TP-494-D
Er rijden momenteel 23.491 Audi Q5's rond in Nederland. Deze witte Q5 komt uit het jaar 2016 en is nu 10 jaren en 9 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 29 juli 2024, dus sinds 1 jaar, 8 maanden en 19 dagen. Deze personenauto rijdt op benzine en heeft 5 zitplaatsen.
Van deze Audi Q5 stationwagen rijden er in dezelfde variant (XCNCBQ1) nog 278 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen januari 2013 en februari 2018. De nieuwwaarde ligt tussen de € 53.280 en € 102.457, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 66.051 uitkomt. De nieuwwaarde van deze Q5 bedraagt € 74.361 incl. BTW en BPM, daardoor is deze Audi Q5 € 8.310 duurder dan gemiddeld.
Het voertuig is geïmporteerd op 19 september 2018. Het voertuig was toen 2 jaren, 5 maanden en 12 dagen oud.
Bekijk ook alle Audi Q5 voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Audi Q5 | 2016
| Voertuigsoort | Personenauto |
| Merk | Audi |
| Handelsbenaming | Q5 |
| Kleur | WIT |
| Aantal zitplaatsen | 5 |
| Aantal deuren | 4 |
| Aantal wielen | 4 |
| Topsnelheid | 205 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 300 km | |
| Nieuwprijs | € 74.361 |
| Bruto BPM | € 10.188 |
| Inrichting | stationwagen |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 132 kW (179 pk) |
| Continue vermogen | 132 kW |
| Brandstof | Benzine |
| Motorcode(s) | CNC |
| Werking motor(en) | Elektrische ontsteking, viertakt |
| Aantal cilinders | 4 stuks |
| Cilinderinhoud | 1984cc (2,0 liter motor) |
| Transmissie | Automatisch |
| Aantal versnellingen | 8 |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 8 april 2016 |
| Leeftijd | 10 jaren en 9 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 29 juli 2024 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 1 jaar, 8 maanden en 19 dagen. | |
| Geïmporteerd | Ja, geïmporteerd op 19 september 2018. Het voertuig was toen 2 jaren, 5 maanden en 12 dagen oud. |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 16 april 2027. Het voertuig moet over 11 maanden en 29 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 1.745 kg |
| Massa rijklaar | 1.845 kg |
0 kg (licht) (zwaar) 2500 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 535 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 2.380 kg |
| Technische max massa voertuig | 2.380 kg |
| Maximum massa samenstelling | 4.480 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 1.185 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 1.185 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 1.310 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 1.310 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | 750 kg |
| Maximum massa trekken geremd | 2.000 kg |
Wanneer je alleen het B-rijbewijs hebt, mag je met dit voertuig een geremde aanhanger, caravan of vouwwagen incl. belading tot 1.120 kg trekken en ongeremd tot 750 kg.
Met een BE-rijbewijs mag je een aanhanger trekken van maximaal 3.500 kg inclusief belading, maar met dit voertuig mag je een geremde aanhanger tot 2.000 kg trekken.
Met het B-rijbewijs mag je een aanhanger trekken van maximaal 750 kg (lege gewicht aanhanger incl. belading). Of een aanhanger trekken van meer dan 750 kg als de auto en de aanhanger samen niet boven de 3.500 kg (lege gewicht aanhanger incl. belading) uitkomen.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 2,82 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) 1,65 m (voor) / 1,65 m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie M1 | |
| Type 8R | |
| Variant XCNCBQ1 | |
| Uitvoering QA8BK040P8R047MMEM1G | |
| Typegoedkeuringsnummer e1*2001/116*0473*23 | |
| Plaats chassisnummer Onbekend |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2026 |
| Tellerstandoordeel | Geen oordeel |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Verbruik verbrandingsmotor stad (NEDC) 8.6 l/100km (1 liter op 11,6km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| Verbruik verbrandingsmotor snelweg (NEDC) 6.7 l/100km (1 liter op 14,9km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| Verbruik verbrandingsmotor gecombineerd (NEDC) 7.4 l/100km (1 liter op 13,5km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| CO2 Emissie gecombineerd (NEDC) 172 gr/km | 0 gr/km (schoon) (vervuilend) 300 gr/km |
| Geluidsniveau rijdend 71 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Geluidsniveau stationair 74 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Emissieklasse EURO 6 / EURO 6 W | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label E | A (schoon) (vervuilend) G |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Lichte voertuigen) 715/2007*136/2014W | |
Zie de WLTP-test-pagina voor meer informatie over WLTP en NEDC.
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| TP-494-D | 26-03-2026 | 10:22 | periodieke controle | 16-04-2027 | Nee |
| TP-494-D | 11-03-2025 | 08:39 | periodieke controle | 16-04-2026 | Ja, bekijk hier. |
| TP-494-D | 16-04-2024 | 16:51 | periodieke controle | 16-04-2025 | Ja, bekijk hier. |
| TP-494-D | 15-04-2022 | 10:52 | periodieke controle | 15-04-2024 | Nee |
| TP-494-D | 9-12-2019 | 13:41 | periodieke controle | 9-12-2021 | Nee |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2025 | |||||
| 11-03-2025 | 08:39 | AC1 | AC1 | 1 | Band(en) aanwezig met een profieldiepte van 1,6 t/m 2,5 mm |
2024 | |||||
| 16-04-2024 | 16:51 | 178 | 5.*.16 | 1 | Stofhoes aandrijfas beschadigd en dicht niet af |
Vergeet ook niet alle Audi Q5 voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van TP-494-D - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
TP-494-D
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Kleur | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| TP-490-D | Chevrolet | Matiz | Hatchback | Onbekend | 23-11-2018 | 16,6 jaar | |
| TP-491-D | Porsche | Panamera | Hatchback | € 158.856 | 17-09-2018 | 7,9 jaar | |
| TP-492-D | Porsche | Targa | Cabriolet | € 195.899 | 26-09-2018 | 9 jaar | |
| TP-493-D | Suzuki | SX4 | Hatchback | € 30.233 | 17-09-2018 | 8,7 jaar | |
| TP-494-B | Opel | Meriva | MPV | € 27.055 | 22-09-2018 | 13,5 jaar | |
| TP-494-D | Audi | Q5 | Stationwagen | € 74.361 | 19-09-2018 | 10 jaar | |
| TP-494-F | Mini | Cooper | Stationwagen | € 46.666 | 20-09-2018 | 7,6 jaar | |
| TP-494-G | Ford | Fiesta | Hatchback | € 21.433 | 21-09-2018 | 7,6 jaar | |
| TP-494-H | Kia | Rio | Hatchback | € 18.780 | 25-09-2018 | 7,6 jaar | |
| TP-494-J | Kia | Ceed | Stationwagen | € 27.195 | 27-09-2018 | 7,6 jaar | |
| TP-494-K | Mini | Cooper S | Hatchback | € 39.879 | 20-09-2018 | 10,7 jaar | |
| TP-494-L | Porsche | 911 | Coupe | Onbekend | 19-09-2018 | 35,2 jaar | |
| TP-494-N | Mazda | CX-5 | Stationwagen | € 31.815 | 28-12-2018 | 10,6 jaar | |
| TP-494-P | BMW | X1 | Stationwagen | € 49.109 | 26-09-2018 | 7,6 jaar | |
| TP-494-R | Renault | Clio | Stationwagen | € 20.685 | 28-09-2018 | 7,6 jaar | |
| TP-494-S | Volvo | XC40 | Stationwagen | € 56.864 | 25-09-2018 | 7,6 jaar | |
| TP-494-T | Toyota | Yaris | MPV | € 24.268 | 29-09-2018 | 10,2 jaar | |
| TP-494-X | Opel | Karl | Hatchback | € 12.897 | 27-09-2018 | 7,6 jaar | |
| TP-494-Z | Tesla | Model X | MPV | € 130.750 | 29-09-2018 | 7,6 jaar | |
| TP-495-D | Jaguar | XF | Stationwagen | € 68.526 | 18-09-2018 | 8,4 jaar | |
| TP-496-D | BMW | 3-Serie | Stationwagen | € 73.288 | 20-09-2018 | 11,9 jaar | |
| TP-497-D | Volkswagen | Polo | Hatchback | € 17.576 | 13-10-2018 | 14,9 jaar | |
| TP-498-D | Renault | Clio | Stationwagen | € 17.905 | 23-11-2018 | 14,7 jaar | |
| TP-499-D | Opel | Astra | Stationwagen | € 22.785 | 03-12-2018 | 17,1 jaar |
Personenauto's met ongeveer dezelfde afmeting, prijsklasse en/of gewicht
Hieronder staan personenauto modellen met ongeveer dezelfde prijsklasse van rond de € 66.051 en/of een gewicht van ± 1.745 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Gemiddelde nieuwwaarde | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|---|
| Volvo XC60 | € 64.200 | 464 cm | 189 cm | 1.720 kg |
| BMW 3-Serie | € 66.200 | 482 cm | 183 cm | 1.870 kg |
| BMW 5-Serie | € 66.800 | 496 cm | 187 cm | 1.880 kg |
| Mercedes-Benz E-klasse | € 66.900 | 501 cm | 191 cm | 1.890 kg |
| Volvo XC70 | € 65.400 | 484 cm | 189 cm | 1.730 kg |
| Volvo V60 | € 66.800 | 476 cm | 187 cm | 1.880 kg |
| BMW X1 | € 65.700 | 450 cm | 185 cm | 1.840 kg |
| Mercedes-Benz C-klasse | € 66.800 | 479 cm | 190 cm | 1.860 kg |
| BMW X3 | € 67.700 | 471 cm | 189 cm | 1.740 kg |
| Volvo V90 | € 68.800 | 494 cm | 189 cm | 1.750 kg |
| Land Rover Range Rover Evoque | € 69.300 | 436 cm | 190 cm | 1.680 kg |
| Mercedes-Benz GLC | € 69.200 | 475 cm | 193 cm | 1.740 kg |
| Volkswagen Tayron | € 61.400 | 479 cm | 187 cm | 1.840 kg |
| Volvo C70 | € 63.300 | 472 cm | 183 cm | 1.690 kg |
| Lexus NX 300h | € 67.100 | 464 cm | 185 cm | 1.760 kg |
| Toyota RAV 4 | € 62.100 | 466 cm | 187 cm | 1.900 kg |
| Mercedes-Benz Vito | € 66.600 | 533 cm | 193 cm | 1.920 kg |
| Volvo S90 | € 68.200 | 496 cm | 189 cm | 1.740 kg |
| Volkswagen Kombi | € 67.000 | 526 cm | 190 cm | 1.870 kg |
| BMW 4-Serie | € 69.600 | 478 cm | 185 cm | 1.690 kg |
| Nissan X-Trail | € 61.000 | 468 cm | 184 cm | 1.790 kg |
| CUPRA Formentor | € 66.900 | 445 cm | 184 cm | 1.600 kg |
| Alfa Romeo Stelvio | € 71.200 | 469 cm | 190 cm | 1.640 kg |
| Volvo V60 Cross Country | € 67.300 | 478 cm | 189 cm | 1.780 kg |
| Citroën DS7 | € 64.500 | 460 cm | 190 cm | 1.780 kg |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.