Er rijden momenteel 3.196 Audi Q8's rond in Nederland. Deze zwarte Q8 komt uit het jaar 2024 en is nu 10 maanden en 23 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 20 december 2024, dus sinds 6 maanden en 24 dagen. Deze personenauto rijdt op benzine & elektriciteit, oftewel een Benzine (Plug-in Hybride) en heeft 5 zitplaatsen.

Van deze Audi Q8 60 Tfsi E hatchback rijden er in dezelfde variant (SDCBDQ2) nog 886 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen april 2019 en juli 2025. De nieuwwaarde ligt tussen de € 92.059 en € 227.130, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 143.006 uitkomt. De nieuwwaarde van deze Q8 60 Tfsi E bedraagt € 1.327.750 incl. BTW en BPM, daardoor is deze Audi Q8 60 Tfsi E € 1.184.744 duurder dan gemiddeld.

Deze Audi kan serieus snel rijden, de maximumsnelheid ligt op 240 km/uur. Daardoor behoort deze Audi Q8 60 Tfsi E tot de snelste 4.6% personenauto's van Nederland.

Het voertuig is geïmporteerd op 20 december 2024. Het voertuig was toen 3 maanden en 30 dagen oud.

Milieu

Actieradius snelweg elektrisch
Actieradius (theoretische) WLTP-test 77 km	0 km (beperkt) (ver) 750 km
Actieradius realistisch zomer (100 km/u) * 60 km	0 km (beperkt) (ver) 750 km
Actieradius realistisch winter (100 km/u) * 50 km	0 km (beperkt) (ver) 750 km
Actieradius realistisch zomer (130 km/u) * 45 km	0 km (beperkt) (ver) 750 km
Actieradius realistisch winter (130 km/u) * 35 km	0 km (beperkt) (ver) 750 km
Actieradius realistisch zomer met caravan (90 km/u) * 35 km	0 km (beperkt) (ver) 750 km
Actieradius realistisch winter met caravan (90 km/u) * 25 km	0 km (beperkt) (ver) 750 km

Actieradius stad elektrisch
Actieradius (theoretische) WLTP-test 83 km	0 km (beperkt) (ver) 750 km
Actieradius realistisch zomer * 65 km	0 km (beperkt) (ver) 750 km
Actieradius realistisch winter * 55 km	0 km (beperkt) (ver) 750 km
Actieradius realistisch zomer met caravan * 40 km	0 km (beperkt) (ver) 750 km
Actieradius realistisch winter met caravan * 30 km	0 km (beperkt) (ver) 750 km

Verbruik, uitstoot en geluidsniveau
Elektrisch verbruik (WLTP) 29,8 kWh/100km (1 kW op 3,3km)	0 kWh/km (zuinig) (onzuinig) 30 kWh/km
Verbruik gewogen verbrandingsmotor gecombineerd (WLTP) 1.5 l/100km (1 liter op 66,7km)	0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km
CO2 Emissie gewogen gecombineerd (WLTP) 35 gr/km	0 gr/km (schoon) (vervuilend) 300 gr/km
Geluidsniveau rijdend 70 dB(A)	62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A)
Geluidsniveau stationair 74 dB(A)	62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A)
Emissieklasse EURO 6 / EURO 6 EA	EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0
Label Onbekend
Klasse Hybride Elektrisch Voertuig OVC-HEV
Milieuklasse EG Goedkeuring (Lichte voertuigen) 715/2007*2023/443EA

* De WLTP-Test is een laboratorium test en komt daardoor nog steeds niet altijd overeen met de werkelijkheid. Vandaar dat wij ook (bij benadering) een meer realistische schatting maken. Zie de WLTP-test-pagina voor meer informatie.

Kentekenburen van GXR-03-L - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens

Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan

Personenauto's met ongeveer dezelfde afmeting, prijsklasse en/of gewicht

Hieronder staan personenauto modellen met ongeveer dezelfde prijsklasse van rond de € 143.006 en/of een afmeting van 500 x 200 cm en/of een gewicht van ± 2.390 kg.






Onze database is bijgewerkt tot 10 juli 2025.