KT-394-R
Er rijden momenteel 71.770 BMW 1-Serie's rond in Nederland. Deze blauwe 1-Serie komt uit het jaar 2012 en is nu 13 jaren, 4 maanden en 20 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 22 oktober 2022, dus sinds 3 jaren, 5 maanden en 27 dagen. Deze personenauto rijdt op diesel en heeft 5 zitplaatsen.
Van deze BMW 116ED stationwagen rijden er in dezelfde variant (1C91) nog 608 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen maart 2012 en juli 2015. De nieuwwaarde ligt tussen de € 22.142 en € 62.734, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 33.693 uitkomt. De nieuwwaarde van deze 116ED bedraagt € 33.043 incl. BTW en BPM, deze BMW 116ED is daardoor € 650 goedkoper dan gemiddeld.
Het voertuig is geïmporteerd op 2 december 2016. Het voertuig was toen 4 jaren en 4 dagen oud.
Bekijk ook alle BMW 1-Serie voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
BMW 116ED | 2012
| Voertuigsoort | Personenauto |
| Merk | BMW |
| Handelsbenaming | 116ED |
| Kleur | BLAUW |
| Aantal zitplaatsen | 5 |
| Aantal deuren | 4 |
| Aantal wielen | 4 |
| Topsnelheid | 195 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 300 km | |
| Nieuwprijs | € 33.043 |
| Bruto BPM | € 3.002 |
| Inrichting | stationwagen |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 85 kW (116 pk) |
| Continue vermogen | 85 kW |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | N47D16A |
| Werking motor(en) | Compressie-ontsteking, viertakt |
| Aantal cilinders | 4 stuks |
| Cilinderinhoud | 1598cc (1,6 liter motor) |
| Aantal versnellingen | 6 |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 28 november 2012 |
| Leeftijd | 13 jaren, 4 maanden en 20 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 22 oktober 2022 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 3 jaren, 5 maanden en 27 dagen. | |
| Geïmporteerd | Ja, geïmporteerd op 2 december 2016. Het voertuig was toen 4 jaren en 4 dagen oud. |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee. Zie terugroepactie uit het verleden. |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 4 november 2026. Het voertuig moet over 6 maanden en 18 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 1.285 kg |
| Massa rijklaar | 1.385 kg |
0 kg (licht) (zwaar) 2500 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 455 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 1.840 kg |
| Technische max massa voertuig | 1.840 kg |
| Maximum massa samenstelling | - kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 875 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | - kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 1.055 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | - kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | - kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Let op: Dit voertuig mag geen aanhanger trekken of er zijn geen gewichten bekend voor dit voertuig.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 2,69 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) 1,54 m (voor) / 1,57 m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie M1 | |
| Type 1K4 | |
| Variant 1C91 | |
| Uitvoering 5H000 | |
| Typegoedkeuringsnummer e1*2007/46*0283*07 | |
| Plaats chassisnummer r. motorruimte |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2025 |
| Tellerstandoordeel | Geen oordeel |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Verbruik verbrandingsmotor stad (NEDC) 4.4 l/100km (1 liter op 22,7km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| Verbruik verbrandingsmotor snelweg (NEDC) 3.4 l/100km (1 liter op 29,4km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| Verbruik verbrandingsmotor gecombineerd (NEDC) 3.8 l/100km (1 liter op 26,3km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| CO2 Emissie gecombineerd (NEDC) 99 gr/km | 0 gr/km (schoon) (vervuilend) 300 gr/km |
| Geluidsniveau rijdend 72 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Geluidsniveau stationair 75 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Emissieklasse EURO 5 / EURO 5 J | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label A | A (schoon) (vervuilend) G |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Lichte voertuigen) 715/2007*459/2012J | |
Zie de WLTP-test-pagina voor meer informatie over WLTP en NEDC.
Terugroep actie
Motorrijtuigen - carrosserie (beschermingsmiddelen inzittenden)
Openstaande terugroepactie
BMW Nederland B.V.8 juli 2024
Referentiecode RDW: MGP240221
Referentiecode producent: 0032550300, 0032570300
Aantal getroffen voertuigen in Nederland: 87.520
Totaal aantal voertuigen terugroepactie wereldwijd: 5.144.881
Er is mogelijk naderhand een ander stuurwiel gemonteerd met een airbag waarvan het gas in de gasgenerator kan verouderen. Dit kan leiden tot een explosie van deze gasgenerator zelf, als de airbag bij een ongeval wordt geactiveerd, waarbij metalen deeltjes ernstige of zelfs fatale verwondingen veroorzaken. Het standaard stuurwiel kan zijn vervangen door een ander stuurwiel dat naderhand is ingebouwd. De voertuigeigenaar kan via de hier onder genoemde website(www.bmwrecallsteeringwheel.expertinquiry.com) zelf controleren of de stuurwielairbag binnen deze terugroepactie valt. Er volgt dan informatie of verdere inspectie of reparatie bij een BMW dealer nodig is.
Meer informatie via: 0800-0992234 of http://www.bmwrecallsteeringwheel.expertinquiry.com.
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| KT-394-R | 14-10-2025 | 08:45 | periodieke controle | 4-11-2026 | Ja, bekijk hier. |
| KT-394-R | 30-10-2024 | 10:45 | periodieke controle | 4-11-2025 | Ja, bekijk hier. |
| KT-394-R | 24-10-2023 | 10:02 | periodieke controle | 4-11-2024 | Ja, bekijk hier. |
| KT-394-R | 4-11-2022 | 11:54 | periodieke controle | 4-11-2023 | Ja, bekijk hier. |
| KT-394-R | 16-02-2022 | 14:44 | periodieke controle | 16-02-2023 | Ja, bekijk hier. |
| KT-394-R | 14-11-2019 | 13:56 | periodieke controle | 12-12-2020 | Nee |
| KT-394-R | 12-12-2018 | 10:45 | periodieke controle | 12-12-2019 | Ja, bekijk hier. |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2025 | |||||
| 14-10-2025 | 08:45 | 516 | 5.*.56 | 1 | Dimlicht onjuist afgesteld |
| 14-10-2025 | 08:45 | 210 | 5.*.27 | 4 | Bandenspanning niet op juiste waarde |
2024 | |||||
| 30-10-2024 | 10:45 | 205 | 5.*.27 | 1 | Band onvoldoende profiel |
2023 | |||||
| 24-10-2023 | 10:02 | AC1 | AC1 | 1 | Band(en) aanwezig met een profieldiepte van 1,6 t/m 2,5 mm |
2022 | |||||
| 4-11-2022 | 11:54 | 190 | 5.*.20 | 1 | Slijtage/beschadiging wiellager hoorbaar of voelbaar |
| 4-11-2022 | 11:54 | 289 | 5.*.31 | 1 | Schijf-, trommelrem loopt niet vrij |
| 4-11-2022 | 11:54 | AC2 | AC2 | 1 | Schokdemper aanwezig die lekkage vertoont |
| 16-02-2022 | 14:44 | AC2 | AC2 | 1 | Schokdemper aanwezig die lekkage vertoont |
2018 | |||||
| 12-12-2018 | 10:45 | 414 | 5.*.47 | 1 | Gordel beschadigd |
Vergeet ook niet alle BMW 1-Serie voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van KT-394-R - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
KT-394-R
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Kleur | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| KT-391-R | Mercedes-Benz | A-klasse | Stationwagen | € 26.181 | 26-01-2017 | 15,4 jaar | |
| KT-392-R | Toyota | Aygo | Hatchback | Onbekend | 02-12-2016 | 18,9 jaar | |
| KT-393-R | Volkswagen | Polo | Hatchback | € 23.790 | 01-12-2016 | 15,1 jaar | |
| KT-394-B | Kia | Venga | MPV | € 22.090 | 24-11-2016 | 9,4 jaar | |
| KT-394-D | Renault | Clio | Hatchback | € 17.290 | 12-12-2016 | 9,4 jaar | |
| KT-394-G | Renault | Captur | Hatchback | € 25.580 | 29-11-2016 | 9,4 jaar | |
| KT-394-J | Volvo | V40 | MPV | € 35.105 | 05-12-2016 | 10 jaar | |
| KT-394-K | Peugeot | 208 | Hatchback | € 16.590 | 03-12-2016 | 9,4 jaar | |
| KT-394-L | Opel | Adam | Hatchback | € 14.784 | 24-11-2016 | 12,8 jaar | |
| KT-394-N | Mazda | CX-5 | Stationwagen | € 33.155 | 06-01-2017 | 13,1 jaar | |
| KT-394-P | Opel | Astra | Hatchback | € 25.647 | 30-11-2016 | 9,4 jaar | |
| KT-394-R | BMW | 1-Serie | Stationwagen | € 33.043 | 02-12-2016 | 13,4 jaar | |
| KT-394-S | Renault | Kadjar | Stationwagen | € 29.390 | 01-12-2016 | 9,4 jaar | |
| KT-394-V | Kia | Venga | MPV | € 21.395 | 28-02-2017 | 9,1 jaar | |
| KT-395-R | Volkswagen | Golf | Stationwagen | € 32.727 | 01-12-2016 | 10,1 jaar | |
| KT-396-R | Land Rover | Range Rover | Stationwagen | € 261.810 | 29-11-2016 | 10,1 jaar | |
| KT-397-R | Volkswagen | Passat | Sedan | € 65.337 | 19-12-2016 | 10,5 jaar | |
| KT-398-R | Renault | Captur | Hatchback | € 20.385 | 05-12-2016 | 9,9 jaar | |
| KT-399-R | Renault | Clio | Hatchback | € 17.585 | 06-12-2016 | 10 jaar |
Personenauto's met ongeveer dezelfde afmeting, prijsklasse en/of gewicht
Hieronder staan personenauto modellen met ongeveer dezelfde prijsklasse van rond de € 33.693 en/of een gewicht van ± 1.285 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Gemiddelde nieuwwaarde | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|---|
| Volkswagen Golf | € 33.800 | 457 cm | 180 cm | 1.360 kg |
| Nissan Qashqai | € 32.800 | 453 cm | 181 cm | 1.410 kg |
| Ford Focus | € 33.500 | 469 cm | 184 cm | 1.410 kg |
| Toyota Yaris Cross | € 35.100 | 419 cm | 177 cm | 1.200 kg |
| Peugeot 2008 | € 36.500 | 430 cm | 177 cm | 1.310 kg |
| Volvo V40 | € 32.600 | 451 cm | 180 cm | 1.320 kg |
| Toyota C-HR | € 35.100 | 438 cm | 180 cm | 1.410 kg |
| Toyota Corolla | € 34.200 | 465 cm | 179 cm | 1.340 kg |
| Renault Captur | € 33.700 | 423 cm | 180 cm | 1.340 kg |
| Ford Puma | € 35.000 | 422 cm | 181 cm | 1.230 kg |
| Volkswagen T-Cross | € 32.700 | 412 cm | 177 cm | 1.180 kg |
| Audi A3 | € 34.300 | 435 cm | 182 cm | 1.380 kg |
| Seat Leon | € 34.100 | 464 cm | 182 cm | 1.400 kg |
| Skoda Octavia | € 33.700 | 470 cm | 183 cm | 1.290 kg |
| Kia Sportage | € 33.200 | 448 cm | 186 cm | 1.410 kg |
| Kia Ceed | € 32.700 | 461 cm | 180 cm | 1.350 kg |
| Renault Megane | € 32.200 | 463 cm | 181 cm | 1.350 kg |
| Mazda CX-5 | € 34.600 | 456 cm | 184 cm | 1.370 kg |
| Opel Mokka | € 33.100 | 428 cm | 179 cm | 1.310 kg |
| Volvo V50 | € 34.900 | 452 cm | 179 cm | 1.350 kg |
| Mercedes-Benz A-klasse | € 34.600 | 446 cm | 185 cm | 1.330 kg |
| Renault Kadjar | € 34.400 | 445 cm | 184 cm | 1.330 kg |
| Renault Scenic | € 32.300 | 444 cm | 187 cm | 1.410 kg |
| Volkswagen Golf Sportsvan | € 34.400 | 435 cm | 181 cm | 1.300 kg |
| Mercedes-Benz B-klasse | € 34.900 | 447 cm | 181 cm | 1.380 kg |
Swipe voor alle informatie
Meer info en links
Youtube video's van de BMW 1-SerieGoogle op afbeeldingen van de BMW 1-Serie
Google op reviews van de BMW 1-Serie
BMW 1-Serie Wikipedia-pagina
Topgear.nl
BMW 1-serie Coupé ActiveE
Autoblog.nl
BMW 1 Serie nieuws
BMW 1 Serie
Autoreview.nl
BMW 1-serie: prijzen, specs en uitvoeringen, reviews, nieuws
BMW 1-serie (2025) test - Als op rails door de bocht
Vergelijking lambdasondes diesel- en benzinemotoren BMW 1-serie
BMW 1-serie facelift (2024): zo probeert BMW zijn teleurgestelde fans weer binnen te hengelen
Aankoopadvies BMW 1-serie (F20/F21): problemen en betrouwbaarheid (let op THP motor problemen)
Test BMW 1-serie: nu met voorwielaandrijving!
Dit kost de nieuwe BMW 1 Serie
Het roer om: hier is de nieuwe BMW 1-serie
Autotest | BMW 1-serie
Alle details BMW 1-serie Urban en Sport Lines
Autovisie.nl
BMW 1 serie nieuws, testen en reviews door de redactie van Autovisie.nl
BMW Compact Sedan Concept: 1 Serie met kont
Speciaal voor China: BMW 1 Serie Sedan
Duik in de prijslijst: nieuwe 1-serie - de goedkoopste BMW
Let op, nieuwe BMW 1-Serie heeft niet de motorisering die je denkt
BMW wacht op vraag naar 1 Serie plug-in hybride
Gerucht: BMW 1 Serie slechts kort leverbaar
BMW kan met 1 Serie niet meer terug
Fonkelnieuwe BMW 1 Serie laat zich zien
Nieuwe BMW 1 Serie duikt op als M135i xDrive
Speciaal voor China: BMW 1 Serie Sedan
Autoweek.nl
https://www.autoweek.nl/merken-modellen/bmw/1-serie/
Autozine.nl
Autotest: BMW 1-Serie (2020 - 2024)
Autotest: BMW 1-Serie Coupe
Autotest: BMW 1-Serie Cabrio
Autotest: BMW 1-Serie (2011 - 2019)
Autotest: BMW 1-Serie (2004 - 2011)
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.