H-767-XJ
Er rijden momenteel 71.775 BMW 1-Serie's rond in Nederland. Deze oranje 1-Serie komt uit het jaar 2012 en is nu 14 jaren en 30 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 12 juni 2020, dus sinds 5 jaren, 10 maanden en 11 dagen. Deze personenauto rijdt op benzine en heeft 4 zitplaatsen.
Van deze BMW 1-serie M Coupe coupe rijden er in dezelfde variant (UR91) nog 98 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen maart 2011 en april 2013. De nieuwwaarde ligt tussen de € 60.812 en € 88.573, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 82.038 uitkomt. De nieuwwaarde van deze 1-serie M Coupe bedraagt € 84.503 incl. BTW en BPM, daardoor is deze BMW 1-serie M Coupe € 2.465 duurder dan gemiddeld.
Deze BMW kan serieus snel rijden, de maximumsnelheid ligt op 250 km/uur. Daardoor behoort deze BMW 1-serie M Coupe tot de snelste 1.3% personenauto's van Nederland.
Het voertuig is geïmporteerd op 12 juni 2020. Het voertuig was toen 8 jaren, 2 maanden en 21 dagen oud.
Bekijk ook alle BMW 1-Serie voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
BMW 1-serie M Coupe | 2012
| Voertuigsoort | Personenauto |
| Merk | BMW |
| Handelsbenaming | 1-serie M Coupe |
| Lengte | 4,38 m |
| Breedte | 1,80 m |
| Hoogte | 1,42 m |
| Kleur | ORANJE |
| Aantal zitplaatsen | 4 |
| Aantal deuren | 2 |
| Aantal wielen | 4 |
| Topsnelheid | 250 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 300 km | |
| Nieuwprijs | € 84.503 |
| Bruto BPM | € 15.322 |
| Inrichting | coupe |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 250 kW (340 pk) |
| Continue vermogen | 250 kW |
| Brandstof | Benzine |
| Motorcode(s) | N54B30A |
| Werking motor(en) | Elektrische ontsteking, viertakt |
| Aantal cilinders | 6 stuks |
| Cilinderinhoud | 2979cc (3,0 liter motor) |
| Aantal versnellingen | 6 |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 23 maart 2012 |
| Leeftijd | 14 jaren en 30 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 12 juni 2020 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 5 jaren, 10 maanden en 11 dagen. | |
| Geïmporteerd | Ja, geïmporteerd op 12 juni 2020. Het voertuig was toen 8 jaren, 2 maanden en 21 dagen oud. |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Ja |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 13 mei 2026. Het voertuig moet over 20 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 1.470 kg |
| Massa rijklaar | 1.570 kg |
0 kg (licht) (zwaar) 2500 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 330 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 1.900 kg |
| Technische max massa voertuig | 1.900 kg |
| Maximum massa samenstelling | - kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 940 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 940 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 1.030 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 1.030 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | - kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Let op: Dit voertuig mag geen aanhanger trekken of er zijn geen gewichten bekend voor dit voertuig.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 2,66 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) 1,56 m (voor) / 1,55 m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie M1 | |
| Type M-V | |
| Variant UR91 | |
| Uitvoering AB | |
| Typegoedkeuringsnummer e1*2007/46*0383*02 | |
| Plaats chassisnummer Onbekend |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2025 |
| Tellerstandoordeel | Geen oordeel |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Verbruik verbrandingsmotor stad (NEDC) 13.6 l/100km (1 liter op 7,4km) | 0 l/km (zuinig) (zeer onzuinig) 13.6 l/km |
| Verbruik verbrandingsmotor snelweg (NEDC) 7.3 l/100km (1 liter op 13,7km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| Verbruik verbrandingsmotor gecombineerd (NEDC) 9.6 l/100km (1 liter op 10,4km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| CO2 Emissie gecombineerd (NEDC) 224 gr/km | 0 gr/km (schoon) (vervuilend) 300 gr/km |
| Geluidsniveau rijdend 73 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Geluidsniveau stationair 81 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Emissieklasse EURO 5 / EURO 5 A | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label G | A (schoon) (vervuilend) G |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Lichte voertuigen) 715/2007*692/2008A | |
Zie de WLTP-test-pagina voor meer informatie over WLTP en NEDC.
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| H-767-XJ | 13-05-2025 | 15:58 | periodieke controle | 13-05-2026 | Nee |
| H-767-XJ | 13-05-2024 | 09:49 | periodieke controle | 13-05-2025 | Ja, bekijk hier. |
| H-767-XJ | 12-04-2023 | 12:05 | periodieke controle | 4-05-2024 | Nee |
| H-767-XJ | 4-05-2022 | 16:24 | periodieke controle | 4-05-2023 | Nee |
| H-767-XJ | 8-04-2021 | 14:17 | periodieke controle | 29-04-2022 | Nee |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2024 | |||||
| 13-05-2024 | 09:49 | 400 | 5.*.45 | 1 | Spiegel ondeugdelijk bevestigd |
Vergeet ook niet alle BMW 1-Serie voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van H-767-XJ - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
H-767-XJ
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Kleur | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| H-760-XJ | Audi | Q3 | Stationwagen | € 56.333 | 19-06-2020 | 13,2 jaar | |
| H-761-XJ | Renault | Clio | Hatchback | € 18.901 | 14-07-2020 | 7,8 jaar | |
| H-762-XJ | Nissan | Qashqai | MPV | € 25.739 | 18-06-2020 | 12 jaar | |
| H-763-XJ | Volkswagen | T-Roc | Stationwagen | € 35.924 | 14-07-2020 | 6,2 jaar | |
| H-764-XJ | BMW | 2-Serie | Stationwagen | € 44.613 | 04-07-2020 | 9,3 jaar | |
| H-765-XJ | Opel | Insignia | Stationwagen | € 47.014 | 17-07-2020 | 8,4 jaar | |
| H-766-XJ | Audi | A5 | Cabriolet | € 72.218 | 17-07-2020 | 13 jaar | |
| H-767-XB | Kia | Xceed | Hatchback | € 29.945 | 10-06-2020 | 5,9 jaar | |
| H-767-XD | Ford | Fiesta | Hatchback | € 22.896 | 16-06-2020 | 5,9 jaar | |
| H-767-XF | Kia | Xceed | Hatchback | € 29.150 | 15-06-2020 | 5,9 jaar | |
| H-767-XG | Opel | Corsa | MPV | € 22.811 | 17-06-2020 | 15,4 jaar | |
| H-767-XH | Hyundai | Kona | MPV | € 44.210 | 15-07-2020 | 5,8 jaar | |
| H-767-XJ | BMW | 1-Serie | Coupe | € 84.503 | 12-06-2020 | 14,1 jaar | |
| H-767-XK | Renault | Clio | Hatchback | € 21.798 | 15-06-2020 | 11,9 jaar | |
| H-767-XL | Toyota | Yaris | MPV | € 23.574 | 22-07-2020 | 5,9 jaar | |
| H-767-XN | BMW | X1 | Stationwagen | € 48.460 | 12-06-2020 | 7,9 jaar | |
| H-767-XP | Seat | Ibiza | Hatchback | € 16.985 | 20-11-2020 | 8 jaar | |
| H-767-XR | Tesla | Model 3 | Sedan | € 60.080 | 25-06-2020 | 5,8 jaar | |
| H-767-XS | Volvo | XC90 | MPV | € 106.200 | 15-06-2020 | 7,4 jaar | |
| H-767-XT | Volkswagen | T-Roc | Stationwagen | € 30.908 | 04-11-2020 | 6,9 jaar | |
| H-767-XV | Citroën | C5 Aircross | MPV | € 45.611 | 01-07-2020 | 6,7 jaar | |
| H-767-XZ | Toyota | Aygo | Hatchback | € 15.304 | 18-06-2020 | 8,3 jaar | |
| H-768-XJ | Ford | Fiesta | Hatchback | Onbekend | 12-06-2020 | 16,8 jaar | |
| H-769-XJ | Mercedes-Benz | C-klasse | Sedan | € 56.876 | 14-06-2020 | 10,8 jaar |
Personenauto's met ongeveer dezelfde afmeting, prijsklasse en/of gewicht
Hieronder staan personenauto modellen met ongeveer dezelfde prijsklasse van rond de € 82.038 en/of een afmeting van 438 x 180 cm en/of een gewicht van ± 1.470 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Gemiddelde nieuwwaarde | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|---|
| Mercedes-Benz A-klasse | € 78.800 | 446 cm | 183 cm | 1.460 kg |
| Audi S3 | € 78.800 | 442 cm | 182 cm | 1.610 kg |
| Mercedes-Benz GLA | € 84.400 | 447 cm | 185 cm | 1.580 kg |
| Porsche Boxster | € 84.200 | 438 cm | 180 cm | 1.340 kg |
| Toyota Supra | € 79.200 | 438 cm | 185 cm | 1.460 kg |
| Audi RS3 | € 75.500 | 430 cm | 179 cm | 1.550 kg |
| Porsche Cayman | € 85.100 | 438 cm | 180 cm | 1.340 kg |
| Mini Cooper | € 73.900 | 430 cm | 182 cm | 1.570 kg |
| Nissan 370Z | € 75.500 | 428 cm | 186 cm | 1.490 kg |
| CUPRA Ateca | € 74.200 | 439 cm | 184 cm | 1.520 kg |
| Audi A4 | € 76.300 | 448 cm | 173 cm | 1.500 kg |
Swipe voor alle informatie
Meer info en links
Youtube video's van de BMW 1-SerieGoogle op afbeeldingen van de BMW 1-Serie
Google op reviews van de BMW 1-Serie
BMW 1-Serie Wikipedia-pagina
Topgear.nl
BMW 1-serie Coupé ActiveE
Autoblog.nl
BMW 1 Serie nieuws
BMW 1 Serie
Autoreview.nl
BMW 1-serie: prijzen, specs en uitvoeringen, reviews, nieuws
BMW 1-serie (2025) test - Als op rails door de bocht
Vergelijking lambdasondes diesel- en benzinemotoren BMW 1-serie
BMW 1-serie facelift (2024): zo probeert BMW zijn teleurgestelde fans weer binnen te hengelen
Aankoopadvies BMW 1-serie (F20/F21): problemen en betrouwbaarheid (let op THP motor problemen)
Test BMW 1-serie: nu met voorwielaandrijving!
Dit kost de nieuwe BMW 1 Serie
Het roer om: hier is de nieuwe BMW 1-serie
Autotest | BMW 1-serie
Alle details BMW 1-serie Urban en Sport Lines
Autovisie.nl
BMW 1 serie nieuws, testen en reviews door de redactie van Autovisie.nl
BMW Compact Sedan Concept: 1 Serie met kont
Speciaal voor China: BMW 1 Serie Sedan
Duik in de prijslijst: nieuwe 1-serie - de goedkoopste BMW
Let op, nieuwe BMW 1-Serie heeft niet de motorisering die je denkt
BMW wacht op vraag naar 1 Serie plug-in hybride
Gerucht: BMW 1 Serie slechts kort leverbaar
BMW kan met 1 Serie niet meer terug
Fonkelnieuwe BMW 1 Serie laat zich zien
Nieuwe BMW 1 Serie duikt op als M135i xDrive
Speciaal voor China: BMW 1 Serie Sedan
Autoweek.nl
https://www.autoweek.nl/merken-modellen/bmw/1-serie/
Autozine.nl
Autotest: BMW 1-Serie (2020 - 2024)
Autotest: BMW 1-Serie Coupe
Autotest: BMW 1-Serie Cabrio
Autotest: BMW 1-Serie (2011 - 2019)
Autotest: BMW 1-Serie (2004 - 2011)
Onze database is bijgewerkt tot 19 april 2026.