50-RJB-7
Er rijden momenteel 71.770 BMW 1-Serie's rond in Nederland. Deze witte 1-Serie komt uit het jaar 2011 en is nu 14 jaren, 10 maanden en 15 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 10 augustus 2019, dus sinds 6 jaren, 8 maanden en 5 dagen. Deze personenauto rijdt op benzine en heeft 5 zitplaatsen.
Van deze BMW 118I stationwagen rijden er in dezelfde variant (UE51) nog 2.840 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen mei 2005 en december 2011. De nieuwwaarde ligt tussen de € 24.066 en € 51.506, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 33.939 uitkomt. De nieuwwaarde van deze 118I bedraagt € 34.109 incl. BTW en BPM, daardoor is deze BMW 118I € 170 duurder dan gemiddeld.
Bekijk ook alle BMW 1-Serie voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
BMW 118I | 2011
| Voertuigsoort | Personenauto |
| Merk | BMW |
| Handelsbenaming | 118I |
| Lengte | 4,24 m |
| Kleur | WIT |
| Aantal zitplaatsen | 5 |
| Aantal deuren | 4 |
| Aantal wielen | 4 |
| Topsnelheid | 210 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 300 km | |
| Nieuwprijs | € 34.109 |
| Bruto BPM | € 5.563 |
| Inrichting | stationwagen |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 105 kW (143 pk) |
| Continue vermogen | 105 kW |
| Brandstof | Benzine |
| Motorcode(s) | N43B20A |
| Werking motor(en) | Elektrische ontsteking, viertakt |
| Aantal cilinders | 4 stuks |
| Cilinderinhoud | 1995cc (2,0 liter motor) |
| Aantal versnellingen | 6 |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 31 mei 2011 |
| Leeftijd | 14 jaren, 10 maanden en 15 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 10 augustus 2019 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 6 jaren, 8 maanden en 5 dagen. | |
| Geïmporteerd | Nee |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Ja |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 8 augustus 2026. Het voertuig moet over 3 maanden en 25 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 1.250 kg |
| Massa rijklaar | 1.350 kg |
0 kg (licht) (zwaar) 2500 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 425 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 1.775 kg |
| Technische max massa voertuig | 1.775 kg |
| Maximum massa samenstelling | - kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (nr. 1) | 855 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (nr. 1) | 855 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (nr. 2) | 1.020 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (nr. 2) | 1.020 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | - kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Let op: Dit voertuig mag geen aanhanger trekken of er zijn geen gewichten bekend voor dit voertuig.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 2,66 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) 1,50 m | |
| Europese voertuigcategorie M1 | |
| Type 1K4 | |
| Variant UE51 | |
| Uitvoering 5N | |
| Typegoedkeuringsnummer e1*2007/46*0283*03 | |
| Plaats chassisnummer r. motorruimte |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2025 |
| Tellerstandoordeel | Logisch |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Verbruik verbrandingsmotor stad (NEDC) 7.8 l/100km (1 liter op 12,8km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| Verbruik verbrandingsmotor snelweg (NEDC) 5 l/100km (1 liter op 20,0km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| Verbruik verbrandingsmotor gecombineerd (NEDC) 6 l/100km (1 liter op 16,7km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| CO2 Emissie gecombineerd (NEDC) 140 gr/km | 0 gr/km (schoon) (vervuilend) 300 gr/km |
| Geluidsniveau stationair 81 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Emissieklasse EURO 5 / EURO 5 A | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label B | A (schoon) (vervuilend) G |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Lichte voertuigen) 715/2007*692/2008A | |
Zie de WLTP-test-pagina voor meer informatie over WLTP en NEDC.
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| 50-RJB-7 | 16-07-2025 | 13:07 | periodieke controle | 8-08-2026 | Nee |
| 50-RJB-7 | 17-07-2024 | 13:26 | periodieke controle | 8-08-2025 | Nee |
| 50-RJB-7 | 19-07-2023 | 11:24 | periodieke controle | 8-08-2024 | Nee |
| 50-RJB-7 | 20-07-2022 | 10:40 | periodieke controle | 8-08-2023 | Ja, bekijk hier. |
| 50-RJB-7 | 12-07-2021 | 14:49 | periodieke controle | 8-08-2022 | Nee |
| 50-RJB-7 | 5-08-2020 | 11:56 | periodieke controle | 8-08-2021 | Nee |
| 50-RJB-7 | 8-08-2019 | 10:58 | periodieke controle | 8-08-2020 | Nee |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2022 | |||||
| 20-07-2022 | 10:40 | 576 | 5.*.53 | 2 | Richtingaanwijzers kleur wijkt af/niet toegestaan |
| 20-07-2022 | 10:40 | 598 | 5.*.59B | 2 | Mistlicht voor onjuist afgesteld |
Vergeet ook niet alle BMW 1-Serie voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van 50-RJB-7 - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
50-RJB-7
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Kleur | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 50-RJB-2 | Citroën | C3 | Hatchback | € 18.925 | 31-05-2011 | 14,9 jaar | |
| 50-RJB-4 | Peugeot | 107 | Hatchback | € 9.890 | 09-06-2011 | 14,9 jaar | |
| 50-RJB-5 | Peugeot | 508 | Sedan | € 33.720 | 31-05-2011 | 14,9 jaar | |
| 50-RJB-6 | Volvo | C30 | Coupe | € 26.480 | 01-06-2011 | 14,9 jaar | |
| 50-RJB-7 | BMW | 1-Serie | Stationwagen | € 34.109 | 31-05-2011 | 14,9 jaar | |
| 50-RJB-8 | Hyundai | i10 | MPV | € 10.900 | 30-05-2011 | 14,9 jaar | |
| 50-RJB-9 | Hyundai | ix35 | MPV | € 27.340 | 30-06-2011 | 14,8 jaar | |
| 50-RJG-7 | Renault | Twingo | Hatchback | € 12.315 | 10-06-2011 | 14,9 jaar | |
| 50-RJH-7 | BMW | 5-Serie | Stationwagen | € 64.357 | 01-06-2011 | 14,9 jaar | |
| 50-RJJ-7 | Ford | Ka | MPV | € 9.600 | 31-05-2011 | 14,9 jaar | |
| 50-RJL-7 | Citroën | C1 | Hatchback | € 9.805 | 31-05-2011 | 14,9 jaar | |
| 50-RJN-7 | Ford | Fiesta | Hatchback | € 13.545 | 31-05-2011 | 14,9 jaar | |
| 50-RJR-7 | Renault | Twingo | Hatchback | € 7.990 | 03-06-2011 | 14,9 jaar | |
| 50-RJT-7 | Volkswagen | Tiguan | Stationwagen | € 32.658 | 16-06-2011 | 14,8 jaar | |
| 50-RJV-7 | Toyota | RAV 4 | MPV | € 29.165 | 04-06-2011 | 14,9 jaar | |
| 50-RJX-7 | Renault | Twingo | Hatchback | € 8.730 | 07-06-2011 | 14,9 jaar |
Personenauto's met ongeveer dezelfde afmeting, prijsklasse en/of gewicht
Hieronder staan personenauto modellen met ongeveer dezelfde prijsklasse van rond de € 33.939 en/of lengte van 424 cm en/of een gewicht van ± 1.250 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Gemiddelde nieuwwaarde | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|---|
| Volkswagen Golf | € 34.400 | 427 cm | 180 cm | 1.360 kg |
| Toyota Yaris Cross | € 35.400 | 419 cm | 177 cm | 1.220 kg |
| Peugeot 2008 | € 36.500 | 430 cm | 177 cm | 1.310 kg |
| Audi A3 | € 34.400 | 432 cm | 179 cm | 1.360 kg |
| Renault Captur | € 33.700 | 423 cm | 180 cm | 1.340 kg |
| Ford Puma | € 35.000 | 422 cm | 181 cm | 1.230 kg |
| Opel Mokka | € 34.000 | 428 cm | 179 cm | 1.310 kg |
| Skoda Kamiq | € 32.000 | 424 cm | 179 cm | 1.150 kg |
| Volkswagen Golf Sportsvan | € 35.000 | 434 cm | 181 cm | 1.280 kg |
| Opel Mokka X | € 32.900 | 428 cm | 178 cm | 1.320 kg |
| Volkswagen Taigo | € 36.200 | 427 cm | 176 cm | 1.150 kg |
| Nissan Juke | € 34.200 | 421 cm | 180 cm | 1.240 kg |
| Renault Scenic | € 32.300 | 429 cm | 179 cm | 1.360 kg |
| Opel Crossland | € 31.900 | 423 cm | 177 cm | 1.180 kg |
| Mercedes-Benz B-klasse | € 35.100 | 428 cm | 178 cm | 1.360 kg |
| Jeep Renegade | € 33.200 | 426 cm | 181 cm | 1.370 kg |
| Volkswagen Scirocco | € 34.100 | 426 cm | 181 cm | 1.260 kg |
| Nissan Qashqai | € 31.300 | 433 cm | 178 cm | 1.320 kg |
| Mini Clubman | € 34.200 | 426 cm | 180 cm | 1.320 kg |
| Volkswagen Beetle | € 34.400 | 429 cm | 182 cm | 1.330 kg |
| Honda HR-V | € 33.000 | 431 cm | 177 cm | 1.230 kg |
| Volvo C30 | € 31.900 | 427 cm | 179 cm | 1.260 kg |
| Suzuki SX4 | € 34.100 | 430 cm | 179 cm | 1.230 kg |
| Hyundai Kona | € 32.200 | 420 cm | 180 cm | 1.300 kg |
| Suzuki S-Cross | € 35.300 | 431 cm | 179 cm | 1.290 kg |
Swipe voor alle informatie
Meer info en links
Youtube video's van de BMW 1-SerieGoogle op afbeeldingen van de BMW 1-Serie
Google op reviews van de BMW 1-Serie
BMW 1-Serie Wikipedia-pagina
Topgear.nl
BMW 1-serie Coupé ActiveE
Autoblog.nl
BMW 1 Serie nieuws
BMW 1 Serie
Autoreview.nl
BMW 1-serie: prijzen, specs en uitvoeringen, reviews, nieuws
BMW 1-serie (2025) test - Als op rails door de bocht
Vergelijking lambdasondes diesel- en benzinemotoren BMW 1-serie
BMW 1-serie facelift (2024): zo probeert BMW zijn teleurgestelde fans weer binnen te hengelen
Aankoopadvies BMW 1-serie (F20/F21): problemen en betrouwbaarheid (let op THP motor problemen)
Test BMW 1-serie: nu met voorwielaandrijving!
Dit kost de nieuwe BMW 1 Serie
Het roer om: hier is de nieuwe BMW 1-serie
Autotest | BMW 1-serie
Alle details BMW 1-serie Urban en Sport Lines
Autovisie.nl
BMW 1 serie nieuws, testen en reviews door de redactie van Autovisie.nl
BMW Compact Sedan Concept: 1 Serie met kont
Speciaal voor China: BMW 1 Serie Sedan
Duik in de prijslijst: nieuwe 1-serie - de goedkoopste BMW
Let op, nieuwe BMW 1-Serie heeft niet de motorisering die je denkt
BMW wacht op vraag naar 1 Serie plug-in hybride
Gerucht: BMW 1 Serie slechts kort leverbaar
BMW kan met 1 Serie niet meer terug
Fonkelnieuwe BMW 1 Serie laat zich zien
Nieuwe BMW 1 Serie duikt op als M135i xDrive
Speciaal voor China: BMW 1 Serie Sedan
Autoweek.nl
https://www.autoweek.nl/merken-modellen/bmw/1-serie/
Autozine.nl
Autotest: BMW 1-Serie (2020 - 2024)
Autotest: BMW 1-Serie Coupe
Autotest: BMW 1-Serie Cabrio
Autotest: BMW 1-Serie (2011 - 2019)
Autotest: BMW 1-Serie (2004 - 2011)
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.