23-RX-JK
Er rijden momenteel 71.770 BMW 1-Serie's rond in Nederland. Deze grijze 1-Serie komt uit het jaar 2005 en is nu 20 jaren, 6 maanden en 15 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 15 juni 2016, dus sinds 9 jaren en 10 maanden. Deze personenauto rijdt op diesel en heeft 5 zitplaatsen.
Van deze BMW 1-serie hatchback rijden er in dezelfde variant (UG51) nog 200 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen mei 2004 en november 2007. De nieuwwaarde ligt tussen de € 35.570 en € 59.555, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 42.380 uitkomt. De nieuwwaarde van deze 1-serie bedraagt € 36.696 incl. BTW en BPM, deze BMW 1-serie is daardoor € 5.684 goedkoper dan gemiddeld.
Bekijk ook alle BMW 1-Serie voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
BMW 1-serie | 2005
| Voertuigsoort | Personenauto |
| Merk | BMW |
| Handelsbenaming | 1-serie |
| Lengte | 4,23 m |
| Kleur | GRIJS |
| Aantal zitplaatsen | 5 |
| Aantal deuren | 4 |
| Aantal wielen | 4 |
| Topsnelheid | 220 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 300 km | |
| Nieuwprijs | € 36.696 |
| Bruto BPM | € 9.904 |
| Inrichting | hatchback |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 120 kW (163 pk) |
| Continue vermogen | 120 kW |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | 204D4 |
| Werking motor(en) | Compressie-ontsteking, viertakt |
| Aantal cilinders | 4 stuks |
| Cilinderinhoud | 1995cc (2,0 liter motor) |
| Aantal versnellingen | 6 |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 30 september 2005 |
| Leeftijd | 20 jaren, 6 maanden en 15 dagen |
| 0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 15 juni 2016 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 9 jaren en 10 maanden. | |
| Geïmporteerd | Nee |
| Voertuig verzekerd | Nee |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Ja. Zie terugroepactie uit het verleden. |
| Geldigheid APK | De APK van dit voertuig is verlopen! De APK had uiterlijk vernieuwd moeten zijn op 22 oktober 2022. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 1.315 kg |
| Massa rijklaar | 1.415 kg |
0 kg (licht) (zwaar) 2500 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 425 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 1.840 kg |
| Technische max massa voertuig | 1.840 kg |
| Maximum massa samenstelling | 3.115 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (nr. 1) | 895 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (nr. 1) | 895 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (nr. 2) | 1.025 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (nr. 2) | 1.025 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | 705 kg |
| Maximum massa trekken geremd | 1.200 kg |
Wanneer je alleen het B-rijbewijs hebt, mag je met dit voertuig een geremde aanhanger, caravan of vouwwagen incl. belading tot 1.200 kg trekken en ongeremd tot 705 kg.
Met een BE-rijbewijs mag je een aanhanger trekken van maximaal 3.500 kg inclusief belading, maar met dit voertuig mag je een geremde aanhanger tot 1.200 kg trekken.
Voor dit voertuig incl. een (geremde) aanhanger van 1.200 kg is het B-rijbewijs voldoende.
Met het B-rijbewijs mag je een aanhanger trekken van maximaal 750 kg (lege gewicht aanhanger incl. belading). Of een aanhanger trekken van meer dan 750 kg als de auto en de aanhanger samen niet boven de 3.500 kg (lege gewicht aanhanger incl. belading) uitkomen.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 2,66 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) 1,51 m | |
| Europese voertuigcategorie M1 | |
| Type Onbekend | |
| Variant UG51 | |
| Uitvoering 11 | |
| Typegoedkeuringsnummer e1*2001/116*0287*07 | |
| Plaats chassisnummer op r. schroefveerkoker onder motorkap |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2021 |
| Tellerstandoordeel | Logisch |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Verbruik verbrandingsmotor stad (NEDC) 7.7 l/100km (1 liter op 13,0km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| Verbruik verbrandingsmotor snelweg (NEDC) 4.6 l/100km (1 liter op 21,7km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| Verbruik verbrandingsmotor gecombineerd (NEDC) 5.7 l/100km (1 liter op 17,5km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| CO2 Emissie gecombineerd (NEDC) 152 gr/km | 0 gr/km (schoon) (vervuilend) 300 gr/km |
| Geluidsniveau rijdend 73 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Geluidsniveau stationair 76 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Emissieklasse EURO 4 / EURO 4 | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label D | A (schoon) (vervuilend) G |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Lichte voertuigen) 70/220*2003/76B | |
Zie de WLTP-test-pagina voor meer informatie over WLTP en NEDC.
Terugroep actie
Motorrijtuigen - carrosserie (beschermingsmiddelen inzittenden)
Openstaande terugroepactie
BMW Nederland B.V.8 juli 2024
Referentiecode RDW: MGP240221
Referentiecode producent: 0032550300, 0032570300
Aantal getroffen voertuigen in Nederland: 87.520
Totaal aantal voertuigen terugroepactie wereldwijd: 5.144.881
Er is mogelijk naderhand een ander stuurwiel gemonteerd met een airbag waarvan het gas in de gasgenerator kan verouderen. Dit kan leiden tot een explosie van deze gasgenerator zelf, als de airbag bij een ongeval wordt geactiveerd, waarbij metalen deeltjes ernstige of zelfs fatale verwondingen veroorzaken. Het standaard stuurwiel kan zijn vervangen door een ander stuurwiel dat naderhand is ingebouwd. De voertuigeigenaar kan via de hier onder genoemde website(www.bmwrecallsteeringwheel.expertinquiry.com) zelf controleren of de stuurwielairbag binnen deze terugroepactie valt. Er volgt dan informatie of verdere inspectie of reparatie bij een BMW dealer nodig is.
Meer informatie via: 0800-0992234 of http://www.bmwrecallsteeringwheel.expertinquiry.com.
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| 23-RX-JK | 29-09-2021 | 12:31 | periodieke controle | 22-10-2022 | Nee |
| 23-RX-JK | 24-09-2020 | 15:07 | periodieke controle | 22-10-2021 | Ja, bekijk hier. |
| 23-RX-JK | 16-10-2019 | 10:48 | periodieke controle | 22-10-2020 | Ja, bekijk hier. |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2020 | |||||
| 24-09-2020 | 15:07 | AC5 | AC5 | 1 | Mechanische delen van het remsysteem vertonen slijtage |
| 24-09-2020 | 15:07 | AC1 | AC1 | 1 | Band(en) aanwezig met een profieldiepte van 1,6 t/m 2,5 mm |
2019 | |||||
| 16-10-2019 | 10:48 | 307 | 5.*.31 | 1 | Remslang beschadigd, wapeningsmateriaal zichtbaar |
Vergeet ook niet alle BMW 1-Serie voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van 23-RX-JK - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
23-RX-JK
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Kleur | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 23-RJ-JK | Ford | Mondeo | Stationwagen | Onbekend | 22-04-2005 | 21 jaar | |
| 23-RK-JK | Hyundai | Getz | MPV | € 14.154 | 14-05-2005 | 20,9 jaar | |
| 23-RL-JK | Opel | Corsa | Hatchback | € 19.220 | 30-05-2005 | 20,9 jaar | |
| 23-RN-JK | Peugeot | 307 | Cabriolet | € 31.548 | 22-06-2005 | 20,8 jaar | |
| 23-RR-JK | Toyota | Yaris | Hatchback | € 14.610 | 21-07-2005 | 20,7 jaar | |
| 23-RT-JK | Opel | Astra | Hatchback | € 21.824 | 30-08-2005 | 20,6 jaar | |
| 23-RV-JK | Volkswagen | Polo | Hatchback | Onbekend | 26-09-2005 | 20,6 jaar | |
| 23-RX-JD | Renault | Modus | MPV | Onbekend | 30-09-2005 | 20,6 jaar | |
| 23-RX-JG | Volvo | S60 | Sedan | € 44.534 | 06-10-2005 | 20,5 jaar | |
| 23-RX-JJ | Mercedes-Benz | E-klasse | Sedan | Onbekend | 27-09-2005 | 25,9 jaar | |
| 23-RX-JK | BMW | 1-Serie | Hatchback | € 36.696 | 30-09-2005 | 20,6 jaar | |
| 23-RX-JL | BMW | 3-Serie | Sedan | € 45.460 | 24-10-2005 | 20,5 jaar | |
| 23-RX-JN | Mazda | 3 | Hatchback | Onbekend | 30-09-2005 | 20,6 jaar | |
| 23-RX-JP | Citroën | C3 | Hatchback | € 16.943 | 30-09-2005 | 20,6 jaar | |
| 23-RX-JR | Nissan | X-Trail | Stationwagen | Onbekend | 29-09-2005 | 20,6 jaar | |
| 23-RX-JS | Nissan | Almera Tino | MPV | Onbekend | 29-09-2005 | 20,6 jaar | |
| 23-RX-JT | Chevrolet | Kalos | Hatchback | € 13.496 | 30-09-2005 | 20,6 jaar | |
| 23-RZ-JK | Seat | Altea | MPV | Onbekend | 18-10-2005 | 20,5 jaar |
Personenauto's met ongeveer dezelfde afmeting, prijsklasse en/of gewicht
Hieronder staan personenauto modellen met ongeveer dezelfde prijsklasse van rond de € 42.380 en/of lengte van 423 cm en/of een gewicht van ± 1.315 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Gemiddelde nieuwwaarde | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|---|
| Volkswagen T-Roc | € 39.800 | 424 cm | 182 cm | 1.240 kg |
| Volkswagen Golf | € 42.100 | 429 cm | 180 cm | 1.340 kg |
| Audi Q2 | € 44.000 | 420 cm | 179 cm | 1.260 kg |
| Audi A3 | € 40.600 | 431 cm | 179 cm | 1.400 kg |
| Mini Cooper | € 44.700 | 430 cm | 182 cm | 1.390 kg |
| Mini Clubman | € 40.000 | 426 cm | 180 cm | 1.330 kg |
| Mercedes-Benz B-klasse | € 41.400 | 430 cm | 179 cm | 1.360 kg |
| Peugeot 2008 | € 38.600 | 430 cm | 177 cm | 1.340 kg |
| Lexus LBX | € 43.800 | 419 cm | 183 cm | 1.260 kg |
| Peugeot RCZ | € 40.800 | 429 cm | 185 cm | 1.270 kg |
| Alfa Romeo Junior | € 40.300 | 417 cm | 178 cm | 1.410 kg |
| Mitsubishi Colt | € 40.000 | 433 cm | 180 cm | 1.360 kg |
| Toyota GT86 | € 44.100 | 424 cm | 178 cm | 1.220 kg |
| Alfa Romeo Spider | € 39.100 | 430 cm | 178 cm | 1.380 kg |
| Volkswagen Beetle | € 41.000 | 429 cm | 183 cm | 1.380 kg |
| Seat Leon | € 39.800 | 418 cm | 174 cm | 1.270 kg |
| Nissan Juke | € 38.800 | 421 cm | 180 cm | 1.300 kg |
| Fiat 600 | € 38.600 | 418 cm | 178 cm | 1.440 kg |
| Mini Cooper D | € 42.700 | 426 cm | 180 cm | 1.380 kg |
| Renault Megane | € 39.000 | 430 cm | 185 cm | 1.360 kg |
| Ford Puma | € 44.500 | 423 cm | 181 cm | 1.260 kg |
| Volkswagen Scirocco | € 39.500 | 426 cm | 181 cm | 1.260 kg |
| Volkswagen New Beetle | € 38.500 | 428 cm | 174 cm | 1.290 kg |
| Mini Mini | € 41.600 | 426 cm | 180 cm | 1.370 kg |
| Nissan Qashqai | € 44.200 | 432 cm | 178 cm | 1.360 kg |
Swipe voor alle informatie
Meer info en links
Youtube video's van de BMW 1-SerieGoogle op afbeeldingen van de BMW 1-Serie
Google op reviews van de BMW 1-Serie
BMW 1-Serie Wikipedia-pagina
Topgear.nl
BMW 1-serie Coupé ActiveE
Autoblog.nl
BMW 1 Serie nieuws
BMW 1 Serie
Autoreview.nl
BMW 1-serie: prijzen, specs en uitvoeringen, reviews, nieuws
BMW 1-serie (2025) test - Als op rails door de bocht
Vergelijking lambdasondes diesel- en benzinemotoren BMW 1-serie
BMW 1-serie facelift (2024): zo probeert BMW zijn teleurgestelde fans weer binnen te hengelen
Aankoopadvies BMW 1-serie (F20/F21): problemen en betrouwbaarheid (let op THP motor problemen)
Test BMW 1-serie: nu met voorwielaandrijving!
Dit kost de nieuwe BMW 1 Serie
Het roer om: hier is de nieuwe BMW 1-serie
Autotest | BMW 1-serie
Alle details BMW 1-serie Urban en Sport Lines
Autovisie.nl
BMW 1 serie nieuws, testen en reviews door de redactie van Autovisie.nl
BMW Compact Sedan Concept: 1 Serie met kont
Speciaal voor China: BMW 1 Serie Sedan
Duik in de prijslijst: nieuwe 1-serie - de goedkoopste BMW
Let op, nieuwe BMW 1-Serie heeft niet de motorisering die je denkt
BMW wacht op vraag naar 1 Serie plug-in hybride
Gerucht: BMW 1 Serie slechts kort leverbaar
BMW kan met 1 Serie niet meer terug
Fonkelnieuwe BMW 1 Serie laat zich zien
Nieuwe BMW 1 Serie duikt op als M135i xDrive
Speciaal voor China: BMW 1 Serie Sedan
Autoweek.nl
https://www.autoweek.nl/merken-modellen/bmw/1-serie/
Autozine.nl
Autotest: BMW 1-Serie (2020 - 2024)
Autotest: BMW 1-Serie Coupe
Autotest: BMW 1-Serie Cabrio
Autotest: BMW 1-Serie (2011 - 2019)
Autotest: BMW 1-Serie (2004 - 2011)
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.