 300 gr/km |
| Geluidsniveau stationair 74 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Emissieklasse EURO 5 / EURO 5 A | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label A | A (schoon) (vervuilend) G |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Lichte voertuigen) 715/2007*692/2008A | |
Zie de WLTP-test-pagina voor meer informatie over WLTP en NEDC.
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| 48-SPG-4 | 6-03-2026 | 14:15 | periodieke controle | 11-03-2027 | Ja, bekijk hier. |
| 48-SPG-4 | 11-03-2025 | 09:04 | periodieke controle | 11-03-2026 | Ja, bekijk hier. |
| 48-SPG-4 | 1-03-2024 | 13:33 | periodieke controle | 1-03-2025 | Nee |
| 48-SPG-4 | 25-01-2023 | 12:10 | periodieke controle | 25-01-2024 | Ja, bekijk hier. |
| 48-SPG-4 | 14-01-2022 | 12:39 | periodieke controle | 14-01-2023 | Ja, bekijk hier. |
| 48-SPG-4 | 24-12-2020 | 11:21 | periodieke controle | 24-12-2021 | Nee |
| 48-SPG-4 | 13-11-2019 | 16:33 | periodieke controle | 21-12-2020 | Ja, bekijk hier. |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2026 | |||||
| 6-03-2026 | 14:15 | AC1 | AC1 | 1 | Band(en) aanwezig met een profieldiepte van 1,6 t/m 2,5 mm |
2025 | |||||
| 11-03-2025 | 09:04 | 355 | 5.*.39 | 2 | Remvertraging / remwerking parkeerrem onvoldoende |
2023 | |||||
| 25-01-2023 | 12:10 | 205 | 5.*.27 | 2 | Band onvoldoende profiel |
2022 | |||||
| 14-01-2022 | 12:39 | 213 | 5.*.27 | 4 | Montage band niet volgens voorschriften |
2019 | |||||
| 13-11-2019 | 16:33 | 289 | 5.*.31 | 1 | Schijf-, trommelrem loopt niet vrij |
Vergeet ook niet alle BMW 3-Serie voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van 48-SPG-4 - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
48-SPG-4
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Kleur | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 48-SPB-4 | Volkswagen | Polo | Hatchback | € 10.989 | 10-11-2011 | 14,5 jaar | |
| 48-SPF-4 | Renault | R 5 | Hatchback | Onbekend | 31-10-2011 | 35,6 jaar | |
| 48-SPG-3 | Citroën | C3 | Hatchback | € 20.780 | 03-11-2011 | 14,5 jaar | |
| 48-SPG-4 | BMW | 3-Serie | Stationwagen | € 44.385 | 03-11-2011 | 14,5 jaar | |
| 48-SPG-5 | Hyundai | ix35 | MPV | € 30.840 | 04-11-2011 | 14,5 jaar | |
| 48-SPG-7 | Volkswagen | Polo | Hatchback | € 20.941 | 07-11-2011 | 14,5 jaar | |
| 48-SPG-9 | Skoda | Fabia | Stationwagen | € 13.460 | 03-11-2011 | 14,5 jaar | |
| 48-SPH-4 | Chevrolet | Spark | Hatchback | € 8.095 | 10-11-2011 | 14,5 jaar | |
| 48-SPJ-4 | Citroën | C1 | Hatchback | € 10.045 | 11-11-2011 | 14,4 jaar | |
| 48-SPN-4 | Kia | Rio | MPV | € 15.381 | 23-11-2011 | 14,4 jaar | |
| 48-SPP-4 | Mazda | 3 | Hatchback | € 19.584 | 21-11-2011 | 14,4 jaar | |
| 48-SPS-4 | Renault | Twingo | Hatchback | € 10.030 | 15-11-2011 | 14,4 jaar | |
| 48-SPZ-4 | Opel | Agila | Stationwagen | € 12.980 | 12-11-2011 | 14,4 jaar |
Personenauto's met ongeveer dezelfde afmeting, prijsklasse en/of gewicht
Hieronder staan personenauto modellen met ongeveer dezelfde prijsklasse van rond de € 46.612 en/of lengte van 453 cm en/of een gewicht van ± 1.480 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Gemiddelde nieuwwaarde | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|---|
| Volkswagen Tiguan | € 45.900 | 460 cm | 185 cm | 1.550 kg |
| Mazda CX-5 | € 44.300 | 458 cm | 185 cm | 1.530 kg |
| Nissan Qashqai | € 46.200 | 443 cm | 184 cm | 1.500 kg |
| Toyota RAV 4 | € 49.700 | 460 cm | 186 cm | 1.610 kg |
| Peugeot 3008 | € 43.300 | 445 cm | 184 cm | 1.460 kg |
| Kia Sportage | € 46.200 | 453 cm | 187 cm | 1.630 kg |
| Mercedes-Benz A-klasse | € 47.500 | 456 cm | 185 cm | 1.600 kg |
| Renault Austral | € 47.100 | 451 cm | 183 cm | 1.500 kg |
| Citroën C5 Aircross | € 43.200 | 450 cm | 186 cm | 1.610 kg |
| Audi A4 | € 45.300 | 459 cm | 179 cm | 1.470 kg |
| Volvo S60 | € 43.200 | 463 cm | 187 cm | 1.460 kg |
| Mercedes-Benz C-klasse | € 47.000 | 460 cm | 177 cm | 1.480 kg |
| Toyota Corolla | € 43.000 | 446 cm | 183 cm | 1.390 kg |
| Honda CR-V | € 45.600 | 460 cm | 186 cm | 1.600 kg |
| Hyundai Tucson | € 45.000 | 450 cm | 187 cm | 1.630 kg |
| Opel Grandland | € 45.700 | 448 cm | 186 cm | 1.570 kg |
| CUPRA Formentor | € 48.400 | 445 cm | 184 cm | 1.610 kg |
| Toyota Prius | € 46.500 | 460 cm | 178 cm | 1.530 kg |
| Volkswagen Touran | € 43.100 | 453 cm | 183 cm | 1.470 kg |
| Subaru Forester | € 43.600 | 461 cm | 180 cm | 1.510 kg |
| Mercedes-Benz B-klasse | € 46.900 | 447 cm | 181 cm | 1.630 kg |
| Mercedes-Benz GLA | € 46.900 | 447 cm | 180 cm | 1.430 kg |
| Renault Koleos | € 45.400 | 452 cm | 186 cm | 1.550 kg |
| Lexus IS 250 | € 46.700 | 459 cm | 180 cm | 1.540 kg |
| Lexus UX 250h | € 49.300 | 450 cm | 184 cm | 1.520 kg |
Swipe voor alle informatie
Meer info en links
Youtube video's van de BMW 3-SerieGoogle op afbeeldingen van de BMW 3-Serie
Google op reviews van de BMW 3-Serie
BMW 3-Serie Wikipedia-pagina
Topgear.nl
Autotest: BMW 320d EfficientDynamics Edition
BMW 3-serie en Tegendraadse rivalen - Test Nederland
Autoblog.nl
BMW 3 Serie nieuws
BMW 3 Serie
Autoreview.nl
BMW 3-serie: prijzen, specs en uitvoeringen, reviews, nieuws
Tweedehands BMW 3-serie (G20/G21): problemen, betrouwbaarheid, prijs
Test middenklassers: zo spannend is de strijd tussen BMW en Alfa Romeo niet
BMW Neue Klasse (2026) betrapt: meer details over nieuwe 3-serie
BMW 3-serie (2024) krijgt een tweede, onzichtbare facelift (met één belangrijke wijziging)
Aankoopadvies tweedehands BMW 3-serie (F30/F31): problemen, betrouwbaarheid en uitvoeringen
Aankooptips BMW 3-serie E90 occasion: uitvoeringen en betrouwbaarheid (let op dieselproblemen)
Nu is het officieel: elektrische BMW i4 beter dan 3-serie met verbrandingsmotor
Gefacelifte BMW 3-serie heeft 'glazen' dashboard uit de elektrische i4
TEST Waarom je gek bent als je een Mercedes C-klasse of BMW 3-serie zónder stekker bestelt
De nieuwe BMW i3 is geen gek stekkerkarretje meer, maar een elektrische 3-serie
Gaat de elektrische BMW 3-serie misschien i3 heten?
Eerste review BMW 3-Serie Touring (2019)
BMW 3 Serie Touring is aan de prijs
Autovisie.nl
BMW 3 serie nieuws, testen en reviews door de redactie van Autovisie.nl
BMW’s zwarte schaap 3 Serie GT krijgt een laatste kans
Duik in de prijslijst: de vernieuwde BMW 3 Serie
Er verandert gelukkig weinig aan de vernieuwde BMW 3-Serie
Eerste nieuwe elektro-BMW wordt een 3-Serie
BMW 3 Serie is niet meer de meest gezochte occasion in Europa
De ultieme alleskunner - Test: BMW 3-Serie Touring - VIDEO
Duik in de prijslijst: duurste opties BMW 3 Serie
Nieuwe BMW 3 Serie Touring stuurt nog strakker
BMW Grille Iconic Glow binnenkort ook voor 3 Serie
BMW 3 Serie in extra large verpakking
Patenttekeningen van de nieuwe BMW 3 Serie Touring gelekt
BMW 3 Serie Touring gaat niet naar de Verenigde Staten
BMW onthult plug-in hybride 330e... en 3 Serie-prijzen
Autoweek.nl
BMW 3-serie - nieuws, informatie en prijzen
BMW 3-serie GT - nieuws, informatie en prijzen
Autozine.nl
Autotest: BMW M3
Autotest: BMW M3
Autotest: BMW 3-Serie Cabrio
Autotest: BMW 3-Serie Touring (2005 - 2012)
Autotest: BMW 3-Serie Coupe
Autotest: BMW 3-Serie Touring (2012 - 2019)
Autotest: BMW 3-Serie GT
Autotest: BMW 3-Serie (2005 - 2012)
Autotest: BMW 3-Serie (2012 - 2018)
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.