1-XPZ-16
Er rijden momenteel 130.158 BMW 3-Serie's rond in Nederland. Deze grijze 3-Serie komt uit het jaar 2005 en is nu 20 jaren, 6 maanden en 19 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 14 augustus 2025, dus sinds 8 maanden en 9 dagen. Deze personenauto rijdt op benzine & lpg en heeft 5 zitplaatsen.
Van deze BMW 3-serie stationwagen rijden er in dezelfde variant (VR71) nog 1.202 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen september 2005 en september 2008. De nieuwwaarde ligt tussen de € 38.891 en € 63.594, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 47.079 uitkomt. De nieuwwaarde van deze BMW 3-serie is helaas onbekend.
Het voertuig is geïmporteerd op 4 oktober 2014. Het voertuig was toen 9 jaren oud.
Bekijk ook alle BMW 3-Serie voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
BMW 3-serie | 2005
| Voertuigsoort | Personenauto |
| Merk | BMW |
| Handelsbenaming | 3-serie |
| Kleur | GRIJS |
| Aantal zitplaatsen | 5 |
| Aantal deuren | 4 |
| Aantal wielen | 4 |
| Topsnelheid | 213 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 300 km | |
| Nieuwprijs | Onbekend |
| Bruto BPM | € 12.195 |
| Inrichting | stationwagen |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 110 kW (150 pk) |
| Continue vermogen | 110 kW |
| Brandstof | Benzine & LPG |
| Motorcode(s) | N46B20B |
| Werking motor(en) | Elektrische ontsteking, viertakt |
| Aantal cilinders | 4 stuks |
| Cilinderinhoud | 1995cc (2,0 liter motor) |
| Type gasinstallatie | G3 gasinstallatie |
| Transmissie | Automatisch |
| Aantal versnellingen | 6 |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 4 oktober 2005 |
| Leeftijd | 20 jaren, 6 maanden en 19 dagen |
| 0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 14 augustus 2025 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 8 maanden en 9 dagen. | |
| Geïmporteerd | Ja, geïmporteerd op 4 oktober 2014. Het voertuig was toen 9 jaren oud. |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Ja. Zie 3 terugroepactie's uit het verleden. |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 31 oktober 2026. Het voertuig moet over 6 maanden en 9 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 1.503 kg |
| Massa rijklaar | 1.603 kg |
0 kg (licht) (zwaar) 2500 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 397 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 2.000 kg |
| Technische max massa voertuig | 2.000 kg |
| Maximum massa samenstelling | 3.575 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 900 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | - kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 1.135 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | - kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | 735 kg |
| Maximum massa trekken geremd | 1.500 kg |
Wanneer je alleen het B-rijbewijs hebt, mag je met dit voertuig een geremde aanhanger, caravan of vouwwagen incl. belading tot 1.500 kg trekken en ongeremd tot 735 kg.
Met een BE-rijbewijs mag je een aanhanger trekken van maximaal 3.500 kg inclusief belading, maar met dit voertuig mag je een geremde aanhanger tot 1.500 kg trekken.
Voor dit voertuig incl. een (geremde) aanhanger van 1.500 kg is het B-rijbewijs voldoende.
Met het B-rijbewijs mag je een aanhanger trekken van maximaal 750 kg (lege gewicht aanhanger incl. belading). Of een aanhanger trekken van meer dan 750 kg als de auto en de aanhanger samen niet boven de 3.500 kg (lege gewicht aanhanger incl. belading) uitkomen.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 2,76 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) 1,50 m (voor) / 1,51 m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie M1 | |
| Type Onbekend | |
| Variant VR71 | |
| Uitvoering 02 | |
| Typegoedkeuringsnummer e1*2001/116*0308*03 | |
| Plaats chassisnummer op r. schroefveerkoker onder motorkap |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2025 |
| Tellerstandoordeel | Geen oordeel |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Verbruik verbrandingsmotor stad (NEDC) 11.3 l/100km (1 liter op 8,8km) | 0 l/km (zuinig) (zeer onzuinig) 11.3 l/km |
| Verbruik verbrandingsmotor snelweg (NEDC) 6.3 l/100km (1 liter op 15,9km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| Verbruik verbrandingsmotor gecombineerd (NEDC) 8.1 l/100km (1 liter op 12,3km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| CO2 Emissie gecombineerd (NEDC) 196 gr/km | 0 gr/km (schoon) (vervuilend) 300 gr/km |
| Geluidsniveau rijdend 71 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Geluidsniveau stationair 85 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (zeer luidruchtig) 85 dB(A) |
| Emissieklasse EURO 4 / EURO 4 | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label C | A (schoon) (vervuilend) G |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Lichte voertuigen) 70/220*2003/76B | |
Zie de WLTP-test-pagina voor meer informatie over WLTP en NEDC.
Terugroep actie's
Motorrijtuigen - carrosserie (beschermingsmiddelen inzittenden) (1/3)
Openstaande terugroepactie
BMW Nederland B.V.19 februari 2024
Referentiecode RDW: MGP240047
Referentiecode producent: 0032520300
Aantal getroffen voertuigen in Nederland: 7.548
Totaal aantal voertuigen terugroepactie wereldwijd: 251.468
In de gasgenerator van de bestuurdersairbag kan bij activeren als gevolg van veroudering een te hoge interne druk ontstaan. Barsten van de gasgenerator en versplinteren van metaaldelen. Deze metaaldelen kunnen wegschieten naar de inzittenden en daarmee ernstig letsel veroorzaken. De voertuigeigenaar wordt verzocht met een merkdealer een afspraak te maken. De bestuurdersairbag wordt dan vervangen.
Meer informatie via: 0800-0992234.
Motorrijtuigen en aanhangwagens - elektrische installatie (2/3)
Producent heeft herstel gemeld
BMW Nederland B.V.8 augustus 2018
Referentiecode RDW: MGP180384
Referentiecode producent: 0061830400
Aantal getroffen voertuigen in Nederland: 41.470
Totaal aantal voertuigen terugroepactie wereldwijd: 1.035.604
In de stekkerverbinding op de aanjagereindtrap kan wrijvingscorrosie ontstaan. Hierdoor kan in de stekkerverbinding een elektrische weerstand ontstaan. De stekkerverbinding kan oververhit raken met kans op kortsluiting. De voertuigeigenaar wordt verzocht een afspraak te maken met een merkdealer. De dealer zal de stekkerverbinding van de aanjagereindtrap controleren en herstellen. Indien nodig wordt de aanjagereindtrap vervangen.
Meer informatie via: 0800-0992234.
Motorrijtuigen en aanhangwagens - elektrische installatie (3/3)
Producent heeft herstel gemeld
BMW Nederland B.V.14 mei 2018
Referentiecode RDW: MGP180350
Referentiecode producent: 0061770400 & 0061760300
Aantal getroffen voertuigen in Nederland: 67
Totaal aantal voertuigen terugroepactie wereldwijd: 451.957
Het stekkercontact van de accupluskabel op de voorste zekering-relaiskast, kan als gevolg van trillingen en wrijvingscorrosie in combinatie met een hoge stroombelasting, beschadigen. De motor kan afslaan en de stuurbekrachtiging en de elektrische installatie kunnen tijdens het rijden uitvallen. De situatie kondigt zich aan door flikkeren van het instrumentenpaneel en eventuele korte, voelbare vermogensdalingen. De voertuigeigenaar wordt verzocht een afspraak te maken met een merkdealer. De dealer zal de stekkerverbinding controleren en indien nodig vervangen.
Meer informatie via: 0800-0992234.
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| 1-XPZ-16 | 31-10-2025 | 10:53 | periodieke controle | 31-10-2026 | Ja, bekijk hier. |
| 1-XPZ-16 | 20-10-2025 | 10:26 | periodieke controle | onbekend | Ja, bekijk hier. |
| 1-XPZ-16 | 14-10-2025 | 09:34 | periodieke controle | onbekend | Ja, bekijk hier. |
| 1-XPZ-16 | 16-10-2023 | 15:37 | periodieke controle | 18-10-2024 | Nee |
| 1-XPZ-16 | 18-10-2022 | 15:09 | periodieke controle | 18-10-2023 | Nee |
| 1-XPZ-16 | 12-10-2021 | 15:06 | periodieke controle | 12-10-2022 | Ja, bekijk hier. |
| 1-XPZ-16 | 12-10-2021 | 13:22 | periodieke controle | onbekend | Ja, bekijk hier. |
| 1-XPZ-16 | 6-10-2020 | 09:46 | periodieke controle | 7-10-2021 | Nee |
| 1-XPZ-16 | 27-09-2019 | 09:20 | periodieke controle | 7-10-2020 | Nee |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2025 | |||||
| 31-10-2025 | 10:53 | AC5 | AC5 | 1 | Mechanische delen van het remsysteem vertonen slijtage |
| 31-10-2025 | 10:53 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
| 31-10-2025 | 10:53 | AC1 | AC1 | 1 | Band(en) aanwezig met een profieldiepte van 1,6 t/m 2,5 mm |
| 20-10-2025 | 10:26 | 122 | 5.*.11 | 1 | CO meer dan wettelijk toegestaan |
| 20-10-2025 | 10:26 | AC1 | AC1 | 1 | Band(en) aanwezig met een profieldiepte van 1,6 t/m 2,5 mm |
| 20-10-2025 | 10:26 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
| 20-10-2025 | 10:26 | AC5 | AC5 | 1 | Mechanische delen van het remsysteem vertonen slijtage |
| 14-10-2025 | 09:34 | 101 | 5.*.10 | 1 | Vulaansluiting LPG niet voorzien van stofkap |
| 14-10-2025 | 09:34 | 115 | 5.*.11 | 1 | Uitlaatsysteem niet gasdicht / onveilige afvoer uitlaatgasse |
| 14-10-2025 | 09:34 | 190 | 5.*.20 | 1 | Slijtage/beschadiging wiellager hoorbaar of voelbaar |
| 14-10-2025 | 09:34 | 205 | 5.*.27 | 1 | Band onvoldoende profiel |
| 14-10-2025 | 09:34 | 916 | 5.*.31 | 1 | Remleiding door corrosie aangetast |
| 14-10-2025 | 09:34 | AC1 | AC1 | 1 | Band(en) aanwezig met een profieldiepte van 1,6 t/m 2,5 mm |
| 14-10-2025 | 09:34 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
| 14-10-2025 | 09:34 | AC5 | AC5 | 1 | Mechanische delen van het remsysteem vertonen slijtage |
| 14-10-2025 | 09:34 | RA2 | RA2 | 1 | Overmatige vloeistoflekkage overige vloeistoffen |
2021 | |||||
| 12-10-2021 | 15:06 | 101 | 5.*.10 | 1 | Vulaansluiting LPG niet voorzien van stofkap |
| 12-10-2021 | 15:06 | RA4 | RA4 | 1 | Waarschuwingsinrichting controlesysteem bandenspanning geeft |
| 12-10-2021 | 13:22 | 497 | 5.*.55 | 1 | Kentekenplaatverlichting werkt niet (goed) / ontbreekt |
| 12-10-2021 | 13:22 | 101 | 5.*.10 | 1 | Vulaansluiting LPG niet voorzien van stofkap |
| 12-10-2021 | 13:22 | 592 | 5.*.59a | 1 | Verlichting; glas gerepareerd, bewerkt, beschadigd of verwij |
Toegevoegde objecten aan voertuig
| Kenteken | Montagedatum | Omschrijving | Merk | Aanvullende informatie | Classificatie |
|---|---|---|---|---|---|
| 1-XPZ-16 | 10-10-2014 | LPG Installatie | EUROGAS | Gasinstallatie tank inhoud 85 liter | G3 |
Vergeet ook niet alle BMW 3-Serie voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van 1-XPZ-16 - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
1-XPZ-16
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Kleur | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1-XPD-16 | Mini | Cooper | Hatchback | € 32.957 | 31-10-2014 | 18,8 jaar | |
| 1-XPF-16 | Citroën | DS3 | Hatchback | € 21.895 | 30-09-2014 | 11,6 jaar | |
| 1-XPG-16 | Opel | Mokka | MPV | € 26.975 | 30-09-2014 | 11,6 jaar | |
| 1-XPH-16 | Volkswagen | New Beetle | Cabriolet | € 43.100 | 06-10-2014 | 21,1 jaar | |
| 1-XPJ-16 | Seat | Mii | Hatchback | € 11.679 | 17-02-2015 | 11,2 jaar | |
| 1-XPK-16 | Volvo | V40 | MPV | € 33.084 | 30-09-2014 | 11,6 jaar | |
| 1-XPN-16 | Renault | Twingo | Hatchback | Onbekend | 27-11-2014 | 17,7 jaar | |
| 1-XPR-16 | Volvo | V40 | MPV | € 36.605 | 02-10-2014 | 11,6 jaar | |
| 1-XPV-16 | Ford | Fiesta | Hatchback | € 16.596 | 10-10-2014 | 11,5 jaar | |
| 1-XPZ-10 | Toyota | Aygo | Hatchback | € 8.490 | 09-12-2014 | 12,4 jaar | |
| 1-XPZ-11 | Daihatsu | Sirion | Hatchback | Onbekend | 03-10-2014 | 18,5 jaar | |
| 1-XPZ-12 | Mini | Mini | Hatchback | Onbekend | 03-10-2014 | 17,9 jaar | |
| 1-XPZ-13 | Kia | Ceed | MPV | Onbekend | 03-10-2014 | 17 jaar | |
| 1-XPZ-15 | Rapido | 7095DF | Kampeerwagen | Onbekend | 17-10-2014 | 16 jaar | |
| 1-XPZ-16 | BMW | 3-Serie | Stationwagen | Onbekend | 04-10-2014 | 20,6 jaar | |
| 1-XPZ-19 | Peugeot | 3008 | Stationwagen | € 26.659 | 04-10-2014 | 13,9 jaar |
Personenauto's met ongeveer dezelfde afmeting, prijsklasse en/of gewicht
Hieronder staan personenauto modellen met ongeveer dezelfde prijsklasse van rond de € 47.079 en/of een gewicht van ± 1.503 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Gemiddelde nieuwwaarde | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|---|
| Volkswagen Tiguan | € 45.900 | 473 cm | 185 cm | 1.550 kg |
| Volkswagen Passat | € 45.800 | 477 cm | 183 cm | 1.550 kg |
| Mazda CX-5 | € 46.100 | 469 cm | 186 cm | 1.650 kg |
| Volvo V70 | € 49.600 | 482 cm | 187 cm | 1.580 kg |
| Audi A4 | € 46.900 | 475 cm | 184 cm | 1.560 kg |
| Mercedes-Benz C-klasse | € 47.400 | 477 cm | 188 cm | 1.530 kg |
| Toyota RAV 4 | € 47.700 | 464 cm | 186 cm | 1.640 kg |
| Hyundai Tucson | € 45.800 | 451 cm | 187 cm | 1.650 kg |
| Skoda Kodiaq | € 45.000 | 471 cm | 188 cm | 1.510 kg |
| Nissan Qashqai | € 45.900 | 443 cm | 184 cm | 1.500 kg |
| Kia Sportage | € 46.600 | 453 cm | 187 cm | 1.650 kg |
| Volvo V60 | € 44.900 | 464 cm | 187 cm | 1.490 kg |
| Audi A3 | € 48.500 | 442 cm | 182 cm | 1.590 kg |
| Peugeot 5008 | € 44.100 | 464 cm | 184 cm | 1.420 kg |
| Skoda Superb | € 46.200 | 491 cm | 186 cm | 1.650 kg |
| Mercedes-Benz A-klasse | € 47.400 | 456 cm | 185 cm | 1.630 kg |
| Volvo S60 | € 43.300 | 464 cm | 187 cm | 1.460 kg |
| Renault Austral | € 47.100 | 451 cm | 183 cm | 1.500 kg |
| Mercedes-Benz CLA | € 48.000 | 478 cm | 186 cm | 1.490 kg |
| Citroën C5 Aircross | € 43.400 | 450 cm | 186 cm | 1.610 kg |
| Toyota Corolla | € 43.000 | 446 cm | 183 cm | 1.390 kg |
| Renault Megane E-Tech | € 43.500 | 420 cm | 177 cm | 1.610 kg |
| Volkswagen Golf GTE | € 45.900 | 429 cm | 179 cm | 1.530 kg |
| Seat Tarraco | € 47.700 | 474 cm | 184 cm | 1.640 kg |
| Ford S-Max | € 45.500 | 483 cm | 192 cm | 1.580 kg |
Swipe voor alle informatie
Meer info en links
Youtube video's van de BMW 3-SerieGoogle op afbeeldingen van de BMW 3-Serie
Google op reviews van de BMW 3-Serie
BMW 3-Serie Wikipedia-pagina
Topgear.nl
Autotest: BMW 320d EfficientDynamics Edition
BMW 3-serie en Tegendraadse rivalen - Test Nederland
Autoblog.nl
BMW 3 Serie nieuws
BMW 3 Serie
Autoreview.nl
BMW 3-serie: prijzen, specs en uitvoeringen, reviews, nieuws
Tweedehands BMW 3-serie (G20/G21): problemen, betrouwbaarheid, prijs
Test middenklassers: zo spannend is de strijd tussen BMW en Alfa Romeo niet
BMW Neue Klasse (2026) betrapt: meer details over nieuwe 3-serie
BMW 3-serie (2024) krijgt een tweede, onzichtbare facelift (met één belangrijke wijziging)
Aankoopadvies tweedehands BMW 3-serie (F30/F31): problemen, betrouwbaarheid en uitvoeringen
Aankooptips BMW 3-serie E90 occasion: uitvoeringen en betrouwbaarheid (let op dieselproblemen)
Nu is het officieel: elektrische BMW i4 beter dan 3-serie met verbrandingsmotor
Gefacelifte BMW 3-serie heeft 'glazen' dashboard uit de elektrische i4
TEST Waarom je gek bent als je een Mercedes C-klasse of BMW 3-serie zónder stekker bestelt
De nieuwe BMW i3 is geen gek stekkerkarretje meer, maar een elektrische 3-serie
Gaat de elektrische BMW 3-serie misschien i3 heten?
Eerste review BMW 3-Serie Touring (2019)
BMW 3 Serie Touring is aan de prijs
Autovisie.nl
BMW 3 serie nieuws, testen en reviews door de redactie van Autovisie.nl
BMW’s zwarte schaap 3 Serie GT krijgt een laatste kans
Duik in de prijslijst: de vernieuwde BMW 3 Serie
Er verandert gelukkig weinig aan de vernieuwde BMW 3-Serie
Eerste nieuwe elektro-BMW wordt een 3-Serie
BMW 3 Serie is niet meer de meest gezochte occasion in Europa
De ultieme alleskunner - Test: BMW 3-Serie Touring - VIDEO
Duik in de prijslijst: duurste opties BMW 3 Serie
Nieuwe BMW 3 Serie Touring stuurt nog strakker
BMW Grille Iconic Glow binnenkort ook voor 3 Serie
BMW 3 Serie in extra large verpakking
Patenttekeningen van de nieuwe BMW 3 Serie Touring gelekt
BMW 3 Serie Touring gaat niet naar de Verenigde Staten
BMW onthult plug-in hybride 330e... en 3 Serie-prijzen
Autoweek.nl
BMW 3-serie - nieuws, informatie en prijzen
BMW 3-serie GT - nieuws, informatie en prijzen
Autozine.nl
Autotest: BMW M3
Autotest: BMW M3
Autotest: BMW 3-Serie Cabrio
Autotest: BMW 3-Serie Touring (2005 - 2012)
Autotest: BMW 3-Serie Coupe
Autotest: BMW 3-Serie Touring (2012 - 2019)
Autotest: BMW 3-Serie GT
Autotest: BMW 3-Serie (2005 - 2012)
Autotest: BMW 3-Serie (2012 - 2018)
Onze database is bijgewerkt tot 19 april 2026.