2-ZRT-14
Er rijden momenteel 71.775 BMW 1-Serie's rond in Nederland. Deze grijze 1-Serie komt uit het jaar 2015 en is nu 11 jaren, 1 maand en 14 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 28 november 2025, dus sinds 4 maanden en 22 dagen. Deze personenauto rijdt op benzine en heeft 5 zitplaatsen.
Van deze BMW 116I stationwagen rijden er in dezelfde variant (1D11) nog 675 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen augustus 2012 en augustus 2015. De nieuwwaarde ligt tussen de € 13.212 en € 48.452, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 33.892 uitkomt. De nieuwwaarde van deze 116I bedraagt € 36.866 incl. BTW en BPM, daardoor is deze BMW 116I € 2.974 duurder dan gemiddeld.
Bekijk ook alle BMW 1-Serie voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
BMW 116I | 2015
| Voertuigsoort | Personenauto |
| Merk | BMW |
| Handelsbenaming | 116I |
| Lengte | 4,32 m |
| Kleur | GRIJS |
| Aantal zitplaatsen | 5 |
| Aantal deuren | 2 |
| Aantal wielen | 4 |
| Topsnelheid | 210 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 300 km | |
| Nieuwprijs | € 36.866 |
| Bruto BPM | € 5.287 |
| Inrichting | stationwagen |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 100 kW (136 pk) |
| Continue vermogen | 100 kW |
| Brandstof | Benzine |
| Motorcode(s) | N13B16A |
| Werking motor(en) | Elektrische ontsteking, viertakt |
| Aantal cilinders | 4 stuks |
| Cilinderinhoud | 1598cc (1,6 liter motor) |
| Transmissie | Automatisch |
| Aantal versnellingen | 8 |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 6 maart 2015 |
| Leeftijd | 11 jaren, 1 maand en 14 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 28 november 2025 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 4 maanden en 22 dagen. | |
| Geïmporteerd | Nee |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee. Zie terugroepactie uit het verleden. |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 27 november 2026. Het voertuig moet over 7 maanden en 9 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 1.290 kg |
| Massa rijklaar | 1.390 kg |
0 kg (licht) (zwaar) 2500 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 490 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 1.880 kg |
| Technische max massa voertuig | 1.880 kg |
| Maximum massa samenstelling | 3.155 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (nr. 1) | 865 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (nr. 1) | 865 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (nr. 2) | 1.090 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (nr. 2) | 1.090 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | 650 kg |
| Maximum massa trekken geremd | 1.200 kg |
Wanneer je alleen het B-rijbewijs hebt, mag je met dit voertuig een geremde aanhanger, caravan of vouwwagen incl. belading tot 1.200 kg trekken en ongeremd tot 650 kg.
Met een BE-rijbewijs mag je een aanhanger trekken van maximaal 3.500 kg inclusief belading, maar met dit voertuig mag je een geremde aanhanger tot 1.200 kg trekken.
Voor dit voertuig incl. een (geremde) aanhanger van 1.200 kg is het B-rijbewijs voldoende.
Met het B-rijbewijs mag je een aanhanger trekken van maximaal 750 kg (lege gewicht aanhanger incl. belading). Of een aanhanger trekken van meer dan 750 kg als de auto en de aanhanger samen niet boven de 3.500 kg (lege gewicht aanhanger incl. belading) uitkomen.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 2,69 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) 1,57 m | |
| Europese voertuigcategorie M1 | |
| Type 1K2 | |
| Variant 1D11 | |
| Uitvoering 6A250000 | |
| Typegoedkeuringsnummer e1*2007/46*0273*11 | |
| Plaats chassisnummer r. motorruimte |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2025 |
| Tellerstandoordeel | Logisch |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Verbruik verbrandingsmotor stad (NEDC) 7.4 l/100km (1 liter op 13,5km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| Verbruik verbrandingsmotor snelweg (NEDC) 4.8 l/100km (1 liter op 20,8km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| Verbruik verbrandingsmotor gecombineerd (NEDC) 5.8 l/100km (1 liter op 17,2km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| CO2 Emissie gecombineerd (NEDC) 134 gr/km | 0 gr/km (schoon) (vervuilend) 300 gr/km |
| Geluidsniveau stationair 73 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Emissieklasse EURO 6 / EURO 6 W | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label C | A (schoon) (vervuilend) G |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Lichte voertuigen) 715/2007*630/2012W | |
Zie de WLTP-test-pagina voor meer informatie over WLTP en NEDC.
Terugroep actie
Motorrijtuigen - carrosserie (beschermingsmiddelen inzittenden)
Producent heeft herstel gemeld
BMW Nederland B.V.14 december 2022
Referentiecode RDW: MGP230024
Referentiecode producent: 0032390300 A225411209
Aantal getroffen voertuigen in Nederland: 10.934
Totaal aantal voertuigen terugroepactie wereldwijd: 358.073
De gasgenerator van de airbag kan bij activering door een aanrijding mogelijk ongecontroleerd tot ontploffing komen. De airbag kan mogelijk niet volledig ontvouwen of de metalen huls van de gasgenerator kan openscheuren en de delen kunnen in het interieur terechtkomen. De voertuigeigenaar wordt verzocht contact op te nemen met de merkdealer. De bestuurdersairbag wordt vervangen.
Meer informatie via: 0800 0992234.
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| 2-ZRT-14 | 27-11-2025 | 08:49 | periodieke controle | 27-11-2026 | Nee |
| 2-ZRT-14 | 14-03-2025 | 11:51 | periodieke controle | 21-03-2026 | Nee |
| 2-ZRT-14 | 21-03-2024 | 16:48 | periodieke controle | 21-03-2025 | Nee |
| 2-ZRT-14 | 15-03-2023 | 16:28 | periodieke controle | 15-03-2024 | Nee |
| 2-ZRT-14 | 26-02-2021 | 14:25 | periodieke controle | 6-03-2023 | Nee |
| 2-ZRT-14 | 27-02-2019 | 13:56 | periodieke controle | 6-03-2021 | Nee |
Vergeet ook niet alle BMW 1-Serie voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van 2-ZRT-14 - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
2-ZRT-14
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Kleur | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2-ZRD-14 | Ford | Ka | MPV | € 13.926 | 27-02-2015 | 11,2 jaar | |
| 2-ZRF-14 | Mercedes-Benz | E-klasse | Coupe | € 63.443 | 27-02-2015 | 11,2 jaar | |
| 2-ZRG-14 | Audi | A3 | Hatchback | € 49.605 | 17-03-2015 | 11,1 jaar | |
| 2-ZRH-14 | Ford | Fiesta | Hatchback | € 16.110 | 28-02-2015 | 11,1 jaar | |
| 2-ZRJ-14 | Peugeot | 108 | Hatchback | € 12.930 | 27-02-2015 | 11,2 jaar | |
| 2-ZRK-14 | Volkswagen | Up! | Hatchback | € 14.863 | 27-03-2015 | 11,1 jaar | |
| 2-ZRL-14 | Fiat | Panda | MPV | Onbekend | 26-02-2015 | 17,1 jaar | |
| 2-ZRR-14 | Citroën | C4 Cactus | Hatchback | € 19.940 | 13-03-2015 | 11,1 jaar | |
| 2-ZRS-14 | Mercedes-Benz | C-klasse | Sedan | € 53.296 | 02-03-2015 | 12 jaar | |
| 2-ZRT-11 | BMW | 2-Serie | Cabriolet | € 54.628 | 20-03-2015 | 11,1 jaar | |
| 2-ZRT-12 | BMW | 3-Serie | Sedan | € 50.759 | 06-03-2015 | 11,1 jaar | |
| 2-ZRT-14 | BMW | 1-Serie | Stationwagen | € 36.866 | 06-03-2015 | 11,1 jaar | |
| 2-ZRT-15 | BMW | 5-Serie | Sedan | € 61.168 | 07-03-2015 | 11,1 jaar | |
| 2-ZRT-16 | BMW | 2-Serie | Stationwagen | € 40.632 | 13-03-2015 | 11,1 jaar | |
| 2-ZRT-17 | BMW | 1-Serie | Stationwagen | € 32.318 | 09-03-2015 | 11,1 jaar | |
| 2-ZRT-18 | BMW | 3-Serie | Stationwagen | € 48.097 | 16-03-2015 | 11,1 jaar | |
| 2-ZRT-19 | BMW | 2-Serie | Stationwagen | € 40.768 | 09-04-2015 | 11 jaar | |
| 2-ZRV-14 | Fiat | 500X | MPV | € 26.995 | 06-03-2015 | 11,1 jaar | |
| 2-ZRX-14 | Volkswagen | Polo | Hatchback | € 13.485 | 18-04-2015 | 15,6 jaar | |
| 2-ZRZ-14 | Volvo | V40 | MPV | € 37.380 | 16-03-2015 | 11,1 jaar |
Personenauto's met ongeveer dezelfde afmeting, prijsklasse en/of gewicht
Hieronder staan personenauto modellen met ongeveer dezelfde prijsklasse van rond de € 33.892 en/of lengte van 432 cm en/of een gewicht van ± 1.290 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Gemiddelde nieuwwaarde | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|---|
| Volkswagen Golf | € 34.700 | 427 cm | 180 cm | 1.360 kg |
| Nissan Qashqai | € 32.600 | 439 cm | 181 cm | 1.320 kg |
| Peugeot 2008 | € 36.500 | 430 cm | 177 cm | 1.310 kg |
| Volvo V40 | € 32.800 | 437 cm | 180 cm | 1.320 kg |
| Toyota C-HR | € 35.100 | 438 cm | 180 cm | 1.410 kg |
| Audi A3 | € 34.400 | 435 cm | 182 cm | 1.360 kg |
| Renault Captur | € 33.700 | 423 cm | 180 cm | 1.340 kg |
| Ford Puma | € 35.000 | 422 cm | 181 cm | 1.230 kg |
| Volkswagen Golf Sportsvan | € 34.800 | 435 cm | 181 cm | 1.280 kg |
| Mercedes-Benz B-klasse | € 35.400 | 442 cm | 181 cm | 1.420 kg |
| Ford Focus | € 33.800 | 440 cm | 184 cm | 1.310 kg |
| Opel Mokka X | € 32.900 | 428 cm | 178 cm | 1.320 kg |
| Mercedes-Benz A-klasse | € 35.000 | 438 cm | 179 cm | 1.310 kg |
| Alfa Romeo Giulietta | € 32.500 | 435 cm | 180 cm | 1.280 kg |
| Renault Scenic | € 32.700 | 442 cm | 187 cm | 1.410 kg |
| Lexus CT 200h | € 34.500 | 435 cm | 177 cm | 1.380 kg |
| Toyota Corolla | € 33.800 | 441 cm | 179 cm | 1.310 kg |
| Opel Crossland | € 31.900 | 423 cm | 177 cm | 1.180 kg |
| Kia Xceed | € 36.200 | 440 cm | 183 cm | 1.420 kg |
| Jeep Renegade | € 33.200 | 426 cm | 181 cm | 1.370 kg |
| Volkswagen Scirocco | € 34.300 | 426 cm | 181 cm | 1.260 kg |
| Seat Leon | € 34.800 | 437 cm | 182 cm | 1.390 kg |
| Opel Mokka | € 30.900 | 428 cm | 176 cm | 1.310 kg |
| Citroën C4 | € 33.600 | 436 cm | 180 cm | 1.300 kg |
| Dacia Duster | € 32.600 | 435 cm | 181 cm | 1.330 kg |
Swipe voor alle informatie
Meer info en links
Youtube video's van de BMW 1-SerieGoogle op afbeeldingen van de BMW 1-Serie
Google op reviews van de BMW 1-Serie
BMW 1-Serie Wikipedia-pagina
Topgear.nl
BMW 1-serie Coupé ActiveE
Autoblog.nl
BMW 1 Serie nieuws
BMW 1 Serie
Autoreview.nl
BMW 1-serie: prijzen, specs en uitvoeringen, reviews, nieuws
BMW 1-serie (2025) test - Als op rails door de bocht
Vergelijking lambdasondes diesel- en benzinemotoren BMW 1-serie
BMW 1-serie facelift (2024): zo probeert BMW zijn teleurgestelde fans weer binnen te hengelen
Aankoopadvies BMW 1-serie (F20/F21): problemen en betrouwbaarheid (let op THP motor problemen)
Test BMW 1-serie: nu met voorwielaandrijving!
Dit kost de nieuwe BMW 1 Serie
Het roer om: hier is de nieuwe BMW 1-serie
Autotest | BMW 1-serie
Alle details BMW 1-serie Urban en Sport Lines
Autovisie.nl
BMW 1 serie nieuws, testen en reviews door de redactie van Autovisie.nl
BMW Compact Sedan Concept: 1 Serie met kont
Speciaal voor China: BMW 1 Serie Sedan
Duik in de prijslijst: nieuwe 1-serie - de goedkoopste BMW
Let op, nieuwe BMW 1-Serie heeft niet de motorisering die je denkt
BMW wacht op vraag naar 1 Serie plug-in hybride
Gerucht: BMW 1 Serie slechts kort leverbaar
BMW kan met 1 Serie niet meer terug
Fonkelnieuwe BMW 1 Serie laat zich zien
Nieuwe BMW 1 Serie duikt op als M135i xDrive
Speciaal voor China: BMW 1 Serie Sedan
Autoweek.nl
https://www.autoweek.nl/merken-modellen/bmw/1-serie/
Autozine.nl
Autotest: BMW 1-Serie (2020 - 2024)
Autotest: BMW 1-Serie Coupe
Autotest: BMW 1-Serie Cabrio
Autotest: BMW 1-Serie (2011 - 2019)
Autotest: BMW 1-Serie (2004 - 2011)
Onze database is bijgewerkt tot 19 april 2026.