09-GTX-8
Er rijden momenteel 130.252 BMW 3-Serie's rond in Nederland. Deze blauwe 3-Serie komt uit het jaar 2008 en is nu 17 jaren, 7 maanden en 2 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 11 juli 2024, dus sinds 1 jaar, 9 maanden en 3 dagen. Deze personenauto rijdt op benzine en heeft 5 zitplaatsen.
Van deze BMW 3-serie sedan rijden er in dezelfde variant (VF51) nog 726 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen september 2007 en juni 2009. De nieuwwaarde ligt tussen de € 29.980 en € 55.754, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 37.989 uitkomt. De nieuwwaarde van deze 3-serie bedraagt € 34.693 incl. BTW en BPM, deze BMW 3-serie is daardoor € 3.296 goedkoper dan gemiddeld.
Bekijk ook alle BMW 3-Serie voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
BMW 3-serie | 2008
| Voertuigsoort | Personenauto |
| Merk | BMW |
| Handelsbenaming | 3-serie |
| Lengte | 4,52 m |
| Kleur | BLAUW |
| Aantal zitplaatsen | 5 |
| Aantal deuren | 4 |
| Aantal wielen | 4 |
| Topsnelheid | 210 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 300 km | |
| Nieuwprijs | € 34.693 |
| Bruto BPM | € 7.001 |
| Inrichting | sedan |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 105 kW (143 pk) |
| Continue vermogen | 105 kW |
| Brandstof | Benzine |
| Motorcode(s) | N43B20A |
| Werking motor(en) | Elektrische ontsteking, viertakt |
| Aantal cilinders | 4 stuks |
| Cilinderinhoud | 1995cc (2,0 liter motor) |
| Aantal versnellingen | 6 |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 12 september 2008 |
| Leeftijd | 17 jaren, 7 maanden en 2 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 11 juli 2024 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 1 jaar, 9 maanden en 3 dagen. | |
| Geïmporteerd | Nee |
| Voertuig verzekerd | Nee |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Ja. Zie 3 terugroepactie's uit het verleden. |
| Geldigheid APK | De APK van dit voertuig is verlopen! De APK had uiterlijk vernieuwd moeten zijn op 13 november 2024. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 1.335 kg |
| Massa rijklaar | 1.435 kg |
0 kg (licht) (zwaar) 2500 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 445 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 1.880 kg |
| Technische max massa voertuig | 1.880 kg |
| Maximum massa samenstelling | 3.205 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (nr. 1) | 895 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (nr. 1) | 895 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (nr. 2) | 1.060 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (nr. 2) | 1.060 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | 695 kg |
| Maximum massa trekken geremd | 1.250 kg |
Wanneer je alleen het B-rijbewijs hebt, mag je met dit voertuig een geremde aanhanger, caravan of vouwwagen incl. belading tot 1.250 kg trekken en ongeremd tot 695 kg.
Met een BE-rijbewijs mag je een aanhanger trekken van maximaal 3.500 kg inclusief belading, maar met dit voertuig mag je een geremde aanhanger tot 1.250 kg trekken.
Voor dit voertuig incl. een (geremde) aanhanger van 1.250 kg is het B-rijbewijs voldoende.
Met het B-rijbewijs mag je een aanhanger trekken van maximaal 750 kg (lege gewicht aanhanger incl. belading). Of een aanhanger trekken van meer dan 750 kg als de auto en de aanhanger samen niet boven de 3.500 kg (lege gewicht aanhanger incl. belading) uitkomen.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 2,76 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) 1,52 m | |
| Europese voertuigcategorie M1 | |
| Type 390L | |
| Variant VF51 | |
| Uitvoering AA | |
| Typegoedkeuringsnummer e1*2001/116*0308*08 | |
| Plaats chassisnummer op r. schroefveerkoker onder motorkap |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2024 |
| Tellerstandoordeel | Logisch |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Verbruik verbrandingsmotor stad (NEDC) 7.9 l/100km (1 liter op 12,7km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| Verbruik verbrandingsmotor snelweg (NEDC) 4.8 l/100km (1 liter op 20,8km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| Verbruik verbrandingsmotor gecombineerd (NEDC) 5.9 l/100km (1 liter op 16,9km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| CO2 Emissie gecombineerd (NEDC) 142 gr/km | 0 gr/km (schoon) (vervuilend) 300 gr/km |
| Geluidsniveau rijdend 71 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Geluidsniveau stationair 75 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Emissieklasse EURO 4 / EURO 4 | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label A | A (schoon) (vervuilend) G |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Lichte voertuigen) 70/220*2003/76B | |
Zie de WLTP-test-pagina voor meer informatie over WLTP en NEDC.
Terugroep actie's
Motorrijtuigen - carrosserie (beschermingsmiddelen inzittenden) (1/3)
Openstaande terugroepactie
BMW Nederland B.V.8 juli 2024
Referentiecode RDW: MGP240221
Referentiecode producent: 0032550300, 0032570300
Aantal getroffen voertuigen in Nederland: 87.520
Totaal aantal voertuigen terugroepactie wereldwijd: 5.144.881
Er is mogelijk naderhand een ander stuurwiel gemonteerd met een airbag waarvan het gas in de gasgenerator kan verouderen. Dit kan leiden tot een explosie van deze gasgenerator zelf, als de airbag bij een ongeval wordt geactiveerd, waarbij metalen deeltjes ernstige of zelfs fatale verwondingen veroorzaken. Het standaard stuurwiel kan zijn vervangen door een ander stuurwiel dat naderhand is ingebouwd. De voertuigeigenaar kan via de hier onder genoemde website(www.bmwrecallsteeringwheel.expertinquiry.com) zelf controleren of de stuurwielairbag binnen deze terugroepactie valt. Er volgt dan informatie of verdere inspectie of reparatie bij een BMW dealer nodig is.
Meer informatie via: 0800-0992234 of http://www.bmwrecallsteeringwheel.expertinquiry.com.
Motorrijtuigen - motor inclusief brandstof-, smeer- en koelsysteem (2/3)
Producent heeft herstel gemeld
BMW Nederland B.V.16 april 2021
Referentiecode RDW: MGP210622
Referentiecode producent: 0000112700
Aantal getroffen voertuigen in Nederland: 12
Totaal aantal voertuigen terugroepactie wereldwijd: 1.746
De afsluitpluggen van de cilinderkop zijn mogelijk niet goed vastgedraaid. Olielekkage, dat op de achterband kan komen. De voertuigeigenaar wordt verzocht een afspraak te maken met een merkdealer. Gecontroleerd wordt dan of de afsluitpluggen zijn vastgedraaid en zo nodig worden nieuwe afdichtringen gemonteerd.
Meer informatie via: 0800-0992234 of http://www.bmwrecallsteeringwheel.expertinquiry.com.
Motorrijtuigen en aanhangwagens - elektrische installatie (3/3)
Producent heeft herstel gemeld
BMW Nederland B.V.8 augustus 2018
Referentiecode RDW: MGP180384
Referentiecode producent: 0061830400
Aantal getroffen voertuigen in Nederland: 41.470
Totaal aantal voertuigen terugroepactie wereldwijd: 1.035.604
In de stekkerverbinding op de aanjagereindtrap kan wrijvingscorrosie ontstaan. Hierdoor kan in de stekkerverbinding een elektrische weerstand ontstaan. De stekkerverbinding kan oververhit raken met kans op kortsluiting. De voertuigeigenaar wordt verzocht een afspraak te maken met een merkdealer. De dealer zal de stekkerverbinding van de aanjagereindtrap controleren en herstellen. Indien nodig wordt de aanjagereindtrap vervangen.
Meer informatie via: 0800-0992234 of http://www.bmwrecallsteeringwheel.expertinquiry.com.
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| 09-GTX-8 | 13-11-2023 | 09:00 | periodieke controle | 13-11-2024 | Nee |
| 09-GTX-8 | 8-11-2023 | 16:35 | periodieke controle | onbekend | Ja, bekijk hier. |
| 09-GTX-8 | 11-11-2022 | 12:50 | periodieke controle | 11-11-2023 | Ja, bekijk hier. |
| 09-GTX-8 | 9-11-2021 | 09:26 | periodieke controle | 9-11-2022 | Nee |
| 09-GTX-8 | 22-05-2020 | 15:54 | periodieke controle | 22-05-2021 | Ja, bekijk hier. |
| 09-GTX-8 | 20-05-2019 | 16:49 | periodieke controle | 20-05-2020 | Nee |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2023 | |||||
| 8-11-2023 | 16:35 | 311 | 5.*.31 | 1 | Drager/bevestigingsmiddel van remvoering raakt trommel/schij |
| 8-11-2023 | 16:35 | 307 | 5.*.31 | 2 | Remslang beschadigd, wapeningsmateriaal zichtbaar |
| 8-11-2023 | 16:35 | 259 | 5.*.29 | 1 | Stuurkogel te veel speling |
2022 | |||||
| 11-11-2022 | 12:50 | 205 | 5.*.27 | 2 | Band onvoldoende profiel |
| 11-11-2022 | 12:50 | 507 | 5.*.55 | 1 | Dim-, grootlicht werkt niet (goed) |
2020 | |||||
| 22-05-2020 | 15:54 | 392 | 5.*.43 | 1 | Ruitensproeierinstallatie werkt niet |
| 22-05-2020 | 15:54 | 205 | 5.*.27 | 1 | Band onvoldoende profiel |
Vergeet ook niet alle BMW 3-Serie voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van 09-GTX-8 - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
09-GTX-8
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Kleur | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 09-GTD-8 | Toyota | Aygo | Hatchback | Onbekend | 30-08-2008 | 17,6 jaar | |
| 09-GTF-8 | Nissan | Qashqai | MPV | Onbekend | 05-11-2008 | 17,4 jaar | |
| 09-GTG-8 | Volkswagen | Tiguan | Stationwagen | € 43.151 | 16-09-2008 | 17,6 jaar | |
| 09-GTH-8 | Kia | Picanto | MPV | € 8.693 | 03-01-2009 | 17,3 jaar | |
| 09-GTK-8 | Seat | Ibiza | MPV | € 18.341 | 03-09-2008 | 17,6 jaar | |
| 09-GTN-8 | Mitsubishi | 3000 GT | Coupe | Onbekend | 02-09-2008 | 33,9 jaar | |
| 09-GTS-8 | Audi | A3 | Stationwagen | € 33.304 | 11-09-2008 | 17,6 jaar | |
| 09-GTV-8 | Lexus | IS 250 | Sedan | € 47.982 | 01-10-2008 | 17,5 jaar | |
| 09-GTX-3 | Opel | Vectra | Hatchback | Onbekend | 08-09-2008 | 19,9 jaar | |
| 09-GTX-7 | Mazda | 5 | MPV | Onbekend | 11-09-2008 | 17,6 jaar | |
| 09-GTX-8 | BMW | 3-Serie | Sedan | € 34.693 | 12-09-2008 | 17,6 jaar | |
| 09-GTX-9 | Renault | Modus | MPV | Onbekend | 30-09-2008 | 17,5 jaar |
Personenauto's met ongeveer dezelfde afmeting, prijsklasse en/of gewicht
Hieronder staan personenauto modellen met ongeveer dezelfde prijsklasse van rond de € 37.989 en/of lengte van 452 cm en/of een gewicht van ± 1.335 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Gemiddelde nieuwwaarde | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|---|
| Volkswagen Touran | € 38.000 | 453 cm | 183 cm | 1.450 kg |
| Mazda CX-5 | € 36.700 | 455 cm | 184 cm | 1.420 kg |
| Opel Grandland X | € 38.500 | 448 cm | 186 cm | 1.410 kg |
| Mercedes-Benz B-klasse | € 37.400 | 447 cm | 181 cm | 1.390 kg |
| Volvo V50 | € 35.200 | 452 cm | 178 cm | 1.350 kg |
| Peugeot 3008 | € 39.000 | 445 cm | 184 cm | 1.360 kg |
| Renault Kadjar | € 35.000 | 445 cm | 184 cm | 1.330 kg |
| Renault Scenic | € 36.000 | 458 cm | 187 cm | 1.450 kg |
| Hyundai Tucson | € 36.600 | 448 cm | 185 cm | 1.450 kg |
| Audi A3 | € 40.300 | 446 cm | 180 cm | 1.230 kg |
| Renault Arkana | € 39.500 | 457 cm | 180 cm | 1.410 kg |
| Mercedes-Benz A-klasse | € 37.300 | 456 cm | 185 cm | 1.360 kg |
| Kia Sportage | € 36.300 | 449 cm | 186 cm | 1.430 kg |
| Toyota RAV 4 | € 37.100 | 457 cm | 184 cm | 1.470 kg |
| Citroën C4 Picasso | € 34.800 | 460 cm | 183 cm | 1.310 kg |
| Kia ProCeed | € 37.800 | 462 cm | 180 cm | 1.310 kg |
| Subaru Forester | € 36.200 | 456 cm | 178 cm | 1.470 kg |
| Hyundai Ioniq | € 35.400 | 447 cm | 182 cm | 1.440 kg |
| Toyota Corolla | € 41.600 | 446 cm | 183 cm | 1.390 kg |
| Mazda 3 | € 35.900 | 449 cm | 180 cm | 1.350 kg |
| Volkswagen Eos | € 39.300 | 446 cm | 179 cm | 1.460 kg |
| Citroën C4 SpaceTourer | € 35.600 | 460 cm | 183 cm | 1.340 kg |
| Mitsubishi Outlander | € 38.100 | 456 cm | 180 cm | 1.460 kg |
| Dacia Bigster | € 36.900 | 457 cm | 181 cm | 1.390 kg |
| Toyota Prius | € 34.900 | 456 cm | 176 cm | 1.350 kg |
Swipe voor alle informatie
Meer info en links
Youtube video's van de BMW 3-SerieGoogle op afbeeldingen van de BMW 3-Serie
Google op reviews van de BMW 3-Serie
BMW 3-Serie Wikipedia-pagina
Topgear.nl
Autotest: BMW 320d EfficientDynamics Edition
BMW 3-serie en Tegendraadse rivalen - Test Nederland
Autoblog.nl
BMW 3 Serie nieuws
BMW 3 Serie
Autoreview.nl
BMW 3-serie: prijzen, specs en uitvoeringen, reviews, nieuws
Tweedehands BMW 3-serie (G20/G21): problemen, betrouwbaarheid, prijs
Test middenklassers: zo spannend is de strijd tussen BMW en Alfa Romeo niet
BMW Neue Klasse (2026) betrapt: meer details over nieuwe 3-serie
BMW 3-serie (2024) krijgt een tweede, onzichtbare facelift (met één belangrijke wijziging)
Aankoopadvies tweedehands BMW 3-serie (F30/F31): problemen, betrouwbaarheid en uitvoeringen
Aankooptips BMW 3-serie E90 occasion: uitvoeringen en betrouwbaarheid (let op dieselproblemen)
Nu is het officieel: elektrische BMW i4 beter dan 3-serie met verbrandingsmotor
Gefacelifte BMW 3-serie heeft 'glazen' dashboard uit de elektrische i4
TEST Waarom je gek bent als je een Mercedes C-klasse of BMW 3-serie zónder stekker bestelt
De nieuwe BMW i3 is geen gek stekkerkarretje meer, maar een elektrische 3-serie
Gaat de elektrische BMW 3-serie misschien i3 heten?
Eerste review BMW 3-Serie Touring (2019)
BMW 3 Serie Touring is aan de prijs
Autovisie.nl
BMW 3 serie nieuws, testen en reviews door de redactie van Autovisie.nl
BMW’s zwarte schaap 3 Serie GT krijgt een laatste kans
Duik in de prijslijst: de vernieuwde BMW 3 Serie
Er verandert gelukkig weinig aan de vernieuwde BMW 3-Serie
Eerste nieuwe elektro-BMW wordt een 3-Serie
BMW 3 Serie is niet meer de meest gezochte occasion in Europa
De ultieme alleskunner - Test: BMW 3-Serie Touring - VIDEO
Duik in de prijslijst: duurste opties BMW 3 Serie
Nieuwe BMW 3 Serie Touring stuurt nog strakker
BMW Grille Iconic Glow binnenkort ook voor 3 Serie
BMW 3 Serie in extra large verpakking
Patenttekeningen van de nieuwe BMW 3 Serie Touring gelekt
BMW 3 Serie Touring gaat niet naar de Verenigde Staten
BMW onthult plug-in hybride 330e... en 3 Serie-prijzen
Autoweek.nl
BMW 3-serie - nieuws, informatie en prijzen
BMW 3-serie GT - nieuws, informatie en prijzen
Autozine.nl
Autotest: BMW M3
Autotest: BMW M3
Autotest: BMW 3-Serie Cabrio
Autotest: BMW 3-Serie Touring (2005 - 2012)
Autotest: BMW 3-Serie Coupe
Autotest: BMW 3-Serie Touring (2012 - 2019)
Autotest: BMW 3-Serie GT
Autotest: BMW 3-Serie (2005 - 2012)
Autotest: BMW 3-Serie (2012 - 2018)
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.