G-944-KT
Er rijden momenteel 71.775 BMW 1-Serie's rond in Nederland. Deze grijze 1-Serie komt uit het jaar 2011 en is nu 15 jaren, 2 maanden en 5 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 3 februari 2026, dus sinds 2 maanden en 19 dagen. Deze personenauto rijdt op diesel en heeft 4 zitplaatsen.
Van deze BMW 120D stationwagen rijden er in dezelfde variant (UB51) nog 47 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen januari 2007 en juli 2011. De nieuwwaarde ligt tussen de € 34.450 en € 56.223, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 44.105 uitkomt. De nieuwwaarde van deze 120D bedraagt € 34.568 incl. BTW en BPM, deze BMW 120D is daardoor € 9.537 goedkoper dan gemiddeld.
Deze BMW is een redelijk snelle auto met een topsnelheid van 228 km/uur. Daardoor behoort deze BMW 120D tot de snelste 9.1% personenauto's van Nederland.
Het voertuig is geïmporteerd op 15 oktober 2019. Het voertuig was toen 8 jaren, 7 maanden en 27 dagen oud.
Bekijk ook alle BMW 1-Serie voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
BMW 120D | 2011
| Voertuigsoort | Personenauto |
| Merk | BMW |
| Handelsbenaming | 120D |
| Lengte | 4,24 m |
| Breedte | 1,75 m |
| Hoogte | 1,42 m |
| Kleur | GRIJS |
| Aantal zitplaatsen | 4 |
| Aantal deuren | 2 |
| Aantal wielen | 4 |
| Topsnelheid | 228 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 300 km | |
| Nieuwprijs | € 34.568 |
| Bruto BPM | € 7.230 |
| Inrichting | stationwagen |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 130 kW (177 pk) |
| Continue vermogen | 130 kW |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | N47D20C |
| Werking motor(en) | Compressie-ontsteking, viertakt |
| Aantal cilinders | 4 stuks |
| Cilinderinhoud | 1995cc (2,0 liter motor) |
| Aantal versnellingen | 6 |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 17 februari 2011 |
| Leeftijd | 15 jaren, 2 maanden en 5 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 3 februari 2026 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 2 maanden en 19 dagen. | |
| Geïmporteerd | Ja, geïmporteerd op 15 oktober 2019. Het voertuig was toen 8 jaren, 7 maanden en 27 dagen oud. |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Ja. Zie terugroepactie uit het verleden. |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 31 mei 2026. Het voertuig moet over 1 maand en 8 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 1.340 kg |
| Massa rijklaar | 1.440 kg |
0 kg (licht) (zwaar) 2500 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 425 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 1.865 kg |
| Technische max massa voertuig | 1.865 kg |
| Maximum massa samenstelling | 3.140 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 905 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 905 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 1.050 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 1.050 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | 720 kg |
| Maximum massa trekken geremd | 1.200 kg |
Wanneer je alleen het B-rijbewijs hebt, mag je met dit voertuig een geremde aanhanger, caravan of vouwwagen incl. belading tot 1.200 kg trekken en ongeremd tot 720 kg.
Met een BE-rijbewijs mag je een aanhanger trekken van maximaal 3.500 kg inclusief belading, maar met dit voertuig mag je een geremde aanhanger tot 1.200 kg trekken.
Voor dit voertuig incl. een (geremde) aanhanger van 1.200 kg is het B-rijbewijs voldoende.
Met het B-rijbewijs mag je een aanhanger trekken van maximaal 750 kg (lege gewicht aanhanger incl. belading). Of een aanhanger trekken van meer dan 750 kg als de auto en de aanhanger samen niet boven de 3.500 kg (lege gewicht aanhanger incl. belading) uitkomen.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 2,66 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) 1,48 m (voor) / 1,50 m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie M1 | |
| Type 1K2 | |
| Variant UB51 | |
| Uitvoering 5J | |
| Typegoedkeuringsnummer e1*2007/46*0273*02 | |
| Plaats chassisnummer Onbekend |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2026 |
| Tellerstandoordeel | Geen oordeel |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Verbruik verbrandingsmotor stad (NEDC) 5.9 l/100km (1 liter op 16,9km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| Verbruik verbrandingsmotor snelweg (NEDC) 4.1 l/100km (1 liter op 24,4km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| Verbruik verbrandingsmotor gecombineerd (NEDC) 4.7 l/100km (1 liter op 21,3km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| CO2 Emissie gecombineerd (NEDC) 125 gr/km | 0 gr/km (schoon) (vervuilend) 300 gr/km |
| Geluidsniveau rijdend 74 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Geluidsniveau stationair 74 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Emissieklasse EURO 5 / EURO 5 A | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label C | A (schoon) (vervuilend) G |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Lichte voertuigen) 715/2007*692/2008A | |
Zie de WLTP-test-pagina voor meer informatie over WLTP en NEDC.
Terugroep actie
Motorrijtuigen en aanhangwagens - assen, wielen, velgen, banden
Producent heeft herstel gemeld
BMW Nederland B.V.2 februari 2017
Referentiecode RDW: MGP170062
Referentiecode producent: 0026330100
Aantal getroffen voertuigen in Nederland: 1.097
Totaal aantal voertuigen terugroepactie wereldwijd: 75.900
De klinknagels, waarmee de twee helften van de flexibele koppeling in de cardanas aan elkaar zijn bevestigd, zijn onvoldoende sterk. Hierdoor kunnen de klinknagels breken en raken de twee helften van de flexibele koppeling los. De aandrijving tussen versnellingsbak en achteras kan wegvallen. Hierdoor heeft het voertuig geen aandrijving meer. De producent roept de betreffende voertuigen terug. Maatregelen worden genomen om het defect te verhelpen. De voertuigeigenaar wordt verzocht een afspraak te maken met een merkdealer. Deze zal de flexibele koppeling controleren en indien nodig vervangen.
Meer informatie via: 0800-0992234.
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| G-944-KT | 20-05-2025 | 11:33 | periodieke controle | 31-05-2026 | Nee |
| G-944-KT | 15-05-2024 | 10:56 | periodieke controle | 31-05-2025 | Nee |
| G-944-KT | 17-05-2023 | 10:22 | periodieke controle | 31-05-2024 | Nee |
| G-944-KT | 6-05-2022 | 13:01 | periodieke controle | 31-05-2023 | Nee |
| G-944-KT | 26-05-2021 | 11:57 | periodieke controle | 31-05-2022 | Nee |
| G-944-KT | 19-05-2020 | 12:46 | periodieke controle | 31-05-2021 | Nee |
Vergeet ook niet alle BMW 1-Serie voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van G-944-KT - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
G-944-KT
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Kleur | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| G-940-KT | Smart | Fortwo | Cabriolet | € 19.776 | 15-10-2019 | 11,8 jaar | |
| G-941-KT | Ford | C-Max | MPV | € 30.560 | 17-01-2020 | 9,3 jaar | |
| G-942-KT | Volkswagen | Golf | Stationwagen | Onbekend | 04-06-2020 | 16,7 jaar | |
| G-943-KT | BMW | 3-Serie | Cabriolet | Onbekend | 18-10-2019 | 23 jaar | |
| G-944-KF | BMW | 3-Serie | Sedan | € 56.186 | 18-10-2019 | 6,5 jaar | |
| G-944-KG | Nissan | Leaf | MPV | € 47.851 | 17-10-2019 | 6,5 jaar | |
| G-944-KH | Toyota | RAV 4 | Stationwagen | € 45.064 | 10-10-2019 | 6,9 jaar | |
| G-944-KJ | Ford | Fiesta | Hatchback | € 18.385 | 17-10-2019 | 6,5 jaar | |
| G-944-KK | Volkswagen | Kombi | MPV | € 61.846 | 23-10-2019 | 6,5 jaar | |
| G-944-KL | Toyota | RAV 4 | MPV | € 28.334 | 31-07-2020 | 15,1 jaar | |
| G-944-KN | Mercedes-Benz | C-klasse | Stationwagen | € 70.984 | 19-03-2020 | 10,6 jaar | |
| G-944-KP | BMW | X5 | Stationwagen | € 114.788 | 18-10-2019 | 6,5 jaar | |
| G-944-KR | Citroën | C1 | Hatchback | Onbekend | 26-10-2019 | 17,1 jaar | |
| G-944-KS | Volkswagen | T-Roc | Stationwagen | € 31.191 | 21-10-2019 | 6,5 jaar | |
| G-944-KT | BMW | 1-Serie | Stationwagen | € 34.568 | 15-10-2019 | 15,2 jaar | |
| G-944-KX | Renault | Kadjar | Stationwagen | € 34.869 | 22-10-2019 | 7 jaar | |
| G-944-KZ | Volkswagen | Up! | Hatchback | € 13.494 | 25-10-2019 | 6,5 jaar | |
| G-945-KT | BMW | 1-Serie | Stationwagen | € 31.097 | 17-10-2019 | 9,9 jaar | |
| G-946-KT | Mazda | 3 | Hatchback | € 48.390 | 27-03-2020 | 12,9 jaar | |
| G-947-KT | Volkswagen | Golf | Stationwagen | € 37.730 | 19-10-2019 | 8,3 jaar | |
| G-948-KT | Nissan | Juke | MPV | € 27.430 | 13-11-2019 | 12,2 jaar | |
| G-949-KT | Mercedes-Benz | S-klasse | Sedan | € 241.477 | 21-10-2019 | 10,1 jaar |
Personenauto's met ongeveer dezelfde afmeting, prijsklasse en/of gewicht
Hieronder staan personenauto modellen met ongeveer dezelfde prijsklasse van rond de € 44.105 en/of een afmeting van 424 x 175 cm en/of een gewicht van ± 1.340 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Gemiddelde nieuwwaarde | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|---|
| Volkswagen Golf | € 43.600 | 429 cm | 180 cm | 1.380 kg |
| Audi Q2 | € 44.800 | 421 cm | 180 cm | 1.270 kg |
| Mini Cooper | € 45.600 | 430 cm | 182 cm | 1.450 kg |
| Mercedes-Benz B-klasse | € 43.000 | 430 cm | 179 cm | 1.360 kg |
| Mini Clubman | € 40.400 | 426 cm | 180 cm | 1.320 kg |
| Lexus LBX | € 43.700 | 419 cm | 183 cm | 1.260 kg |
| Alfa Romeo Junior | € 40.300 | 417 cm | 178 cm | 1.410 kg |
| Audi A3 | € 42.000 | 429 cm | 177 cm | 1.400 kg |
| Mercedes-Benz C-klasse | € 44.800 | 434 cm | 173 cm | 1.430 kg |
| Honda HR-V | € 39.900 | 434 cm | 179 cm | 1.350 kg |
| Peugeot RCZ | € 41.800 | 429 cm | 185 cm | 1.270 kg |
| Mini Cooper S | € 47.900 | 426 cm | 180 cm | 1.370 kg |
| Toyota GT86 | € 44.700 | 424 cm | 178 cm | 1.220 kg |
| Suzuki S-Cross | € 47.900 | 431 cm | 179 cm | 1.210 kg |
| Mini Cooper D | € 44.200 | 430 cm | 182 cm | 1.430 kg |
| Alfa Romeo Spider | € 40.200 | 429 cm | 178 cm | 1.360 kg |
| Volkswagen Beetle | € 42.700 | 429 cm | 183 cm | 1.380 kg |
| Subaru BRZ | € 45.900 | 424 cm | 178 cm | 1.220 kg |
| Ford Puma | € 44.500 | 423 cm | 181 cm | 1.260 kg |
| Volkswagen Scirocco | € 40.400 | 426 cm | 181 cm | 1.250 kg |
| Mini Mini | € 41.600 | 426 cm | 180 cm | 1.370 kg |
| Volkswagen T-Roc | € 45.000 | 427 cm | 182 cm | 1.430 kg |
| Nissan Qashqai | € 44.200 | 432 cm | 178 cm | 1.360 kg |
| Volkswagen Kombi | € 47.900 | 428 cm | 172 cm | 1.270 kg |
| Seat Leon | € 41.400 | 418 cm | 174 cm | 1.270 kg |
Swipe voor alle informatie
Meer info en links
Youtube video's van de BMW 1-SerieGoogle op afbeeldingen van de BMW 1-Serie
Google op reviews van de BMW 1-Serie
BMW 1-Serie Wikipedia-pagina
Topgear.nl
BMW 1-serie Coupé ActiveE
Autoblog.nl
BMW 1 Serie nieuws
BMW 1 Serie
Autoreview.nl
BMW 1-serie: prijzen, specs en uitvoeringen, reviews, nieuws
BMW 1-serie (2025) test - Als op rails door de bocht
Vergelijking lambdasondes diesel- en benzinemotoren BMW 1-serie
BMW 1-serie facelift (2024): zo probeert BMW zijn teleurgestelde fans weer binnen te hengelen
Aankoopadvies BMW 1-serie (F20/F21): problemen en betrouwbaarheid (let op THP motor problemen)
Test BMW 1-serie: nu met voorwielaandrijving!
Dit kost de nieuwe BMW 1 Serie
Het roer om: hier is de nieuwe BMW 1-serie
Autotest | BMW 1-serie
Alle details BMW 1-serie Urban en Sport Lines
Autovisie.nl
BMW 1 serie nieuws, testen en reviews door de redactie van Autovisie.nl
BMW Compact Sedan Concept: 1 Serie met kont
Speciaal voor China: BMW 1 Serie Sedan
Duik in de prijslijst: nieuwe 1-serie - de goedkoopste BMW
Let op, nieuwe BMW 1-Serie heeft niet de motorisering die je denkt
BMW wacht op vraag naar 1 Serie plug-in hybride
Gerucht: BMW 1 Serie slechts kort leverbaar
BMW kan met 1 Serie niet meer terug
Fonkelnieuwe BMW 1 Serie laat zich zien
Nieuwe BMW 1 Serie duikt op als M135i xDrive
Speciaal voor China: BMW 1 Serie Sedan
Autoweek.nl
https://www.autoweek.nl/merken-modellen/bmw/1-serie/
Autozine.nl
Autotest: BMW 1-Serie (2020 - 2024)
Autotest: BMW 1-Serie Coupe
Autotest: BMW 1-Serie Cabrio
Autotest: BMW 1-Serie (2011 - 2019)
Autotest: BMW 1-Serie (2004 - 2011)
Onze database is bijgewerkt tot 19 april 2026.